<p class="ql-block"> 接诗意建水之古桥（三）</p> <p class="ql-block"> 前面讲了建水的古城、古井、古桥，现在说说建水的另一张名片--观光小火车。</p><p class="ql-block"> 建水古城有一段约十三公里的米轨小火车，它是目前完整保留下来的滇赿铁路支线个碧石铁路的一段，也叫临安小火车。</p><p class="ql-block"> 民国初年的1913年，由云南省府与民间共同投资建设，后政府资金退出，全部改由民间投资，并成立了云南省第一家股份制公司，负责修筑个碧石寸轨铁路，最初轨道间距只有60厘米，到1970年才改建为米轨。当年建水富甲一方的大户基本都是依仗投资个旧锡矿和铁路，积累财富发展壮大的。</p><p class="ql-block"> 如今，小火车只剩下旅游观光的功能。<span style="font-size:18px;">始发站临安站建在建水古城朝阳楼旁边，每天上午九点和下午两点</span>发车两班，由临安站出发，慢慢摇到十七孔桥站，清晨会看到桥背上坐着聊天的老头老太太们，然后缓缓掠过荷塘稻田，到达乡会桥站，它是座外墙己经斑驳的法式车站，最终到达团山站。每到一站，停车半小时，游客下车拍照游玩，开车时间到了，小火车呜地一声长鸣，慢慢穿过花丛，哐当哐当开远。</p><p class="ql-block"> 如果留恋美景误了火车也不打紧，乘公交和出租车很方便返城，网约车比出租车还便宜。</p> <p class="ql-block"> 临安小火车站内还是免费公园，可随意休闲打卡，站内好多退役的火车，满满的民国风。</p> <p class="ql-block">候车大厅，满满的民国风</p> <p class="ql-block">售票处</p> <p class="ql-block">小火车的历史沧桑。</p> <p class="ql-block">站台上，矗立着卖香烟小女孩的塑像</p> <p class="ql-block"> 民国美女长椅上候车。</p> <p class="ql-block">效仿，不像</p> <p class="ql-block">敢拦火车牛不牛。</p> <p class="ql-block">交错</p> <p class="ql-block">小火车穿行在田野上</p> <p class="ql-block"> 乡会桥站，是一座拥有近百年历史的车站。风格中西合璧，站房内的装潢年代感十足，让人感觉穿趆回到上个世纪，火车的汽笛声仿佛就在耳边。</p> <p class="ql-block"> 这幢黄色建筑是法国人建造，巳有百年历史，<span style="font-size:18px;">依然散发着法式浪漫和优雅，说出来没人信，其实它是</span>车站厕所的后墙。</p> <p class="ql-block">还有一座日式建筑</p> <p class="ql-block">老旧物件</p> <p class="ql-block">有人葛优躺</p> <p class="ql-block">车站前一片浪漫的紫色花海</p> <p class="ql-block">未完待续，敬请期待。</p><p class="ql-block">时间：2024.5.13-23</p><p class="ql-block">地点：云南建水</p><p class="ql-block">拍摄：akzI 馋馋妈</p><p class="ql-block">编辑：馋馋妈</p>