<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2024年的8月1日是中国人民解放军建军97周年的诞辰纪念日，我用这篇文章向属于我们军人的光辉节日致敬！🎉🎉🎉</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 很早就知道在北京昌平小汤山附近有一个亚洲最大的航空博物馆，后来又听战友提起说那里有我们部队的轰炸机陈列。从那时起自己就开始心心念念的想去参观👁️👁️小汤山航空博物馆。。。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 记得两年前曾经特意去过那里，只可惜正赶上疫情，航空博物馆没有开放。终于在今年5月7日鲜花怒放、绿野仙踪的时节来到了这里，实现了自己的愿望。⛳️</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在小汤山中国航空博物馆，不仅看到了我师参加过抗美援朝战争，在轰炸大小和岛战役中立下战功的我空八师图-2 轰炸机；也看到了自己老部队退役后落户到航空博物馆的轰六、轰五战机。。。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 当看到这些战机时，自己的心情无比兴奋和自豪，因为后两种轰炸机都是自己曾修理过的战机（同机型）。看到它们就如昨日重现，眼前立刻浮现出几十年前曾经和朝夕相处的战友们一起维修战机的美好回忆：模拟轰五飞机进行战时快速抢修（按照航空机务条例进行维修）、参加著名的“802”军事演习，所在的航空兵修理厂获得集体三等功等等场景。。。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这次和战友第一次的参观，用了足足7个小时的时间。当我目光触及到那熟悉的轰 5 飞机和轰 6 飞机时，往昔的记忆如潮水般涌来。它们曾是我们航空兵第八师的骄傲，也是我军旅生涯中最亲密的“战友”。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 作为一名航空兵修理战士，我曾无数次在它们的机翼下、座舱内，在飞机✈️的起落架、巨大的机轮旁忙碌，每一颗螺丝、每一条线路都曾倾注过自己的心血和汗水。虽然我是航空兵修理厂的机务人员，不像外场的战友那样艰辛地与战机整日、整月、整年的生活、陪伴在一起，但有着与外场战友对自己维护的战机一样的热情、一样的情怀。。。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 如今，退役后的战机静静地陈列在这博物馆中，却依然散发着威严的气息。。。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 我用充满热爱的目光“抚摸”着那曾经熟悉的战机，仿佛能感受到它们曾经在蓝天下呼啸而过的激情。回想起那些与战友们一起为确保战机的维修质量，按时交付兄弟部队正常飞行训练而奋战的日子，心中久久不能平静，那是我生命中最宝贵、最难忘的岁月。。。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 看到它们在这里被妥善保存，向世人展示着航空兵的辉煌历史，心中的骄傲油然而生。这不仅是战机的荣耀，更是我们空八师的荣耀，也为我曾是其中一兵而感到无上荣光。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 航空博物馆，是历史的见证者，也是梦想的传承者。它让更多的人了解到我人民空军的发展历史和人民空军的伟大，也让我们曾经的付出有了更深远的意义。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 航空博物馆内不单收藏保存着歼击机、强击机、轰炸机，也收藏着与空军部队有关的各时期的运输机✈️、直升机🚁、水上飞机，还有防空作战部队的雷达、高炮、导弹等，在露天展区的进口处还展示着毛泽东主席、周恩来总理等伟人的座机。这里是一处值得所有全国人民进行爱国主义教育的好地方。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 目前小汤山航空博物馆是免费开放的，老年人不用预约，中青年最好网上预约后再去参观，节假日以外也可以在现场预约参观。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 建议大家去参观之前可以在网上做一些功课，因为展区非常的大，一般需要两三个小时以上的参观时间。提前做好功课，可以有针对性，有重点的参观。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这是第一集，后面将有续集发表，感谢战友们、朋友们的关注收看。下面上片，边看边聊～😀🍮</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 先上两张参观航空博物馆的重点，分别向为国牺牲的空军英烈和向我师参加过抗美援朝轰炸大河岛战役中荣立战功的图一2轰炸机（实体原机）敬礼的照片和向参观的小学生介绍我师的轰六飞机和抗美援朝的轰炸机视频。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">向为祖国而牺牲的航空兵英烈敬礼！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 向我航空兵第八师参加过抗美援朝轰炸大和岛立下战功的英雄战机敬礼！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:20px;">☝️包含有我空八师三种机型轰炸机的视频。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ☝️向参观的小学生介绍我人民空军第一支轰炸机部队的轰六飞机和抗美援朝轰炸机的视频。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 下面是这次参观小汤山航空博物馆的经过，希望您能喜欢。