记录六：每次骑艰难困苦的坡

北京无声黑小伙骑行梦想

流浪汉记 07月08日至18日 07月08日 爬坡、爬坡、爬坡，让人这么艰难，下坡非常少，总骑上坡。骑不动就推车行走，在路边歇着，距离垭口还有十多公里。这天下最厉害的西藏，真服了。不知不觉的眯了一会被骑摩送给我。估计误会以为我出什么意外才给我。谢谢好心的东西。 终于到峰顶的安久拉山。当地实时温度为9℃，海拔高度为4475米。 望着远方好漂亮雪山随着气候的变化，许多曾经常年被白雪覆盖的山峰开始显露出它们原本的颜色，提醒着人们保护环境的重要性。 抵达然乌镇，然乌镇党委服务站不咋样，没有提供更好的方便。说让在隔壁露营搭帐篷。这然乌镇党委服务站没有他们这么好的条件。反正凑合吧！ 自从北京骑行长途直今已五十四天了。每次遭到恶劣的风雨雪，一次没退过一步，一次没逃避。特别是西藏，对我来说真正超级极限挑战，面对高危的环境。没有两个字“简单”；没有两个字“容易”；没有一个字“甜”。千辛万苦的挑战，每次在沿途不知不觉的出现伤心才失声痛哭好几回，已撞够头南墙了，下回不再有第二次同样遭到挫折。在西藏途中的时候，遭到各种艰辛最差的路况，一次次没发过大火，坚持战斗，坚决往前走，逐渐找到更多答案，自我改善，一点一点地净化心灵。我想说一句话：假如失去爱，失去伴，失去某人，早晚属于别人的人或者某个时刻离我而去，那我更不能伤自己的心，把自尊自爱都拿回来，该走自己的路，也该做自己的事，不可能再回头。 07月09日 遇到不少的施工。由于恶劣天气造成的。 顺利通过林芝检查站天气总是阵雨 07月10日 遇到这么活泼可爱的一群猴子 途中发现正好去这多休息一下。 距离波密县还有十五多公里，先在红色驿站歇一歇，多眯一眯，补水，提前给手机充电，免得没电。 终于进县城了 拍照做个纪念吧 一路上大太阳了，但下毛毛雨，几分钟就不下。抵达波密县，本来去房车营地，但西藏天气反常，有可能会下雨，晚上寒冷。没有服务中心，地图上找到才去找一个地方求助。 07月11日 318线此生必骑，一路向西到拉萨。当地实时温度为9℃，阵雨，海拔高度为2731米。 超美大自然，风景如画！多日走318线，逐渐触感大世界了，让我释放所有琐事和解放心灵。 石碑整数的4000公里 不知不觉的被外国人找上门了，问我需要合照就才答应。多年以来头一回与外国人合照。当地实时温度为16℃，海拔高度为2478米。 风景绝美，森林逐渐茂密高大，富氧。最险的一段路，不放松警惕，一路上起伏的路，但偶尔上坡，有的较大的坡度，边推车行走边骑行。终于抵达通麦镇，同时在驿站。本来打算搭帐篷，但这地方野兽早晚出没，还好驿站床位最低价才能住。当地实时温度为20℃，海拔高度为2093米。 抵达驿站通麦镇，没有适合搭帐篷的地方。因此近日看了不少新闻相关西藏野兽出没。还好驿站住宿价位最低价才住。情绪非常激动，距离拉萨不到六百公里，目标越来越近。这些天都在面对艰难困苦的山路，特别是上坡，坚持面对超级极限挑战。知道有些人认为我到不了拉萨才轻言放弃，但我这人一向不是如此的人，都做了个不惜一切代价。非常感谢西藏让我净化心灵。明天第一站开始上坡为主，将接近第二座垭口海拔高度5000多米。这两三天艰辛挑战，相信自己的毅志。 不知不觉的想起红井路模仿天路72拐 第一图至四图2023年06月21日我的老家红井路，模仿小名叫小72拐。第五图同上，在峰顶上望着西部的事，估计你们没注意到我的目的。第六图2024年07月05日西藏正宗天路72拐。不知不觉的想起我定期骑行去红井路。多年以来才能体会真实天路72拐，终于完成我的见识。2023年年8月份暴雨连续四天，红井路断路了，正在抢修，一直没骑去。想不到今年天路72拐，觉得挺有缘份。 07月12日 318线此生必骑，一路向西到拉萨，继续往西走。当地实时温度为16℃，小雨50%，海拔高度为2093米 爬坡、爬坡、爬坡上坡多，下坡少，所以上坡为主。信号非常不好，请别担心。 整天都是爬坡，雨总是隔停隔下，让人挺折磨，过108明洞没有适合地方，但距离驿站还有十八多公里，时间上是不行。只能再继续往西走一段路才找服务中心。提供不咋样，环境也不咋样，只能凑合吧！ 07月13日 一路向西到拉萨，继续往西走。体会有点疲劳过度，因此多日没休整过一天，没有放弃的的观念。