北伐西征后续（四）

丫子

前言

时不我待。23年的北伐西征安排得盆满钵满，最终体力不支不得不去掉四川行程。心有不甘，当时就计划24年开春重点走四川顺便把林芝与墨脱走了以了心愿。然而事情总会无序变化，临出发前一周在杭州染上流感后在途中复发。这一复发直接导致减了林芝甩了墨脱，加了四川江油医院天天游。不知时还会不会待我？

附北伐西征后续路线图

四姑娘山的背面-毕棚沟。她位于四川省阿坝藏族羌族自治州理县朴头乡梭罗沟境内。海拔在2015—5922米之间，面积613.8平方千米。

进入毕棚沟需乘坐景区车。车程分两段。第一段到达上海子接待站，第二段从上海子出发可徒步5公里也可乘坐电瓶车至最高点盘羊湖。我乘坐电瓶车到达据说有3900米的最高处，一人悠哉悠哉逛了一圈，面不改色心不跳，没想到高反特厉害的我竟有了这等本事，开心。

平心而论景区内沿线风光还是不错，无奈景区车是开足马力一鼓作气攀爬，中途没有停车点，因而好多极佳风光一晃而过，别说是拍照了就是看看都是过眼云烟。与莲宝叶则相比差太多了。咋办？怎么都得抢几张，得到的也是些掐头切尾的图片，凑数。

景区车到达上海子接待站时艳阳还当空高照，但景区司机告诫我们若去盘羊湖得抓紧不然马上变天。果然区区五公里乌云便心急燎火驱赶艳阳，留出一点点蓝天，没了阳光的相片到底不出彩。

特殊的环境下生长的红色苔藓

旅游淡季毕棚沟正抓紧景区整修，满是泥浆湖面没了往日的灵秀，遗憾。小景一张替代湖泊。

随缘随缘一切随缘

向汶川出发

途中经过两个村寨；日堡藏寨与木卡羌寨。

大多四川人比较随和尤其是四川藏民，不欺生不拒外，我们进入藏寨便与一村民聊起“512”地震，她讲述了当年地震境况，强烈的地震将全村夷为平地，然而房毁人未亡，唯一的一位遇难者也是因为返身营救母亲而身遭不测。这位藏民满口感谢政府帮助他们重建了家园，也许正是因为有这样知恩感恩的品行，大难临头有意外平安，这是福报。

继续前行，图片是路旁震而未塌的羌寨危房。

进入木卡村，半山腰的碉楼表明这里是羌寨。

遍野不同品种的车厘子花争相绽放

村寨整洁干净，洁白如玉的车厘子花加上白色房屋这里更像一个至纯世界。

到达汶川映秀镇

2008年5月12日，汶川发生震惊中外8级特大地震，地震中都汶公路全线80%的道路被损毁，昔日秀美繁华的映秀几乎被夷为平地。

我2004年曾经走过这一带公路，印象深刻。公路沿峡谷修建，民居紧挨着公路由下往上修建。那时路窄车多，泥浆与喇叭声嘈杂一片。夸张一点沿街房屋居民外出步子若迈得大一点都能将脚伸到车轮下，因此当时听到汶川地震消息脑海刹那间就编织出惨烈画面。

如今的汶川早已没了当年的不堪。经过多年的重建，如今已还她山清水秀，人们陆陆续续往回搬迁平复了过往。

映秀镇既不繁复也不冷清，一切恰到好处。

我们进入映秀地震遗址纪念馆

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姐姐悲天悯人，买了鲜花悼念遇难者，我也跟着买全部献给了烈士。正当年的青壮年为了他人的生命献出自己的生命，那是伟大。

目标；上里古镇

根据导航走的又是崎岖山路，坡陡弯多汇车难，但景色美呀。姐姐先生都不让停车，我也只能望崖兴叹，边开边嘀咕那藏在深山的古镇可别辜负我的辛苦。

结果我们走的真不是常规路。坦克导航尽带些近路难路。莫非它自诩是“坦克”无所不能，😅

我们翻越后山进入古镇。

上里古镇是四川历史文化名镇，这里是红军长征北上的过境地，也是昔日南方丝绸之路，临邛古道进入雅安的重要驿站。小镇依山傍水木屋为舍，现仍保留着许多明清风貌的吊脚楼式建筑。这里还是影视作品的外景地。

