我看到的深中通道

李小建

横跨珠江口伶仃洋两岸深圳市和中山市的深中通道，在万众关注下于2024年6月30日通车运行。

这项突破多个记录，被认为是迄今难度最大的桥、岛、隧集群工程，立即成为人们跨海的首选，也成为目睹大国工程的本地旅游首选处。

7月12日，我们专门乘车走深中通道参观。没有观景平台，不能停留。行走路线是：广州→中山→深中通道→深圳→广州。

这里仅展示在前排位置看到的伟大工程。照片显示拍照的时刻，读者可以算出行程所需的时间。

以上两图基于网络图像编辑而成，帮助读者明了以下游览过程：

从中山市的翠亨新区出发，开上了深中通道；

经过非通航的大桥部分；

跨过通航的中山大桥；

在前往深中大桥之前，连接通往广州市南沙区的万顷沙支线桥；

经过深中大桥，前往西人工岛；

从西人工岛进入海水下的深中隧道；

最后从东人工岛开出隧道到达地面，进入深圳市。

以下就是按时间顺序拍摄的沿途照片和视频。

从翠亨新区接入深中通道。

经过中山大桥（点击看视频，3:03分）：

中山大桥的视频截图：

连接万顷沙立交：

看伶仃洋：

深中通道大拐弯，看见深中大桥在左前方：

以下是经过深中大桥的视频（点击观看，5:25分钟）：

经过了深中大桥，前面就是西人工岛了，从那里进入海底隧道。

以下是进入深中隧道的视频（点击视频观看，48秒）：

深中隧道入口处的视频截图，注意看入口的减光栅栏：

减光栅栏让司机更好适应进入隧道的光线突变。

深中隧道采用更宽的沉管连接，可以看到单边四车道、那就是双向八车道！

深中隧道已经进入东人工岛，在此处分岔，北边通往保安机场，南边通往前海区。

从隧道的南岔道上东人工岛，进入深圳的前海区。点击看视频（1分10秒）。

出了隧道，就到达深圳。

因为我们返程不再走深中通道，而是直接从深圳返回广州，就此结束了这次的深中通道游。

大家感觉怎么样？许多人闷在车里，25分钟就跨过了伶仃洋、走过了深中通道。既看不清前方，也不知工程细节，真是“身在庐山，不知庐山真面目”！

作者拍摄于2024年7月12日

编写美篇于2024年7月18日

伟大的工程！