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2024年的5月7日上午大约9点半左右，和战友驾车🚗来到心心念念的航空博物馆参观，这是即将到达大门口时的情景。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 博物馆是9点开馆，我们比开馆晚了半小时，但此时参观的人员很少，我们算是来得早的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 插一段事后在与战友交流中才了解到的有趣故事。原来当天在我们前面一点儿有几位北京同年入伍外场的轰六战友也来参观了，我们在七个小时之内多次擦肩而过居然没有相遇。原来由于我拍摄慢的原因，所以一圈下来，前面的战友早已离去，我们一直磨磨蹭蹭的在拍摄，所以就没有碰到。😀👌</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 大门口矗立着一座直插蓝天的标志性建筑物。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这飞向蓝天的雕塑具有丰富的象征意义和纪念价值。它不仅是航空事业的象征和标志，更是激励人们不断追求梦想、挑战自我的精神力量源泉。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在航空博物馆前的留影。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">过安检后就看到了里面巨大的航空博物馆简介牌。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 习总书记对空军的期望：加快建设一支空天一体攻防兼备的强大人民空军。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在高高的旗杆上，国旗、八一军旗和空军的军旗随风猎猎飘扬。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我们首先来到了伟人座机展区</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这是伟人座机展区，一共有四架螺旋桨飞机，由外往里依次是：里-2（8205号）、伊尔-14（4202号）、子爵号（50258）和伊尔-18（B-232号）飞机。 </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ☝️里-2（8209号）飞机，曾是毛主席去视察广州时乘坐过的专机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 战友拍摄的我在拍摄中的身影。谢谢！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:20px;">☝️第二架是伊尔-14（4202）号飞机，曾于1957至1958年间多次执行毛泽东主席的专机任务，是毛主席一生乘坐次数最多的飞机。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 上面☝️是拍摄的第三架，机号为50258底蓝上白的“子爵”号飞机，是英国生产的四发涡桨式近程运输机。该机曾多次执行中央首长的专机任务，1965年9月曾接送周恩来总理赴重庆参加外事活动，是国家一级文物。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在1982年7月30日，由空军飞行员蓝丁寿和张景海驾驶运送外国军事代表团途中，机组成功地制伏一名企图劫机的歹徒，并安全地降落于南京。该机组被授予“反劫持英雄机组”的称号。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ☝️是第四架飞机。伊尔-18飞机是前苏联研制的第一代涡轮螺旋桨客机，采用了直线形下单翼和4台AI-20四桨叶涡轮螺旋桨发动机，最大航程可达3700千米。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ☝️这架伊尔-18（B-232号）飞机是毛主席的座机，也是一生中最后一次乘坐的飞机，是国家一级文物。从1957年至1958年期间，毛主席23次乘坐这架飞机飞往全国各地视察。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 看完了伟人的座机，来到了室外展区的歼击机展区。这里存放了很多型号的歼击机，意外的看到了还没有听到过的的东风系列战斗机和未曾耳闻、造型优美的歼12战斗机。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 歼-12飞机作为中国航空工业历史上的重要里程碑，具有独特的地位和意义。歼-12属轻型超音速歼击机，由中国南昌飞机制造公司制造，是我国在60年代自主研制的轻小型单发战斗机，是我国完全自行设计并试制的第一种超音速歼击机，</span><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">也是迄今世界上最轻的一种超音速歼击机</span><span style="font-size:20px; color:rgb(25, 25, 25);">。该机于1970年12月首次试飞，共有5架试飞过的整机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 您看这架优美的歼-12飞机被高擎于14米的空中，两侧簇拥着地对空导弹和高射炮，成为博物馆内最引人注目的展品之一。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 您看这架优美的歼-12飞机被高擎于14米的空中，两侧簇拥着地对空导弹和高射炮，成为博物馆内最引人注目的展品之一。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这也让我不得不多拍了几张多种姿势的照片。