爱在旅途 拥抱西藏

小玲

　　2024年的3月19日，当自认为一切准备就绪后，我和何二毛就从长沙出发了，我们要再次进入西藏，而且是以老年大学“小班同学”的身份自驾进入西藏。出发前朋友问我：你们这次准备去多久啊，我的回答是：没有时间限制，主要是看身体状况，是啊，3月中旬的西藏，大多数地区还是冰雪覆盖，我们当然是希望在它比较温柔、宜人、美丽的时候去看它，这不，当我们在广西、云南两省游玩的时候，心中总是惦记着西藏的天气和路况，因为这决定我们的进藏路线和时间，经过24天的游走、观望、适应（从低海拔到高海拔），我们于4月11号从云南德钦进入西藏昌都地区芒康县，正式开启了两位“小班同学”的西藏之旅……

　　今天是2024年的4月11日，是我们进入西藏的第一天，也是离开长沙的第二十四天 。我们是在激动而又忐忑的心情驱使下，迈着＂扭秧歌＂的步伐，沿着G 214国道顺着澜沧江峡谷逆流而行，在梅里雪山卡瓦格博峰的注视下踏进了西藏地界的东门户：昌都地区芒康县曲孜卡乡～千年盐田所在地。夜宿曲孜卡温泉小镇 ，小镇海拔2200米。

在飞来寺观景台，寻找传说中梅里雪山上的十三太子，但是因为雾大，太子有点害羞。

从飞来寺继续行走在G214国道上。

蜿蜒曲折的道路，仿佛预示了我们一路的艰辛。

风光无限好，驾车需谨慎。

　　进藏了！我们从芒康县曲孜卡乡进入了西藏，真正踏上了雪域高原这片神奇的土地……

我们进藏的第一站是千年古盐田，它位于西藏芒康县盐井镇澜沧江东西两岸，是我国唯一保持完整最原始手工晒盐方式的地方，当地人从唐代开始制盐，距今延续了1300余年。

晚上住曲孜卡温泉小镇，酒店很舒服，还泡了温泉♨️。

　　今天是4月12号，入藏的第二天，夜宿芒康县如美小镇，海拔2600米。我们从曲孜卡温泉小镇出发，翻越红拉山和乌拉山两座海拔4000米以上的垭口，途径芒康县城时， G214国道已经与大名顶顶的G 318国道合二为一，各路神仙不期而遇，大货车、小汽车顿时多了起来，这让赫赫有名的G318景观大道变得狭窄许多，大小车辆想在G 318国道上开60迈的速度是很难的，能够平均以40迈的速度前进就是上帝在保佑了。

第一个垭口～红拉山，海拔4200米。

遇帅哥两枚，来张合影，非常佩服两位年轻的勇士。

第二个垭口～拉乌山，海拔4300米。

真正进入G318国道，此生已驾！

大车、小车都很忙。

如美，是一个建在悬崖岩石上的小镇，它经历了千百年来澜沧江的冲刷，漫步在竹卡大桥上，无不为河两岸那奇型异样的石柱而感叹，大自然雕凿的作品太神奇了。

当然，如美也有温柔的一面，从餐厅远眺，澜沧江两岸满目春色。

　　今天是进入西藏的第三天，从昌都市芒康县的如美镇到左贡县，全长109公里，耗时4小时，夜宿左贡县城，海拔3800米。

刚出如美镇，走的道路就不知道是工地还是国道。

汽车在蜿蜒曲折、坑坑洼洼的318国道上行驶，右手边是石头山，随时要防落石，左手边是悬崖，随时要与大车会面，远处是雪山，驾驶员不敢有丝毫的松懈。

风景这边独好！

藏民们在路边劳作。

今天最值的庆幸的就是一路上提心吊胆如何翻越海拔5130米的东达山垭口已经成为历史。

顺利翻越318国道上的最高点，是不是要得瑟一下啊，为自己点赞👍

左贡这个藏东南小县城並不大，全县人口只有4万多一点，它东与芒康县接壤，南与林芝市察隅县相连，西与八宿县毗邻，北与察雅县隔江相望，它一边在怒江，另外一边在澜沧江，还有一条玉曲河从城中蜿蜒穿过，是古代茶马古道的必经之路。

