<p class="ql-block">川康篇（二）天空之城</p><p class="ql-block"> 2024年6月30日早6点30从康定出发，奔袭巴塘，任务艰巨。出康定后途经新都桥，翻越折多山（海拔4298），路比以前好了太多，柏油路面，三车道，不担心被大车压着不能超车，盘绕天路十八弯上了山顶，云山一色，路若盘龙，景色极佳。到剪子湾山顶蓝天如洗.，云若仙境，再往前走，如川剧变脸，向前望去天际中间云雨如注，四周则是白云蓝天，再向前开，车进入了这片云雨之下，如愿享受了阵雨的洗礼，继续向前，又拥抱了阳光，如此反复，雨涮器开启了五、六次之多，这样的剧情只有川藏独有。雅江318国道两旁的藏族民居真是漂亮，个个如艺术珍品，让人称羡，道路也是如黑色缎锦，爽目舒适。车到卡子拉山，一些旅友开始出现高原反应，稍作休整，在山上吃了午饭，赶往理塘，这座县城海拔4100多米，号称天空之城，县城城北山坡有长青春科尔寺又称理塘寺，于1580年由第三世达赖喇嘛索南嘉措创建，是康区历史最悠久，规模最大的藏传佛教黄教寺庙，在藏区素有“上有拉萨三大寺，下有安多塔尔寺，中有理塘长青春科尔寺的说法，我们气喘吁吁游瞻了寺院。原攻略是在理塘住宿，但这座天空之城实在太高，害怕高反，未敢逗留，继续向巴塘挺进，所经藏区建筑风格也不一样，雅江华丽，理塘、巴塘红色为主体，富裕程度似也不尽一，雅安到理塘道路很好，再往前就不时有了坑凹。党对藏区也是真的好，在剪子湾山下山远望去有一条村道标准极高，有护栏相围，差点让我们以为是318国道拐入其中。现在的318己非40年前的318，全部铺上了柏油，改道扩建优化，桥梁、隧道替代了不少过去的老路，清楚的记得1983年我们当年经318历时13天进藏，全部是土石路，一条隧道没有。现在路好了，车也多了，318的车流密度之大远出预料，其中自驾旅游的占了大半，我们留意数了一下，这条路看到了全国所有省、直辖市的车牌，川牌居多。而今的318令人惊叹，更给人希望的是一路看到了川藏铁路还有高速公路正如火如荼建设之中，40年前想都不敢想的事情不断进入眼帘，做为曾经戍边西藏的边防军人何其感慨，何其自豪。一路看的是景，体会的西藏与祖国同步的伟大变化。</p><p class="ql-block"> 晚上20点我们终于赶到巴塘，今天路程时间达到13个半小时，是时间最长，较为艰难的一天。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 雪韵318</p><p class="ql-block"> 2024.07.01纪念党103岁生日</p> <p class="ql-block">新都桥后暂堵车</p> <p class="ql-block">抽烟插氧精神旺</p> <p class="ql-block">拍花摄草怡性情</p> <p class="ql-block">高天流云羊儿跑</p> <p class="ql-block">高山流水耗牛叫</p> <p class="ql-block">宗拉山口试牛刀</p> <p class="ql-block">18足迹我们寻</p> <p class="ql-block">豪饮绵竹上山去</p> <p class="ql-block">十八湾路上云端</p> <p class="ql-block">此生必驾留美影</p> <p class="ql-block">西出折多无故人</p> <p class="ql-block">卡子拉山短休整</p> <p class="ql-block">壮汉高反躺椅上</p> <p class="ql-block">黄教长青春科尔寺</p> <p class="ql-block">美名享誉西康藏</p> <p class="ql-block">喇嘛也怕高原红</p> <p class="ql-block">高原白塔巨龙过</p>