古镇溪河边步道上，有一长排石碑林，碑林内容是红军留下的各种宣传标语。由于年代久远需细看阅读还挺有意思的。这些碑文是当年红军北上离开上里后，群众用石灰和泥土将石刻标语覆盖保护起来的，解放后又将其覆盖物去除，使得这批历史文物恢复了原貌。

古镇特色小吃红烧牛肉面。这家老板黄婆卖瓜自卖自夸，买上一碗不合我们口味。

雨越下越大，少了游客还了古镇短暂的宁静。

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雨沿着屋檐哗啦啦地往下淌击打着青石板发出滴滴答答声响，数不清的水冠绽放了又隐去。此时若能沏上一杯好茶静静坐上一会是何等惬意？

离开古镇沿途烟雨蒙蒙

蒙蒙细雨中乡村风景如画。

田野油菜泛黄，麦田绿意盎然，小溪蜿蜒流淌，村庄古朴幽静，一幅幅宁静优美的画卷沁人心扉。

美景之下权当自己驾驶观光车游览，当然不能影响交通。

平速路段结束进入又一条中国极美高速—京昆高速雅安段。

这是一条全长240公里的天路，修建她耗时13年花费206亿。这是一条被誉为不可能完成的天路，她有七项世界之最加持，她途经三条大河和12条地震带，她光设计就耗时8年，这条高速修筑难度极强，尤其是那名副其实的“十里不同天”的泥巴山隧道有着地狱级的难题，现今那是两个呈圆形围绕山体的高速公路隧道。最初设计是走直线，但运作起来肯定不现实，几公里的路段猛然爬升几百米，如若直行首先是运输难题，其次即便建成也会因为坡度太陡而行车安全无法得到保障，因此最终选择了环山体修建，借助360°的盘旋线路缓解海拔带来的通行问题。泥巴山隧道全长虽然仅十公里，但各方面的难题都极大地考验工程师团队的胆量和勇气。如今雅安高速已经全面通车，让蜀道变得不再难。建成之后这条高速最让国内外关注不再是基建难度，而是壮丽的沿途风景，这里俨然成为国外网友来中国后必须要去的网红打卡胜地。

未进入泥巴山隧道前在服务区拍摄的图片

我有幸驾驶这值得纪念的路段。尤其是穿越10公里的泥巴山隧道，环绕着360度路面方向盘始终微微倾斜都不带动的。这也是我首次这样驾驶。导航显示屏地图随着行车360°转动，可惜我是主驾副驾不乐意效劳拍摄行车图，现以健身圈替代，美篇留下遗憾。

真真切切“十里不同天”

姐姐很惊讶真的会有十里不同天。进入隧道前湿漉漉，出了隧道后干巴巴，大凉山天气晴朗。

目标；九十九里温泉瀑布

啧啧称奇，深山竟藏有世界之最大温泉瀑布—《九十九里温泉瀑布》。

温泉瀑布离成都、离西昌都不远，而且蜀道也已不再难。奇怪那么好的景游客居然不显拥挤。

九十九里温泉瀑布的公共交通不是很方便，同时这稀缺的资源与配套设施也不甚匹配。然而这些不便与世界之最相比简直不值一提，这是自然界的旷世珍宝。话回过来说，如果这里火爆全国就得排队预约啦，如此看来我们算是幸运。

螺髻山九十九里景区最高峰海拔4359米，面积约8平方公里。由百瀑谷、螺髻第一峰、云端之上、原始森林四大景观群组成；距离以西昌市南约45千米，集观赏、娱乐、养生于一体，是难得的温泉浴场，其水温常年保持39℃，泉水无色、透明、无味。

螺髻九十九里2013年被世界纪录协会认定为“世界最大温泉瀑布”，被国家旅游协会评定为“最美温泉旅游景区”，是国家'4A级风景区。

下饺子啦，啦啦啦。

只只饺子很饱满，这口锅小了。

我身挂相机未能下池浸泡温泉。锅子里也就少一只饺子。

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仙气飘飘九十九里，人间瑶池所在。

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身粘仙气告别世界之最—九十九里温泉瀑布。

进入云南抚仙湖

抚仙湖，位于云南省玉溪市澄江市、江川区、华宁县之间，湖面积212平方千米，仅次于滇池和洱海，为云南省第三大湖。抚仙湖是中国最大蓄水量湖泊、最大高原深水湖、第二深淡水湖泊。

