<p class="ql-block"> 三峡拦河大坝为混凝土重力坝，坝轴线全长2309.47米 ，坝顶高程185米，最大坝高181米，主要由泄洪坝段、左右岸厂房坝段和非溢流坝段等组成。水库正常蓄水位175米、相应库容393亿立方米。汛期防洪限制水位145米，防洪库容221.5亿立方米。</p> <p class="ql-block"> 2024年6月27日， 家人们为了实現体验邮轮，观赏三峡大坝的夙愿，从太原直飞重庆，入住长江国际公寓。</p><p class="ql-block"> 在太原武宿机场登机，只要出示退役军人优待证，就可享受贵宾待遇，不用排队，优先登机。</p> <p class="ql-block"> 重庆是一座魅力山城，拥有独特的风貌、美食、文化底蕴，山清水秀，风光旖旎。</p> <p class="ql-block"> 长江索道上运行的吊箱很大，每箱一次可容载60人。吊箱运行的左前方的两个尖尖楼，是营业多年的高端宾馆；右前方是新建的两用长江大桥，上面行车辆，下面通轻轨；正前方是白象居的旧址和高24层的白象居无电梯居民楼。</p><p class="ql-block"> 走出吊箱， 我们依次游览了解放碑、白象居、十八梯，并体验了皇冠大扶梯。 在溜达的四五个小时，不知何故，竞没有碰到一个骑自行车的行人。</p> <p class="ql-block"> 无电梯设施的24层楼房</p> <p class="ql-block"> 解放碑前留个影</p> <p class="ql-block"> 十八梯里打个卡</p> <p class="ql-block"> 在洞子老火锅用个餐。</p> <p class="ql-block"> 二十八日晚，我和老伴携小孙女参加了朋友夫妇，在酒店37层餐厅的接风宴。我们透过明镜的大玻璃窗，欣赏着长江的夜景，畅聊着往事，彼此互祝 ： 保重身体！</p><p class="ql-block"> 因为时间关系，这次没有前去拜访老战友，只在微信上报了个到，衷心祝福老战友夫妇及家人们平安、健康、快乐、幸福！</p> <p class="ql-block"> 29日上午，我们坐网约车换乘景区旅游公交车，参光了渣滓洞、白公馆。</p><p class="ql-block"> 红岩精神，永放光芒！</p> <p class="ql-block"> 二十九日下午五点许，我们在朝天门15号港口，登上重庆旅游集团的长江黄金五号邮轮，儿媳绐我和老伴挑选了8331标间，她们却住在了二层…… </p><p class="ql-block"> 这样一来，方便了老两口坐在晾台的椅子上，品着茶水，欣赏着长江的风景……</p><p class="ql-block"> 我们乘坐的五星级长江黄金5号邮轮，吨位17000丅，允许载客570人，长149.95m，宽24m，静水航速26Km。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 标间房设有衣柜、卫生间、洗澡间、单人床，电视、晾台、写字台。麻雀虽小，五脏俱全。</p> <p class="ql-block"> 邮轮内部空间比较大，象个浓缩了的综合商场，让游客吃、喝、拉、撒、玩为一体，开心快乐地游着山、玩着水，享受着神仙生活。</p> <p class="ql-block"> 邮轮餐厅实行自助餐模式，有南方风味，有北方风味，有米有面，有荤有素，有甜有咸，有鱼有肉，有蔬菜有水果，有稀有稠，有干有湿，配有沿江特色菜品。4天早餐、3天中餐、3天晚餐，每人400元。</p><p class="ql-block"> 餐厅饭菜，既调节了四面游客生活习惯，又舒服了八方来宾饮食胃口！</p> <p class="ql-block"> 六月三十日下午，参加了邮轮驾驶仓观摩活动。印记邮轮实行船长负责制，设有大副（肩章三杠）、二副（肩章二杠）、三副（肩章一杠）。他们三人一组，分工明确，密切配合，各司其职，每班站着工作四小时，观察仪表，操作仪器，十分辛苦，让人尊敬！