D8.6月15日周六~今天的行程是游览库尔德宁草原。今天开始，住宿的酒店没有提供早餐了，到酒店外的早餐店花15元吃了早餐，因为今天要更换住宿的酒店，整理行李箱再装车花了点时间，出发的时间稍微有点晚，好在今天的行程时间很宽裕。10:09(相当于东部地区的8:09)驱车出发，库尔德宁镇到库尔德宁景区有几公里的距离，10:22到达了景区。库尔德宁门票60元，之前在住宿的酒店前台以八折即48元的价格购买了景区门票，而且自驾车可以免费开车进入，原来之前查询到的信息是自驾车也要购买30元的观光车票，看来库尔德宁景区为了和其它同类型景区竞争游客也是拼了！自助游的话，从巩留县城到库尔德宁景区有班车，全程64公里，车次不多，票价16元，要开2小时。到了景区再坐观光车从中沟的游客中心到自然遗产中心，观光车票30元。景区规划有莫库环线不用走回头路。自驾车可直接驶入景区莫库环线，但因为树长得太高遮住了视野，各个观景台需徒步或骑马上去才能一览盛景。库尔德宁景区大环线自驾行程 67公里，开车大概1.5小时就能游览全草原，可以选择中沟进东沟出的常规路线，中沟整体路况很好全是柏油路，只有阿尤赛到东沟方向有一截烂路。自驾区域为十里画廊、峰香驿站、喀峰大本营、阿尤赛观景台(强烈推荐，景色极佳，完全可媲美阿尔卑斯的地方)、世界遗产中心、喀峰远眺，景区不能自驾区域为小库尔墩营地、东沟两座铁桥、云杉王区域。齐梦德观景台自驾车进入四公里后被景区工作人员拦住不允许再往里走了，也就没有机会再徒步两公里的木栈道了，但却在途中见到了美丽多姿的新疆美女在尽情歌舞，在这里迪丽热巴、古丽娜扎随处可见，也算是不虚此行！ 新疆天山于2013年被联合国教科文组织列入了世界自然遗产名录，库尔德宁是新疆天山五处遗产地之一，风景自然有其独特之处！库尔德宁在哈萨克语中的意思是横沟，地处恰普克谷地，属于西天山喀拉峻—库尔德宁山系。库尔德宁遗产地是新疆天山生物多样性最丰富的区域，库尔德宁镇以云杉小镇定位，雪岭云杉是第三纪的古老树种，全世界仅分布在天山北坡，是天山特有种。库尔德宁是河谷森林型草原，也是新疆本地人最热爱的草原，集白云蓝天、雪山云杉、溪流花海于一体，同时，这里也是伊犁河谷所有景区最早进入春天的地方。关于库尔德宁和恰西，其实在2021年之前，这两个地方还算是非常小众的地方，但是这两年忽然一下子就火了。这两个地方都在巩留县，如果你早出晚归的话，一天时间基本上可以都逛完。两处景区对自驾游的游客都很友好，自驾车都可以免费进入，还有专门的房车自驾车营地提供免费和收费的帐篷。很多人会在这两个地方做选择，但在两处都游览过后，我更推荐的是库尔德宁，虽然它的票价比恰西贵一倍。2005年《中国地理杂志》将它评为：中国最美的十大森林之首。这里是全球天山雪岭云杉最高大密集的分布地，同时景色也更丰富，苍峦叠嶂、雪岭云杉、百草丰茂，本次新疆之行尽管走过了几乎囊括新疆所有知名的11处草原，难免有些视觉疲劳和审美疲劳，但库尔宁德的雪岭云杉仍给人留下了深刻印象。除了伊犁河谷特有的雪峰丘陵，草原河谷之外，景区的雪岭云衫绵延不绝非常壮观。库尔德宁打出的宣传口号是：既然库尔德宁，何必阿尔卑斯！从某种角度看也是符合事实的，很多景点(如阿尤赛观景台)拍出来的风景照如果不告诉你具体地点的话，说是身处欧洲的阿尔卑斯山也不会有人怀疑。同时相比恰西，库尔德宁的基础设施建设的更加完善，道路状况良好，服务点也较多，游客吃饭就餐较为方便，相比之下恰西长达80公里的砂石烂路坑洼颠簸的让人神魂颠倒，不仅要跋山涉水还要风餐露宿，并不适合很多养尊处优型的游客，所以库尔德宁的票价比恰西贵一倍是完全有道理的。 18:23回到了库尔德宁镇上，新换的这家酒店就在昨晚住宿的酒店隔壁。房间里有专门的晾衣架，赶紧把换下来的衣服洗了，得益于新疆干燥的气候，转天早上衣服就干了。 后记：就在本文发表之际，传来了最新消息，从2024年7月21日起也就是我们游览一个多月后，库尔德宁和恰西的收费政策发生重大变化，自驾车的话，不仅要收取60元的门票，每辆车还要额外收取200元的车费！