海参崴印象

老乐

一直有个愿望去海参崴，看看中国失去100多年后的故土在俄罗斯手里是个啥样子？
1860年清朝政府与沙皇俄国签署了丧权辱国的《北京条约》，将黑龙江以北，乌苏里江以东，包括库页岛在内的100多万平方公里土地划规俄国，海参崴从此也就离开母体丢失了。沙皇俄国获取海参崴以后，为它取了个名字叫符拉迪沃斯托克。海参崴现在是俄罗斯滨海边疆区首府所在地，也是俄罗斯四大海军基地之一的太平洋舰队所在地。

与俄罗斯导游在一起

2024年7月3日，我和老伴带外孙子加入绥芬河康辉国旅从绥芬河经东宁海关成为进入俄罗斯波尔诺夫卡奔海参崴43人旅游团的旅游者。

俄罗斯波尔诺夫卡换乘站

印象一：路破。进入俄罗斯波尔诺夫卡境，我方标识清新的沥青路不见了，取而代之的是年久失修凹凸不平的沥青路，还时常夹杂着尘土飞扬的沙土路面，大水冲毁刚刚铺垫石沙的过渡路，且双向仅各有一个车道通行。车速平均能有30公里左右，难怪波尔诺夫卡至海参崴280公里的路程要行驶6个多小时。就是到了海参崴也没有高速公路，一段双向行驶的一级路就算是高档路了。

海参崴地标金角湾大桥

印象二：疆阔。进入俄境，山地满目树林，平地辽阔或耕种或撂荒，大片农田撂荒弃耕。既便种上大豆、玉米、土豆，地里也是杂草丛生。几乎看不到农庄，即便偶尔看到也是老旧房子，在树林里间或有几处旧楼房。那里的大河两岸尽是护岸柳树，河道没有冲毁岸边田地的痕迹，满眼都是应有的原始状态……

下榻的海参崴民宿

印象三：全是外国车，右侧通行，右舵车比左舵车多。海参崴市区，建在滨海山坡上，路窄车多。单行线多。日系车占七层之多，还有少量的德系车和韩系车。而且高档车不多，多数是小排量的日系二手车。没看见中国车，更没看见新能源电动车。可能是海参崴地处纬度高，冬天漫长的原因吧？

海参崴行人斑马线

印象四：国民有素质。海参崴受地理环境所限，城市依山依岸而建，老式建筑很多，现存的百年建筑满眼都是。城市仅有60多万人口，在俄罗斯也是较大城市。市内很多行人路口没有红绿灯，仅有密布的黄白斑马线。虽然路上车水马龙，只要人踏上斑马线，汽车会立刻停车礼让行人。路上行驶的汽车有从海运码头取送的集装箱，有载人的公交车，更多的是私家车。海参崴没有专门拉人的出租车，出租车全是私家车代运。人们忙忙碌碌，也有背着背包悠悠闲闲的旅游者，悠闲漫步在海边的百年老街上……

海参崴公交侯车棚

印象五：生活祥和。俄乌冲突虽有两年多了，这里的生活还是一片祥和。我好奇的问廖沙导游：你们国内正在与乌克兰打仗，人们是怎样的心态。他说，俄罗斯实行的强制服兵役。到了18周岁就要当兵，除了残疾人，出国留学生外，都必须服兵役。他有几个导游同事先后服兵役，有的到俄乌前线参战，两个战死，一个身中四弹负伤，退役后回到海参崴，国家给抚恤金1000万卢布，合100万人民币。前方仗还在打，远在万里之遥的东方海参崴平静的生活还在继续……应招入伍的战士拿起枪冲向拼杀的一线战场，留守家乡的人民就该努力工作为国家做出战时的应有贡献……

海参崴悠闲的俄罗斯人

普希金雕像

印象六：海参崴是由三湾两桥连接起来的一座美丽的海滨城市。海参崴的金角湾、阿穆尔湾、乌苏里湾把太平洋里的日本海围成一个挡风逐浪的特殊港湾，加上岸边山地隆起，三湾内水平浪小，且水深适宜建大型天然良港。所以，三湾岸边不是军港，就是繁忙的民港。金角湾大桥和俄罗斯大桥，把三湾连接起来，构成这座太平洋海滨城市最美的底色。

海参崴百货商场里的俄罗斯美女

百年老站海参崴火车站

印象七：底蕴深厚。这座百年老城，看不到一丁点我们清朝统治时期的痕迹，但从沙皇统治以后的一百多年里，留下了很多历史遗迹。有通向莫斯科的世界上最长距离的西伯利亚大铁路，自起点莫斯科到终点海参崴长达9288公里；有普希金雕像；有培养很多名人的俄罗斯大学；有苏联解体后仅存的列宁雕像；有紀念二战的胜利广场；有十月革命纪念广场；有沙俄和苏联各时期卫国战争使用过的火炮广场；有太平洋舰队使用过的军舰……等等

