2023年9月22日早6点刚过，我离开酒店。今天上午去看六家哈尔滨很有特色的教堂，因为离酒店都不算太远，我打算步行去看其中五家。我通过12306预定了13:59哈尔滨站去沈阳北站的高铁，因剩下一家叫做圣伊维尔的教堂就在车站前广场，我打算在去哈尔滨站时再去参观。<div>我要去的第一家教堂叫做哈尔滨犹太总会堂(又称老会堂)，位于道里区通江街82号，离我住的酒店步行1.3公里。此时的气温不到10度，我只穿了衬衣和长裤，感觉稍有些冷。早晨路上行人稀少，哈尔滨的马路很多是斜的，红路灯摆放位置不统一，有挂在半空的，也有立在地上，还有挂在灯杆上。因为路是斜的，行人不易分辨红路灯哪个是朝向自己，该看哪个灯，所以，误闯红灯的情况司空见惯，大部分人只好随大溜看别人怎么走。</div> 哈尔滨因历史原因，其建筑风格与其他城市有很大不同，我边走边欣赏 这家路边超市的蔬菜水果等已摆到街边，将人行道占据一半多 一位老人推着轮椅慢慢走来，轮椅上坐着一条狗狗。看到我举起相机，老人笑着介绍说，这条狗狗两岁半了，他每天早上都带它遛弯儿，轮椅要比拐杖稳当很多 6:30，我来到犹太总会堂(又称老会堂)，老会堂位于道里区通江街82号，一个丁字口的角上。1907年5月3日奠基，1909年1月15日落成并启用，这座老会堂的工程设计师是H.A.卡兹—吉列。1931年6月，哈尔滨犹太老会堂发生了一次重大的火灾，火灾对建筑本身造成了严重的破坏。随后，哈尔滨犹太宗教公会对其进行了修复，在修复过程中对该建筑的前部立面进行了改造，拆除了原来的门廊并在建筑内部前厅增加了两侧旋梯。1963年后，该建筑由哈尔滨车辆厂接管。先后由哈尔滨车辆厂医院、哈尔滨车辆厂招待所、铁道青年旅行社等单位使用。2004年，哈尔滨市政府出资曾对建筑外表曾进行过维修。改造后的犹太老会堂，具有欧式经典建筑、神圣庄严会堂和犹太文化积淀三大亮点。一二层为音乐厅主体，将主演西洋古典高雅音乐，再现哈尔滨西洋室内音乐的辉煌，组织中俄音乐文化交流，塑造哈尔滨音乐圣殿 和其他犹太教堂一样，哈尔滨犹太老会堂顶有一颗六角大卫星，大卫星是犹太教、犹太人甚至以色列国的最明显标志。 总会堂为二层砖混结构，门窗设计由尖拱、圆拱组成 建筑顶部有大小两个穹顶，擎起大卫之盾六角圣星。大卫之星由两个等边三角形组成，向上的象征着神，向下的象征着人，两者结合起来，代表着神与信徒之间的盟约 老会堂以前是灰红相见的外墙，半球形穹顶也是红色的，不知2004年维修为何把墙涂成黄色，顶部涂成绿色 时间到了7:30，老会堂还没有开门，我无法入内参观。我从网上找了几张内部照片，设计很具特色，内部装饰讲究很精美。(网络照片，感谢原作者) (网络照片，感谢原作者) (网络照片，感谢原作者) (网络照片，感谢原作者) 在收回无人机后，我离开犹太老会堂前往尼埃拉依教堂，步行距离3.5公里，要走差不多1小时。好在天气晴朗，气温也上升到10多度，我边走边欣赏街景，倒不觉得累。前面这座售货亭造型别致，干净整洁，与一般城市售货亭的破旧、凌乱有很大不同 <div>前面这座大桥叫做霄虹桥，是中国黑龙江省哈尔滨境内的一座立交桥，是哈尔滨市的交通枢纽和咽喉地，为典型的欧式建筑风格桥梁建筑。