骑行川藏第十五天

李中

<p class="ql-block">7.24川藏骑行第十五天,从邦达上业拉山,走七十二、怒江到八宿。天气晴、多云、雾、小雨、暴雨、沙尘暴。</p><p class="ql-block">早上起来就有小雨,等收拾好了就悄悄地停了!吃过早餐,出发了!</p><p class="ql-block">地湿漉漉的,山也湿漉漉的。蒸腾着雾或者是云在山腰飘来飘去。上业拉山的路都是长上坡,不陡!我和郭老师、边老师三人一起,迎着山风向上攀爬着。</p><p class="ql-block">我们一气骑到了邦达观景台。俯瞰邦达镇,就围绕着我们住的地方的邦达广场,就那一疙瘩大的地方。后面一条弯弯曲曲的玉曲河,倒映着天光格外明亮。因为我们上得教早,秋哥在前面的邦达观景台上给我们拍了好多照片。</p><p class="ql-block">继续向上骑,雨越下越大,好在我穿着雨衣雨裤了。在雨中我们骑上了业拉神山。</p><p class="ql-block">山上挂满了彩色的经幡,雾气很大,远处都是白茫茫一片。一阵阵的风吹过,远处的山峰时隐时现。我又在雨衣里面套了一件棉服,然后和大家打卡拍照去了。</p><p class="ql-block">在雾中我们开始了下坡。下坡很快乐!但是今天的坡是在雾中,能见度很低。眼前时而白茫茫一片,时而漏出一点山形。我蹑手蹑脚的一点点溜到了七十二拐环境平台。</p><p class="ql-block">刚到七十二拐观景平台,就看到了一行字~走过今天的弯路,今后人生尽是坦途。多么美好的祝愿,多么激励人心的话语呀!站到上面,起初在云雾里还能够看出一些路的样子,蜿蜒盘旋很是壮观。一会儿云雾就把它全部锁住了。简单打了个卡,云雾越来越大后来变成了雨。上面很冷,我们到了咖啡店,一人要了杯咖啡,坐在椅子上,看着越下越大的雨,迎接着一个个落汤鸡一样刚过来的骑友。</p><p class="ql-block">雾没有要散去的意思,人们络绎地下山去了,郭老师下了半天决心,我们也下山了。下山很快,七十二拐出现了。人生就是这样,有时候就像一层雾,躲过就都通透了,下一层就都看清楚了。我们不断的打卡,摆弄着各种姿势。</p><p class="ql-block">在下七十二拐的时候,拐弯处有好多处都在维修,我的货架秋哥给安装的,本来就只能下压不能上提。就这样一颠簸,车货架坏了。我曾尝试修理一下,没有工具,也没有找到合适的材料。就这样心惊胆战的下山了。好在吃午饭的地方就在半山腰。秋哥很快就跟上来了,帮我把车修理好。</p><p class="ql-block">吃过午饭,继续下七十二拐,下山很快,我在郭老师后面,在山间旋转飞奔。这时候刹车很重要。有的时候,机遇会推着你不断前进,这个时候,合理的刹车减速就成了关键。</p><p class="ql-block">下了山后,道路渐平缓,路况非常不好尘土飞扬。后来就沿着一条江前行,我想这就应该是怒江吧!</p><p class="ql-block">继续前行就看到了怒江大桥,在岸边打卡的地方人们摆了很多祭奠英烈。再往桥上去,栏杆上摆满了各种小食品、香烟、饮料等表达对修路英烈的缅怀和感激。在湍急的水流中,还保留着那根非常感人的水泥立柱,就像丰碑矗立在那里。在立柱对面的岸边。建立了一个祭台。再往前面就是一条老桥,建在数丈高的悬崖中。参观了一下怒江大桥纪念馆后我就出发了。</p><p class="ql-block">后面的路沿着怒江继续西骑。路就是在悬崖上开凿出来的,可见上世纪五十年代解放军用最简陋的工具,如何用身体建城了康藏公路。如今,都是用机械工具的年代了,这条路还在修修补补。</p><p class="ql-block">刚想出发下起了雨,抓紧把雨衣雨裤穿好,雨中前行。骑着骑着,前面的汽车堵成了长龙。我在逆行道上一路前行,骑了大约十来公里才到了头。其实不是塌方,也不是车祸,就是车多不好错车。尤其是有路基不好的只能单行,就更不好开了。我在前面一直骑出来,路面一直不好。然后就是伴着尘土飞奔。路过几个村庄还好些,其他地方的路面就很难骑了。骑过了四十多公里的起伏路。后来,郭老师和边老师也吹上来了,我们一同钻进尘土中,骑到了八宿。</p><p class="ql-block">八宿看样子挺大的了,住宿的对过一个小学,吃饭的对过一个小学,看样子人口不少。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>