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">被导弹簇拥的歼十二。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 展区高大的宣传标志，远远的吸引了游客的注意力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在歼击机展区遇到了来参观接受爱国主义教育的小学生。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这是我第一次知晓的东风-102，是我国于1958年自行设计的第一种超音速歼击机。。。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 东风-102的试制和改进过程，体现了中国航空工业在自主创新和国际合作中的探索与成就，尽管面临诸多技术挑战，但最终成功试飞，为中国航空工业的发展奠定了基础。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 继续往里走，我们来到了室外英雄墙区和长明火🔥区。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 小汤山航空博物馆的室外英雄墙区是一个庄严肃穆的区域，承载着空军精神的英雄墙由“蓝天魂”主雕和两侧的英模、英烈墙组成。 英烈墙上记录了1811位为中国航空事业牺牲的烈士名字，这些烈士包括东北老航校首任教育长蔡云翔、国土防空作战中的杜凤瑞、以及和平建设时期的空军飞行员李剑英等，他们的名字和故事无声诉说着人民空军的奋斗历程。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在那个石雕的五星中央，燃烧着不灭的火种。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 不灭的长明火象征着永恒的敬意与缅怀，代表着对航空先驱们以及在航空事业中奉献牺牲者的庄重纪念，它持续燃烧，寓意着精神的传承永不停息。这些共同构成了一个充满庄严和神圣氛围的区域，让人们在参观中感受到航空事业发展历程中的艰辛与辉煌，以及对那些为航空事业付出者的深深敬意。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">向为祖国而牺牲的航空兵英烈敬礼！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 英烈墙承载着空军精神的英雄墙由“蓝天魂”主雕和两侧的英模、英烈墙组成。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 英烈墙上记录了1811位为中国航空事业牺牲的烈士名字，这些烈士包括东北老航校首任教育长蔡云翔、国土防空作战中的杜凤瑞、以及和平建设时期的空军飞行员李剑英等，他们的名字和故事。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在拍摄过程中，遇到了来自吉林长春空军航空大学的几位进行录制节目的年轻人。经过打听得知，原来他们是为了纪念学校成立20周年（合并后）来做专题节目录制。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在英烈雕像的西北方向，是特种飞机展区。在这里看到了敬仰的图一2轰炸机和我曾经修理过的轰五、轰六战机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 图-2轰炸机是苏联图波列夫设计局在第二次世界大战期间研制的一种双发多用途螺旋桨轰炸机，北约代号为“球棒”。该机采用了全金属结构，机身、机翼和蒙皮使用平滑的硬铝，发动机和起落架安装架是钢材。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 图-2轰炸机的总体设计为常规的双发布局形式，尾翼是双垂尾。最大起飞重量约12吨，最大载弹量3吨。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在中国空军建立初期，图-2轰炸机是第一种大规模装备的轰炸机，先后参加抗美援朝、对台斗争、西藏平叛等战役战斗。图-2轰炸机在中国空军中的服役一直持续到1982年全部退役。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这是依尔—28喷气式轰炸机，在我国被称为轰炸五型飞机。这架轰五就是我们空八师部队退役的轰炸机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 轰-5飞机是中国国产第一种轻型战术轰炸机，实现了轰炸机由螺旋桨式向喷气式的成功过渡。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 轰-5轻型战术轰炸机是我国从苏联引进的伊尔-28(IL-28)喷气轰炸机的仿制品。该机采用两台离心式喷气发动机，平直翼型，在当时是相当先进的一种前线轰炸机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:20px;">空八师光荣历史：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 空八师拥有光荣的历史，自成立以来，出色完成了一系列重大军事任务，为国家和人民作出了重要贡献。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">空八师自组建以来，就展现出了其英勇和战斗力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在抗美援朝战争中，空八师执行了我军首次轰炸任务，参与了登陆大小和岛的空地联合登岛作战，展现了空八师在“实战空军、转型空军、战略空军”能力建设中的使命担当。在执行轰炸大小和岛任务时，空八师经历了空中作战九分钟的极限时刻，这一历史罕见的空战时间极大地鼓舞了全师将士的信心和士气。