水上观光纽约

李勤力 Sherry

纽约市位于哈德逊河与大西洋交汇处，由 5 个行政区组成：曼哈顿、布鲁克林区、皇后区、斯塔藤岛、布朗克斯。纽约的核心是曼哈顿，这是一个人口稠密的行政区，是世界主要的商业、金融和文化中心之一。其标志性景点包括世界贸易中心、帝国大厦等摩天大楼。

领略曼哈顿之美必须从水上或是两条河（东河、哈德逊河）的对岸，置身于大都会的楼群中并看不到整个城市美在哪里。

曼哈顿是一条长长的半岛，东临东河East River，西临哈德逊河Hudson River。

在曼哈顿工作过30年，在皇后区居住过11年，也算是老纽约了，但坐船观光曼哈顿一般只有陪同国内来的家人才会去游览。上个月的一个周六我们和一家朋友一起休闲地乘渡轮去观看曼哈顿，感觉这也是一种很爽的户外郊游活动，还可以回味当年走过的地方及曾工作过的地方。在此把拍的照片分享给大家，并对景点作了简单介绍。

我们选择了最后一班船，可以欣赏夕阳余晖下的大都市及海霞。

渡轮 Seastreak Sightseeing Cruise从新泽西的Atlantic Highlands 启航迎风飞速行驶，进入纽约港，穿过了维拉札诺海峡大桥（Verrazzano Bridge），该桥曾是一座世界上最大的悬索桥，连接布鲁克林(Brooklyn)和斯塔藤岛(Staten Island)。

进入了纽约港回头看，桥的左边是布鲁克林，右边是斯塔藤岛。斯塔藤岛有个故事：1524 年，乔瓦尼·达·维拉扎诺Giovanni Da Verrazano 发现了该岛，1609 年，亨利·哈德逊为其命名。1664 年，英国人从荷兰人手中夺取该岛时，他们就谁应该控制该岛展开了争论。约克公爵想让它成为纽约市的一部分,而伯克利勋爵和卡特雷特勋爵认为它应该是新泽西州的一部分。最终，这场争端通过一场竞赛得以解决，谁能在 24 小时内绕岛航行，谁就能获得该岛。1687年克里斯托弗·比利普船长赢得了比赛，斯塔藤岛划分为纽约。

因为是Giovanni Da Verrazano 发现了斯塔藤岛，所以这座连接布鲁克林和斯塔腾岛的桥以Verrazano的姓名命名，Verrazzano Bridge。

渡轮航行靠近壮观而繁华的曼哈顿。

这是曼哈顿的最南端，这一片布满绿树的地方是Battery Park 炮台公园。最高的摩天大楼是新的世贸大厦，以前非常高的双塔楼世界贸易中心被911恐怖主义分子用飞机撞倒，伤亡惨重，后来纽约政府决定新的世贸大厦不再建得太高，在一座旧楼的原地建了这座新塔楼，在另一座旧楼的原地建了911纪念碑，以纪念在那场遇难中失去生命的无辜者。

这一片是世界金融中心，也称华尔街地区。

在两个高楼间矮的红砖楼曾由大通银行集团拥有，我家先生曾工作过的地方。911事件爆发的时候，他在那个楼里。

第11号码头(Pier 11 )很热闹，要在纽约乘观光船就在第11号码头，也是游客必参观之地。

河边的这条高速公路叫FDR，这条路是以美国第32届总统罗斯福的名字而命名。高速公路下有一条街叫南街 South Street。沿着南街散步也很有趣，有几个码头。

第15号码头（Pier 15)。

第15号码头和第16号码头（Pier 15, Pier 16)。

渡轮沿着东河往上行，景观是曼哈顿下城区的东面。

曼哈顿下城区的全景，也就是曼哈顿的精华。岸边的码头是第17号码头(Pier 17)，码头上很热闹，有一些商店。

渡轮沿着东河East River 往前行驶。东河在曼哈顿的东面。

曼哈顿是一个半岛，主要靠桥梁连接其它几个行政区，所以纽约也称为众多桥梁的城市 a City of Bridges。 沿着东河往前行驶，前面展现出三座桥梁：布鲁克林大桥、曼哈顿大桥、威廉斯堡大桥。众多的桥梁增添了纽约的风光之美，观光船都是沿着东河游，因为能穿过几座有名的桥梁，能包揽纽约的壮观。

