新疆行之痛

羲安·風

在25天的新疆行程中，我的脑海中时常浮现出观景后的诸多思绪。本想将这些感受一并写入之前的 新疆行，但考虑到篇幅问题，以及担心一些真心评论会被认为是负面的观点，影响看官们阅读的胃口，决定另开一篇，一吐为快。

正如在之前的新疆行中提到的，新疆的风光壮美，疆域辽阔。这里有烟波浩渺的戈壁，浩瀚如海的沙漠，碧波荡漾的草原，斑斓多彩的丹霞，不朽的胡杨，绵延不断的雪山，美丽的大峡谷，以及宝石般的高山湖泊。巍峨的天山、昆仑山和阿勒泰山，纵横交错的河流及广阔田野，世界所有的地质风貌在这里都能看到。新疆的美景全在路上。 景区体验的不佳

然而，新疆的景区旅游体验却让人失望。大多数景区的设计、运营和管理是新疆文旅的败笔。

首先要吐槽的是新疆景区的模式，大多景区套用了国内旅游景区的标准模式，将游客拒之门外数公里（甚至三、四十公里），然后逼游客乘坐景区的区间车。景区内设置了各种的民宿，经营着全国各地的名吃，再捎带各类酒吧。景区出口明明紧邻进口，停车场也明明就近在咫尺，但非要游客绕道走完少则数十米，多则近千米的商铺蛇形走廊，这些商铺卖着全国各景点统一标配的“特色”物品。似乎只有这种模式才能达到商业效果最大化。然而，此模式只考虑管理者的方便和商业效益，忽视了旅客的需求和感受，把旅游搞成了“全民旅游运动”。这种模式让人去了一个景点，就不愿再去类似的下一个。 喀纳斯景区的旅游体验之差

喀纳斯景区的体验尤其差。喀纳斯景区管理着白哈巴、喀纳斯湖和禾木三个景点，这些景点均需网上预约。白哈巴景点的预约制度尤为傲慢无理，竟然有警告：“未按照预约时间进入景区，将永久取消入园资格！”不知一个景点有什么权力可以永久取消游客的入园权利？更无理的是，预定了自驾入园时段，报备了车牌号，但到达白哈巴入口时，保安却拒绝自驾车入内，强制要求乘坐景区的区间车。


从白哈巴村到喀纳斯贾登峪景区入口如走219国道（G219）仅60多公里，但喀纳斯景区将国道据为己有，不允许自驾车使用，自驾车必须绕道120多公里，即从白哈巴顺铁白段和塔铁段原路反回，再拐上铁喀段前往喀纳斯贾登峪。面对这种无理待遇，游客的旅游感受自然好不了。G219是国道，不是喀纳斯景区自己出资建的公路，喀纳斯景区有什么权力据为己有？

喀纳斯湖和禾木景点均拒游客30多公里之外。景区的区间车设计、管理和运营混乱。比如，喀纳斯湖贾登峪景区入口，自驾游客乘景区区间车的上车地点是在喀纳斯游客直通车服务中心，而从景区返回的下车地点却不是喀纳斯游客直通车服务中心，而是喀纳斯游客服务中心，两个中心相距好几公里。虽然有免费共车连接，但给游客造成不便。为什么不能把上下车地点放在一起方便游客呢？两个中心的名字取的有没有非常容易给游客造成误会？ 禾木景区的失望

禾木景区的问题更多。虽然不去禾木会觉得可惜，但去了却会失望。禾木的山和水依旧，但原始仙境不在，独特人文已失，景区内蚊虫飞舞，人群嘈杂，新建赝品木屋到处都是，环境脏乱，物价离谱。全国统一的景区模式再次上演，游客被拒之三十多公里外，然后乘坐摆渡车，排队、候车，混乱不堪。禾木景区内的中转中心根本没有指示牌，面对三四个不同的上车区，游客得找工作人员询问，游客排着队问工作人员该去那个区排队上车是禾木景区内的中转中心的一景。禾木景区的旅游体验极差。

堵车问题

新疆旅游的一大景观是堵车。如此辽阔的地域居然会堵车，让人费解。即使景区实行预约制度，仍然堵车，只能说明是管理的问题。堵得最严重的是禾木景区入口的停车场，管理者是否反思过原因？

停车场内混乱不堪，没有分区停放和管理，车辆四处盲开，寻找车位，车道上停满了等车位的车。管理人员扎堆在进口，未能有效疏导车辆。其实，分区停放、分散管理人员，通过对讲机通知入口空位，完全可以高效解决停车场拥挤混乱的问题。

喀纳斯景区的区间车上下车标示不清，导致更多混乱。游客因无指示牌或指示牌不清，要么徘徊在各排队入口，要么误入错误的排队通道。比如，喀纳斯湖景区内的中转中心，有多个相似的公交车线路，游客排了半天队，结果发现上错了车。禾木景区的中转中心根本没有指示牌，游客只能排队问工作人员，非常混乱。

赛里木湖的环湖旅游公路近90公里，但大部分环湖景点还是堵车，原因是大巴车上下游客的区段安排的不合理，放眼望去，全是大巴堵在景点旁的路上。

据说天山天池景区效仿喀纳斯模式，把景区入口向外推出了三十公里。管理者的思维方式应该多从旅客的角度切入，希望新疆文旅不要再在其它景点复制这种模式。

游客素质问题

另一个问题是部分游客素质差。新疆各景点和路上，矿泉水瓶子、塑料袋随处可见，影响景观拍摄效果。景点、酒店大堂、饭厅，到处都是高声喧哗的游客，尤其是上海、广东、香港的游客，高声操着方言，旁若无人。其它地方高声喧哗也就罢了，居然在博物馆展厅里还遇到过几个游客操着上海话大谈她们在路边摊讲价钱的胜利战果，直到被工作人员警告才停止。路遇堵车时，不耐心排队等待，逆行插队，使堵车状况更加糟糕。

总体来看，新疆南疆的自驾旅行体验优于北疆。新疆景区基层工作人员和干警工作努力、辛苦，但由于景区设计和管理不合理、不科学，导致他们在做无用功，混乱拥挤的状况每天都在重复。这些问题让游客在新疆的美好体验大打折扣。