如果每辆车只有两个人的话，相当于每个人的花费分别由原来的60元、30元涨到了160元、130元三四倍的涨幅了；每辆车四个人的话，每个人的花费由原来的60元、30元涨到了110元、80元已经翻倍；每辆车满载五个人的话，每个人的花费也由原来的60元、30元涨到了100元、70元。听到这个消息，一来感到有点庆幸，幸好之前刚刚去过了省下来了一笔银子；二来感到库尔德宁和恰西的这个做法有点太过于杀鸡取卵急功近利了！在目前同类型景区如此之多的大背景下，如此大幅度地不加掩饰地涨价，肯定会导致自己的性价比大大降低。新疆的旅游花费本来就已经如此之高了，在网络时代信息传播如此迅猛的时代，这个做法也会导致消费者用脚投票，对景区乃至整个新疆的旅游业发展带来长远的损害！ <p class="ql-block">D9.6月16日周日~早上在酒店外的早餐店花25元吃了早餐，9:54驱车出发。今天行程的目的地是恰西草原。库尔德宁镇到恰西的直线距离并不远，但是两者之间的路途却需要绕一个大圈，里程有53公里要开1小时。如果是从巩留县到恰西的话要80公里，要开两个小时。库尔德宁镇前往恰西草原的乡间道路绿树成荫，路边风景也是绝佳，到达库尔德宁路口后继续靠右行驶，在离恰西不远处，有一个观景台，站在上面远眺恰西景色非常壮观，山河远阔人间烟火。20公里后就到了恰塔环线的路口，左边是恰西景区，右转是塔里木景区。建议先从恰西景区开始。左转驾驶到15公里处，能看见一个恰西的收费亭，在这里购买30元门票后就可以自驾进入了。其实，在库尔德宁住宿的酒店是可以用八折的价格购买到恰西的门票的，只是出门的时候忘了。相比附近的库尔德宁，恰西草原30元的门票价格只有库尔德宁的一半且自驾车也可以免费进入，但并不能因此就说恰西的性价比更高，这是我亲身体验后的感受，恰西30元的门票价格是符合其现状的合理方案，否则将大大降低恰西在众多同类型景区中的竞争力，甚至个人觉得35元门票的巩乃斯班禅沟景区的性价比也要高于恰西。</p> 炎炎夏日，多少旅者想逃离灼热仿佛熔炉一般的钢铁森林，置身在杉木草原的怀抱中，正巧有这样人迹罕至的天然秘境，其青山环绕，急流蜿蜒，山水相映，沟岭交错。晨雾弥漫下，草如绿茵，草原与森林交织，深峡与阔谷错落，成群的牛羊牧放其间，其景色之美不可言状，牛羊闲庭信步，牧民策马扬鞭，草原人家炊烟袅袅，树丛掩映间，毡房星罗棋布，这便是恰西草原。来到恰西，只为亲临那片小众、遗世独立的天然秘境。恰西是新疆最早一批变绿的草原，初夏的恰西画卷真如其名一样，藏在深闺恍若世外桃源。相比库尔德宁，恰西草原的宣传口号是“历经山河，恰西值得”，其中，恰西画卷景点是恰西景区的精华，离入口不远，直接自驾就可以抵达，视野非常开阔，非常适合拍照。 金无足赤，进入80公里的恰塔环线后，恰西缺陷的一面暴露了出来。其实，之前恰西画卷的路面就已经是非铺装的颠簸土路了，只是因为景色太美让人忽视了路面的状况。而进入到恰塔环线后，景色并非像很多文章里描述的那样美不胜收，道路状况的恶劣就凸显了出来，相比于道路状况良好畅行无阻的库尔德宁，恰西景区80公里的恰塔环线都是坑洼不平让人神魂颠倒的未铺装的砂石路面，中间还有诸多涉水路段，还有一段山路特别险，在悬崖边上，错车都比较困难，一定要小心驾驶。因此，自驾恰西SUV是基本的必备条件。所以，百闻不如一见，不管别人说的如何天花乱坠，只有自己亲身体验过的才是最真实的！知道为什么恰西的门票价格只有库尔德宁的一半了吧！对我个人而言，我宁愿恰西的门票和库尔德宁一个价位，也不愿体验恰塔环线“颠三倒四、昏昏欲睡”的所谓乐趣，同时，相比库尔德宁，恰西景区途中没有吃饭的餐厅必须要自带干粮在野外风餐露宿，所以养尊处优矫生惯养者慎往恰西。 经过后半段睡意朦胧的旅程，16:45终于驶出恰塔环线回到了恰西景区售票处。继续前行就到了三岔路口，向北就是回库尔德宁的路，向左则是前往特克斯县。由于时间还早，完全来得及赶到特克斯县住宿。从恰西森林公园到特克斯县城有100公里要开2小时40分。