</p><p class="ql-block"> （如果回忆有误，用语不当，敬请谅解）</p> <p class="ql-block"> 小宝贝与驾驶员叔叔合影留念</p> <p class="ql-block"> 邮轮五层设有多功能大厅</p> <p class="ql-block"> 小宝贝在多功能大厅参加酒会活动</p> <p class="ql-block"> 站在邮轮顶层甲板上，可以眺望到远方的景观。俗话说得好，站的高看的远！</p> <p class="ql-block"> 六月三十日早饭后，我们在忠县港口离岸，上午游玩了《鬼城》，晚上七点又到忠县县城观赏了《烽烟三国》表演。第一次看到了旋转舞台，第一次体验到了旋转观众座椅。</p> <p class="ql-block"> 眺望着沿江山水和往来的客货轮船</p> <p class="ql-block"> 欣赏着长江的美</p> <p class="ql-block"> 七月一号早饭后，我们在奉节港离岸，游玩了白帝城翟塘峡。</p> <p class="ql-block"> 导游告诉我们，在白帝城游玩不走回头路，从“邵家巷”出发，从“归来巷”返回。</p> <p class="ql-block"> 七月一号下午两点，黄金五号邮轮停在了秭归港口。三点许，我们换乘上102号小三峡游轮，游览了小三峡风景区，又在小小三峡口岸，换乘小小三峡的小游船，体验了原始的小小三峡的风土人情。</p> <p class="ql-block"> 小小三峡码头</p> <p class="ql-block"> 七月二日早上七点半，我们在秭归港口，被黄金邮轮工作人员转移到观赏三峡升船机的游轮上，直达三峡大坝。经过升降机平台，游轮平稳下降到三峡大坝的下游，又转乘三峡大坝旅游区108号大巴车、电瓶车，游览了三峡大坝景区。</p> <p class="ql-block"> 三峡垂直升船机是世界上规模最大、技朮水平和施工难度最高的升船机，是国内第一个齿条齿轮爬升式升船机。承船厢加水总重15500吨，有效尺寸长120米、宽18米、水深3.5米，最大提升高度113米，允许过机船舶最大重量3000吨，上游水位变幅30米、下游水位变幅11.8米。</p> <p class="ql-block"> 下午二点许，108号旅游大巴车，把我们送到终点站“宜昌三峡游客中心”。我们将行李送入预约的《水云岚》酒店后，步入马路对面的《福厨》，家人们高高兴兴地用起了午餐。</p><p class="ql-block"> 巧的是福厨饭店有十几个带福的包间，我们坐的是迎福间，左边是幸福间，右边是万福间……饭后，我顺手拍了张福厨门面照，供大家分享"幸福"，分享"万福”！</p> <p class="ql-block">福厨门联</p><p class="ql-block">上联 ：千福万福福中福</p><p class="ql-block">下联： 南厨北厨厨上厨</p><p class="ql-block">横批： 福厨滋味</p> <p class="ql-block"> 七月三日上午，我们游览了《宜昌博物馆》。中午在宜昌老字号《自己人，煮熟的鸭子》用餐后，乘坐网约车直达宜昌三峡机场。</p><p class="ql-block"> 在候机厅无所事事，顺便欣赏了一会《三峡奇石》，女老板详细介绍着每块奇石的“奇妙”，并告诉我们三峡大坝选址建在奇石上的科学依据……</p><p class="ql-block"> 飞往太原的MU9936航班开始检票了，我不由得向三峡奇石店铺望去，心里默默地念叨着 ： 再见了宜昌！再见了三峡大坝！！！</p> <p class="ql-block"> 在宜昌，发現了有趣的地名文化 ：</p><p class="ql-block"> 一马路、二道巷子、三游洞、四方堰、伍家岗、六里冲、七里湾、八河口、九畹溪、十里坡、百宝寨、千丈崖、万寿桥、东山西坝、南苑北门、中书街、金东山木桥街、水悦城、火光村、土门。</p><p class="ql-block"> 金木水火土五行都有。</p><p class="ql-block"> 宜昌旅游资源丰富，人杰地灵！</p><p class="ql-block"><br></p>