<p class="ql-block">2023年9月21日早6:00，我从如家派柏云酒店走出来，准备去哈尔滨防洪胜利纪念塔航拍。我朋友昨天太累，就不去了。</p> <p class="ql-block">哈尔滨防洪胜利纪念塔在松花江南岸旁，离中央大街最北端很近。我在纪念塔南边200米外的友谊路旁起飞无人机，拍摄防洪胜利纪念塔。纪念塔为纪念哈尔滨市人民战胜1957年的特大洪水，于1958年建成的，由前苏联设计师巴吉斯·兹耶列夫和哈工大第二代建筑师李光耀共同设计，塔址由时任哈尔滨市市长吕其恩确定。纪念塔由基座塔身、喷泉、围廊和广场四部分组成。塔的基座呈方形，上窄下宽，带有收分，由深绿色花岗碎石砌成，非常坚固耐久</p> <br data-filtered="filtered">纪念塔在周围布局上，以塔后身为中心设有20根科林式圆柱，顶端用一条宽带将圆柱两端的画壁连结在一起，组成一个35米长的半圆形罗马式回廊。 <p class="ql-block">塔基的上下两层水池，分别标志着1957年和1932年两次特大洪水的水位。而在水池之上的塔基上，一根金黄的金属线，标示着“98年特大洪水”在8月22日出现的历史最高水位。塔高22.5米，塔身椭圆形，每周由20块反弧形凹槽的花岗岩组成。塔身的顶部雕塑着高为3.5米的工农兵知识分子的全身立像，也有俄罗斯人参加抗洪场面</p> <p class="ql-block">塔身中部浮雕雕刻着与真人大小一样的24位古铜色人物浮雕，从宣誓上堤 、运土打夯、抢险斗争到胜利庆功等场面，集中描述了人们在防洪斗争中所表现的英雄气概</p> 空中拍摄晨光里的松花江大桥和哈齐客运专线松花江特大桥 <p class="ql-block">北面的松北区有很多小湖泊和树林，形成一大片沼泽地。左前方白色建筑为哈尔滨大剧院，环境优美，远处高楼鳞次栉比</p> 早晨的道里城区，万千建筑如同一枚枚精致的棋子，错落有致地布局在这巨大的棋盘上，在阳光的照耀下熠熠生辉 <p class="ql-block">拍完抗洪胜利纪念塔，我经过一地下通道，走上中央大街。7:15，大街两侧大小店铺鲜有开门营业的。大街上行人寥寥，只有一些环卫师傅在忙碌。中央大街路面类似欧洲很多大街，是由小方石块拼成路面，缝隙比我们的地砖路面大得多，表面也粗糙得多。小方块在采石时一次成型，不太介意细微规则光平，不再做二次加工，素料石材直接使用。像长条石质“钉子”一样密密麻麻的排列钉在路基之上。这种路面很耐磨，越磨越光滑，寿命长达百年以上</p> <p class="ql-block">好不容易看到一家俄品店开着门，我马上走进去一看究竟。这家店有两层，这是地下一层。原本柜台后有一位销售，不过，她很快就上楼忙别的去了，几十平米的店面就我一人</p> 他家的商品真丰富，俄罗斯生产的饼干、罐头、洋酒和奶制品等各种饮品、食品应有尽有 <p class="ql-block">楼上卖各种工艺品和钟表、旅游纪念品等。各种五颜六色不同大小、图案的套娃摆满了我面前的展柜</p> <p class="ql-block">我走出俄品店，继续往南走。左手前方这座灰色建筑吸引了我的目光，这是哈尔滨埃迭姆宾馆。