<p class="ql-block">2024.7.17日，清晨多云。</p><p class="ql-block">昨晚23点，随着汽笛的一声长鸣，西宁～拉萨的"Z8991"列车徐徐启动，向着梦想的终点拉萨出发了。咱们一生只去一次西藏，列车的旅客确是满满当当的，国人还是太多呀？列车熄灯后，车厢渐渐的静了下来，睡梦中，时不时就觉得有阵阵清风吹了，清风拂面好不惬意，空调的作用。从格尔木开始全车供氧。没来之前，也听过不少的说法，高原缺氧，高反的严重和频率的多发，但坐在车厢里，和在内地没有差别，这里的时差据说和内地有大约有两个小时差。青藏铁路，是你一定要体验的，无论多辛苦，这里有世界级的景观带展，这是世界铁路史上的奇迹。这一天你将看到青藏铁路的五大景观带【昆仑山、玉珠峰景观带】，这里有我国最早的登山训练基地、有巍巍昆仑山，穿过青藏铁路建造史上难度最大的隧道-风火山隧道，便进入了精灵藏羚羊的领地——【可可西里】，每到春秋两季，便是他们大量聚集的时候，还可以看到野马、野驴、野牦牛等。【长江源头景观带】，中华水塔—三江源，就孕育于此。越过世界上海拔最高的火车站—【唐古拉山车站】，便进入了西藏的境内，我们便到了【藏北草原景观带】，这里有漂亮的沼泽地、茫茫的藏北草原，与高原圣湖【措那湖】擦肩而过。7点多钟🕰️天才从开始慢慢放亮。车厢外蜿蜒起伏的山伴随着车一路前行，山也不是内地那样，以沙石为主，看车外，山⛰️丘都是黄土，蔓延数千公里，远处的雪山在阳光的照耀下，发出耀眼的白光。偶尔发现有几个零星的藏野驴，藏羚羊，就会引起车厢内大家的激动，可惜太远了，根本就没法拍清楚。资料介绍的各种美景，在车上根本就体现不出来，，一路的山峦，平原，河流，草原等在窗外闪过，分不清哪里是哪里，山坡下的平原，地面上覆盖这一层薄薄苔藓，那么薄，有的都翘起来了，说明这里的结构是那么艰难。有用石子铺成的方格，可能的固定的作用吧，草原上有草方格，是固沙的。这里的可能也是同样的道理。</p><p class="ql-block">经过21多个小时的旅行，在今天晚上8.30分平安抵达西藏，拉萨。</p> <p class="ql-block">此次列车</p> <p class="ql-block">格尔木气象</p> <p class="ql-block">旅行团发给的红景天</p> <p class="ql-block">窗外风景</p> <p class="ql-block">雪山🏔️</p> <p class="ql-block">看那湖水</p> <p class="ql-block">石子方格</p> <p class="ql-block">中间部分好像是雪崩留下的痕迹</p> <p class="ql-block">好大的湖</p> <p class="ql-block">那曲镇</p> <p class="ql-block">油菜花和青稞</p> <p class="ql-block">可见到树🌲了</p> <p class="ql-block">游乐场</p> <p class="ql-block">到拉萨了</p> <p class="ql-block">拉萨火车站🚉</p> <p class="ql-block">入住旅店</p>