云里雾里骑江东

云端尔玛🐂

<p class="ql-block">  江东乡位于芒市西偏北方向的大山里,最高处海拔2303米。乡政府所在地在龙江与芒市坝子之间的山脊之上,海拔大约在2100米左右,与芒市的相对高差大约在1200米左右。我们7月20号周六的骑行就是江东乡政府所在地。路线从芒市出发经轩岗乡和江东茶厂到达江东乡。午饭过后再从江东乡至芒市的五岔路乡经芒娜公路反回芒市。全程骑行100公里以上。</p> <p class="ql-block">  这次骑行最早计划是午饭后从四岔路沿最老的潞盈路返回,但这次参加的人数一共只有6人,最后大家经过商量一致同意从四岔路口再向前行,干脆从五岔路乡返回。</p> <p class="ql-block">  潞盈路?芒市最早的地域名称叫做潞西,所以经过四岔路去盈江的这条路也叫做潞盈路。这条路是最早芒市到梁河、盈江的老路,故名潞盈路。这条路以前骑江东乡时从此路返回过几次,感觉还是特别理想,惟一不足之处是现在由于使用时间久远的原因,很多地方路面已经出现了坑洞。从四岔路返回时全是下坡,坑洞多,对骑行有一定的影响。所以,我们一致同意从五岔路乡返回。</p> <p class="ql-block">  潞盈路返回,几年前我也一个感受。此路全被树木遮住,很多地方光线还特别暗,有些路面坑洞在速度偏快的情况下眼睛很看不清楚,高速下坡时避不开坑洞还有些危险。有一次骑行就是这样,前面一个骑友速度有些快,卡在自行车后的车锁都颠掉下来,还好没有发生其它问题。</p> <p class="ql-block">  五岔路乡的方向以前骑江东我走过一次,但没有经过五岔路乡政府所在地,经过四岔路至五岔路之间的一条砖头路半途就岔向了芒娜公路。而这次返回时,我们从江东乡出发直接再向前经过四岔路,一直骑到五岔路乡;再从五岔路乡下到芒娜公路返回芒市。以前五岔路至芒娜公路的7公里是水泥砖块路;而这次运气好,五岔路乡至芒娜公路刚好铺完柏油路面,骑在路上感觉特别的舒服。要是砖头路面下坡7公里,颠倒手都会发麻。</p> <p class="ql-block">  骑行江东,在我的记忆当中这次应该是我第三次参与。骑这个地方为什么次数这样少?不止是我,很多本地爱骑行的人,也很少有人想去骑行江东。当地老百姓有句话“爬上江东坡,眼泪往下梭”。可见去江东是多么的难。最难的是坡特别大,从轩岗乡所在地开始,就一直在上坡,到江东乡所在地整整19公里。在过了江东茶厂以后的坡更是无法形容,骑车的速度还不如走路。以前这条路轩岗至江东段是弹石路,上下都难走。现在好了很多,这段路已经全部铺成了柏油路面,行在上面比行在弹石路上的感觉舒服了上百倍。</p> <p class="ql-block">  芒市至江东现在路面好了,有限的距离内海拔上升及时有点大,如果有时间还是值得去骑骑走走。在这段路上的感受还是特别多的。比如风景,骑行的成就感等等。反正用心去骑体会还是特别的多,比如一览众山小的那种感觉,再比如山中空气的那种清凉等等。反正感受很多很多。</p> <p class="ql-block">  这次骑行我们是在芒市的雨季。雨季骑行又与旱季骑行有所不同。旱季更多是晴空万里,上到江东的大山上望向山下的坝子,整个芒市一览无余。在雨季骑行上到山上又是云雾飘飘。要是在雨后的天晴,站在山上就像登上了云端,很多云朵已经在我们的脚下。</p> <p class="ql-block">  这一次骑行天气与感觉又有所不一样。这段时间芒市下了很长时间的雨,大概都有一个月了。运气总会留给有准备的人,早上起床天空都还下着大雨,在八点左右雨就渐渐的停了。好多骑友心里都还在打鼓,反复的在群里问去与不去的问题。我看了一下天气预报,下午三点才会有雨;如果有心骑行,下午三点可能都回到了芒市。天空云层及时很厚,出发时无雨就是一个很好的骑行日子。于是我在群里发一了一条消息,决定把八点的出发时间改为八点半出发,有几个人约几个人,不必强求。最后一共有六个人集结,一起出发芒市的江东。</p> <p class="ql-block">  爱骑行运动的人再有困难都不是困难。在刚出发时骑友老油肚的车胎突然漏气了,只要愿意骑,我们就等着。当换好车胎,九点我们才一起骑着车向江东出发。这是骑行江东出发最晚的一次,心里在想今天可能要下午二点以后才能到达江东。冷静一想,爱好骑行不在早晚,只要向目标前进就可以,早晚一点都会到达。结果告诉我们担心都是多余的,最后在下午一点钟就到达了江东;并且在半路还躲了几十分钟的雨。出发晚,路途中还躲雨,这一次也是最早的一次到达江东。记得有一次骑行,早上八点出发,下午两点我才到达江东。</p> <p class="ql-block">  这次骑行还有一个状况,骑友彭老师半路车胎被木刺刺破,又没有备胎。运气还是特别照顾有心的人,在过了江东茶厂刚好有一个寨子的地方车胎被刺,很顺利的在寨子里找了一个摩托车连车带人拉到江东。江东虽然街子很小,但在这里还有一个修摩托车的地方,这个地方还可以补自行车胎。彭老师在此补补内胎,下午又一同骑行返回芒市。要是没有补胎的地方,吃吃饭以后只有再找车连人带车一起拉回芒市。</p> <p class="ql-block">  这次骑行,芒市是阴天多云。站在坝子上望向江东望去,半个山都笼罩在厚厚的黑色的云层里面。几个骑友还讲,云里面肯定在下雨。果然是这样,过了江东茶厂,骑行就进入了山中的云层之中。在刚进入云层时,云层就给了我们六人热情的接待。进入云层就用雨为我们的骑行洗礼。雨特别的大,太大我们就在路边一家人的屋檐下躲躲。遇雨不急,等雨小一点再向前出发;等雨小一点我们再伴雨而行。反正出来了,骑到云层里面,大大小小都会有雨,只是大小而已。有雨也好,雨下骑行上大坡身体不会太热。所以这次到达江东的时间也比以前几次骑行早了很多。</p> <p class="ql-block">  这次骑行过了江东茶厂直到江东,再从江东至五岔路,直到上到芒娜公路下到一半的时候我们今天才有从云层当中穿出来。从进入云层的那一刻开始,直到穿出云层那一刻,今天一半的路程是在云中、雾中、雨中穿插而行。在云里雾里虽然看不到山下的风景,但在云里穿行也是一种快乐的享受。这种感受虽目及不远,骑友稍拉开远一点时背影都看不清楚,但骑行似有腾云驾雾的感觉。</p> <p class="ql-block">  这次骑行一半在无雨的天空,一半是在云里雾里。从山脚望去,半山腰以上都是厚厚的云层。当进到云层以后,厚厚的云层又是浓浓的雾。云与雾,其实都是同一物,只是我们站在不同的角度去观察与感受。当你站在山脚向上望时,它是云层;当你站在云层里面去感受时它就是雾。云与雾其实它就是同一个事物,只是我们站在不同角度去观察它而已。在生活当中其实也是这样,很多事其实它并不是什么事,只是我们看事的角度有所不同。角度不同,同一种事就变成了不同事,结果给人的感受就完全不同,感受不同就会导致观点不同,长时间观点不同最后就会导致行同陌路的结果。</p>