海参崴胜利广场上自由的飞鸽

印象八：鸽子海鸥满天飞。在胜利广场、十月革命纪念广场、在海滨百年老街，甚至是下榻的宾馆，随处都有与人同在的飞鸽。这些飞鸽不怕人，非常喜欢向人们讨要食物。面包和瓜子是它们最喜欢的食物。鸽子甚至落到人们的手上，脑袋上抢夺食物。在乘坐游船海里游览的时候，游船刚刚离开港湾，一群群海鸥就随船跟行，人们纷纷拿出准备好的面包投向它们，它们练就了不凡的空中接获面包的绝活本领，有相当一部分飞鸽能熟练灵巧的空中接取食物。就这样一路跟随相伴一个多小时，人们看到了海上岸边的美景，更是享受了飞鸽陪伴的惬意之旅。我们还看到，在一处广场，本来吃鱼的海鸥居然不去海里捕鱼果腹，而是在陆地上与飞鸽抢夺食物。

阿穆尔海湾游船与海鸥

感叹一：厕所收费。在海参崴所有的厕所都是收费的，标准是每人次30元俄币。这与我国相比差距太大了。而且，那里的厕所简陋，用张铁板围起来遮挡视线便可收费供人方便解决内急。在俄境海关的一处免费厕所里，坐便没有坐便垫，下水按钮失灵。而且只有男女混用的两个坐便器。在市内公园的临时厕所也都是收费的，且卫生很差。

二战时苏联使用过的火炮

感叹二：基础设施差。诺大个海参崴及周边，没有一条高速公路。楼房也是老旧的多，虽然也有现代化的高楼大厦，但与中国省级城市相比，还是太少了。更是看不到连片开发的民用居住小区。城市里的土路还挺多，港口里生锈的老船挺多。夜晚上城市里的霓虹灯太少，就是路灯也暗也少。但城市很干净，所有路边没有乱七八糟的建筑，街道很洁净。

海参崴公立医院

感叹三：没有华人。当年沙皇强占海参崴后，原住的大清华人不是被屠杀，就是被驱赶。所以，这里没有留下华夏的根脉。全是高鼻梁，蓝眼球，黄头发的俄罗斯人。但是，现在每天大约有3000多中国人入境到海参崴旅游。所以，每一处景区，满满的都是中国人。还有很多中国人到海参崴开饭店开旅馆。

海参威百年滨海老街

位于海参崴火车站的列宁铜像，苏联解体后，俄罗斯仅在莫斯科和海参崴存有的两座铜像之一

十月革命纪念广场上的退役潜艇

感叹四：珍惜我们安宁祥和的好日子。俄罗斯在打仗，我们在搞建设。从海参崴缓慢发展的市容市貌，就能看出来是俄乌冲突拖累了国家，迟滞了国民经济发展。战争不仅仅死人，还要把大把大把的钱用来制造武器弹药上。国境两边道路的反差，基础设施建设的反差，折射出两国经济的巨大反差。我国这边的东宁和绥芬河，仅仅是县级市，通高速通高铁，市容市貌欣欣向荣蒸蒸日上。对方的乌苏里斯克（双城子），符拉迪沃斯托克（海参崴），一个是地级市，一个是省府所在地，不通高速，没有高铁。市容市貌老旧，发展缓慢。被我们这边甩出一大截。要是与我国南方发达的同类城市相比，差距就更大了。

海参崴远眺

俄罗斯导游廖沙在汽车上导游

感叹五：丢失的广袤土地还能回归吗？与我国拥挤的人口相比，曾经是我们的土地多数还是待开发的处女地，那里有原始森林，有青山绿水，有飞禽走兽，有无数的地下宝藏，有能生长大豆高粱的热土……山水相连，日月同天。看到那片曾经属于我们的壮丽山河，联想当年被强占的屈辱历史，真的是感慨万千，五味杂陈……然而，历史和现实摆在那，我们除了感慨还有什么办法呢？

中国导游在给外孙子做讲解

海参崴胜利广场雕像

俄罗斯太平洋舰队军舰

满载而归。导游几次告诉我们：俄罗斯的食品没有假货，放心买。俄罗斯不收人民币，更没有移动支付。买东西必须用俄币。人民币兑换俄币是1：10。我们都从导那里兑换俄币。在海参崴旅游超市，我购买了蜂蜜，熊肉罐头，牛肉肠，面包，巧克力糖等，共花15000多俄币。把携带的背兜装的满满的。

海参崴金角湾远景

俄罗斯导游与外孙子在一起

海参崴执勤警察