火车上亲历故事之三

洞庭湖麻雀

　　挺身而出做了一回"英雄"

故事发生在一九九O年，是日，正是金秋十月，天高气爽，惠风和畅，西边的太阳正落在远处的一颗树稍上，霞光沐浴， 层林尽染！从北京开往广州的15次特快列车，风驰电掣般朝前方的长沙车站奔去！时针指在下午6点35分。

我陪同南下广州铁路局调研的铁道部组织部吴部长，在餐车用晚餐，刚刚落坐，突然咣当一声，一盘刚端上桌面的西红柿炒鸡蛋，飞起来全倒在我胸前！坐在对面的吴部长也猛然前后摇晃几下，站在旁边的列车长于瑛亦差点撞倒，列车紧急刹车！反应敏捷的于车长迅速打开车窗往外看，她大叫一声：“机车撞人啦“！随着她的呼喊声，我探头往外看，发现就在餐车后面的第二节车厢外的路基边，躺着一个小孩。

这时，几位在附近田间干活的村民，飞一般朝列车跑来，跑在最前的一位村民抱起小孩一看，已经死了！于是便大声呼叫：“火车撞死人啦，火车撞死人啦"！

听到呼叫声，在附近农田干活的村民，纷纷朝火车头奔来，仅仅几分钟，火车头上上下下围满了村民，男女老少有上百人！有拿锄头，有拿铁铲的，有的骂有的哭，大声叫喊要司机出来。

此时，在机车室内的两位司机见状，立马关掉发动机，锁紧车门，从机车通道跑进客车休息车，躲了起来。他们很清楚，虽说是正常行驶的火车撞死人没有直接责任，但死人为大，面对愤怒而失去理智的村民，任何道理和解释都是无用的。好汉不吃眼前亏，先避开再说。

与此同时，于车长跑去广播室向全列车广播，要列车员锁好车门，做好服务，不让旅客下车去看热闹。

为防止事态扩大，我陪同吴部长迅速赶往机车后面的宿营车，打开车窗观察车外村民围堵机车的状况，正好看到火车前面跑来一位铁路员工，他边跑边喊，“你们快点下来，拦车是犯法的"。原来是前方桃林车站的站长，他发现16次列车在区间停车后，便急冲冲跑过来劝说村民，不要围堵火车。那些气头上的村民一听，更是火冒三丈，几个壮汉上去揪住他拳打脚踢，旁边有几十个村民一齐助威大叫：“打死他，打死他，一命抵一命"！

在车内与我一同观察的吴部长见状，很是着急，他要下车去劝解。列车长拉住他，说："去不得，去不得，村民们已经失去理智，下去只会挨打。＂我接着于瑛的话说，村民分不清火车撞人的责任划分，这时候他们只要看到是铁路上的人，见谁打谁！我们现在唯一的办法是固守待援，等当地政府的领导来调解。同时管好车门，防止村民爬上车来，威胁旅客的生命财产安全。

就这样僵持了一小时左右，得到消息的汨罗市政府与公安局的领导来啦，随后长沙铁路分局的领导也赶来了。到达现场的领导与公安干警，用手提喇叭轮翻向村民喊话，讲道理，但喧嚣的村民根本不听，他们有的爬在火车头上，有的坐在铁轨上，一动不动。眼看时间一点一点的过去，长沙分局的领导十分着急。因为根据铁路规章的规定，客运列车在正道上停留两小时，就要定为重大行车责任事故！

正当各级领导触手无策之时，汨罗市委书记赶来了，当他了解到被撞小学生的父亲是当地的村党支部书后，他想，这种时候，不管你多大的官出面讲话，村民也不会听你的，县官不如现管，于是，他立马带人赶去村支书家找他谈话，让他出面到现场来劝解村民。村支书看到市委书记都来了，知道这样闹下去不好，便带着丧失独子的巨大悲痛，在书记的陪同下到现场向村民喊话，他说他儿子被火车撞死啦，他感觉天塌下来了！他也想死了算了！但他还不能死，他还有父母要照顾，还有妻子，再说他还不到四十岁，还可以再生一个，他肯求大家听领导的话，不要再闹下去了。还真是县官不如现管，村民们在他的劝说下，慢慢的从车头上下来，但依然站立或坐在轨道中不走。有人提出，要火车司机去村长家吊孝，吊完孝才能走。市委书记看到事情有了转机，便跑来宿营车与我们商量，他说，他也知道司机不能走开，可否让列车长代表铁路工作人员去村支书家慰问一下，并说他们派公安人员保证其人身安全。我想，虽说火车撞人与客运列车无直接责任，但为顾全大局，让列车早点开出，下去一个人也是可以的，但于瑛车长不能去，万一碰上愤怒的村民，说不定会挨打，她一个小女子怎么受得了！我觉得还是我下去比较合适，于是，我跟书记说，我是广州客运段跟车检查工作的党委办公室主任，还是由我跟您一起去村长家慰问吧！站在书记旁边的市公安局长见状，便说，陈主任亲自下车跟我们一块去慰问那更好，谢谢陈主任对我们工作的支持与理解。

于是，我站在车门口，手持电喇叭向村民喊话，"乡亲们，我是跟车检查工作的铁路干部，现在，我决定下车与市领导一起去村支书家慰问，请大家不要再围堵火车啦，尽快让火车开走"。说完我就下车，跟在现场的市委书记与公安局长等领导，一起朝村支书家走去。村民见他们的要求得以满足，便纷纷走下了铁轨，至此，16次特快列车在停留一小时五十六分后重新启动，向长沙方向缓缓开出，身后传来旅客们的一片欢呼声！