<p class="ql-block">对京西古道的探索,是我一个不断完成的功课。三家店,圈门,牛角岭,十字道,千军台…已经去过了不少地方。大寒岭关城,作为京西古道的重要现存关隘,一直想去看一看。</p><p class="ql-block">大寒岭,听起来就寒气逼人,古时候曾为汉匈交界之地。在后唐时期,大寒岭之外也已经是契丹势力范围。关城坐落于大寒岭旁海拔近1000米的垭口,旁边的大寒岭主峰海拔1156米。听说有人从斋堂开车能上去。对于我这个慢阻肺患者更是增加了几分诱惑。周末闲暇,决定去一探究竟。</p> <p class="ql-block">这是法国外交家1880年拍摄的照片,显示了大寒岭关城周边建筑布局全貌,根据文献记载,这些建筑包括关城,文昌阁,大寒岭毗卢寺,窑神庙, 山神庙和三聖殿茶棚等。在千米之高的大山上有此等的建筑规格,可见当时此位置之重要。</p> <p class="ql-block">走莲石快速路进山,翻越潭王路,沿永定河,转清水河继续上行,进入斋堂小盆地后,马上越过清水河,向左拐入一个山谷,沿着山间公路行驶,海拔不断升高,过杨家岭村后,是一条坡度很大的窄水泥路,以为这条路的尽头就是关城,心想这开上去的难度应该不大</p> <p class="ql-block">海拔700米处,水泥路没了,转入盘山碎石路,继续前行,两边野草树枝不断刮蹭着车身,路也异常崎岖。前行了约百米,感觉不行,果断中止爬高,倒车百米回到水泥路上。把车停在路边,改为步行上山。</p> <p class="ql-block">看这路上的碎石,胎不好可能还真玄乎儿,我那个比亚迪小元的轮胎估计够呛</p> <p class="ql-block">一个折断的树杈子拦住了道路。亏了没坚持开车上来,这肯定是过不去的。猜这个树杈子是一周前的那阵邪风刮断的吧。那大风把城里的好多大树吹断,当时新闻报道什刹海那里感觉很惨的样子。路上还有两处去年门头沟大暴雨发生的小型泥石流的痕迹,但冲断的路基本垫起来了,只是异常崎岖。</p> <p class="ql-block">步行爬了接近一个小时,中间几度哮喘要发作,只能坐下来匀乎了气,再前进。走走停停,终于峰回路转,大寒岭关城赫然矗立在眼前。</p><p class="ql-block">关城明显近年修葺过,但关城上面的楼阁只留了个基座。</p> <p class="ql-block">这是一百三十年前的照片。这是关城内侧。据说这关城一直使用到民国时期。不知日占时期是不是已经废弃,印象看文献介绍关城之外的斋堂有日军的据点,永定河沿河城村那边也留着鬼子炮楼,不知那时候是不是已经修了沿永定河、清水河的公路。关城内侧山沟里面的大台煤矿小日本已经开始劫掠。关城内侧的山沟到城里早就有了拉煤的铁路,据说是詹天佑主持修的。</p> <p class="ql-block">这是一百多年前关城外侧的照片,如今的样子似乎还类似,正对城门有一段影背墙,南侧有个山墙,只是这个坡道已经看不出来了。老照片上这百年前的守卫的后代现在不知是否生活在山前或山后的山村中</p> <p class="ql-block">远处的山峦轮廓想必是上万年不会变的,按照这个方向我也记录了一下,穿越古今的感觉让人浮想联翩</p> <p class="ql-block">关城周围已经松林密布,照片看着光线还可以,但进林子有一种黑压压的感觉。脚下是软软的厚厚的松针,林中散布着,应该是当时庙宇,茶棚的残垣断壁。</p> <p class="ql-block">这石墙不知是哪个建筑的遗存</p> <p class="ql-block">也不知道这些建筑是什么时候废弃的。估计路不走了很快人就离开了。</p> <p class="ql-block">想一想这是不是原先的庙里大雄宝殿的基座呢</p> <p class="ql-block">山顶逗留了半个来小时,包括爬山下山两个半小时,孤零零就我一个人,像极了这孤独的大寒岭关城。</p><p class="ql-block">大寒岭,曾经的交通要道,如今已经人迹罕至。但千百年来,无数的商人,士卒,山民从这里经过,小小的关城看尽了历史的潮起潮落,站在城垣,远眺群山,耳听松涛,依然会令人产生无限的遐思。</p>