霁虹桥始建于1926年4月，于1926年9月投入使用</div> 霁虹桥全长51米，宽27.6米，车行道宽21.4米，引桥双向六车道，桥面为双向四车道。设计师符拉基米尔·安德列耶维奇·巴利和施工工程师彼得·谢尔盖耶维奇·斯维利多夫充分考虑了地势、交通、外观等各方面因素，使之成为一件不可多得的桥梁建筑精品 霁虹桥正桥的两端设有四座古埃及方尖碑作为桥头塔，塔上有秀丽挺拔的花盏灯座，塔座为长方形，四周各有24个花环状装饰浮雕。镂空嵌花的铁栏把霁虹桥装点得婀娜多姿，每侧各有12对镶嵌有象征意义的中东铁路路徽标记的双翼飞轮。桥下柱子上刻有狮子头像，构思巧妙，铸造精美。整座桥梁既无铆钉，也无螺栓。无论是弓形蛇势精湛别致的造型，还是纤巧玲陇点缀的装饰，均呈显出欧式建筑韵味和风格，典雅古朴，雄劲壮美 霄虹桥离哈尔滨站很近，桥下则是拉宾铁路的滨州线和滨北线5组铁路线通过桥拱向远方延伸。此时，一列高铁列车刚从车站缓缓驶出 霄虹桥下，一位年轻的女交警正在指挥交通，她动作规范，英姿飒爽 <p class="ql-block">位于哈尔滨市南岗区一曼街241号。1928-1931年建。初为东省特别区图书馆，1933年至1945年被日伪哈尔滨特别市警察厅占用。该警察厅对哈尔滨地区广大人民的抗日救国斗争进行了残酷镇压，曾有赵一曼等无数革命志士在此被关押、刑讯或惨遭杀害。旧址为砖混结构三层楼房，古典复兴建筑风格，庄严雄伟，简洁明快。1948年该楼辟建为东北烈士纪念馆，成为重要的爱国主义教育基地</p> <p class="ql-block">8:30，我到达尼埃拉依教堂对面，隔着马路拍摄位于东大直街252的教堂。尼埃拉依教堂建于1916年，当时是基督教德国路德会教堂，与圣母守护教堂相邻而位于东大直街。基督教在西方分裂成天主教和东正教两大教派之后，几个世纪前又形成了新教，也就是现在常说的基督教新教（简称基督教）。哈尔滨市内的教堂虽然以东正教为主，但是由于其他欧洲人的居住，天主教和基督教新教的教堂也有少量建设，尼埃拉依教堂就是其中代表。尼埃拉依教堂是哥特式尖拱风格，而墙体粉刷成了哈尔滨东正教堂常用的红色系，虽然规模不大但是也展现了其欧洲中世纪风采。尼埃拉依教堂是现在仍然开放的基督教新教教堂，为哈尔滨基督教会所使用。哈尔滨现阶段的新教在基督教教派中占有主导地位，拥有着大量的教众，因此尼埃拉依教堂活动较为频繁。</p><p class="ql-block">我在门口问一位工作人员我能否进去参观，此时里面聚集了上百人，好像在举办什么宗教活动。工作人员很爽快的同意我入内参观，我被直接引导到二楼</p> 一位大姐塞给我一张彩页，封面上写《感恩遇见你 所罗门团契25周年庆典》，她说可以拍照。我打开彩页一看，里面是12个节目的清单。团契是基督徒聚会的意思，至于啥叫所罗门团契就不知道了，也许所罗门是教派吧，我猜的。楼上坐着几十位教堂，年龄都偏大 一层讲台上的这位女人可能是牧师，她在主持本次庆典活动。下面座椅上挂着很多粉白蓝色气球，看着很有节日气氛 <p class="ql-block">我从尼埃拉依教堂走出来，往西走约200米，来到圣母守护教堂（又称圣母帡幪教堂或乌克兰教堂），这是哈尔滨唯一仍作为东正教教会活动的教堂。