2024贵州(黔西北)自驾游

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<p class="ql-block">六盘水市,别称中国凉都,贵州省辖地级市,地处黔西乌蒙山区,滇、黔两省结合部。</p><p class="ql-block">炎炎夏日去凉都,体验六盘水的凉夏是我俩早已萌发的想法,今夏终于付诸实现了。</p> <p class="ql-block">7月7日(第一天)</p><p class="ql-block">清晨,从上海出发,行驶10 小时、行程 877 公里到达江西新余。</p> <p class="ql-block">7月8日(第二天)</p><p class="ql-block">从江西到湖南行驶 8 小时、行程 673 公里到达湖南省怀化市新晃县。</p> <p class="ql-block">今天全程走 G60 沪昆高速</p><p class="ql-block">G60江西几乎全路段在修路,限速在 80 公里/小时。</p> <p class="ql-block">7月9日(第三天)</p><p class="ql-block">早晨 6:30 从湖南新晃出发,前往六盘水。</p> <p class="ql-block">在大龙匝道站上高速</p> <p class="ql-block">一上路就进入贵州界</p> <p class="ql-block">途经安顺市幺铺镇</p><p class="ql-block">中国远征军出发地</p> <p class="ql-block">在黄果树收费站下高速</p> <p class="ql-block">以前去过黄果树,这次不去了。</p> <p class="ql-block">为了看沿途风景,我们根据“趣兜风”APP,及相关地图推荐,提前下高速,走景观多、车辆少的“水黄公路”,这是一条景观公路。</p> <p class="ql-block">在路上</p> <p class="ql-block">水黄公路是六盘水到黄果树的一条高等级公路。沿途的山峰十分秀美,云雾弥漫,群山时隐时现,一座叠着一座,无穷无尽。</p> <p class="ql-block">高架桥一座连着一座</p> <p class="ql-block">10 公里连续长坡加弯道,景美路险。</p> <p class="ql-block">高架桥直接与隧道相衔接</p> <p class="ql-block">贵州的山一座接着一座</p><p class="ql-block">贵州的高架桥一座连着一座</p> <p class="ql-block">阿志河大桥</p> <p class="ql-block">开过了大桥,我们特意再拐到边上小路,从山下朝上观大桥。</p> <p class="ql-block">清水大桥</p> <p class="ql-block">从新晃到六盘水</p><p class="ql-block">行程583公里,行驶7个半小时。</p> <p class="ql-block">从上海出发,经过三天二晚,行驶 2143.5 公里,到达六盘水市。</p> <p class="ql-block">入住贵州饭店</p> <p class="ql-block">酒店旁就是水城古镇</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这里气温只有 25°C,来自 37°C 高温的上海,整个人感觉舒服极了,不愧是凉都。</span></p> <p class="ql-block">充满历史感的水城雕塑</p> <p class="ql-block">整条街都是具有水城特色烙锅</p> <p class="ql-block">晚餐品尝水城的特色美食“烙锅”。</p> <p class="ql-block">有点像铁板烧+烧烤</p> <p class="ql-block">“三线”建设,缔造了“三线”文化,如今这里依然充满着浓厚的“三线”色彩。</p> <p class="ql-block">三线历史是六盘水的“根”</p><p class="ql-block">三线企业是六盘水的“本”</p><p class="ql-block">三线精神是六盘水的“魂”</p> <p class="ql-block">7月10日(第四天)</p><p class="ql-block">今日行程:乌蒙大草原、北盘江大桥</p> <p class="ql-block">不知是不是因为去乌蒙草原,一出发路上就是雾蒙蒙、雨蒙蒙。</p> <p class="ql-block">雨雾朦胧中前行</p> <p class="ql-block">河头一号大桥</p> <p class="ql-block">远方高处驶过一列绿皮火车</p> <p class="ql-block">高架桥一层高于一层</p> <p class="ql-block">感谢老天爷,到达乌蒙草原收费口时,雨停了。