沿途的路况很好，而且会路过特克斯河，河面宽阔壮美河水泛着蓝色，也标志着进入到了特克斯县境内。2019年秋第一次来新疆去喀拉峻草原的时候就路过了特克斯县城，这里有著名的八卦城，可惜由于时间紧张并没有在这里停留只是穿城而过，今天终于亲身来感受一下它的奇特之处了。特克斯县是国内唯一没有红绿灯的城市，该城始建于1937年，由当时的伊犁屯垦使兼警备司令邱宗浚现场查勘、设计，取《易经》中“天地交而万物通，上下交而其志同”之意而设计筑城。特克斯城占地960公顷，整个城呈八卦形态，以城中花园为中心，有八条街道向外辐射，与四条环路相交。登上城中心的观景台(门票20元)可俯瞰八卦城的八条街道，在两公里外的魔天轮上可以俯瞰八卦城的夜景。<br> <p class="ql-block">D10.6月17日周一~清晨醒来，炽热的朝阳已经旭日东升。这次在特克斯县要住宿三个晚上，住宿的是位于特克斯县城外的一家由当地村民开办的民宿，民宿的好处是有独家小院，又是平房行动比较自由自在，不过房费中不包含早餐，吃早餐的话还要每人15元。10:16正式出发，今天的行程目的地喀拉峻草原。特克斯县有喀拉峻大草原、琼库什台国家历史文化名村等知名景点，还有新近开发的姑娘峰景区。喀拉峻和琼库什台都在特克斯县城的东南方向，而姑娘峰景区在特克斯县城的西北方向，两边呈对角线位置距离很远，所以把姑娘峰景区放在离开特克斯县的最后一天游览。喀拉峻景区位于伊犁特克斯县的县城东南约15公里，是新疆出名最早的草原之一，也是游客游玩新疆西线(伊犁环线)时常去的景点。2019年秋第一次来新疆的时候虽然也来了喀拉峻草原，但当时已近十一天气很冷了，草原的草基本都枯黄了景色大打折扣，所以这次特意选择了盛夏时节故地重游。广义的喀拉峻是指喀拉峻生态旅游区，包含东西喀拉峻、阔克苏大峡谷、中天山雪峰和天籁之林几大景区，各景区单独售票且相距较远。一般所指的喀拉峻草原即是指东西喀拉峻景区，也是游客游玩喀拉峻草原的主要去处。自助游的话，从特克斯县城到喀拉峻草原可以坐8:30最早的一班车(就是景区工作人员的班车)，车费25元，地点在天麓大酒店，大概十点左右就没有车了。坐出租车的话，包车到游客中心是40元左右，到布拉克门票站80元左右。</p> 出了特克斯县城沿着外环走一小段，很快就来到了特克斯河大桥，过了特克斯河大桥沿着县道X766就会路过花海喀拉峻，它位于从特克斯县城去往喀拉峻景区的必经之路上，就在距离特克斯县城9公里远的X766路边。不过现在基本已经过了五月底到六月中旬的盛花期，景区也是大门紧闭。喀拉峻景区有两个入口，一个是草原那边的布拉克门票站入口，另一个则是坐落在阔克苏河边的喀拉峻游客中心。如果从特克斯县城开车过来的话，最佳选择是去喀拉峻游客服务中心，因为距离近只有15公里，而且路很好走。如果去布拉克门票站要走28公里，后面一半的路程都是盘山公路。在去往喀拉峻两个景区入口的岔口，如果要去喀拉峻游客中心就转入Y162乡道，如果去布拉克门票站就是直走Y276乡道。转入阔克苏河边的Y162乡道，从岔口到游客中心只有600米的距离，10:40就到达了喀拉峻游客中心，只用了不到半小时的时间。 <p class="ql-block"> 今年喀拉峻也开通了自驾游线路但仅限于草原部分，所以和五年前一样还是来到了喀拉峻游客中心这边选择了坐景区区间车的模式(自驾车是到布拉克门票站)，和2019年秋第一次时来一样，喀拉峻景区的全域票仍然是价格不菲的275元(包括喀拉峻门票60元+阔克苏大峡谷门票35元+全域游车票110元+索道票30元+游船票40元)，游览路线和顺序也完全一样。喀拉峻游客中心这边是阔克苏峡谷景区，先要坐景区观光车去往游船码头，穿过喀拉峻隧道来到库什塔依游船码头，接下来是乘船游览阔克苏大峡谷，与五年前不同的是，这次在阔克苏大峡谷终于见到了一抹绿色。到达库尔台码头上岸到达停车场坐观光车去往鳄鱼湾，鳄鱼湾两侧是悬崖，陡峭险峻，怪石嶙峋，灰白色的阔克苏河水在谷底奔流，一头凶猛的鳄鱼在这里伸出头狰狞地伏卧着，迫使浑浊的阔克苏河急转一个大弯。