<p class="ql-block">高架花园(High Line Park)是路线，“边缘”(the Edge)是终点，都是纽约最新的网红打卡点。 </p> <p class="ql-block">高架花园, 对于美国人来说可算是一个伟大的工程。它位于美国纽约市曼哈顿西边，长达1.45英里（2.33千米), 南至Gansevoort 街（12街），北到是哈德逊广场（ 34街）。</p> <p class="ql-block">这次来纽约，住在西28街。</p> <p class="ql-block">（28街街道全景）</p> <p class="ql-block">从公寓出门两分钟便是High Line出口之一。 </p> <p class="ql-block">上到高架路，首先引入眼帘的是栋39个单元的住宅楼，它由伊拉克-英国传奇建筑师扎哈·哈迪德设计。 这是她在2016年去世前在纽约市设计的唯一一座建筑，也是她设计的唯一住宅楼。</p> <p class="ql-block">行走在High Line上, 人们不禁看地上的火车轨道，它们似乎在讲述一个近百年前的故事。 20世纪初，纽约的货运火车跟其它行人和车辆一样在市区穿梭，其危险性可想而知。为了排除安全隐患，纽约于1929年开始修建高架铁路，让这些庞然大物在空中行驶 1934年竣工后，几十年来它是整个纽约市的生命线。 </p> <p class="ql-block">(此图来自网络)</p> <p class="ql-block">时代的发展和变革令火车跟不上趟。到1980年，大型货车完全终止了这条铁路的原有使命。大自然逐渐夺回失去了的土地，废旧的铁轨边四处长满了野草和野花。 纽约市决定彻底销毁这条没用的铁路。 但是居民们在Joshua David 和 Robert Hammond的带领下成立了“高架朋友圈”，极力主张保留高架路。 2002年，纽约市政府听取了居民们的建议，开始改造这条老铁路。到2009年开放的时候，高架铁路成为了高架花园，形成一道与Hudson River 平行的风景线，衰老的纽约因此获得了一片青春。 </p> <p class="ql-block">纽约是美国的金融和文化中心，艺术品无处不在。高架公园里有不少雕塑作品，经常轮换，毕竟艺术家太多了。</p> <p class="ql-block">最令纽约人骄傲的是人与自然的和谐关系。公园里的花花草草，都是这种和谐关系的见证与诠释。</p> <p class="ql-block">走到最南端，这里原来可能是这条铁路的终点站。 这里有不少关于这条铁路的过去和现在的介绍。 </p> <p class="ql-block">艺术家徐梯善（Tishan Hsu）于1951年出生在波士顿，其父母是上海人。自上世纪八十年代以来，他就一直借助多重媒介对身体与技术之间彼此交织的关系进行着探索。</p> <p class="ql-block">他的作品“car-grass-screen-2” 和 “car-body-screen-2”。</p> <p class="ql-block">南端高架下有各种小吃，还有一位相似华裔的在拉二胡。</p> <p class="ql-block">“与自然对话”(Conversations with Nature: High Line x Ruinart Tour）是一个参观项目，$35/人，一个小时的参观以深入了解高架花园的过去、今天和未来。 </p> <p class="ql-block">走到最南端，下了高架往西走两条街就是贯穿纽约城的Hudson River. 用我们的话说，这条河是纽约人的母亲河：河面上的船只穿梭不息，河岸更是高楼密布生机盎然。</p> <p class="ql-block">来到哈德逊（Hudson River ）河畔，走到的第一个景点是小有名气的Little Island. 其标志性地标是两排貌似高跟鞋的水泥柱子。 </p> <p class="ql-block">走出小岛后是57号码头和Chelsea 市场，都是很有历史的建筑，网红打卡地。</p> <p class="ql-block">走了一段路后，我们再次回到高架路往北走。</p> <p class="ql-block">北边尽头是哈德逊广场(Hudson Yards), 这个斥资250亿打造的广场于2019年开放，是纽约市最新潮的地标和打卡点。 </p> <p class="ql-block">（巨型松果新地标(The Vessel), 英文名是原来设计时暂时起的名字，建好后通过互联网征求大众的意见，结果有好几个名字被提了出来，比如“阶梯似的麦克.阶梯脸/Stairy McStairface," ,“蜂/The Hive," 和 “金刚森林健身馆/King Kong's Jungle Gym"等等。但是最后无果，于是Vessel 这个临时的名字便成了永久。华人根据建筑的外形取名为巨型松果，倒是很贴切。这个独特的楼梯式建筑原来是对公众开放的，但是没想到自2019年到2021年7月的一年半时间内有四个人选择在这里跳楼轻生。于是它于2021年7月永久性关闭了。）</p> <p class="ql-block">(这张照片中间是松果塔，左边的是The Shed，哈德逊广场艺术中心。这是一栋可移动和伸缩的的神奇建筑。右边则是整个小区最高的商业楼。 “边缘”（Edge）观景台位于此楼的第100层，是西半球最高的室外观景台）。 </p> <p class="ql-block">松果塔的旁边就是包括the Edge 大厦在内的购物中心。</p> <p class="ql-block">Edge是西半球最高的户外天空甲板. 它悬浮在半空中，给你一种漂浮在天空中的感觉，360度的景色，这是你在其他地方无法得到的。</p> <p class="ql-block">（远眺Edge)</p> <p class="ql-block">我们很幸运订到窗户边的桌子，等餐时间往外看，观景台就在脚底下。</p> <p class="ql-block">不巧的是，我们还没吃完饭，外面就开始雷电交加。好在观景区除了室外观景台外，还有可观四面的室内观景台，虽然是隔着窗户，但是足以清晰地俯视整个纽约市。 </p> <p class="ql-block">在太阳落山前，雷电警告终于解除，我们总算出到室外观景台，亲身体验一下这个昂贵的打卡点。</p> <p class="ql-block">从惊心动魄的玻璃地板上往下看100层楼，膝盖比较容易发软😛</p> <p class="ql-block">靠在倾斜的玻璃墙上的城市上空，大家都抢着到最“危险”的角落拍照。 </p> <p class="ql-block">到边缘观景台是需要预定的。票价$40/人。还有一种办法是到Pass 餐馆吃饭，门票就包在就餐费里了。 我们四个人，点了两份两道菜($77/份）和两份三道茶的套餐，外加两个甜点。 有人选择价位低一些的，具体操作我不是很清楚。还要强调的是如果到餐馆就餐的时间晚于预定时间15分钟，餐位就算自动放弃，而且不退钱。</p> <p class="ql-block">菜单写的是虹鳟鱼（Rainbow Trout), 但我们怎么看怎么觉得像三文鱼😛</p> <p class="ql-block">纽约式红烧茄子</p> <p class="ql-block">纽约牛排</p> <p class="ql-block">甜品一：芝士蛋糕</p> <p class="ql-block">甜品二：夏威夷风味冰激凌</p> <p class="ql-block">夜幕渐渐降临，我们结束了在Edge的活动，整体来说还是挺圆满。</p><p class="ql-block">离睡觉还有几个小时，朋友热情地带我们到DUMBO看夜景。 DUMBO是“Down Under the Manhattan Bridge Overpass”的缩写，意为曼哈顿大桥下的立交桥。 它正好处于曼哈顿大桥和布鲁克林大桥的中间，也是个著名的打卡点。 </p> <p class="ql-block">右边的是曼哈顿大桥，左边的是布鲁克林大桥。</p> <p class="ql-block">2024年的6月30日，就这样完美结束。感谢纽约的朋友们！</p><p class="ql-block">谢谢观看。</p>