与哈尔滨其他东正教堂相比，圣母守护教堂更加注重形体塑造，而减少繁琐的立面装饰语言</p> 教堂模仿和借鉴拜占庭的结构特点，有别于哈尔滨的其他教堂设计，形成了突出拱卷和穹顶的外观特征 <div>这里原为俄人旧墓地，最初在墓地建造石结构祈祷所一处，高约2米，内设圣母像和烛台。1922年动工建造了木结构教堂。1930年由俄国著名建筑师吉达诺夫设计，仿土耳其伊斯坦布尔的圣索菲亚大教堂的艺术风格，在木结构教堂的基础上，重新建造了现在的砖石结构教堂，是中华东正教会哈尔滨教会教堂<br></div> 与尼埃拉依基督教堂共同形成东大直街的重要景观节点。教堂同样采取了深红色的外墙色系，但是需要吐槽的是近几年教堂重新粉刷了颜色，而粉刷涂料的负责人估计色彩不敏感，现在立面色彩犹如掉色而明显不如以前的纯正，大大影响了现场观感。圣母守护教堂除了少数东正教活动外一般不进行开放 圣母守护教堂隔着东大直街的斜对面为白色的南岗区天主堂，原为南岗圣斯坦尼斯拉夫教堂，也叫波兰天主堂，是一座波兰侨民建造的天主教堂，哥特式建筑。20世纪初参与建筑中东铁路的波兰侨民有3000余人，大部分都是天主教徒，他们集资修建了这座教堂。1906年修建，1907年落成，设计师是卡兹·基列依，砖石结构，铁皮盖顶。当年它创下了两个哈尔滨之最，哈尔滨唯一有暖气的，唯一有管风琴的教堂。1959年省内天主教堂合并，主教堂就设在这里。1966年文革开始，教堂随之关闭，该教堂的钟楼和管风琴被拆毁。文革后这里改建成为七十中学。 现在我们看到的建筑重建于2004年，是耶稣圣心主教堂，黑龙江省规模最大的天主教堂，塔尖高51.6米。我们看航拍图，前脸是新建的，后边还是原建筑。东侧这栋楼高度大大超过了教堂双塔的高度，使它已经失去了往日的光彩，真令人遗憾 我在参观东大直街的三座教堂后，往东南方向走，准备看上午计划中的第五座教堂-圣·阿列克谢耶夫教堂，我大约要走2公里。作为一个连接中俄边境不远的城市，历史上哈尔滨的建筑受到了中西文化的影响，有浓厚的异域风情。建筑风格多样，包括俄式建筑、日式房屋，也融合了折中主义和巴洛克风格，形成了独特的视觉效果。 <p class="ql-block">位于阿什河街37号的穆棱煤矿公司旧址建成于1912年，砖木结构，仿文艺复兴建筑风格，是俄国建筑师有比日丹诺夫的作品。建筑平面呈不规则形，地下二层。地下一层临街，设主入口，立面为柱式构图，基座为石器，中段为科林斯壁柱，上段为山发。主入口右角为圆形平面的穹顶建筑，侧面伸出全木结构的太阳间基座和六角用石材砌筑，外墙水泥抹灰。整座建筑设计精美，童话般的阳台，精致的护栏和楼梯扶手，参差错落的屋顶，尽显其古典华贵。墙上的铭牌有写：穆棱煤矿公司为哈尔滨犹太人活动旧址群的建筑之一，全国重点文物保护单位。现为省直机关第二幼儿园，保安说里面有孩子上课，不能进去</p> <p class="ql-block">哈尔滨德国领事馆旧址位于哈尔滨市道里区西二道街18号，是一座砖混结构的美丽建筑，展现了巴洛克建筑风格。这座建筑原为德国领事馆，建于1909年至1910年间。1909年8月21日，德国在哈尔滨设立领事馆，最初馆址设在道里江沿街，1910年迁至南岗花园街37号（今阿什河街与花园街拐角处）。