其历史可以追溯到1923年，最早为阿格洛夫洋行，其建筑采用折衷主义建筑风格，位于繁华的百年老街中央大街上，地理位置优越，人流密集。 埃迭姆宾馆以俄罗斯风情为主题，不仅展现了浓郁的俄罗斯复古文化与现代艺术的结合，同时也深入挖掘了哈尔滨的历史文化。圆弧形外墙，灰色为主基调，阳台和窗框为白色，看上去典雅精致，与众不同</p> 8:05，我连拍带逛差不多45分钟走完了1.5公里的中央大街，来到大街的南门外。说是门，其实有些勉强，“门”就是一个造型别致的金属框架，下面有多个盛开着鲜花的花坛 <p class="ql-block">我返回如家酒店，与朋友汇合一起步行去2.5公里外的中华巴洛克风情街参观。19世纪末，中东铁路的修建和松花江的通航，吸引大批外国人和外国资本，使这里迅速发展成为远东大都市。当时哈尔滨的南岗区和道里区为沙俄附属地，由“洋人”操刀的大规模城市建设兴起，新艺术运动、巴洛克、古典主义、文艺复兴和折衷主义等风格建筑纷纷出现。20世纪20年代成长起来的民族资本家在道外腹地置地，巴洛克建筑的热烈与繁华，刚好迎合了他们的“炫富”心理，照搬对面华丽的西式建筑，并用中国传统特色的饰物对建筑改造。于是一系列“巴洛克”式的立面造型上，出现了蝙蝠、石榴、金蟾、牡丹等有吉祥意义的中式图案。鉴于道外“前店后厂”的商业模式，传统的中式四合院作为“居住和仓储空间”被运用到了建筑中。这种风格被一位叫西泽泰彦的日本学者赋予了“中华巴洛克”的名字</p> 9:05，我们进入免费的中华巴洛克风情街，我们从西往东，首先进入南头道街参观。这是哈尔滨第一辆德国产机动消防车，看着很小，不知是否为缩比模型 <p class="ql-block">南头道街没有太多看头，我们很快来到南二道街。一位热心店主告诉我们：这条街北面砖制建筑均为老房子，很值得看。可这些建筑下面多搭起了售货或餐饮大棚，将建筑底部大部分遮挡起来，有碍欣赏也不便拍照，真是遗憾</p> <p class="ql-block">这栋砖楼后面原为继革大院，是一家以经营布匹为主的绸缎庄，由山东人陈子乔在1927年开办的，当时的名字叫义丰号，生意非常兴隆。20世纪30年代，日本人侵占了东三省，成立伪满政府，对东北地区实施经济统治政策，哈尔滨的大批商号都是在那个时期破产的，本地的民族商业基本崩溃。义丰号也是在那个时期关门的，陈老板为人正直，宁愿破产也不向日本人低头，于是他关闭了商号，拆下“义丰号”的牌匾，将房产变卖，举家搬回了山东老家。解放后，大院收归国有，政府将大院分给了十几户老百姓居住，直到文化大革命期间，大院又有了自己的名字-继革大院。我们穿过下面的门洞进入内院参观</p> 中华巴洛克式建筑在西洋建筑立面背后，几乎全部采用中式院落。往往几座建筑构成一个独立的院落，院落有门洞，或一进，或二进，穿越门洞，便进入豁然开朗的大院。大院中，外廊式栏杆、雕刻精美的楣子，这些中国传统装饰给人别有洞天的感觉。继革大院便是这种建筑风格的代表 中国建筑的斗拱、台阶和栏杆与西方建筑的柱式、山花等构件交织在一起。浮雕装饰采用植物花卉，表达吉祥富贵，多子多孙的文化内涵。如葡萄、石榴象征多子(籽)多孙，牡丹、梅花、荷花和海棠等象征富贵吉祥，装有多种植物的大花篮象征五谷丰登，使用象征福禄寿喜的动物图案，如蝙蝠、鹿和仙鹤等 前面是辅合茶院，门洞两侧各有一个花瓶浮雕，花瓶里分别插荷花和牡丹。