从鳄鱼湾坐上观光车，接下来就到了人体草原和九曲十八弯，时隔五年再次站在阔克苏大峡谷的九曲十八弯观景台上眺望，映入眼帘的绿色画卷还是让人觉得有所收获。到此，阔克苏大峡谷景区就算是转完了，接下来又坐上观光车到了库尔台索道站，从这里乘缆车跨越库尔代河，上到喀拉峻索道站，然后继续坐观光车前往喀拉峻大草原。从阔克苏大峡谷与喀拉峻草原之间往返的缆车里的游客可是比五年前多了太多，大概是因为今年开放了自驾游后，很多自驾游的游客只能从布拉克门票站进入，在游览了东西喀拉峻草原后要乘缆车来到阔克苏大峡谷游览，使得缆车双向都繁忙了起来。</p> <p class="ql-block"> 喀拉峻草原呈连绵的丘陵状，背靠巍峨雪山，草原上还有树林、花海等景观，景色辽阔秀美，是观光摄影的胜地。草原的第一站是石泉站，接下来还有鲜花台和猎鹰台两个景点。鲜花台这里是典型喀拉峻草原景象，一条木栈道通向远处的山坡，走上去就是五花草甸。如果你体力不支，也可以选择坐10元的魔毯直达山顶，其实就是物料传送带，哈哈。如果说五年前晚秋的喀拉峻有些让人觉得差强人意的话，夏至将至的喀拉峻大草原则终于亮出了它作为世界自然遗产地的底气，一望无际的高山草原处处都是熟悉的Windows XP背景桌面！再次坐上观光车，前往喀拉峻景区的最后一站猎鹰台。鲜花台与猎鹰台离的比较近，观光车只开了10分钟就到了，这里已经是喀拉峻世界自然遗产的核心区。这边还有三个观景台，分别是库尔代森林大峡谷观景点，三级夷平面观景点和猎鹰台观景点，每一个观景点距离车站都要两千多米，而且还分别在三个不同的方向。不得不承认，即使是看过了独库公路的沿途风景，欣赏过了唐布拉百里画廊的醉人风光以及库尔德宁和恰西草原的绝美画面，面对夏季喀拉峻大草原的无边绿色，它磅礴恢弘的气势和壮阔还是不禁让人感到震撼！</p> 因为今天出发的时间较晚，所以返程的时间也有点晚。返程的观光车只能从猎鹰台回到喀拉峻草原布拉克站，大约半个多小时，19:59到达了布拉克门票站，和五年前有旅行社的车辆在此接站不同，这次要自己坐摆渡车回到喀拉峻游客中心。20:07摆渡车从布拉克门票站开出，20:26回到了喀拉峻游客中心，这一路全是山路，自己开车来的话，把车停在喀拉峻游客中心更合适一些，不仅距离特克斯县城更近，而且也能避免走这一段山路。回到喀拉峻游客中心，交了6元的停车费，20:35驱车返程，20:59回到了特克斯县城，这一天的行程还是比较辛苦的。 D11.6月18日周二~伴随着清晨的鸡鸣声醒来，拉开窗帘炙热的阳光照进了房间，向窗外望去，远处的热气球赫然在目。今天的行程目的地是特克斯县这几年爆火的琼库什台，这是一个哈萨克族人居住的牧业村，位于新疆伊犁哈萨克自治州特克斯县东南部，与喀拉峻大草原隔河相望，你就理解为喀拉峻的后山就对了。从特克斯县城到琼库什台直线距离并不算很远，但中间被阔克苏大峡谷景区隔开了，所以需要绕一大圈路程，到达琼库什台村有90多公里，全程基本是盘山路，要穿过两座河谷，翻过三座山梁，一路颠簸才能到达，而且道路很陡也很窄，来回往返180公里行车需要五六个小时。自助游的话，特克斯县每天10:00有一趟班车开往琼库什台，错过只有拼车前往了。由于旅游旺季景区内的民宿溢价夸张，不值得为此买单，而且转天还要去姑娘峰景区并赶到昭苏县游览住宿，肯定是要经过特克斯县城的，如果住在琼库什台的话时间上也来不及，此时正是夏至前后几天，正是全年白天时间最长的时候，对开车赶路还是很适合的，因此决定当天返回到特克斯县城住宿。考虑到往返路途时间很长，所以今天出发的时间比昨天早了差不多一个小时，9:20(相当于东部沿海地区的早上7:20)就从住宿的民宿动身了。特克斯到琼库什台，路上没有加油站，一定要提前把油加满。 出县城后往天山脚下驶去，前面的路程和去喀拉峻草原是一样的，到了一个岔路口向左是去喀拉峻，向右就是去琼库什台。沿着公路爬升到一个山梁子，路边是琼库什台观景台，观景台下边是雄伟的阔克苏大峡谷，阔克苏河从峡谷底部蜿蜒流过，河边是森林和田野，峡谷对面的山峦是成片的草原，那是喀拉峻大草原的一部分。