领事馆在1920年7月24日恢复办公，并在1923年3月升格为总领事馆。在哈尔滨的历史中，德国领事馆扮演了重要角色，尤其在中东铁路的建设中，德国是主要的技术顾问，提供了大量的电器、电料和机车等城市设施建设所需物资。1945年5月，苏军占领柏林后，德国投降，日伪当局封闭了德国领事馆，苏联接收了领事馆的房屋、财物及档案</p> <p class="ql-block">左边被围挡围起来的建筑是格罗斯基药店旧址，位于黑龙江省哈尔滨市南岗区果戈里大街与士课街交汇处北侧75号院内。这座建筑建于1921年，是哈尔滨典型的折衷主义风格的建筑，具有独特的欧洲风情。格罗斯基药店旧址曾是格罗斯基药店的所在地，后来于1930年9月被哈尔滨俄侨改造成一家环城银行。然而，由于日本和伪满洲国政府对金融行业的控制加强，环城银行于1942年被迫停业</p> 此后，这座建筑一直作为商业和住宅楼使用。这座建筑外观宏伟，砖混结构，装饰精美，具有很高的历史和文化价值。它是哈尔滨市不可移动文物之一，也是南岗区果戈里大街历史建筑群的重要组成部分。在2003年，果戈里大街重现欧洲风貌的过程中，这座建筑也进行了粉刷、装饰和霓虹灯的安装，但之后很长一段时间都处于空置状态 <p class="ql-block">9:50，我来到地处哈尔滨南岗区革新街与士课街交口的圣·阿列克谢耶夫教堂，本地人俗称革新街教堂，其建筑体量和知名度仅次于圣·索菲亚教堂。圣·阿列克谢耶夫教堂于1935年落成，也是典型的俄罗斯风貌建筑</p> 与其他哈尔滨东正教堂相比，前部的钟楼部分更加的高耸和精美，展现了圣·阿列克谢耶夫教堂的独特语言。教堂现在已经改为天主教堂，是黑龙江省天主教爱国会所在地。 圣·阿列克谢耶夫教堂是哈尔滨保护最好的教堂，基本保持了原始建筑构件。教堂临近哈尔滨另一条重要商业街-果戈里大街，让这里也相对比较繁华 教堂钟楼下的入口明明写着5月1日-10月15日期间8:00-15:00可以参观，可现在10点了为何还是大门紧闭呢？看不到教堂有人进出，就没人解释，真是令人抓狂啊 航拍过圣·阿列克谢耶夫教堂后，我叫了一辆网约车回到酒店。我收拾好东西，全部装在双肩背包里，退房，然后走向道里菜市场，打算参观那里并吃午饭，然后去哈尔滨站坐高铁去沈阳。 先看一眼道里菜市场对面的圣索菲亚教堂，这是哈尔滨的地标建筑，快中午12:00，教堂前的游客不太多 一位小美女在摄影师的指挥下，提着花篮摆出各种姿势旅拍 我从东南门走进道里菜市场。与一般脏乱差的农贸市场比，这里通道宽敞，照明充足，干净整洁。道里菜市场里虽说叫菜市场，其实卖菜的摊位很少，可能因为这里离红专早市太近，买菜的人不多吧 茶肠孙，我21日和朋友来时这家店给我印象深刻，因为他家的部分香肠比我胳膊都要粗，很有趣 李家猪蹄我在哈尔滨街头看到过，听说在当地很有名气 卖干货和调料的摊位隔着通道相望 这位摊主正在给顾客选好的血肠称重，面前的糕点居然和生的血肠在一起销售，糕点也没有用透明塑料或其他啥的遮盖。道里菜市场没有把卖生熟商品的摊位分成不同的区块 道里菜市场最火爆的摊位是卖红肠和俄式面包的，特别是卖红肠的，四家名店有三家在这里有柜台，包括秋林里道斯、哈肉联和农大。