<p class="ql-block"> 2024年7月5日 阴</p><p class="ql-block"> 迎着朝阳从左贡县城出发，今天的第一站是业拉山，业拉山位于川藏318公路邦达镇至八宿段之间，海拔4658米，这样的高度，在川藏线而言并不算什么，但业拉山的山势起伏较大，相对高度很高。自东向西，从邦达算起，业拉山的起伏只有600多米，自西向东，从八宿算起，起伏达1500米，业拉山因其高差起伏、行路艰险、婉延曲折而闻名于318川藏线。</p> <p class="ql-block"> 站在业拉山观景台莲花广场，不仅可以看莽莽大山的峡谷中山道蜿蜒，而且面对业拉山，设置了向神山祈福的煨桑炉，远眺业拉山嶙峋的山顶上，有个天门“石洞”，传说是格萨尔王用箭射穿的，以此震慑附近的妖魔。</p> <p class="ql-block"> 峡谷两旁的山峰嶙峋苍凉，很多路口都是硬在山石中挖出来的，觉巴山那段公路危险程度比七十二道拐有过之而无不及，车内人看向车外胆颤心惊，好在觉巴山隧道已通车，穿过隧道七十二道拐天险便呈现在眼前，半个多世纪以前，一群英雄儿女毅然踏上了一条充满艰险和危难的伟大征程，历经种种艰险筑成川藏天路，七十二道拐虽道路曲折、艰险，但当我们今天勇敢走过它，以后人生尽是坦途。来到山底，就是怒江大桥，很多过往车辆向那个孤独伫立的桥墩鸣笛致敬，以缅怀那个年轻的战士和无数牺牲在这段天路上的英魂。</p> <p class="ql-block"> 过了怒江桥，穿过怒江狭谷没多久，就是山下海拔3260米的八宿县，夜宿八宿。</p>