</p> <p class="ql-block">草原没什么特色,本着“走过路过不错过”的原则,走走看看。</p> <p class="ql-block">山顶小海子(水库)</p> <p class="ql-block">今天的主要目的是去领略北盘江大桥</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">北盘江大桥</b></p><p class="ql-block">世界最高的桥梁,大桥全长 1341米,桥面到谷底垂直高度565.4m,北盘江大桥连接贵州和云南。</p> <p class="ql-block">路上北盘江大桥时隐时现</p> <p class="ql-block">要想全景式欣赏北盘江大桥,必须到它的对面观景台,它不在高速公路近旁,而是必须绕行 50 多公里,才能抵达。</p> <p class="ql-block">路很不好走,曲曲弯弯的盘山路,坑坑洼洼的乡间道,还有大量的载重卡车频繁往返。但是为了美景,这些都是可以克服的。</p> <p class="ql-block">观景台很小、很朴素,景观却很美。</p> <p class="ql-block">北盘江大峡谷</p><p class="ql-block">被中国国家地理杂志评为“<b>中国最美喀斯特峡谷之一”。</b></p><p class="ql-block">北盘江流经地区都是山高谷深的喀斯特地貌地区,相对高度差将近2000米,形成了雄奇壮美的北盘江大峡谷。</p> <p class="ql-block">东边是贵州</p> <p class="ql-block">西边是云南</p> <p class="ql-block">一桥飞架云贵</p><p class="ql-block">天堑变通途</p> <p class="ql-block">北盘江古称“牂牁江(zang ke)”,发源于乌蒙山地区,流经贵州长达327公里。</p> <p class="ql-block">观看了全景、远景,再驾车去北盘江大桥走一遭,来一个近景“零距离”。</p> <p class="ql-block">从北盘江大桥观景台下来,沿着乡道,行驶30多公里,到野玉海收费口上杭瑞高速公路,就可以开上北盘江大桥了。</p> <p class="ql-block">上方就是杭瑞高速公路</p> <p class="ql-block">朝着云南方向行驶</p> <p class="ql-block">穿过了超长的隧道群,终于看到了北盘江大桥。</p> <p class="ql-block">行驶在北盘江大桥上</p> <p class="ql-block">过了北盘江大桥就是云南地界了,呈现在眼前的是云南普立大桥。</p> <p class="ql-block">普立大桥(云南)</p> <p class="ql-block">大雨中二过北盘江大桥</p> <p class="ql-block">虽然雨雾蒙蒙,天气不是很给力,但是雨雾遮不住北盘江大桥的雄姿,亲眼目睹令人震撼的。</p> <p class="ql-block">在贵州境内有至少七座被称为北盘江大桥的桥梁。这些桥梁各具特色,有的以高度著称,有的则以技术难度和创新性闻名。</p> <p class="ql-block">北盘江特大桥</p> <p class="ql-block">今天从酒店出发,前往乌蒙大草原,到北盘江大桥观景台、在北盘江大桥行驶,从贵州到云南,在普立收费口兜一圈,再掉头朝着贵州方向返回六盘水。整个行程275公里。</p> <p class="ql-block">7月11日(第五天)</p><p class="ql-block">前往遵义</p><p class="ql-block">遵义市地处贵州省北部。</p><p class="ql-block">遵义市是首批国家历史文化名城,1935年1月中国共产党在遵义召开了著名的“<b>遵义会议</b>”。</p> <p class="ql-block">抵母河大桥</p> <p class="ql-block">行驶在 G56 杭瑞高速公路</p> <p class="ql-block">抵达遵义</p> <p class="ql-block">从六盘水到遵义</p><p class="ql-block">行程313公里、行驶6小时。</p> <p class="ql-block">遵义会议会址</p> <p class="ql-block">遵义会议会址原是国民党第25军(黔军)第2师师长柏辉章私邸。</p> <p class="ql-block">遵义会议纪念馆</p> <p class="ql-block">战略转移—长征</p><p class="ql-block">由于“左”倾教条主义的错误领导,第五次反围剿失败,红军被迫战略转移。