从观景台下来，公路盘旋而下，弯道又多又急，一直下到阔克苏河边，过桥后又开始盘旋而上，上到半山，路周边都是草原，顺着山腰走一段后又开始下山，下到阔克苏河的一条支流边，过桥后又开始盘旋而上，上到半山后，顺着山腰蜿蜒向前，这里是成片的森林，公路从森林中穿过。前往琼库什台的旅程完美诠释了“新疆的风景在路上”，一路之上都是绝不逊色于之前所有游览过的景点的绝世美景，从阔克苏大峡谷的另一侧更真切地感受了九曲十八弯的壮美，还能亲自来到河岸边看到奔腾咆哮的砂浆水也是之前没有想到的，上一次看到这种河水还是2015年暑期第一次台湾自由行时在花莲的太鲁阁公园里。 经过弯弯拐拐终于到了琼库什台村，由于这里近几年名声鹊起，到处都是车子，停车位都非常难找。琼库什台村是一个风景如画的山村，四面环山，房屋依山傍水，宽阔的河谷常年流水潺潺，高耸的云杉、溪水潺潺，还有古朴的木屋、悠闲的牛马，画面赏心悦目。后山的风景也很美，远处是一望无际的雪山，脚下是零星的村落，仿佛置身于仙境，从琼库什台还可徒步穿越到喀拉峻。该村的建筑多为木结构，是伊犁河谷保存完好的一个木构建筑群，是一个历史文化名村。停车场旁边是一个村前广场，广场上有两座写有琼库什台的石碑，很多游客在石碑前拍照留念，广场过去是一座桥，一条清澈的小河从村边淌过，走过这座桥就进入了琼库什台村，随处可闻马粪的味道，让很多城里人感到很新鲜。村子不大，房子大都改造成了餐厅和民宿。走到村子中间，路边有很大的一个指示牌，直行是去后山的双目湖，右边是河谷里的乌孙古道。乌孙古道全长130多公里，是古代连接南北疆的重要通道。顺着河边往前走，穿行在河谷森林中，河谷的深处是一座河谷草原，这里相对开阔一点，河两边是草地，半山上是森林。徜徉在这如诗如画的美景里，不知不觉时间过得飞快。回到村子已经是下午16:30了，16:38返程，18:58回到了特克斯县城,，在县城的乾街即美食街吃了晚饭，紧张而愉悦的一天就这样结束了。 总结评价：虽然没有去琼库什台的后山，但本次新疆之行在走过了几乎囊括了新疆所有知名草原景点的11处草原后(有三处著名景点还是故地重游)，个人认为还是有资格对这些草原进行一个系统性评价的。虽然之前看到网上对琼库什台的评价毁誉参半，但百闻不如一见，道听途说终不可信，经过亲身体验后，个人认为琼库什台是新疆所有草原景点中性价比最高的，在推荐排行榜上排名第一当之无愧。它汇聚了新疆草原的几乎所有元素类型和景色特征，白云蓝天、峡谷雪山、雪岭云杉、花海盛开、溪流奔腾、森林巍然、高山草原、河谷草原、乌孙古道、牛羊成群、毡房牧民，还有其它景区不曾有的砂浆河水和红土河岸，关键是这一切还是免费的，相比动辄接近于每个人300元花费的那拉提和喀拉峻，你还能有什么苛求呢？ D12.6月19日周三~今天就要离开特克斯县了，按原定计划临走前要先去新开发的姑娘峰景区看看。该景区位于特克斯县西北方向26公里，9:52从住宿的民宿出发，10:12到了该景区大门口。不是我不明白，这世界变化快！在周边其它各个景区争相推出优惠措施争取游客的时候，特克斯县这个新开发的姑娘峰景区却反其道而行之，去年还是免费开放的(也是我出发前查询到的信息)，今天在特克斯县的最后一天前往的时候却被告知要收费买票，而且更离谱的是不仅要收取门票30元，还要购区间车票30元，自驾车进入的话竟然收取45元车费比门票都贵，但想到既然已经千里迢迢来了新疆，今天又已经到此了，如果就此放弃未免有点遗憾，所以最后还是决定买票进去转转。仿佛天气也知道游客的心情，非常配合的下起雨来，通过弯弯曲曲的山路10:50到达了山顶，该景区是一个高山草原，在山顶上环顾四周皆是绿色的高山草原，唯有一片雪岭云杉的地方点缀着更美的风景，山顶最深处有露营地和木屋，想来盛夏的时候这里应该是一处避暑的好去处。本来天气晴好的时候，站在姑娘峰顶可以看到特克斯县城的全貌，但现在雨雾蒙蒙中四周的一切都笼罩在云海之中。