当地实时温度为10℃，海拔高度为3135米。 原打算直接到林芝，但这些天没有适合地方休整一天。因此前几天服务中心提供不完善没办法多休一天，只能半天休息。昨天爬坡，总是推车行走，又遇到恶劣天气。首先要把体力好好恢复才能到拉萨，在鲁朗镇找到最低价才住宿。再说，我不是慢骑，而我这山地车装备是重装的，让我感受一下。别的骑行者无装驮包或者轻装，其实有的让驿站把驮包寄到驿站，轻松骑游到驿站，我和他们感受不一样。收获也不一样。海拔高度对人风险来说非常大，给我第一次印象深刻，那天没进西藏界前，医院不敢让外来人留宿，怕万一海拔高度导致去世，否则责任在于医院。另外快手，抖音，视频号都爱讲耀辉又牛逼，其实容易上当受骗。但我做事不敢这样，我多日在西藏真实该说就说，为了他人警惕自己的身体情况，也别给自己的家人提心吊胆和撕心裂肺。 这小郞酒是钟大哥给的。那天我从成都市出发前，钟大哥和嫂子给我备好路上的食物，万分感谢他们的心意，他们是个温馨的人。一直挂念他们的好！知道他们确实不希望我进藏，但我进藏是为了净化心灵。我与钟大哥说了，假如有认识钟大哥在成都市工作的话，我肯定来成都市找份工作，或者跑单。但是已晚了一步，我只能在老家干份工作。知道是天意安排的。这些天一路上都吃光他们给我的食物前买些路上的食物。只有剩下的小郞酒才喝。有些人说进藏后最好别喝酒，特别是海拔有关，否则出任何意外，谁来责任呢。我能做到不喝，等回京再喝，但我忍不住，大胆地做出想法尝试喝点儿，身上没有出任何意外，却明白了。可以说因人而异吧！ 07月14日 一路向西到拉萨💪🏻💪🏻💪🏻这次同样爬坡，距离约二十五公里峰顶的垭口，同时海拔上升。还有几站将到拉萨，最后几站就艰难的爬坡，由于天下让人头痛的是最高海拔。当地实时温度为8℃，阵雨，海拔高度为3413米。 终于到垭口了 雨后初晴，天空挂上了一道绚丽的彩虹，七种颜色交织成大自然最美的微笑，让每个见到的人都忍不住停下脚步，分享这份不期而遇的美好。在很多文化里，彩虹被视为连接天地之间的桥梁，象征着希望、和平以及自然界的神奇力量，无论遇到什么困难，都要相信美好总会到来。 大半天没发布，知道有些人提心吊胆。主要爬坡让人挺累，到峰顶下午快六点了。然后放大坡了，但有好几回急弯道，路又窄又险，保持控制速度，小心翼翼来回别的车辆。抵达林芝镇，但距离林芝市约十五公里，只好咬牙切齿坚持往前走，终于抵达驿站。 07月15日 起的晚点儿！这些天没好好休整，所以只能想办法利用半天休，灵活点儿。为了目标，首先把体力恢复才能完成。一路向西到拉萨。当地实时温度为12℃，海拔高度为2998米 尼洋河是西藏自治区工布地区的“母亲河”，又称“娘曲”藏语为“神女的眼泪”。尼洋河沿河两岸植被完好，风光旖旎，景色迷人，途径景点众多，是青藏高原的河流之一。尼洋河风光带野生鸟类众多。这里也是西藏著名的黑颈鹤越冬区。拉林公路：被称为“高速公路”，但却是一条加了引号的高速公路。它的真实身份其实是一条高等级公路。因为高速公路必须是全封闭的，但西藏的高速由于不收费，因此很多匝道是敞开的，所以叫高等级公路，升级版的318，只是民间习惯称之为“拉林高速” 07月16日~17日 距离驿站还有十八多公里，一路上起伏路，缓上坡。当地实时温度为14℃海拔高度为3338米 拉萨，等着我距离越来越近，非常激动的心 前面连续上坡，到此为止。要不然没有充分时间到不了。没有适合地方搭帐篷，也没有服务中心。找到非常低价的住宿，凑合着。再说将接近拉萨前最后一座山高度的海拔，估计后天就要面对艰难困苦的海拔高度约5000米。首先充分体力才战胜。多年以来心中对着远方盼望已久的拉萨，胜利在望。 07月18日 继续往西，这条路到驿站都是上坡起伏路，缓上坡为主，海拔逐渐上升。正往驿站的路上。当地实时温度为8℃，阵雨10%海拔高度为3222米。 起伏路，缓上坡为主。正在往驿站的路。我的目标越来越近，坚持挑战到底。 驿站还差五多公里的坡，暴的晒太阳，不敢外衣，因此吹风冷的。有点疲劳过度停在路旁歇着，想不到一位十岁的小女孩走近我背后给我水和食物。 体力有点疲劳过度，距离驿站五公里冲刺，咬牙切齿多踩终于抵达驿站，低价位就可以，让自己多躺床上，调整体力。还好赶到，因下午不到五点遭到大刮逆风。明天准备战斗艰难最后一座垭口。