抚仙湖名气很大。我用挑剔的眼光；论湖面辽阔；太湖，鄱阳湖等与她不相上下。论秀美；西湖、泸沽湖等抚仙湖望尘莫及。

老旧房子走一走

老房子原住民

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云南勐拉我心心念念希望故地重游的地方。重新踏上这块土地，褒她？贬她？我急不可待直奔勐拉温泉。温泉依旧，泡池、出水口依然保留原样。然而不见到当初傣族青年男女竹筒下沐浴的热闹，不见阖家下池温馨场面。

进入温泉区域需交纳5元卫生费，（那么多年也只涨了3元），泡澡依然不收费，但环境比以前差多了，有了现代污染缺了现代管理。温泉可以放心泡，泉水从石洞中直接涌出为流动水，水温正好。泉水中的有机矿物质起到清洁作用并能治愈一些疾病。这里物价便宜，每年都有一些各方来的客人住上1-2个月泡浴治疗疾病。

野趣之处：绿树掩映之中，男女共浴一池，无需设防。

我第一次到勐拉温泉，年轻女子身穿文胸短裤沐浴。中年妇女则可半裸沐浴。（那时大陆还没有兴起比基尼）傣族习俗虽然开放，但绝无半点淫秽之意。

光膀子的老妪已经不多了。

老妪珍爱的长发

温泉区内摆个小菜摊应该是做长住客的生意。

温泉区内小男孩养的斗鸡

西双版纳天天有泼水节，是旅游业的需要，这里也有，是为孩童玩耍所设。

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今年勐拉泼水节是4月19日。当地人劝我们再多住几天共度泼水节，但我们总是不停赶时间，留不住呀。

小广告，文盲驾照报考。

批语；文盲他舅看得懂

以前勐拉素有小西双版纳之称。现在似乎无人提起。早些年香蕉林干干净净，温泉区干干净净。我们入住的农家也干干净净，住在勐拉就像进入电影。如今成片蕉林枯黄。（听说蕉林大片患病）道路尘土飞扬，垃圾随处可见，失望了。也许是发展中必需经历的短痛吧。

农贸市场还在

少数民族的饮食习惯很是奇葩。

奇形怪状的虫子

我们花5元钱买傣族糯米饭，结果三人食结两天。

烟摊摆放水烟筒及各种烟丝供烟民吸吮

各种雏鸡小鸭

瑶族妇女挑选农具。

瑶族分支很多，红头瑶便是瑶族诸多支系中的一个分支，他们主要生活在云南省金平县。妇女最大特点是剃光头发戴着红色的尖尖小三角帽子并佩戴用一组细链子组成的宽银箍来固定尖尖帽。

贫穷与富裕在这里碰撞

现代与传统在这里碰撞

希望在时代前进中传统不失。

一条一条又一条极美高速公路

今天走的是广西合那高速公路，一条值得专程乘坐高视角大巴为她一走的高速公路。

合那高速穿越典型的喀斯特地貌山区，沟深坡陡，桥隧比例为31%。公路在山水画廊中蜿蜒穿梭，如若天象给力，行车则会与温柔的山川、丰富的植被、青缈的云雾融合在一起，她定会成为令人惊叹的壮丽画卷。

广西最美的3条高速公路：合那高速公路、百靖高速公路、河都高速公路。在广西的高速公路开车，不舍得踩油门。

前一天淅淅沥沥下了一点小雨，雨量不够形成不了理想云雾，即便如此沿途喀斯特地貌也够你享受的了

坐于副驾抢下这一美景

途径经湖南高速

途径安徽高速

放着大好风景不看？于是下高速走上一小段安徽公路。

好大的一棵树。图中这棵树几乎覆盖半个村庄。

记不清走了多少次徽派公路。于我而言这是一条一辈子都看不厌的风光大道。明年春天若无其他安排还将再来，时间则安排在油菜花谢落之际。

我们复上高速直奔杭州。自此“北伐西征”全部结束。两段行程共计31500公里 ，耗时97天，消费6万元以内。

国外与国内旅游相比，我更倾向国内自助旅行。原因有3；1、国内较国外自由，可根据情况变化随时调整行程。国外旅游则不能（因为机票签证等都不能随意更改）。尤其是欧美国家早早签证，早早订机票，这些都是不能临时更改只能放弃，这无疑是将钱财当赌注。2、语言的限制不能很好的了解当地风土人情。国内只要会普通话则能无障碍体验各种极致和各种民俗文化。3、随着国内公路体系的发达和电力普及，使得很多以前难以到达的极致风景和迥异人文变得唾手可得。当然天空的通透性没有大多数国家好，可是我们在进步。

国内国外相比我更钟情国内。我爱我的祖国。