本来此行的目的就是因为景区免费而想来看看特克斯城的全貌，但付出了不菲的代价却收获甚微，而景区75元的收费价格不说和免费的唐布拉、琼库什台(同在特克斯县)和巩乃斯森林公园比，就是和同样收费但已经名声大噪的库尔德宁(收费60元)和恰西草原(收费30元)包括后面去的巩乃斯班禅沟(收费35元)相比都贵得多，而实际的景色并没有多少过人之处，真的不知道景区管理部门哪里来的自信如此定价？结果只能是让游客只此一面，再也不见了。姑娘峰景区也成为此次新疆之行中最不值得一去的景点。 从姑娘峰景区下山前往昭苏县，全程85公里开了将近两小时。一进入昭苏县，连路灯都处处彰显着天马故乡的神奇。到达昭苏县后先前往了预订的县城边上的民宿，得益于伊昭公路知名度的日益火爆和天马节的举办，昭苏县的旅游业也迎来了飞速发展，周边村民都纷纷投身民宿等旅游相关产业。相比于之前在特克斯县住宿的民宿，我们在昭苏县住宿的这家民宿布局新颖设施齐全，还可以坐在阳台上品着茶欣赏夕阳西下，让人倍感惬意。转天退房离开的时候，尽管没有在这里吃早餐，老板娘还是赠送了两个鸡蛋，让人感觉到了村民的淳朴和善良。安顿好行李，已经是接近中午时分的14:00了，雨还在不停地下着，在县城里的美食街吃过午饭就去了圣佑庙。圣佑庙位于昭苏县城西北1.5公里处，天山脚下的洪那海河畔，清幽肃穆，壮观宏伟，四周围墙环绕，是中国边陲难得的一处古建筑，门票30元。寺庙始建于公元1889年，现存建筑八座，面积2000平方米，寺庙占地数百亩之多，是这一带蒙古族牧民求神祈祷的场所。寺庙坐北朝南，布局严整。庙内古木参天，松杉蔽日，登堂入室，给人以超凡脱俗之感，沿着中轴线望去，寺内建筑中轴在线依次陈列有照壁、山门、前殿、大殿、左右配殿、八角双飞檐亭阁和后殿等八座建筑，各建筑以南北为中轴线，东西对称分布，东西两侧各有硬山顶的配殿，并有东楼、西楼与之相对应。院中还修建有八角形平面的两层两檐楼亭， 在昭苏县城东南约5公里还有一处草原石人景区。离开圣佑庙，再次横穿昭苏县城。走出县城，行驶在G577国道上，再次看到一望无际的昭苏草原，公路边是大片的油菜花和紫苏。梦幻般美丽的昭苏草原是中国最著名的四大草原之一，完美展示着昭苏优美的自然景观独特的历史文化和浓郁的民俗风情，你可以在此尽情地纵马驰骋。草原石人、草原土墩墓和岩画是昭苏草原的三大奇观。按照导航提示转入一条小路，路旁一排排房屋不像是普通的村庄，据说这里也是昭苏的种马场，沿着小路走到尽头就是昭苏著名的草原石人景区。景区门票20元，继续往前走是一座高高的门楼，沿着台阶走上去，门楼里面是空的，不过从门楼的窗户，可以看到广阔的巴勒克苏大草原，草地上专门修建的木栈道，连接到草原中的石人。草原石人是以石材为主雕刻的许许多多栩栩如生的人像，是新疆草原上的一大历史人文景观，主要分布在阿勒泰草原和伊犁昭苏草原上。阿勒泰地区是我国草原石人最丰富的地区，现已发现80余尊。草原石人不仅仅局限在新疆，它的范围遍布整个亚欧草原，目前在新疆发现的草原石人大约有200多尊。如果你在北疆的阿勒泰地区没有来得及看草原石人的话，那么伊犁昭苏县的草原石人可以满足你的好奇心！这些草原石人已经在此屹立1400多年了。我们来到的是昭苏洪纳海草原石人景区，也是昭苏草原上最主要的景点，据说景区内有14尊石人，伫立在旷野之上散发出远古神秘的气息。昭苏草原石人大约是公元五至七世纪隋唐时期活动于天山北麓的突厥民族的文化遗存，故人们习惯将其称为突厥墓前石人。草原石人中有壮年、妇人也有孩童，男性多为武士，宽圆脸型，高颧骨蓄八字胡须，双目圆视，腰悬弯刀或长剑，纠纠雄气，栩栩如生。据说昭苏草原上的石人就是萨满教的一种表现形式，它不仅是对英雄的崇拜，也是对祖先的崇拜。昭苏县是古代乌孙国故地，也是乌孙古墓发现最多的地方之一，人们把这种墓叫乌孙土墩墓或草原土墩墓，有些古墓旁边就矗立着草原石人。千百年来，这些草原石人一直这么屹立着，他们统一面向东方，也就是太阳升起的方向，注视着远方的天空，看护着脚下这片苍茫的草原，见证草原上上演的一幕幕历史篇章。 