<p class="ql-block">初夏的风吹过渝东南</p><p class="ql-block">一早从秀山洪安出发，经黔江转车到濯水，三小时左右。</p><p class="ql-block">濯水古镇古朴古风，尽显古镇韵味，行至老街，犹如穿越时空，重返濯水峥嵘岁月……</p> <p class="ql-block">徐运泽（1928–2005）濯水古镇人</p><p class="ql-block">1963年6月1日独自驾驶美制F-86F喷气式战斗机从台湾飞抵福建龙田机场。为此受到党和国家领导人的接见，并获得奖励2500两黄金。</p><p class="ql-block">当时我小学将毕业，记得那时大陆为此报导宣传力度很大，是一件轰动全世界的大事件。</p> <p class="ql-block">蒲花河</p><p class="ql-block">先去浦花暗河景区，暗河全长1.6公里，属典型的喀斯特地貌，暗河内崖壁险绝。</p> <p class="ql-block">入暗河须坐船进入。</p> <p class="ql-block">水上天生三桥</p> <p class="ql-block">天下第一风雨廊桥—沧浪桥。蒲花飞龙段。</p><p class="ql-block">风雨廊桥建筑组群全长658米，由蒲花飞龙、彩虹伏波、唐钟长韵、濯河怀远四个区段构成。远观绵延起伏、气势恢宏，近观古朴典雅、古韵悠长。2017年8月28日，濯水风雨廊桥被中国廊桥协会授予“世界第一风雨廊桥”。</p> <p class="ql-block">桥身为纯木制结构，桥、亭、塔、阁四合为一。</p> <p class="ql-block">彩虹伏波段，跨蒲花河。</p> <p class="ql-block">唐钟长韵段</p> <p class="ql-block">蒲花河流入阿篷江</p> <p class="ql-block">濯河怀远段</p> <p class="ql-block">廊桥跨越阿蓬江</p> <p class="ql-block">黄昏的古镇古街格外宁静，恬雅……</p> <p class="ql-block">晚霞下的风雨廊桥更是清朗、俊秀，美不胜收！</p> <p class="ql-block">夜色降临，廊桥被慢慢点亮……</p> <p class="ql-block">廊桥夜景照明，为中国传统文化的保护，传承和发扬争光添彩。此设计还获得了第十三届“中照照明奖”照明工程设计一等奖。</p> <p class="ql-block">游人稀疏，古街的夜色显得冷清。</p><p class="ql-block">考试季，出游的人特别少（明天高考）。</p> <p class="ql-block">第二天，就在古镇市场的路口等班车返黔江，一小时一班车。</p><p class="ql-block">浓浓的市井烟火气，让城市来的我，甚感新奇。</p> <p class="ql-block">酉阳老城的西城楼</p><p class="ql-block">经黔江转车，中午即到酉阳。</p> <p class="ql-block">下午，先去老城边的“桃花源”景区。</p><p class="ql-block">酉阳的旅游宣传语“世界上有两个桃花源，一个在您心中，一个在重庆酉阳”。</p> <p class="ql-block">进入景区不远，即是一个巨大的穿岩洞。</p> <p class="ql-block">千年前，陶淵明写成《桃花源记》，给世人留下一个魂牵梦萦的世外桃源；千年后，在重庆酉阳真的找到了桃花源。</p> <p class="ql-block">桃花源景区内的“太古洞”，一般外地游客都会去。</p><p class="ql-block">太古洞距今已有3亿多年历史，洞府体量庞大，气势磅磷。长约3.5公里，走得我好累！是我走过的溶洞中最长的吧？</p> <p class="ql-block">酉州古城古街是一条约2公里，稍带弧形及坡度的长街，东高西低。夜晚较热闹一些。</p> <p class="ql-block">东城楼。古城二头都有城楼。</p> <p class="ql-block">古城古街的夜景炫丽多彩</p> <p class="ql-block">广场上跳舞的人们激情四射。