广府往事慢漫聊（22）

爱玩的老张

广府城与京汉铁路

二十多年前，在永年广府城，与恩师李迪生先生一次闲聊的时候，听老师讲过一件旧事。晚清时，政府建造京汉铁路（也叫卢汉铁路，从卢沟桥至汉口），最初设计的路线，是从广府城附近路过的。但是，由于当时北京广府同乡会的几个人，在一起聚会时，谈起京汉铁路的事情，都不希望铁路路过广府城，原因是，修建铁路可能会坏了广府城的风水。

广府同乡会有几位先生，在朝里任职，有一定的影响力。于是，在他们的干涉下，京汉铁路设计路线西移二十多公里，就形成了现在的路线，铁路途径临洺关、邯郸县城。

铁路西移，导致广府城失去了，一次足以改变历史进程的发展机遇。如果京汉铁路依照最初的规划建设，按广府城的历史地位，也许就没有了现在的邯郸市，广府城大概率会成为地市级政府所在地，或许城市的名字就会是“洺州市”，抑或“永年市”。

因为远离铁路，交通不便，使得广府城日趋衰落，由府城颓落为县城，之后县政府又迁至临洺关，最后沦落为镇政府所在地。

关于京汉铁路西移这个轶闻的可信度，现今已无法考证，但是，我个人觉得还是有可能的。恩师李迪生先生，出生于1920年，李家家境优渥，加上李师聪颖勤奋，考入北平燕京大学读书。在北平求学期间，李师长期住在舅父家里，舅父是个有身份的人，与住在北平的权贵同乡交往甚密，常常聚会。京汉铁路西移的故事，也就是在那个时候，李师在舅父家，听同乡长辈们闲聊得知，也是无风不起浪吧。

虽然，广府城在历史上错失一次重要机遇，但是，也正因此，使得古城原貌得以保存下来，成为国内为数不多的完整古城，也算是失之东隅，收之桑榆。

2024年7月16日

注：文中图片来源网络。