秋林里道斯名气最大，租用的摊位也是最大的。不仅货品和顾客多，服务人员也比别家多 柜台里有专负责抽真空打包的员工，包装好等待快递小哥上门的红肠等熟食堆成了小山 我在秋林里道斯买了几根红肠，再往前走，到了农大红肠摊位。农大和另外一家“老上号”松仁粉肠共用柜台，“老上号”粉肠都盘成圆圈。我尝了一小块，味道不错啊，于是就买了一圈粉肠。我就此打住，不再买东西了，因为双肩背已经塞满 道里菜市场有一大块餐饮区，售卖各种小吃，还有桌椅可以坐下来用餐。这家卖卤肉卷的，可以把卤肉、牛肚和鸡肉等夹在饼里吃 时间不早，我往门口走。这是家卖烤串的摊位，我买了一个鸡肉串一个羊肉串，肉串很大，我吃下两串后感觉很饱 从道里菜市场出来，我打网约车到哈尔滨亚斯利孤儿院，作为圣·伊维尔教堂附属建筑，与教堂隔地工街相望。初建于20世纪20年代，是圣伊维尔教堂设立的众多孤儿院之一，也是唯一幸存至今的(网络照片，感谢原作者) 孤儿院旧址采用了俄罗斯建筑风格，整个建筑充满了历史的痕迹。走进旧址，人们首先会被一幅精美的壁画所吸引，这幅壁画采用了古老的波斯工艺制造，经过近百年的风吹日晒仍然完好如初。壁画由大约17000块1.5厘米的方形马赛克镶嵌而成，长宽约三米左右，画中的主题似乎是对家乡的怀念或对一种生活的追求，画中有一个女人和一条狗深处丛林中，树林里还有一座俄式的小木屋(网络照片，感谢原作者) 建筑正中心建有一处桃心型隆起的山花，外部装饰有同教堂风格一致的镂空铁艺。山花中用马赛克拼贴而成的镶嵌画，主题是小红帽Q，颜色鲜艳夺目，工艺精湛，这样的完整程度和精湛的工艺在国内也已极其少见(网络照片，感谢原作者) <p class="ql-block">这个旧址不仅是一个历史的见证，也是哈尔滨市道里区的一个重要文化景点。它向人们展示了哈尔滨的历史和文化，也提醒人们珍惜和保护历史文化遗产<br></p> 亚斯利孤儿院对面的圣·伊维尔教堂位于哈尔滨站北广场东北角，是哈尔滨具有鲜明特点的东正教堂，建于1908年，虽然名气不太大但是其造型非常的优雅，同时也占据现如今道里区重要的地理位置 圣·伊维尔教堂与哈尔滨当年很多教堂一样也是沙俄的随军教堂。教堂最标识的特征就是其多个“洋葱头”的屋顶，展现了沙俄时期的纯正小型教堂做法。建筑虽然不大但是立面的马赛克装饰很有代表性，也是不可多得的哈尔滨经典建筑 圣·伊维尔教堂在建国后一定时期屋顶被破坏拆除，主体建筑被保留下来，同时也隐蔽在老旧社区之中。在2017年火车站北广场规划改造之时，教堂进行了翻新建设，这才让教堂重新露出本来面貌，形成了北广场地区的文化地标。圣·伊维尔教堂在哈尔滨站下车后，通过北广场出口即可到达 哈尔滨站位于哈尔滨市南岗区，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的特等站，是京哈铁路、滨洲铁路、滨绥铁路、京哈高速铁路、哈齐高速铁路、哈牡高速铁路、哈佳快速铁路上的车站。哈尔滨站始建于1899年10月，是原中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路前身）的中心枢纽站，先后经历了四次站房改造。2017年4月，哈尔滨站进行主站房拆除改造工程。