</p> <p class="ql-block">第二天，告别酉阳县城。由于返程车票已买好，酉阳的其他景点只能略过。</p><p class="ql-block">乘班车往龚滩古镇，班车一小时一班，只要在县城的大路上，与司机说好在哪个位置等即可，还很方便。</p> <p class="ql-block">在时雨时阴中，游龚滩古镇</p><p class="ql-block">2014年10月28日曾来过龚滩，住宿一晚。重返此地有许多改变，商业味浓多了，景观设施完备一些，夜景更美了，特别乌江边栈道是新建的。</p><p class="ql-block">那是一次与龚滩的偶遇，从此让我对其历史与变迁有浓厚的兴趣，它的独特魅力吸引了我。这次还是住宿于原来侯老板的民宿。重返龚滩也算是我的宿愿……</p> <p class="ql-block">龚滩古镇是因乌江建水库，而从上游几公里处，依原格调样式，在此复制建起，当时的地方政府此举，有长远眼光的，当然离不开以吴冠中为首的一批民主人士的极力推进争取。</p> <p class="ql-block">龚滩南门口牌坊</p> <p class="ql-block">近年新建的文化广场</p> <p class="ql-block">龚滩北门牌坊</p> <p class="ql-block">临江而坐，边用晚餐边等待夜幕降临。</p> <p class="ql-block">龚滩第二天，打电话给对岸贵州“牛家渡口”船老大，我们要过江。</p> <p class="ql-block">渡船过江，勾起我14年在此游乌江百里画廊的美好回忆，十年前我离开龚滩是坐客货班船，往上游二十几公里的酉阳上岸。记得船票是20元，乌江二岸的美景，深深植入我脑海。陆路交通便捷，再没人坐那种慢悠悠的班船了，原打算从酉阳坐班船来龚滩的，可惜已停运了。既可赶路又能赏景的船运，为啥停了呢？</p><p class="ql-block">现在乌江游船二小时，船票120。</p> <p class="ql-block">牛家渡口望龚滩古镇全貌，古镇后的楼房为龚滩新镇。</p> <p class="ql-block">本想爬一段陡峭山路，体验一下，因雨下个不停，台阶湿滑，又是在树丛中登山，也没啥景可看，再有就是不安全，连续的雨天，极有可能山石会滚落。</p> <p class="ql-block">拍几张照片，就返回吧。渡船来回每位20元。</p> <p class="ql-block">下午冒雨去新镇菜市场采购，回民宿自己烧晚饭吃，经济实惠又美味。</p><p class="ql-block">晚餐后，我又独自逛街去。</p> <p class="ql-block">今天周六，镇文化广场有一场“大学生音乐节”演出，怪不得老街上人少，都到这里来了！</p> <p class="ql-block">演出在晰晰沥沥的雨中进行，可能也有几位明星来此助演吧，少男少女歌迷们的呐喊声响彻云霄。</p> <p class="ql-block">江边的夜排挡，生意不错。</p> <p class="ql-block">明晨将离龚滩。</p><p class="ql-block">龚滩“是唐街、是宋城，又是爷爷奶奶的家”（吴冠中语），祝这个“家”兴旺发达！</p> <p class="ql-block">在彭水用半天时间游“九黎城”。</p><p class="ql-block">蚩尤九黎城不仅是祭祀中华人文三祖、苗家先祖蚩尤的圣地，也是中国最大的苗族建筑群落。</p> <p class="ql-block">蚩尤铜雕像</p> <p class="ql-block">九黎城的宏伟建筑，不同角度都有强烈的视觉冲击力。</p> <p class="ql-block">一场苗族歌舞，吸引了众多游客。</p> <p class="ql-block">九黎神柱是目前世界上最高、直径最大、雕刻鬼神最多的的苗族图腾柱。</p> <p class="ql-block">九黎宫是世界最高最大的吊脚楼建筑体</p> <p class="ql-block">难得的篮天白云，送我们离开彭水，前往涪陵。</p> <p class="ql-block">从彭水往涪陵的班车，走的是沿乌江岸边的G319。