到了昭苏县就不能不提到夏塔古道，这是这几年网上几乎都要提起的炙手可热的景点。夏塔峡谷位于昭苏县西南部70公里处，在这里峡谷中有一条古代伊犁至阿克苏的交通要道，夏塔古道全长120公里，“夏塔古道”也叫“唐僧古道”，如今这条古道早已废弃，成了探险家的乐园。由于峡谷内地形复杂，高山，激流，冰川使穿越这条峡谷非常危险，极具挑战性。如今夏塔古道已经成为最具挑战性，最热门的徒步探险线路之一，吸引了无数的探险爱好者。这几年夏塔的崛起拉高了昭苏县的住宿价格，夏塔景区2023年6月14日起每天限购门票3800张，且必须提前一周预约。对于不到一年前刚刚走过了川滇藏众多的雪山冰川甚至荒原探险亲自抚摸到了冰川的本人来说，这次第二次新疆之行又已经走过了太多的雪山峡谷草原并且后面的行程中还会有同样的雪山场景(那拉提雪莲谷)，夏塔古道已经没有什么吸引力了，完全不值得付出不菲的门票代价去受苦受累了，再加上景区管理秩序混乱，观光车和骑马需要排队很久，所以这次昭苏之行就刻意略过了夏塔古道，也并没有什么遗憾之处。 昭苏湿地公园位于昭苏县758县道17公里处，在去夏塔景区的途中，没有专线车前往，自助游的话可以坐出租车或者在县城坐去夏塔景区的拼车(20元/人)。景区门票40元，区间车20元，合计60元。伊犁河支流特克斯河穿过县城湿地公园一带蜿蜒而过迤逦前行，湿地中孕育着丰富的生物种类，生长着高等植物143种，其中国家二级保护植物1种，有国家一、二级保护动物29种，湿有各种鸟类90种，其中国家一、二级保护鸟类15种。如大鸨、灰鹤、蓑雨鹤、大天鹅、黑琴鸡、环颈雉、鸢等。来湿地公园可以登高远眺特克斯河的美景及散放在草原上的牛、马，田园、河流的景色还不错。昭苏湿地公园每天都会举行民俗风情表演，不过姑娘追和叼羊比赛两个节目真的很一般，特别是叼羊比赛用的不是羊，且发生羊抛出后多次掉地的囧境，看来牧民们的技艺也在退化。昭苏湿地公园最大的亮点还是天马浴河表演，表演大概10分钟，暑假旅游旺季一般是一天4场表演，11:30、13:00、16:00、18:30各一场(平时只有13:00、18:30两场)，每场表演马儿会跑两个来回。作为天马的故乡，昭苏县每年都会在7月份举办天马节，届时会有赛马会、马术表演、民族歌舞等众多热闹的活动和表演。虽然本次昭苏之行错过了不久后七月份的天马节，但昭苏湿地公园的天马浴河表演弥补了遗憾，那种万马奔腾一往无前的气势带给你的只有震撼！ 19:41从昭苏湿地公园动身返程，回到县城找了家裁缝店，花五块钱缝补了一下在草原石人景区刮坏的裤子，也算是旅程中的一个小插曲。 D13. 6月20日周四~今天就要走著名的伊昭公路前往伊犁州首府伊宁市了。由于下午赶到伊宁市后还有游览计划，所以起了个大早7:50就出发了。伊昭公路目前在新疆的知名度仅次于独库公路，它是古丝绸之路“弓月道”的其中一段，连接天山南北，北起伊犁州首府伊宁市，途经察布查尔锡伯族自治县，终点是昭苏县，再往南走就会到达夏塔古道，全程180公里，需用时近4小时。但如果是把它作为一个景点的话，边行驶边欣赏风景并下车拍照的话，足足可以走上大半天时间。伊昭公路不少路段建在悬崖、陡坡上，盘山公路曲折难行。全长仅180公里却险峻胜似独库公路，一路串起新疆夏日最美景观。因为山高路险伴随着海拔变化，你能体验到进山雨雪出山晴，一日观四季、十里不同天，甚至会经历因天气恶劣而临时封路。当地人更是称它为“限制最多，开放时间最短，路况最险，最容易被错过，风景却最美”的景观大道，它是新疆最美最险的公路。伊昭公路禁止七座以上客运车辆、五座以上营运车辆、大型货车、半挂牵引车、全挂车等车辆通行。它每年开放时间仅三个月(最短的一年只开了80多天)，2024年6月6日伊昭公路宣布正式通车，比去年足足提前了20天，大大出乎了我的预料，可见为了大力发展旅游业争取游客，伊犁州也是拼了。 我们这次由于行程规划安排的原因，要从昭苏县反向走伊昭公路到伊宁市。但出发的时候导航软件突然显示伊昭公路封闭了，这不仅让人万分惊诧和沮丧，而且心有不甘，难道精心规划了大半年的行程就这样毁于一旦了吗？