琼州海峡，徐闻的“峡”气。

北跑

图：207国道尽头是琼州海峡，海峡对面是海口。

海峡，两块陆地之间连接两片海洋的狭窄水道。

世界上有许多著名的海峡，有学者这样描述：“海峡既是地理，也是历史；既是经济，也是人文；既是国防，也是外交；既是鸿沟，也是桥梁；既是天堑，也是捷径；既是战争，也是和平；既是离别，也是聚合；既是唱不完的浪漫诗歌，也是看不尽的悲壮史实。”

雷州半岛与海南岛之间有一道海峡——琼州海峡。

图：琼州海峡位置示意。（图源：星球研究所）

图：琼州海峡。中国唯一的热带海峡。东西长约80公里，南北平均宽约36公里。

夕阳下，被海潮拍打的红坎村火山海岸似乎仍在冒烟。

海南岛与雷州半岛同属于中国大陆板块南端，在漫长的时间里，雷琼大地经历了张裂、裂陷，形成雷琼裂谷，此后海平面多次升降，海南岛与大陆多次分离。到第四纪冰期结束，海平面大幅度上升，形成琼州海峡和海南岛的形态。

海峡既是地理，也是人文。

“珠崖在海中，南极之外”。（徐闻古称“南极”）

图：海安港的灯塔与海峡南岸的海口市。

琼州海峡南北最近的距离约24公里。海峡北岸的徐闻由于其所处的特殊地理位置，始终起着通往海南岛的门户作用。

图：沿着G15国家高速一路向南，就到了琼州海峡之滨，窄窄的海峡对岸是海口。

史书多处记载徐闻曾作为合浦、珠官郡治，在西汉、东汉、三国、南北朝几个历史时段“遥领”海南，不仅延续了海南与内地的文化交流，也维系了中原对海南的统治关系。

从公元前111年到公元44年，徐闻曾作为汉合浦郡治长达155年，目的是为了“座雷吊琼”。图源：星球研究所。

图：汉徐闻县、合浦郡治所遗址（徐闻县南山镇二桥村，处于海峡北岸中段）。

宋代大学士苏轼曾说：“苍海何曾断地脉。”
他在《伏波庙记》中记述：“四州之地，以徐闻为咽喉，南北欲济者，以伏波为指南。”

图：东坡贬谪图。东坡有此游历后感叹：四州之地，以徐闻为咽喉。

图：一路向南，大陆尽头是海峡。

明代谪居徐闻的大戏剧家汤显祖在海峡北岸沓磊驿南望海南岛，“晴日历历，阴日隐隐”。他的诗作《泛海归来百尺楼示张明威》中的琼州海峡有万千气象：“沓磊风烟腊月秋，参天五指见琼州。旌旗直下波千顷，海气能高百尺楼。”

图：一峡海水映双城。

图：每年立冬节气后，北方的冷空气一路凛冽向南，到了琼州海峡与海面升腾的暧流相遇，海峡云雾缭绕。汤显祖诗云：“旌旗直下波千顷，海气能高百尺楼。”

图：中国大陆最南端灯楼角隔着海峡与海南临高角对望。

元诗四大家之一的范椁万里迢迢到了徐闻，以为到了天尽头，可当他站在海峡之滨望见海南岛时，不禁感慨：“始信人间行不尽，天涯更复有天涯。”

我也常在海峡徘徊，寻找海峡为人所不知的风物。

图：琼州海峡的六七月，大海总是安静地存在着。行至海边，它会用盛大的蓝色来迎接你。

海峡既有唱不完的浪漫诗歌，也有人间的悲欢离合。

1097年，苏轼在海峡之北泪别弟弟苏辙登船前往海南儋州贬所时，赋诗宽慰苏辙：“莫道雷琼隔云海，圣恩尚许遥相望。”

图：在琼州海峡北岸凝望的女子。

图：望海峡，南方之南是海南。

南宋参政知事李光，1144年贬海南琼州。他的好友海康县太守彦托人过海，给他送去一罍缸名酒。李光感激海北的好友，吟诵诗感怀：“中秋有佳月，名酝来海康。海康太守贤，怜我持空觞……海北与海南，各在天一方。我老归无期，两地遥相望……愿子一咄嗟，跨空结飞梁。度此往来人，鱼盐变耕桑。”李光在中秋之夜许愿有一座飞鸿架成的桥梁横跨南北海峡，让亲人们能团聚。

图：海峡中间的一道云似架起的飞梁。

写琼州海峡最美的诗句出自苏东坡大学士《六月二十日夜渡海》诗：“云散月明谁点缀？天容海色本澄清。九死南荒吾不悔，兹游奇绝冠平生。”1100年农历6月20日夜，苏学士获赦夜渡海峡北归，欢欣不已，留下此名句。

图：琼州海峡之夜，海口灯火灿若星河。

图：月夜，海安港的灯塔。“云散月明谁点缀？天容海色本澄清。”