</p><p class="ql-block">我外出旅行喜欢坐班车，融入当地人中，听他们的方言，看他们的服饰及神情等，都有一种新鲜感，风土人情也是景。另外由于要多拉客，一般都不走高速，走得慢又有停靠点，也便于观风景。</p> <p class="ql-block">G319国道（厦成线）也是一条景观大道，是近年来一条自驾网红线。这次旅行我自吉首、茶峒、秀山、黔江、酉阳、彭水、涪陵、重庆就一直是国道G319。（除秀山往黔江是坐火车）</p> <p class="ql-block">乌江上水坝电站密集排列，给沿途经济带来强劲动力，可对生态是不利的。</p> <p class="ql-block">美丽的乌江从云贵高原而来，开山劈石即将来到涪陵，投入长江的怀抱，完成它1050公里的艰难旅程。</p> <p class="ql-block">来涪陵，首先是要参观“白鹤梁水下博物馆”，其次是要看看乌江与长江的交汇点。</p> <p class="ql-block">白鹤梁位于重庆涪陵城北长江中，全长1600米，平均宽度15米，因早年常有白鹤群集而得名。梁上镌刻有自唐广德年间历代题刻165段，其中最具水文价值的题刻108段，石鱼18尾，白鹤一只。</p> <p class="ql-block">石鱼原件</p><p class="ql-block">古人以石鱼为水标，这与现代水文站设立的“水尺零点”原理相同。</p><p class="ql-block">白鹤梁有“世界第一古代水文站”之称。</p> <p class="ql-block">石刻“白鹤梁”</p> <p class="ql-block">从岸堤伸向水底的二条水泥圆柱，就是通向水下博物馆的电梯通道，水下博物馆离岸垂直下潜38米。</p> <p class="ql-block">长江江岸有长长的滨江景观带。</p> <p class="ql-block">江岸边的滨江大道即是G319国道</p> <p class="ql-block">李渡长江大桥</p> <p class="ql-block">乌江与长江夹角位置，建有一广场，也称“两江观景台”。</p> <p class="ql-block">右侧流出的乌江水，缓缓地流入左侧的长江，如无水库，急速的水流汇合冲撞，那一定会激起翻腾的浪花。</p> <p class="ql-block">从两江观景台，回望乌江二桥。</p> <p class="ql-block">登上乌江游船，溯流而上打个来回一个半小时，船票100。</p> <p class="ql-block">此段乌江二岸景色平平，不能和酉阳、龚滩、彭水段相比。</p> <p class="ql-block">涪陵的一天游程结束。傍晚即从涪陵北往重庆北站。</p> <p class="ql-block">大足县城地标性石刻柱</p><p class="ql-block">重庆的第二天，往大足石刻。重庆北站不远处有往大足县的班车。下车有公交往石刻景区，为节省时间叫了辆出租车。</p> <p class="ql-block">景区大门很有气势</p> <p class="ql-block">雨天游大足石刻</p><p class="ql-block">大足石刻始建于初唐，历经五代而盛于两宋，续延至明、清，历时千余载。大足石刻以北山、宝顶山、南山、石门山、石篆山石窟为代表。</p> <p class="ql-block">“宝顶山石窟”，是规模最宏大，雕刻最精致的。感受是“叹为观止，精美绝伦”！</p> <p class="ql-block">宝顶山还有一规模不小的圣寿寺</p> <p class="ql-block">寺内的盆栽荷花，正娇艳盛开。</p> <p class="ql-block">石刻艺术博物馆</p><p class="ql-block">由于时间关系，没进入参观，留下一些遗憾。</p><p class="ql-block">从重庆乘长途汽车去大足，再转205路公交车，往返路上花费近五小时。一天只能观看最核心最精美的宝顶山石窟，回程叫不到出租车，只能坐205路回汽车站。</p> <p class="ql-block">回到28层的酒店，已是华灯满城。</p> <p class="ql-block">明天返程</p><p class="ql-block">十四天的初夏旅程结束，给我的人生又一次增加了宽度……</p>