2017年8月31日，哈尔滨站北站房和北广场投入使用。哈尔滨站设有8台14线，是全国第二大欧式风格火车站、东北三省第四大火车站 13:42，我乘坐扶梯到哈尔滨站站台，站台上方有大棚为乘客遮阳挡雨，站台宽敞明亮 <p class="ql-block">站台旁有一辆“上游”型老式蒸汽机车实物，旁边的铭牌写的很有意思：《火车拉来的城市》哈尔滨是一座因铁路而兴的城市。1897年8月，中东铁路开始动工修建。1898年，第一台蒸汽机车“温尔顿”号驶入哈尔滨。自此哈尔滨由一个晾晒鱼网的小渔村，迅速发展成为一个国际化大都市，被称为“东方小巴黎”“东方莫斯科”。正是由于铁路的兴建与发展，不仅造就了这座充满活力的美丽城市，也记录了这座城市历史进程中的铁路情缘。此处展示的“上游”型蒸汽气机车，1972年1月制造于原铁道部唐山机车车辆工厂，构造速度每手小时80公里，1972年2月配属于哈尔滨铁路局牡丹江机务段，1986年停止运用。</p><p class="ql-block">这段文字虽不多，但把铁路给哈尔滨带来的巨变写的清清楚楚</p> 13:59，我乘坐的G754高铁列车从哈尔滨站发车，在运行约2.5小时后，于16:28正点到达沈阳北站，我在列车上预约了沈阳工业博物馆的免费门票。 我从沈阳北站本打算体验一下沈阳公交车，坐车去如家neo刘老根大舞台店，这家店离沈阳故宫售票处步行还不到300米。可等近半小时也不见292路公交车，我只好打车走。路过刘老根大舞台时，司机介绍说，那儿最火的时候，前排座位卖到4000元一位，如今差多了 如家neo刘老根大舞台店前的正阳街在修路，不仅交通拥堵，还聚集了大量建材和车辆，尘土飞扬。我朋友中午比我先到的酒店，在办理入住后，我们二人乘车去西塔韩国风情街吃晚饭。 时间到了近晚7:00，我们到达西塔街入口。西塔是东北三省除朝鲜族自治州、县以外的最大民族聚集区域，融合了朝鲜族的民族文化精华。西塔商业街有着120多年的悠久历史，孕育了独特的民族风情，西塔街主轴两侧，形成了具有浓郁朝鲜族特色和韩国风情的休闲文化产业带 西塔夜经济涵盖了商贸、住宿餐饮、居民服务、文化艺术、体育健身、休闲娱乐等众多业态，汇聚了新罗城、牡丹馆、哆来咪、韩百商场、告诉妈妈等知名商家，已经形成沈阳市朝鲜族的经济、文化中心 我们沿着骑楼往街里走，街两侧底商绝大部分为各式韩国餐厅，也有售卖韩国商品的小超市。街上人不太多，餐厅里有不少空位 前面有一岔路，看着里面挺热闹的，我们跟着众食客走进去。我在大众点评APP上搜到一家评价还不错的“西塔老街烤肉烤鳗鱼总店”，要了一份三人份的烤鳗鱼套餐。刚杀的鳗鱼被端上来，店员夹在篦子上面慢慢以炭火烤制，淡淡的清香味特别诱人 黑椒牛五花、安格斯牛上脑等一样样放上来烧烤，还有各式凉菜和石锅拌饭，加上一瓶啤酒，那感觉好极了 <p class="ql-block">我们吃的有些撑，正好饭后往会走溜溜食。前面烤鸡架的生意不错，我们老远就看到这里青烟四溢香味扑鼻，来沈阳一定要尝尝烤鸡架，算是这里的一大特色吧</p> 明天我要航拍沈阳故宫，然后和朋友一起参观故宫和大帅府、金融博物馆。三景点相距不远，但总面积很大，可看的重点不少，要走很多路。