即使昨天下了雨，但今天分明是晴空万里的好天气，怎么可能这样轻易就封路了呢？于是，我们并未顿足捶胸而是按照原计划开车来到了伊昭公路昭苏县这边的入口，果然这里确实在进行施工无法通行了，但旁边的其他车辆上的游客告诉我们说这只是入口这一小段路在进行施工封闭，可以从种马场绕过去就可以上到伊昭公路了。我们马上掉转车头往种马场驶去，大约40分钟之后，一大片绿油油的草场出现在眼前，这就是伊昭公路上的第一个景点—野狼谷。这里是一处近百万亩的天然高原草场，绿油油的草甸像地毯一样铺开，轻松就能拍出Windows桌面美景。这次的经历也再一次说明：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。道听途说终不可信，如果一味的依赖于手机等现代化工具而丧失了人的主观能动性，那么错失良机也就在所难免！人生路上不可能一帆风顺，但绝不轻言放弃的你会终有收获！ 继续前行，就到了安格列特达坂。这里是辽阔的山地牧场，山谷中牛羊毡房点缀。阳光洒下来，宛若油画，还能远眺坐落在乌孙山腹地的琼博拉森林公园。要说伊昭公路的标志，一定绕不过白石峰垭口，它海拔3475米，是乌孙山山脊上的高峰。四面皆是陡崖峭壁，沟壑之间，时有云雾缭绕，像身在一座天空之城，若你是第一次在这种山壁中行驶，那真是惊险刺激。伊昭公路知名度与日俱增，在白石峰景点新建的伊昭公路标志碑旁照相排队的人蜂拥而至。如果你向往新疆壮阔的美景，一定要在夏天来新疆走一趟伊昭公路。一路之上的风景：巍峨雪山、高山草甸、杉林花海、油菜花海、漫山牛羊还有奔腾的骏马……，任何相机都拍不出这里自然之美，任何滤镜都是对这里风光的亵渎。这个夏日自驾伊昭公路，解锁夏日最美新疆，你将收获从未有过的极致体验与美景，只需5个小时的车程，就能遇见最极致的夏日新疆！ 远处走过的金发碧眼的俄罗斯族姑娘<br> 中午时分进入到了伊宁市，时隔五年再次来到这座伊犁州的首府，大街上依旧是车水马龙川流不息。13:30来到了六星街的入口，这是上次没有来过的景点。六星街位于伊宁市西北江苏路与工人街交叉口西200米，始建于上世纪30年代中期，由德国工程师瓦斯里规划设计。街区平面呈圆形，有6条主干道从中心向外辐射，把街区分成6个扇形地区，中心为学校、商铺、清真寺等公共建筑，外围为居住区，形成了独具特色的居住模式。如果从空中俯视，整个六星街有点像蜘蛛网的形状。伊宁市是多民族聚居、多元文化的交汇地，六星街则见证了外来文化和本地文化结合的奇特的文化共生现象。这里有俄罗斯铁皮尖顶木屋门廊，有占地667平方米的东正教堂，还有一个占地20亩的俄罗斯墓地。这也是继伊宁市成功打造喀赞其民俗旅游区之后的又一个大型民族风情浓郁、历史文化深厚的旅游街区。如果说中国哪里能不出国即可领略俄罗斯的异国风情，新疆伊宁市的六星街就是。当然了，这里的俄罗斯族人早就是中国国籍了，绝大多数人也早就是第二代甚至第三代第四代移民了，已经融入了中国社会。 离开了充满浓郁俄罗斯风情的六星街，又去了位于伊宁市西南部胜利南路与新华东路交叉路口的喀赞其古城，这里保存着典型的维吾尔族风格建筑。蓝色是喀赞其的主色调, 屋檐、墙面、门窗几乎全都是亮蓝色,与蔚蓝的天空交相辉映。行走在古城街头,犹如漫步在大海之中,放松惬意。古城里到处弥漫着浓浓的生活气息, 居民们过着悠闲祥和的生活, 喀赞其古城不仅风景如画, 还蕴含着厚重的维吾尔族传统文化。景区免费参观，但景区很大，观光马车100元/人，观光电动车25元/人。喀赞其停车很不容易，可以先把车停在不远处的汉人街，再步行620米到达喀赞其古城，最后到汉人街美食城吃晚饭。2019年秋在伊宁市住宿的全季酒店(上海城店，离六星街很近)价格已经由335元暴涨到了775元了，于是另选了五洲艺术酒店，没想到三百多元的价位设施与服务各方面比全季酒店有过之而无不及，也算是正确之选。新疆的西瓜不仅个头比内地大得多，而且汁水更多也更甜，关键是价格非常便宜，只有每公斤1.5元，3.7元就买了个大西瓜，完全实现了西瓜自由。