</p> <p class="ql-block">遵义会议是中国革命的伟大转折</p> <p class="ql-block">遵义会议纠正了“左倾”错误在中央的统治,确定了毛主席的领导地位。</p> <p class="ql-block">参加遵义会议人员</p> <p class="ql-block">周恩来通知刘少奇参加遵义会议的电文</p> <p class="ql-block">毛主席对遵义会议的评价</p> <p class="ql-block">博古谈遵义会议</p> <p class="ql-block">版画</p><p class="ql-block">周恩来与博古谈话</p> <p class="ql-block">红军长征图</p> <p class="ql-block">周恩来长征时用过的望远镜</p> <p class="ql-block">女红军</p> <p class="ql-block">遵义会议期间</p><p class="ql-block">毛主席、张闻天、王稼祥住地</p><p class="ql-block">这座楼房原为川南边防军旅长易少荃私邸,距遵义会议会址约一公里远。</p> <p class="ql-block">毛主席、张闻天住二楼</p> <p class="ql-block">王稼祥住底楼</p> <p class="ql-block">二楼不能参观</p><p class="ql-block">有点遗憾</p> <p class="ql-block">7月12日(第六天)</p><p class="ql-block">离开遵义去茅台镇</p> <p class="ql-block">茅台镇是贵州省遵义市仁怀市下辖镇</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">一路上不断感受来自酒乡的气息</p> <p class="ql-block">仁怀服务区</p><p class="ql-block">空气中弥漫着浓浓的的酒香</p> <p class="ql-block">遵义到茅台</p><p class="ql-block">行程95公里,行驶 1个小时。</p> <p class="ql-block">茅台镇是中国酱酒圣地,1935年中国工农红军长征在茅台及其附近三渡赤水河。茅台镇集古盐文化、长征文化和酒文化于一体,被誉为“中国第一酒镇”。</p> <p class="ql-block">茅台不仅有酒,更有悠久的红色基因。</p> <p class="ql-block">茅台渡口</p><p class="ql-block">1935年红军在此三渡赤水</p> <p class="ql-block">四渡赤水纪念园</p> <p class="ql-block">红军桥</p> <p class="ql-block">四渡赤水纪念雕像</p> <p class="ql-block">在茅台镇参观酒厂</p> <p class="ql-block">高粱酒发酵池</p> <p class="ql-block">酒糟</p> <p class="ql-block">酒窖</p><p class="ql-block">由赤水河的淤泥制成的酒窖</p> <p class="ql-block">1915广场</p><p class="ql-block">为了纪念1915年茅台酒在巴拿马万国博览会上摔碎酒坛并因此获得金奖的历史事件而建立的广场。广场的主体雕塑以当年获奖时打碎的茅台酒瓶为原型建造。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">蜀盐走贵州</p><p class="ql-block">贵州不产盐,四川的食盐经赤水河道运入,至茅台起岸。运盐马帮和舟楫络绎不绝。</p> <p class="ql-block">茅台镇满街都是售卖酒的商店</p> <p class="ql-block">入住亚朵酒店</p> <p class="ql-block">窗外是赤水河</p><p class="ql-block">眼下河水是土黄色的,据说有时是赤红色的。</p><p class="ql-block">赤水河是制作茅台酒的水之源。</p> <p class="ql-block">彩虹桥</p> <p class="ql-block">对岸的高楼是茅台集团的办公楼</p> <p class="ql-block">7月13日(第七天)</p><p class="ql-block">贵州,可能是中国隧道和高架桥最多、最壮观的省份。多少山峦被凿通、多少高桥被架起,此起彼伏、巍峨挺拔。</p><p class="ql-block">我们被中国“基建狂魔”感动着、震撼着。</p> <p class="ql-block">今天开始返程,再见贵州!</p>