据说建造之初并没有浮雕，20世纪初期，一场大火烧毁了房屋，幸好主人一家躲避及时，没有有伤亡。在房屋重建时，主人请工匠雕刻了两个花瓶浮雕安放在门洞之下 “瓶”与“平”同音，寓意平安。瓶中分别放置牡丹花和荷花。牡丹花象征富贵的，寓意富贵吉祥；“荷”与“合”同音，放置荷花，寓意合家平安 <p class="ql-block">在南二道街南端有一家著名的百年老店“张包铺”，张包铺始创于1902清光绪二十八年，为天津北塘人张仁所建，是哈尔滨早期的中餐饭店，专卖天津包子。1935年工商登记列为七等一级，1941年张仁在原地重建。百年间几经沧桑，传承至今，现在的张包铺以排骨包子闻名</p> 张包铺前的雕塑“算卦” <p class="ql-block">时间刚过9:45，离午餐时间尚早，我们往东走，来到南三道街继续参观，午饭时再过来品尝他家的包子</p> <p class="ql-block">这座红砖三层楼的一层有家“巴洛克面包”店，外面的橱窗里摆放着几十种他们生产的面包</p> <p class="ql-block">我花6元买了一个沙一克面包。面包成梭形，刚刚烤好，很烫手。放置两三分钟后，我掰下一块品尝。沙一克的皮微焦、香脆，瓤绵软，微咸。这种面包是用硬杂木烘烤、酒花发酵而成，所以有股独特的植物芳香</p> <p class="ql-block">世昌應 1907年，东北三省总督徐世昌为了与沙俄抗衡，在道外区设立松黑邮船总署，购买轮船，开办航运，从此，松花江上有了中国人自己的机械船队，徐世昌因此而成为民族英雄，这里原是徐世昌私宅。古时“應门”指房屋的正门，“世昌應”指徐世昌私宅的正门</p> 李家大院建于1925年，建造者李炳勤，字少农，是我国第一代银行家，时任“东三省官银号哈尔滨分号的总经理。20世纪30年代，日军侵占东三省后将东三省官银号与其它银行合并，改为伪满中央银行，让李炳勤当挂名经理。李炳勤拒当亡国奴，愤然辞职 义顺成/义顺源于1922年，砖木结构，中华华巴洛克建筑风格，哈尔滨市二类保护建筑。建筑上的装饰以植物和动物为装饰题材。顶檐出挑大，局部起拱券型，入口门洞亦为不规则的拱形。建筑曾是义顺成、义顺源商号，义顺成为票号，经营汇兑和货币兑换业务，义顺源为货栈，贩卖杂货 前面有个小广场，叫做“老道外大戏台”，戏台下坐着几十位着装鲜艳的中老年人 <p class="ql-block">主持人请上一位女高音，她现场演唱《哈尔滨新区圆舞曲》。她声音嘹亮又婉转飘逸，一看就受过专业训练！在现场欣赏和电视里听歌完全不是一回事，特别震撼！</p> 大戏台旁建筑的一堵墙面被绘制成两幅反映清朝晚期中华巴洛克风情街的画，画面上的人们有的在喝茶闲聊，有的在谈公务，还有的在寒暄，人物刻画生动、栩栩如生 <p class="ql-block">时间到了10:30，我和朋友来到张包铺准备吃午饭。此时店里基本座无虚席，有不少游客模样的人背着双肩背或挎着各种包包，看似特意来店体验，可见这家店广为人知</p> 张包铺的厨房里，可以看到几位师傅正在忙着包包子。这么多人一起上手，每天的销量一定可观 我点了东北名菜锅包肉和麻酱拉皮。锅包肉外焦里嫩，有些酸甜，但没有咸味儿，我们叫服务员从后厨找来一些椒盐撒上。