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 此外，空八师还参与了多次重要的军事行动，包括但不限于夺取福建、粤东地区沿海制空权的斗争以及配合对敌占金门诸岛的封锁，展现了其在保卫国家主权和利益方面的重要作用。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 空八师还参与了国庆40周年阅兵，展示了其强大的作战能力。在阅兵中，空八师师长徐水香驾驶轰-6型机与八一飞行表演大队的8架歼教-5组成空中受阅第一梯队，通过天安门接受检阅，展现了空八师的高昂士气和强大的战斗力。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 经过在战友群询问了解，确认这架编号为10290轰五飞机，也是我师退役的战机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 空八师的历史不仅是一段英勇的战斗史，也是一段为国家、为人民不懈奋斗的历史。在新时代的背景下，空八师继续传承红色基因，聚焦备战打仗主责主业，深化实战化训练，不断创造新的辉煌，为保卫国家安全、支持地方经济社会发展、营造和谐稳定的良好环境等方面发挥了不可替代的作用。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">☝️这就是我所在部队空八师退役的轰六轰炸机。由于轰六造型修长优美，在部队被称为“空中美人”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 轰六轰炸机是中国西安飞机工业公司在前苏联图-16轰炸机的基础上研制的高亚音速中程战略轰炸机，主要用于运载常规炸弹和核弹执行轰炸任务。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 轰六轰炸机的设计采用了后掠翼常规布局，全金属结构，蜂腰流线型细长机身，发动机安装在机身左右两侧翼根外，进气口位于机翼前方的机身两侧。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 轰六轰炸机自1969年批量生产并在空军列装至今，不仅没有随着时代的变迁退出历史舞台，反而衍生出了众多的改进型号，其中最为军迷熟知的轰-6K更是有着“战神”的霸气称号。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 通过不断对动力、航电及机载武器进行改进，并发展出多种特种平台，轰-6战机可以担任轰炸、侦察、反舰、巡逻监视、空中加油等多种任务，是人民空军战略轰炸力量的核心机型之一。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这架轰六飞机，师、团首长都飞过。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ☝️这是我国著名的空警—1号预警机，是馆藏之宝。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 空警一号预警机是中国研制的第一架预警机，也是亚洲最大航空珍品荟萃地——中国航空博物馆的馆藏之一。这款预警机是基于苏联图-4远程轰炸机改装而成，旨在解决夜间拦截作战中地面雷达系统的局限性，提升空中预警和指挥引导能力。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 空警一号的研制背景源于中国多次遭到美国和台湾国民党军队的夜间飞机入侵，暴露出当时防空系统的弱点，因此发展预警机成为提升国防能力的重要举措。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ☝️图一4螺旋桨轰炸机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 图-4轰炸机是苏联在第二次世界大战后期仿制的美国B-29轰炸机，具有常规气动布局、中单翼、平直机翼、单垂尾的特点，装备4台大功率发动机，以其航程远、载弹量大的特点成为一种远程战略轰炸机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 苏联曾向中国出口图-4轰炸机，中国空军的图-4服役到1988年。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ☝️巨大的水上飞机✈️。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 一直向北，在临近室内展馆前的广场上，看到了我师参加过抗美援朝轰炸大河岛战役，前辈驾驶过的图-2 英雄轰炸机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 从看到它第一眼起，我就被战机的雄姿深深地吸引住。。。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在抗美援朝的战争时期，中国空军第一支航空兵部队就是我们空八师部队。我们部队曾经创下了世界航空时上螺旋桨轰炸机击落美国喷气式战斗机的奇迹。涌现出了有“空中董存瑞”称号的英雄毕武斌。。。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 向在抗美援朝轰炸大小河岛战役中立下战功的战机敬礼！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ☝️这是抗美援朝战争中由 一级战斗英雄刘玉堤驾驶过的03号米格-15比斯功勋战机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 刘玉堤在抗美援朝空战中，共击落美机六架、击伤三架。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ☝️这是一级战斗英雄张积慧驾驶过的米格-15战斗机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 共击落美战机4架，击伤1架。