天下雄关唯嘉裕

老曹

长城，东起河北省秦皇岛市山海关，西至甘肃省嘉峪关市嘉峪关，绵延万里，号称万里长城。时光荏苒，600多年过去了，我们如今看到的长城，是那顽强的横亘于荒漠戈壁的残垣断壁，还有那高耸于山峦之巅的峰隧。但它那百折不挠，众志成城的民族精神，总是令人久久不能忘怀。 说到长城，就不能不说到“嘉峪关”。这是一个给人以无限想象空间的名字。“金戈铁马，气吞万里如虎”是它的精神，“大漠孤烟直，长河落日圆”是它的魂魄，“一片孤城万仞山”是它的气势，“驼铃声声，一时商贾云集”是它的生命。 嘉峪关，号称“天下第一雄关”，位于甘肃省嘉峪关市西5公里外，狭窄的山谷中部，城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁，北连黑山悬壁长城，南接天下第一墩，是明长城最西端的关隘，地势险要，建筑雄伟，有连陲锁钥之称。嘉峪关更是古代“丝绸之路”的交通要塞。西通中亚，西亚，东连中原。嘉峪关还是长城三大奇观之一，东有河北省秦皇岛市山海关，中有陕西省榆林市镇北台，西有甘肃省嘉峪关市嘉峪关。 悬臂长城位于嘉峪关关城北，因筑于约45度的山脊之上，形似凌空倒挂而得名。现存仅余750米。1987年人们在原址复建了悬臂长城，供游人游览，凭吊 天下第一墩位于嘉峪关关城北七公里外，是明万里长城最西边第一座墩台，也是嘉峪关西长城的起点。 嘉峪关，始建于明洪武五年（1372年），比山海关还早建九年，是现存长城上的最大的关隘，也是中国规模最大的关隘。古代建立关隘，首先是为了防御外敌进犯，即战争的需要。而战争总是有限的，平时关隘就是国家管理进出人流，物流的绝佳口岸。这就是关隘的第二个重要功能，即交流。民族交融，文化交流，物资互通等等。而嘉峪关地处古丝绸之路要冲，所以它更是连接东西交流的重要纽带。 自汉张骞通西域，河西建四郡始，嘉峪关得以建城，两千多年来，经久不衰。明洪武五年，征西大将军冯胜大败元军平定河西。他凭借狭窄地形和讨赖河天险，建起坚固的嘉峪关，守护着丝绸古道，保卫着中原大地。这就是我们今天见到的嘉峪关关城。 嘉峪关由内城、外城、罗城、瓮城、城壕和南北两翼长城组成，全长约60千米。长城城台、墩台、堡城星罗棋布，由内城、外城、城壕三道防线组成重叠并守之势，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百里一城的防御体系。 明朝时，朝廷并不能有效的统治西域，西域各势力常常进犯河西。明嘉峪关建成三百多年里，周边先后发生过大大小小的近百次战斗，有18位游击将军马革裹尸，埋骨荒原，与雄伟的长城融为一体。当然，由此也能感受到嘉峪关军事要塞的重要性。 关城以内城为主，周长640米，面积2.5万平方米，城高10.7米了。东，西门建有三层歇山顶式城门楼，十分壮观。东西门各有一瓮城围护，西门外有一罗城，与外城南北墙相连，有“嘉峪关”门通往关外，上建嘉峪关楼。嘉峪关内城墙上还建有箭楼、敌楼、角楼、阁楼、闸门楼共十四座，关城内建有游击将军府、井亭、文昌阁，东门外建有关帝庙、牌楼、戏楼等。整个建筑布局精巧，气势雄浑。 关城之内，古朴的建筑错落有致，青石板路规整齐距。漫步其间，仿佛穿越回了古代，在这里，能够感受到戍边将士们的豪情壮志和思乡之情。那厚重的城门，斑驳的城墙，每一块砖石都铭刻着历史的印记，让人不禁感叹古人的智慧和勇气。 明朝时嘉峪关最高守将是游击将军。常态化驻军约一千人。下图是关城将军府，最高军事指挥机关。 到清朝时，嘉峪关常态化驻军约500人。许是大清一朝，新疆被正式纳入中国版图，并得到了有效的管理和控制。嘉峪关也不在是边疆关隘，所以驻军也大大减少。 嘉峪关是古代丝绸之路的交通要冲，称之为“咽喉锁钥”绝无夸张。它不仅是古代中国的军事防御要塞，而且是古代丝绸之路上的咽喉要道，连接着古代中国与西亚，中亚重要贸易路线。 我们现在看到的嘉峪关关城，是上世纪八十年代修复重建，仍可见当年雄险的边关气势，登关楼远眺，长城似游龙浮动于浩翰沙海，若断若续，忽隐忽现。天晴之日，或海市蜃楼，或塞上风光，奇特景色，尽收眼底。 庙门楣上“天地正气”四个大字，昭示出历代戍边将士的浩然正气 立在东关城口的碑亭，“威震华夏”碑刻彰显嘉峪关昔日之辉煌 登上嘉峪关城楼，极目远眺，茫茫戈壁滩一直延伸到天际，与湛蓝的天空相接。在这片荒芜的土地上，风是唯一的常客，它呼啸着吹过，扬起阵阵沙尘，仿佛在提醒着人们这里曾经的艰苦与卓绝。然而，正是在这样恶劣的环境中，嘉峪关坚守着它的使命，成为了抵御外敌入侵的坚固防线 今天的嘉峪关，是世界文化遗产，国家AAAAA级旅游景区，全国重点文物保护单位，全国爱国主义教育示范基地。到这里来，你不仅可游览嘉峪关关城、悬壁长城、长城第一墩、发思古之幽情。亦看可领略大漠风光，戈壁风情，体验苍凉之真谛。还有“七·一”冰川等自然奇迹等待你去探索。 如今的嘉峪关市，是随着酒泉钢铁公司的建设而发展起来的一座新兴的现代化工业旅游生态城市。在关城上远眺嘉峪关市区，一派生机勃勃景象 战争早已远去，丝绸之路仍在继续。古老的嘉峪关，正在见证一个新的丝绸之路经济带不断创造的新的繁荣。