几位服务员都笑了说锅包肉就是酸甜口，没见过有额外加盐的顾客。他家的麻酱拉皮很甜也酸，拉皮相互粘在一起，既不好看也不好吃 我们还点了排骨肉包和三鲜包各两个，还有两个豆腐包，包子个头不小 排骨肉包是张包铺的招牌菜，6元一个。包子里裹着小块排骨，吃时要小心。包子味道好，稍微有些咸 张包铺的包子我俩才吃掉一半儿，其余打包带走。午餐后，我们骑美团单车到3.2公里外的黑龙江省博物馆参观。黑龙江省博物馆位于黑龙江省哈尔滨市南岗区，始建于1906年，主楼是一座欧洲巴洛克式建筑，为原莫斯科商场旧址，为国家一级保护建筑 距离黑龙江省博物馆约100多米的苏联红军纪念碑 该纪念碑1950年9月20日苏军指挥部为纪念对日法西斯作战中阵亡的苏军战士而建。纪念碑由碑座、碑身和碑顶组成。碑身正面刻有俄文碑文“为了苏维埃社会主义共和国联盟和独立，在战争中牺牲的英雄们永垂不朽”，中文碑文“为中国的自由与独立，在解放东北作战中牺牲的苏军英雄们永垂不朽”。碑身中下部南北两侧各有一幅展现苏军作战的浮雕。碑顶塑有两名苏联红军陆海军战士高举苏联国徽的图案。纪念碑造型优美，庄严肃穆 <p class="ql-block">在骑行路上有一段长缓坡，尽管时间不长，才骑了15分钟左右，但感觉有些热和渴。我在博物馆门口买了一支马迭尔原味冰棍，降降温又休息片刻。在12:15左右，我们进入博物馆一层参观馆藏清代珍品展，里面展出主要为清代各种精致的工艺品和日用品</p> 《镶嵌八仙祝寿图》 浮雕人物牙卷镇纸 《透雕盖宝相花景泰蓝炉》<div>掐丝珐琅，也就是今天俗称的“景泰蓝”。做法是以细而薄的铜丝掐成各种图案，粘于铜胎之上，再根据图案设计要求填充各色珐琅釉料，入窑烘烧，重复多次，待器表覆盖珐琅釉至适当厚度，再经打磨，镀金而成</div> 《雕花人物白玉山》<br>由玉山和雕花木座组成。山峰高耸，上部悬崖峭壁上松树站立，下部水纹波动，中间一人扛物而来，衣随风起，似水上来风迎面刮过。玉面留黄皮，浓淡相宜 《浮雕龙梅竹象牙筒》<br>筒体呈圆柱形，口沿、底足光素，筒壁浮雕龙、梅、竹等图案，独立成趣，龙纹攀云腾空，梅花蔓延盛开，玉竹挺拔修长。浮雕层次分明，活灵活现，雕刻精细，反映当时的审美趋向 二层《俄侨文化文物展》讲述的是，随1903年中东铁路的开通，方便了中俄两国的交往，大批俄罗斯人在哈尔滨侨居，他们在哈尔滨度过了一段美好时光，带来了先进的科技，为城市发展做了贡献 一位俄罗斯妇女坐在床边，似在等待丈夫的归来。梳妆台、煤油灯、杂志等均为文物 俄侨使用过的台灯、挂钟、餐盘等 单片放映机 本展厅所展标本与展柜，皆为百年前东省文物研究会陈列所遗留。文物研究会积极利用中东铁路沿线丰富的动植物资源,经过大量的采集与制作，极大的丰富了博物馆藏品种类与数量。藏品数量逐年增加，1923年馆藏数量11089件，至1928年时，藏品总数已达62062件 此张东北虎皮标本制作于1928年，是雅科夫列夫于1927年12月于距细鳞河站西南50公里处采集到的。这具成年东北虎，体长近3米。我隔着玻璃，似乎仍能感觉到猛虎的威严、令人胆寒 中东铁路于1898年8月正式开始施工,以哈尔滨为中心,分东、西、南部三线，由六处同时开始相向施工，西起满洲里，中间经过海拉尔、扎兰屯、昂昂溪、齐齐哈尔、哈尔滨、阿什河、一面坡、横道河子等站地,东至绥芬河，横穿当时的黑龙江、吉林两省，支线从哈尔滨向南，经长春、沈阳等地,直到旅顺口，纵贯吉林和辽宁两省。