辉煌的深圳港

大山

　　深圳，作为中国改革开放的前沿阵地，其港口发展速度快，规模大令世人赞叹不已！深圳港，包括蛇口口岸、盐田港等，不仅是华南地区重要的集散中心和中转口岸，也是中国进出口贸易的重要门户。

蛇口口岸，位于珠江口东岸、深圳市西部南头半岛南端，是中国改革开放后第一个由企业自筹资金建设管理和经营的国家一类口岸。该口岸从1979年8月开始动工兴建，1981年9月经国家批准对外开放。蛇口港货运码头进港航道及港池水深为-10.7米，10万吨级货轮可自由进港。现已建成客、货运及集装箱生产性泊位33个，其中客运泊位15个。蛇口港区客运码头港澳航线每天有14班高速豪华客船往返穿梭深圳至港澳之间，为两地旅客和外商提供便捷的服务。

盐田港，位于深圳市南大鹏湾北岸，西临沙头角，是现代化集装箱大港，毗邻国际金融、贸易和航运中心香港特别行政区，背靠中国较大的出口加工基地珠江三角洲。1988年6月15日开工建设，1989年12月竣工投入使用。盐田港大型集装箱深水泊位16个，码头面积373万平方米，拥有先进的装卸机械和完善的物流服务，是华南地区重要的集装箱运输港。

深圳港的整体发展，体现了中国改革开放以来港口物流业的迅速崛起。深圳港现已开通国际集装箱班轮航线2000多条，覆盖了世界十二大航区，通往100多个国家和地区的300多个港口，显示了深圳港作为国际枢纽港的地位和作用。