大阪印象

李进生

大阪印象

李进生

（一）

6月中旬我和夫人乘深航班机，赴日本旅游。

航班12点35从深圳起飞，飞行近3个半小时，于下午4点到达大阪关西机场。

大阪关西机场虽然不是很大，但干净整洁，工作人员见了旅客面带微笑，主动热情，如有事求助，她们则积极给予配合、帮助。

我下飞机后，取上行李箱，发现行李箱摔坏了，于是就找机场处理，四名机场工作人员急忙过来，询问、写行李箱损坏情况、拍照，积极帮助解决，因坐的是国内班机，需要向国内航空公司汇报情况（按规定，坐谁家的飞机，就由这家航空公司赔偿）。因是在国外向国内联系，手续比较繁琐一些，所以耽误了一会时间。但机场工作人员积极解决问题的态度，跑前跑后的忙碌，可见一斑。

（二）

大阪的地铁建的很早，1927年，大阪市地下鉄路公司成立，开始建设地铁线路。第一条地铁线路于上世纪1933年开通，连接大阪市中心和天王寺地区，以后，各条地铁线路相继建成。

由于建没年代早，使用时间长，所以显得陈旧矮小，但地铁内干净整洁，设施完善，能看出在上世纪初、中叶的先进程度。

由于地铁建于上世纪，所以站台上没有护栏，从站台上可以直接下到铁轨上。而且站台比较窄小，下车后从地铁站到出站的楼梯口的这一段，由于站台没有护栏，所以行走要特别小心，防止跌下站台。

大阪的房屋建筑也年代很久，很少有高楼大厦，而小三层的房子遍地都是，凡有少量十几二十层以上的高楼，也显得比较孤立，而且这些高楼年代也比较长的。

日本的硬件设施基本上建造于上世纪初、中叶，虽然显得有些陈旧，但保护得很好使用一切正常。但软件确是要超于我们中国。

相信用不了多少年，我们在科技、软件领域会赶上和超过他们的。

（三）

我们的酒店在神户，从大阪到神户，需要1个小时的车程。

我们坐上大巴车从大阪出发，上高速向神户驶去。

日本的高速公路很小、很窄、也显得比较旧，高速公路双向只有四车道。

虽然高速公路窄小，但通行车辆不是很多，而且日本人开车很守规矩，不乱超车，不超速行驶，并保持一定安全的车距。

为我们开大巴车的司机，已经60多岁了，但身体健康，热情开朗。我们几十人的行李箱都是由司机一人从大巴车上的行李仓中搬上搬下。

在日本，凡是大巴车（包括公交车）、出租车，都是年龄大的老年人驾驶。，

（四）

日本的便利店很多，我们进了一家便利店购物，商品还比较丰富。

便利店中有专门的两个货架，放着半成品的食品，米饭、面条快歺，半成品的炒菜，肉类的、莱类的都有。

我特意的关注了一下日本的方便面，买了两包碗面，想比较一下和国内的区别。打开后一看，面饼比较小，而且只有一个料包。泡好后尝了一下，和国内的方便面味道大不一样，但味道还是可以的。

说起来，和我们国内的方便面相比，是有较大差距，价格也比较贵，好一点的方便面，要二千一百多日元（合人民币90多元）。

便利店里的物品，价位基本都是在200一3000日元之间。

日本的食品是非常安全的，在日本是买不到假货，所有的食品都没有添加剂，食品的保质期只有几天，一但过期，必须要消毁，人和牲畜都决不会食用。

日本在食品上的管理和处罚是非常严厉的，一但违反，这个人这一辈子就彻底的完了。

但愿我们国家什么时候能在食品上象日本一样，没有假货，不使用添加剂，那老百姓的食品就让人放心了，老百姓的幸福指数也就会大大的提升了。