干线和支线相连，恰如“T”字形，分布在中国东北广大地区。这条铁路建成后，不但为俄国跨欧亚大陆的西伯利亚大铁路缩短了一千多公里路程，还为俄国获得了一个新的进入太平洋的不冻军用港口-旅顺，其战略意义十分重要。1903年,中东铁路通车运营后,在中东铁路沿线,以哈尔滨为代表的一批城市由此发展起来。 大小轮自行车，我很好奇这辆自行车如何上车和骑行 随着清朝政府对东北地区封禁政策的逐步放宽、铁路通车以及开辟为通商口岸，哈尔滨从19世纪末20世纪初开始迅速崛起。1903年中东铁路通车后，仅生活在哈尔滨铁路附属地的中国人就已达两万八千多人。哈尔滨成为中国东北地区重要的交通枢纽，不断吸引着“关内”移民和各国侨民前来谋生，从而促进了哈尔滨经济社会的快速发展。这是模拟复建的当年的街道情景 黑龙江省博物馆展出面积很小，不像一家省级博物馆。听说要整体搬到太阳岛那边的新馆，可能很多文物开始整理甚至已经搬到新馆去了。 参观省博物馆后，我和朋友乘坐地铁2号线去太阳岛。哈尔滨很多地铁站入口都是有这样的拱形透明玻璃棚，看着很新颖、漂亮 地铁博物馆站站厅和站台中部空间相通，乘客在站厅两侧通道走，站台层上方是敞开式的 14:38，我俩走出太阳岛站，来到太阳岛正门。太阳岛正门即太阳之门，坐落在太阳岛西部主入口处。太阳门全长68米，两端向太阳石方向环抱，主门高12.03米。大门为一大四小五个椭圆拱型门相连组成，其造型以新艺术运动风格的建筑语言为主，并揉以其他风格的艺术语言，其创意主题为“太阳的窗口”。中间的拱型大门和太阳岛巨石在同一中轴线上，行进方向为正东正西，由此可以面向日出日落，四座小拱门中矗立着四座雕塑。门前的巨石，坐落在光辉四射的太阳图案中心，脚下是模拟的哈尔滨市街区图 太阳岛坐落在黑龙江省哈尔滨市松花江北岸，总面积为88平方公里，其中规划面积为38平方公里，外围保护区面积为50平方公里。太阳岛是一处由冰雪文化、民俗文化等资源构成的多功能风景区，也是中国国内的沿江生态区。1964年，太阳岛风景区正式成立，1989年被命名为黑龙江省级风景名胜区，2002年被中国国家旅游局评定为中国国家AAAA级旅游景区。太阳岛风景名胜区地处哈尔滨松花江北岸，是中国纬度最高、气温最低的都市。四季分明，冬季漫长寒冷，而夏季则显得短暂凉爽。春、秋季气温升降变化快，属于过渡季节，时间较短。 经过太阳岛大门后，我们走上上坞桥也叫太阳桥，桥下右手边停着游船，远处为松花江主航道 在太阳桥上，有观光电瓶车。因为太阳岛太大，一会玩儿还要去哈尔滨大剧院拍夜景，我们果断选择乘车参观 今天蓝天白云，最高气温才23度，天气怡人，太阳岛上游客不少。我坐在副驾驶位，吹着秋风，看着美景，心情特别好 第一站开始的坐龙广场、美食街和笨熊乐园或是游客稀少或是额外收费，观光车几乎无人下车，司机直接把车开到水阁云天。水阁云天旁边的湖中心岛上有座银色天鹅雕塑，2019年落成的雕塑有15米高，是俄罗斯美术家协会主席科瓦利丘克在中国设计的首个大型城市雕塑，彰显哈尔滨“天鹅项下的明珠”“音乐之城”美誉。微微颔首的银色“天鹅”优雅而灵动，成为哈市又一张闪亮的国际名片 重新上车后，经过太阳之舞后来到浴日台。