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 米格-15战斗机是苏联在20世纪40年代末期研制的第一代喷气式战斗机，由米高扬设计局开发。该机于1947年开始研制，1947年6月首飞成功，并在1948年进入批量生产，装备苏联空军。米格-15各型总产量超过18000架，曾装备苏联、波兰、捷克斯洛伐克、中国、保加利亚、埃及、阿尔及利亚等38个国家，是苏联制造数量最多的一型喷气式战斗机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 米格-15战斗机在20世纪50年代初的朝鲜战争中首次大规模投入空战，显示了良好的飞行和作战性能。该机采用后掠翼布局、全金属机身，尾翼很大，带后掠角向后倾斜，水平尾翼高高装在垂尾上。进气方式为头部进气，这种设计包括结构相对简单，前端空气比较稳定，保证了战斗机在飞行过程中的稳定性。米格-15装备有三门机炮，包括两门23毫米航炮和一门37毫米机炮，最大航速每小时1042公里，实用升限15200米。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:20px;">☝️这是执行过抗美援朝轰炸大小河岛战斗护航任务的拉-11战斗机。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 拉-11战机是前苏联拉沃契金设计局设计的最后一种螺旋桨战斗机，具有较高的飞行性能，但在喷气战斗机开始装备部队的背景下，其生产规模较小。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 拉-11战机的设计旨在进一步适应战略大反攻的需要，通过增程改装，成为前苏联航空工业的重点攻关工程。它的外形和机体结构基本与拉-9相同，但进行了多项改进，包括增大了机内燃油储量、扩充了油箱容积、改进了武器装备等。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这些改进使得拉-11成为40年代末期飞行性能较先进的活塞式战斗机。尽管如此，由于喷气战斗机已经开始装备部队，拉-11仅进行了小批量生产，并在1953年停产。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在室外展示区英雄墙正对着的是英雄大道，首先映入眼帘的是“中国航空之父”冯如的雕像，冯如的“六个第一”对中华民族航空事业和人民空军发展带来了深远影响。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 冯如，原名冯九如，字鼎三，是中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家，被誉为“中国航空之父”。他出生于1884年1月12日，广东恩平人，属于汉族广府人。冯如的家庭背景并不富裕，他的童年和青少年时期在美国度过，期间他自学成才，掌握了多种机械技术。冯如的成长经历充满了传奇色彩，他的故事不仅展示了个人奋斗的艰辛，也体现了对国家和民族的深厚情感。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 冯如从小就对机械制造有着浓厚的兴趣，尤其是对飞机设计制造有着特别的热爱。他在美国期间，亲眼目睹了美国工业的强大，深刻认识到只有大力发展工业，尤其是机械制造，才能帮助国家富强。因此，他立志要为中国的航空事业做出贡献。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1909年9月21日，冯如在奥克兰市首次试飞了他自行设计的飞机，成功完成了首次飞行，成为中国航空史上的重要里程碑。他的成就不仅得到了国内外的广泛认可，也为中国的航空事业奠定了坚实的基础。冯如的一生是对航空事业的执着追求和无私奉献，他的精神和成就对后来的中国航空事业产生了深远的影响。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 冯如不仅是中国航空事业的奠基人，也是中国近代史上的一位杰出人物。他的故事充满了奋斗、创新和牺牲，为后人树立了榜样。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 航空博物馆里的英雄大道是一条展示中国航空事业发展历程的铜铸雕像群，以“中国航空之父”冯如雕塑为开端，共有十一组铸铜雕塑。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 英雄大道旨在反映并描述我国航空事业的发展历程。主雕塑区“利剑”高度达到38米，基座高2米，翼展宽15米，内部为钢架结构，外表面采用紫铜板材锻造加工而成，象征着中国航空事业的雄心壮志和辉煌成就。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 英雄大道不仅是连接空军英雄历史与胜利未来的精神主线，而且是一座巍然耸立的雕塑群，在蓝天白云下透着古铜色的光芒，激励和教育了一代代中华儿女，极大地振奋了民族精神。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 主雕塑区“利剑”高度达到38米，基座高2米，翼展宽15米，内部为钢架结构，外表面采用紫铜板材锻造加工而成，象征着中国航空事业的雄心壮志和辉煌成就。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 英雄大道不仅是连接空军英雄历史与胜利未来的精神主线，而且是一座巍然耸立的雕塑群，在蓝天白云下透着古铜色的光芒，激励和教育了一代代中华儿女，极大地振奋了民族精神。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 上面是我的《探访中国航空博物馆 向空军英烈、向英雄战机致敬（1）》。感谢您的关注和收看！🙏🌹🍮</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 谨以此篇来庆祝、致敬伟大的中国人民解放军建军97周年！🌹🌹🌹</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"></span></p>