马帮运输

悠闲玉带河边

　　百度告诉我，马帮是大西南地区特有的一种交通运输方式，它也是茶马古道主要的运载手段。对我们这样生活在苏北大平原地区的人来讲，马帮那是远古的梦，在我的50多年记忆中，还未曾见过马帮运输。在当代，即使马帮运输曾经盛行的大西南地区，马帮的铃铛声渐成历史回响。

　　孔望山景区，为国家4A级风景名胜区，孔望山因孔子登山望海而得名。孔望山山体不大，山势平缓，但文物古迹众多，特别是东汉摩崖造像的发现，取代了敦煌莫高窟“中华母窟”的桂冠，证实了以孔望山为起点的海上丝绸之路，其价值无法估量，堪称国宝。

　　孔望山上还有座千年古刹，在这座古刹后边，有一条通往山顶的千年古道。在孔望山施工人员告诉我，在这古道边的山壁上，新发现“佛”、“问官台”、“孔望山”三组石刻字。为了保护和方便游客参观，孔望山景区对这条古道进行整修，加铺拾级台阶。这次摄影创作也主要围绕这三组字展开。

　　在山上铺路，石块、水泥、黄沙等建筑材料的运输成了难题，由于施工队员年龄普遍偏大，靠人工背不太现实。施工方无赖，通过网上马帮平台，请来了来自广西百色常驻广东的一支马帮运输队。

在交通运输高度现代化的今天，在平原地区还能见到马帮运输，绝对称得上难得一见的稀罕事，也是为自己的摄影创作提供了好机会，岂能错过。

这支马帮运输队，由一对年轻夫妇和五匹骡马组成，一匹骡子能驮五六百斤，力气大的能驮上千斤，相当于六七个人的人力。7月中下旬本地雨水太多，给这支马帮队造成很大困难，干活断断续续。为了抓拍到他们干活的场景，去了两次都是只见骡马不见人，不忍错过这次机会，“三顾茅庐”才看到他们干活，山上山下来来回回，汗水早已湿透了衣背，山间回荡着负重的马蹄声。

跟踪观摩拍摄一天，对马帮运输有了一定了解，深刻感受到马帮创业之艰难，挣钱之不易。特别是赶马帮的年轻女子，个头很小，但战力惊人，给我留下了深刻印象。从她身上看到了吃苦耐劳、不畏艰险、创业抗争的马帮精神。

　 当代的物流运输多种方式，海、陆、空多式联运，机动灵活，效率非常高。马帮这种古老的职业群体，在一些地理环境复杂多变，现代化运输体系覆盖不到的山区仍有存在价值，在特殊场景中发挥特殊作用。奔波于密林深处、崇山峻岭、深沟陡坡的马帮们，生活工作艰苦，劳动强度大，环境相对恶劣，安全风险也较高，也许在不久的将来，古老马帮运输终究会被像无人机这样的现代化运输工具取代，但马帮这种吃苦耐劳、不畏艰难险阻的精神不会消失，心将世代流传。