浴日台建于2004年，占地面积约4公顷，是为游客建造的观景，放生平台。主体景观太阳神坛，直径为49米，内有一组大型圆雕和浮雕-神话传说《太阳的故事》。在观景台上，凭湖临风，极目远眺，可感受到“广漠、大气、壮观”的原野自然风光，令人心旷神怡。本来游客可以下到水边慢慢体会，但现在入口被铁栅栏挡住。司机师傅说，因发大水岸堤被破坏，要维修，安全起见，不再允许到下面参观。我们简单拍照打卡后，乘车到其他景点参观 我们经过天鹅湖站，因为司机师傅说可以到寒地动物园再往回走看天鹅湖，我俩便在寒地动物园下车。寒地动物园售票处几乎看不到游客，此时我们听到天鹅的鸣叫声，于是便往回经过一小木桥来到天鹅湖，天鹅湖湖面占地1.2公顷 ，散养着黑天鹅、大天鹅、小天鹅、鸳鸯、绿头鸭、鸿雁、灰雁等游禽。木桥旁有几位游客正在喂食，大家欢声笑语，不断有天鹅快速往这边游过来 天鹅湖旁边有一座松鼠岛，顾名思义，岛上散养着人工驯化的松鼠，据说有近2000只。2006年6月，太阳岛公园又从辽宁省山区新引进600余只松鼠，使得岛内的松鼠数量进一步增加，是黑龙江省最大的松鼠观赏、驯养和科普基地。松鼠岛里不仅养松鼠，我还看到了很多好看的兔子。 这是圈养在笼子里的赤腹松鼠，也叫红腹松鼠。栖息于热带和亚热带森林，亦见于次生林、砍伐迹地以及丘陵台地、椰林、灌木林、竹林、乔木和竹林混交林、马尾松林、枞林、灌木丛等植被环境,是树栖动物。主要分布在亚洲地区,包括中国、缅甸、印度阿萨姆、不丹、泰国、柬埔寨、老挝、越南和马来西亚等国 我们在松鼠岛的路边坐上另一辆观光车，下一站是冰雪艺术馆和鹿苑，鹿苑要单独收费，可以和梅花鹿近距离接触和喂食 鹿苑再下一站是花卉园，我们车上的游客几乎全部下车，在欣赏完花花草草后，步行回到太阳桥，然后走出太阳岛公园。 我们在路边叫了网约车，去7.8公里外的哈尔滨大剧院。大约17:00，我们下车再走了几十级台阶后，来到一个高台上大剧院前。哈尔滨大剧院坐落于哈尔滨市松北区的文化中心岛内，包括大剧院(1600座)、小剧场(400座)。哈尔滨大剧院依水而建，与哈尔滨文化岛的定位和设计相一致，体现北国风光大地景观的设计概念。设计方在大剧场设置了特有的人行观光环廊和观景平台，游人可俯瞰周边湿地，领略哈尔滨独具特色的自然湿地风光。航拍大剧院是每个带无人机来哈尔滨的游客必做的事 建筑采用了异型双曲面的外型设计，是哈尔滨的标志性建筑 考虑到观演和观光的需要，大剧场采用将自然光引入剧场的方式，丰富了非演出时段的照明方式，创造了节能环保新模式，剧场内采用多岛式看台的流线造型与建筑外造型的整体风格相统一 东侧与哈尔滨大剧院遥相呼应的稍小一些的建筑为哈尔滨市职工文化艺术宫 还有一会儿就要落日了，我将无人机转到东侧，拍摄夕阳里的大剧院和职工文化艺术宫 18:00准时亮灯，在落日后的蓝调时刻，松花江边曲面造型的哈尔滨大剧院特别美 低空俯瞰大剧院 低空俯瞰大剧院 航拍哈尔滨大剧院夜景 18:45，我准备离开哈尔滨大剧院，此时气温在10度左右，我朋友因感到冷手机也没电了，一小时前已经离开先回酒店。我拿出手机，再次拍摄精美现代的大剧院 明天9月22日，我先去看几座很有特色的教堂，然后去道里菜市场，下午乘坐高铁去下一站-沈阳。