图：东坡的《渡海贴》，又名《致梦得秘校尺牍》。现藏于台北故宫博物馆。手札是写于1100年农历6月13日，东坡在海南澄迈通潮驿待潮平时，苏轼写给好友赵梦得的。

岭南在古代是瘴疬之地，那么海峡以南的海南那更是一个更野更蛮的地方。那是天的尽头，对于逐客也是人生的尽头，越往南就越极度孤独与不安。潮湿、黏腻、隐秘、蛮荒将与他们相伴。跨过海峡，他们将与过去的辉煌、逢迎、挣扎、坎坷告别。但向南是生路，并不是走投无路的困境，那里有逢生的希望，所以才有“九死南荒吾不悔，兹游奇绝冠平生。”的吟唱。

图：清晨的海峡。

图：站在海峡北岸黑土角望海峡的男子。

在南方以方，政治朝堂的权谋都过于遥远，唯有生活本身是永恒主题，人们耕作、收获，以土地的馈赠创造百味生活。

图：在海边化妆准备登台唱雷剧的百姓。

图：在海峡边绞罾网捕鱼的百姓望着巨轮通过海峡。

1988年，海南建省，同时也建立中国最大的特区，在依然保守和压抑的国家大环境里，对于自由和机遇的热切向往，千千万万的年轻人，从内陆各地，横渡琼州海峽，“十万人才过海南”不约而同地投奔而来。那个时候的海南，呈现出一派“梦”的气质，无数年轻人自遥远的地方寻梦而来，将青春交付给这座岛屿。面朝大海，就能春暖花开。

图：海峡两岸，花开半夏。

图：无数年轻人自遥远的地方寻梦而来，将青春交付给这座岛屿。

图：海南建省之初。各地怀揣着“淘金”梦的人不顾一切一路向南，想奔向那梦想之岛。在海安港挤上轮渡后，就像坐上300年前的“五月花”号一样，希望满满。

琼州海峡一半是火山，一半是海水。

这里是中国新生代火山活动最强烈、最频繁的地区之一，堪称货真价实的“天然火山博物馆”。广布火山玄武岩柱状节理、无根溶岩池、海积地貌、海蚀地貌。特征典型处有：三墩海蚀玄武岩平台、三墩玄武岩龟背石、田洋干玛珥湖、海安玄武岩球状风化、海安海蚀崖、白茅海沙滩、、下港沙滩、白沙湾海积沙滩、青安湾海积沙滩、排尾角等处。

图：海峡北岸的徐闻县火山地貌分布最为集中，徐闻被称为：“坐在火山口上的县”。图源：时差岛。

图：海安镇火山柱状节理遗址。

图：海安柱状节理。

图：龙塘赤坎火山地质遗址。

图：海蚀崖。

图：海水泡着的排尾角红色火山岩浆似乎仍是炽热的。

图：三墩岛的海蚀平台。

图：海积沙滩（青安湾）。

图：海峡流急湾多。有些海湾堆积着大量被海浪冲刷得滚圆的玄武岩石蛋。

图：雷琼世界地质公园区域图。海峡北岸的徐闻是重要的构成部分。

琼州海峡是南海海区最强的潮流区。

因火山爆发形成了海峡南缘断裂、海峡中部断裂和海峡北缘断裂。所以，琼州海峡潮流很急。

南海潮流速最大的是琼州海峡东口中水道，该水道宽 6600 米，平均水深50 米，潮流最大流速达每秒3 米。琼州海峽西口水道宽仅 1100 米，平均水深40 米，形成一个东宽西狹的大喇叭口。西口潮流最大流速每秒仅为 1.53米。

图：徐闻港。

琼州海峡东西潮汐差异很大：东口潮日均涨落4 次，西口却为日均涨落2次，徐闻港成为潮汐变化的缓冲地带。

图：中国大陆最南端灯楼角的合水线。

因受季风控制，夏半年在北部湾形成逆时针环流。这种特殊的自然地理环境，使琼州海峡出现了奇观：当琼州海峽海潮从东向西奔流而来时，北部湾环流却造成一股自西往东的涌浪，两股反向的海流在徐闻灯楼角处汇成一道合水线，灯楼角一带的半岛状沙丘，也是这两股逆向海流冲积而成。

1894年，琼州海峡两岸建起了灯楼角等三座灯塔。

图：建于1894年灯楼角灯塔 。时命名为：关滘尾灯塔。

因海况复杂，潮流强劲，琼州海峡两北两岸在清末就建起了灯塔。据《中国航标史》记载，1894年，由清朝海关总税务司署出资，英籍工程師韓得善（David Marr Henderson）與哈爾定（John Ropinald）分别在海口湾、徐闻灯楼角、海南临高角建造了琼州海峡第一代航海灯塔。

