<h1 style="text-align:center;">编者按：<b>留住时光 铭记辉煌</b></h1><h1 style="text-align:center;"><b>—— 喜迎新中国成立75周年</b></h1><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block"> 今年是庆祝新中国成立75周年的喜庆年，我们特别推出了秦永琪同志的《如皋高铁南站建设纪实》摄影专题，这不仅是对一座现代化交通枢纽诞生的记录，更是对无数建设者辛勤付出与无私奉献的崇高致敬。</p><p class="ql-block"> 这组照片，是时间的低语，是汗水与梦想的交响。它们穿越了岁月的风尘，将如皋高铁南站从蓝图到现实的每一步变迁，都凝聚成了永恒的瞬间。摄影师秦永琪，以镜头为笔，以光影为墨，一年间风雨无阻地穿梭于建设现场，用独特的视角和细腻的情感，捕捉了那些平凡而又不凡的画面。更重要的是，我们感受到了建设者们身上那份对祖国的深情与热爱，他们用自己的双手，一点一滴地塑造着未来，用汗水浇灌出了这片土地的繁荣与昌盛。</p><p class="ql-block"> 在此，我们向所有参与如皋高铁南站建设的劳动者致以最崇高的敬意和最诚挚的感谢。向秦永琪摄影师表示衷心的感谢，愿他的摄影之路越走越宽广，期待他带来更多触动人心的作品。</p><p class="ql-block"> 让我们携手并进，共同期待祖国更加繁荣昌盛的明天。同时，也希望通过这组照片，能够激发更多人对国家建设的关注与热爱，共同为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1 style="text-align:center;"><br></h1> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 秦永琪，江苏如皋人，1964年3月出生，如皋市税务局退休人员。乐独处、厌群居，素日唯好听曲、小饮、品茗。爱阅读，但交流木纳；喜摄影，偶有作品发表。现为如皋市老干部活动中心摄影协会会员，南通市摄影家协会会员，江苏省老年摄影学会会员。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">写在前面的话</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block"> 盐通高铁如皋南站综合枢纽工程由中国中铁十局承建。2000年3月到年底间，我拍摄了近一万张如皋南站建设的图片，并以《我和如皋南站的故事》为题制作了近90篇美篇文章。若干文章的发表让我感受到纪实图片的力量。众多朋友的留言给了我莫大的鼓励，邓海波老师的留言更是给了我方向性指导，让我受益匪浅。他在留言这样说：“建站这件事本身是关乎民生发展的大事，然而，在这个美篇中只是作为事件背景存在，没有刻意去美化、拔高和强调，而是转而将镜头对准参与建设的工地人员，始终关注他们生产生活的真实状态，平实又生动地刻画出他们精神面貌，摄影人的镜头里闪烁着底层的光辉，还有什么比这样的作品更具艺术性，更符合摄影的真谛呢？”。</p><p class="ql-block"> 连续记录性拍摄形成的资料唯一性和史料性让我欲罢不能，也让我的拍摄兴趣从风景转向了纪实和人文。</p><p class="ql-block"> 数月前， 如皋市老干部活动中心摄影协会约我以拍摄如皋南站的图片资料为专题成篇。遵命整理，虽时隔四年，往事历历在目，整理过程成了幸福的回忆。</p><p class="ql-block"> 感谢如皋市老干部活动中心摄影协会为我提供机会和平台。感谢李修定会长给予我关心支持和倾情相助。</p> <p class="ql-block">为方便阅读，作如下说明：</p><p class="ql-block"> 如皋南站专集由多处位置的图片拍摄组成：站台、客运大楼内外、站前广场、机车修理厂、铁路路基（未封闭前可以进入路基）等。拍摄期间，由于施工安全管理、疫情防控要求等因素限制，无法找到更为令人满意的角度，影响了拍摄效果，还请见谅。</p> <p class="ql-block">这是2018年秋天偶然拍到的一张图片。图中的桩机位置就是未来的如皋南站。</p> <p class="ql-block">上班前打卡、安全教育是每天的必修课。</p> <p class="ql-block">安全帽、套鞋、大水杯、午餐盒，工人上班必备的“四件套”。</p> <p class="ql-block">这是我现场拍摄的第三天，工人师傅俨然已把我当成了朋友。远远的，那位大哥对我挥手致意。</p> <p class="ql-block">连续下雨，坑内积水难以排尽，师傅们只能在半陷在淤泥中施工。</p> <p class="ql-block">桩机林立之下，客运站台主体渐渐升高。</p> <p class="ql-block">初具雏形的如皋南站客运中心正面</p> <p class="ql-block">近距离观看，神秘的高铁路基是不是很city？</p> <p class="ql-block">区间送物资的货运列车。</p> <p class="ql-block">站台地面提示语都是人工精心打磨而成。</p> <p class="ql-block">铁轨无缝焊接。</p> <p class="ql-block">以拱型混凝土浇注加固铁路路基，间隔还设计了引水槽，复杂程度令人惊讶。</p> <p class="ql-block">在拍摄的近一年间，我与不少工友成为了微信好友，他们欣赏我的图片，转发我的文章，也让更多的朋友知道，这里有一位如皋人在以自己独特的方式感谢他们的辛苦付出。图为肖师傅与我相互添加好友。</p> <p class="ql-block">站台，是如皋南站枢纽的主战场。土建完成后，各项专用设施的安装调试，完全安装调试结束后，现场需进一步打扫、清理，施工区域都不允许有一颗螺丝！</p> 站台内部施工场景 <p class="ql-block">初春，几个小伙子专心处理桩机故障，他们都很年轻，看样子只有二十岁左右。</p> <p class="ql-block">女工成为施工场地的另一类风景。</p> <p class="ql-block">夕阳西下，远远地能看到附近龙游湖风景区的摩天轮，而绝大数工人师傅没能有机会去看上一眼。</p> <p class="ql-block">高铁的高架路面都经过多层浇注打磨，图中为工人在待浇注的路面安放绑扎好的钢筋网。</p> <p class="ql-block">路基上，工人安装代替枕木作用的水泥混凝土构件。</p> <p class="ql-block">机修厂里的待检查机车。</p> <p class="ql-block">铁轨铺设。数十米长的铁轨由专用列车运送，以地面滚轮为载体，辅以人工牵引，再精心安装调试。</p> <p class="ql-block">忙碌了一天的工人聚在办公室登记工作情况，小时工还可以领到当日工资。</p> <p class="ql-block">年轻小伙吃力地撬开损坏的挖掘机履带，供拆下后修理。</p> <p class="ql-block">来自东台的大哥施工时脚面受伤，没有去医治，他在伤口处贴上胶布，在进了水的靴子里放些纸板吸湿继续工作。</p> 上日班前早餐 下夜班后早餐 现场切割超长的铁轨 <p class="ql-block">新的铁路需要多次安全试运行，图为试运行中的列车</p> <p class="ql-block">正式通车了，时有列车驶过，田间农妇似乎习以为常…</p> <p class="ql-block">2020年12月31日盐通铁路正式运行，如皋南站等客运枢纽在疫情防控的非常时期，组织加班加点、夜以继日紧张施工，终于按时保质保量交付使用。</p> <p class="ql-block">前言：秦永琪</p><p class="ql-block">后期：朱从政</p><p class="ql-block">编辑：秦永琪 李修定</p><p class="ql-block">审核：李修定</p>