穿过的一第一座布鲁克林大桥连接曼哈顿和布鲁克林。该桥绝对是纽约最著名的大桥，是一座悬索桥，建于 1867 年至 1882 年，长 6,775 英尺，中央跨度由钢制成。

在桥上常有大桥两头的居民及游客在散步或晨练，桥上有专门的步行道。

从布鲁克林大桥下面穿过，回头看布鲁克林大桥。夕阳余晖洒落在西边的天空，衬托着桥梁，显得更加美。

渡轮在东河穿过了第二座大桥，曼哈顿大桥，回头眺望两座大桥，桥的右边是曼哈顿。从皇后区和布鲁克林区驾车穿过曼哈顿大桥就是中国城。

以下两张图片都是在船尾往西南眺望。

将穿过第三座桥-威廉斯堡大桥。

威廉斯堡大桥是座悬索桥，连接曼哈顿下城东区和布鲁克林威廉斯堡社区。威廉斯堡大桥最初被称为东河大桥，于 1903 年建成，全长 7,308 英尺（2,227 米），是 1924 年之前世界上跨度最长的悬索桥。

穿过威廉斯堡大桥往回看，右边是曼哈顿。

回头眺望威廉斯堡大桥全景。

以下两张图片是渡轮回程时穿过大桥后从南往北眺望威廉斯堡大桥。

坐在船上看着威廉斯堡桥，回想20多年前每天上下班驾车穿梭在桥上。

东河的东岸布鲁克林在夕阳辉映下如画般的美。

渡轮继续在东河往北行驶。

从北往南眺望。

沿着东河再往前就到了曼哈顿的中城区。抓拍高楼大厦之间缝隙里的夕阳。

渡轮停靠在34街码头，远眺帝国大厦（带塔尖的大楼）。帝国大厦位于曼哈顿第五大道上，所以距离有点远。

帝国大厦 Empire State Building。

这条高速公路是FDR。曼哈顿只有两条南北纵向的高速公路，一条是东河边的FDR, 另一条在西边，哈德逊河边的 9 West。

轮渡停靠34街码头，准备调头往回行驶。

往北边眺望，浅灰色的长方形的大楼是联合国纽约总部。

再往前方远眺，是皇后区大桥，人们也叫它59街大桥，因为该桥在曼哈顿是从59街上桥，20多年前常驾车从桥上经过。

东岸皇后区在夕阳的辉映下显得格外漂亮。这20年来盖了好多高楼。

皇后区桥下的这篇绿地是罗斯福岛。岛上有公寓，联合国的很多雇员住在那岛上。从岛上到曼哈顿必须坐电缆，没有桥。

太阳渐渐西落，捕捉曼哈顿高楼大厦缝隙间夕阳景色。

远眺夕阳衬托下的帝国大厦。

回程经过布鲁克林大桥，曼哈顿远方高耸屹立的是新的世贸大厦。

回程时往东北方向眺望三座大桥。眼前最近的一一座是布鲁克林大桥，看着这首大桥回忆起恐怖的911事件发生后，纽约所有交通车都瘫痪了，在国际金融地区工作的人要回布鲁克林和皇后区只能步行到这座桥，从桥上走过去，然后自己想办法回家，当时大部分手机都没有信号。我家先生就是当时从这桥上走过去的其中之一。

回程时经过第17号码头。

回程时经过第15号码头和第16号码头。

回到曼哈顿最南端，炮台公园。

夕阳余晖映红了东河东岸上的布鲁克林，如画般的美。

夕阳下的大都市显得更加美丽而壮观。

看着曼哈顿岛渐渐地远去。

　　往西远眺是新泽西的泽西市。

经过夕阳下的自由女神纪念碑。自由女神雕像是法国人送的礼物。

回到Verrazano Bridge 维拉札诺海峡大桥，我们去纽约肯尼迪机场必须从这桥上经过。

这座桥晚上灯光很漂亮。

穿过大桥后，回头西眺夕阳余晖衬托下的Verrazzano 大桥，景色好美！

这一次只游览了东河，照片是从东河观看曼哈顿的东边。下一次要游览哈德逊河，从西边看曼哈顿。