图：法国人绘制于1890年代的琼州海峡地图。标注着海口湾、临高角、灯楼角三座灯塔的位置。

图：建于1894年的海南临高角灯塔。灯楼角灯塔形制与其一样，1941年，为避免日本侵略者利用灯塔助航，民国徐闻县政府将灯楼角灯塔炸毁。

1953年中国海军在古灯塔遗址上重建了第二代白色铁架灯塔；1979年改建成第三代柱圆形灯塔；1994年，在灯楼角灯塔设立百年之际，广东省海事局在旧灯塔遗址北侧重建第四代灯塔。

后来，琼州海峡两岸各自在岬角、港口处陆续建起了导航灯塔。

图：灯楼角第四代灯塔，建于1994年。此灯塔在清末曾是“徐闻八景”之一，雅号“滘尾祥光”。

图：琼州海峡东口的龙塘赤坎灯塔。

图：龙塘排尾角灯塔。

图：海安老港灯塔。

图：粤海铁路北港灯塔。

图：徐闻港航海灯桩。

海峡流急。湛江海鲜鲜极在徐闻。

湛江是中国海鲜美食之都，中国海鲜第一鲜极在湛江。但在湛江吃鱼要到徐闻来挑琼州海峡的鱼。

琼州海峡平均水深44米，平均流速5节，洋流的速度和力量很大。流速大，生活在这里的鱼运动量就大，肌肉比其他海区的鱼更紧实；另一方面，快速流动的潮流让大海自净能力极强，保持鱼类生活的环境没有污染，加上这片海区保存着中国大陆架面积最大、品种最多的珊瑚，这里的海产绝对绿色环保。所以食鱼，要挑琼州海峡的鱼。

琼州海峡是英雄的海峡。

公元前111年，徐闻县置县。汉伏波将军路博德和楼船将军杨仆率艛船大军在徐闻冠头渡至递角场一带起航，千船竞发，横跨琼州海峽，遂定海南，以其地划为儋耳、珠崖二郡，自此中原先进的文化恩泽海南。

图：大汉三墩曾是汉伏波将军“座雷吊琼”处。

图：徐闻大汉三墩是汉代海上丝绸之路始发港。

海南岛和台湾岛虽然大小相仿，但两者纳人中央版图的时间却悬殊很大：海南岛早在西汉时（公元前110年）就建立了珠崖、儋耳两郡，而台湾岛设立台湾府已是清康熙年间的事。
为何海南岛设府建制比台湾岛早了一千多年？因为琼州海峡比合湾海峽窄，琼州海峽最窄处约24公里，而台湾海峡最窄处则有126公里。

图：南山镇三塘村海防碉堡遗址。

1950年1月，中国人民解放军陈兵海峡北岸。3月5日，人民解放军一部从灯楼角启航，潜渡琼州海峡，拉开解放海南岛战役的序幕。如今，扬帆启航征战的灯楼角，“中国大陆最南端”地标耸立云端，无数游客在北部湾与南海的合水线沙滩赶海亲海、休闲漫步……

图：灯楼角一带出土的解放军解放海南时所用的弹药和装备。

图：解放海南首批潜渡部队启渡点灯楼角。

在解放海南岛的支前伟大事业中，徐闻人民倾其所有、倾尽全力，动员 5 万多人（占全县人口三分之一）组成民工团，60 天兴修新建公路 20 多条、全长 380 多公里；征集船只 486 艘，动员组织舵手、船工1519 人协助部队海训，参与渡海作战，牺牲 53 人（占南路牺牲船工总数的 46%）。徐闻以孱弱小县之力，坚定扛起解放海南岛支前保障的使命重任，向党和国家，向民族和历史交出令人敬重的历史答卷！

琼州海峡：国家经略南海的战略通道，海南自由贸易港建设和发展的咽喉要道、黄金水道、客货运输的最佳通道。

雷琼两地一衣带水一脉相连，同享一个海峡，共享热带丰盛。雷琼两地地理连续、生态一致、人文相亲，同频共振。海南的每一次发展，都牵动着海北的神经。

图：全球最大的客货滚装码头。

琼州海峡是海南发展大通道。地处海峡北岸的徐闻是国家支撑保障海南自由贸易港建设和发展的战略桥头堡。如今已建成直接对接海南岛、服务自贸港的全球最大客货滚装码头，成为广东与海南相向发展的重要链接点。

有人说中国地图又像是一个大漏斗，雷州半岛（徐闻县）是一个漏嘴，海南岛是从漏嘴滴出在南海中的一滴香油。

现时，中国大陆每年输往海南的90%物资经徐闻港口输运往海南，随着海南发展能量发生巨变，徐闻流嘴功能和桥头堡的作用将进一步凸现。

图：海峡北岸的半岛公路一段。

海峡让徐闻人有了“峡”气。

两千年前，徐闻作为汉代海上丝绸之路的第一港，敢为人先，开拓进取，“逐海洋之利”，与世界交往。两千年后的今天，琼州海峡让徐闻“重于中国”“重于世界”，大海在重新出发。

海潮荡击着希望，海南海北同一个梦。