这就是玉曲河。

县城酒店内外的大车、小车上都贴着“此生必驾318”字样，看样子我们也在赶时髦，要知道，这可是淡季哦！

　　今天是入藏第四天，我们从左贡到八宿县，途径业达山和七十二拐，全程197公里，预计4个小时（实际耗时7小时）。夜宿八宿县，海拔3260米。

从左贡县城出发，一路路况较好，我们也在不知不觉中一直行驶在海拔4000米以上的公路上。

业拉山海拔4658米，好像我们现在对5000米以下的垭口没有那么紧张和恐惧了。

今天的精彩、惊险都在七十二拐，其实这条山路的坡度并不大，其难度也比不上新疆塔什库尔干的盘龙古道（回型针），但是它又确实很难走，难就难在大车多、修路差，沿途都在修路，如果没有交警指挥，想象不出会堵成什么样子。

从贵阳来的徒步勇士带着他的小狗正在准备上七十二拐。

堵车的时候，下车看见这一幕后立刻拍了下来，并夸赞了这对恩爱夫妻，从这一刻开始，1个多小时的等待变得有趣而鲜活。

阿旺，1957年出生，育有五个孩子，其中：四女一男，是嗄玛同尼村村委书记，曾经作为少数民族干部，到湖南长沙和韶山考察过，他家就是72拐下面村的，在村庄的道路旁边有他家的农家乐。

阿旺的老婆自己走回家去了，两条腿比四轮快。

阿旺很健谈，普通话说的也利索。

生五个孩子，就是为了要一个儿子。

开心的笑、难得的笑。

路边的梨花也很友好。

前面白色的车是阿旺开的拉草料的工具车。

从七十二拐下山后，我们就进入了怒江峡谷。

　　入藏后的第五天，从八宿县到然乌湖，全程89公里，时间2小时，夜宿然乌湖，海拔3800米。

今天的G318国道顺畅，一路村庄、牦牛、雪山、湖泊、峡谷、美景……

对于这张照片，老何骄傲的这样写道：“在前往然乌湖的路上，看见车窗外雪山下的藏寨旁有一条小溪流过，于是乎驻足停留，没想到在溪边发现一块刻有藏文的岩石便唆使老太婆爬上去摆拍此照[呲牙]”，由他去吧，他自己高兴就好了。

一路的风景值得留足，不是你拍的好，而是它确实美。

心情好、人就飘、马上掏腰包。

在然乌湖边有这么漂亮的酒店，续住两晚。

晚饭后漫步然乌湖边

　　入藏后的第六天，继续住然乌湖，吃过早餐后向“来古冰川”出发，一路上的美景让人惊叹不已。

　　然乌湖的美，真的是无法用语言来形容，如果仅仅用“美得那么浑然天成，美得一塌糊涂”等语言来形容他是远远不够的，我觉得它美得是那么的不真实，就如同通过电脑制作并调过颜色的画布一样铺在墙面和地面上，但是它又真实的存在并吸引着我们，我知道，那一定是上帝之手打造出的精品，所以它美到了极致，身在其中，我真得搞不懂是江山如画还是画如江山。

西藏的照片还需要美颜吗？那里的阳光打在脸上，既是紫外线也可以当粉扑。

然乌湖藏民家的草朵

　　入藏的第七天，然乌湖到波密，全程120公里，耗时3小时。夜宿波密县，海拔2600米。

清晨离开然乌湖时，天空下着小雨，远处的雪山在云雾里时隐时现，这么美、这么仙的地方真舍不得离开。

修路、堵车，318国道的惯例。

进入林芝地区，特别是进入波密段，那满眼的绿色在雨雾中无比娇媚，让我仿佛回到了家乡……

路边虔诚的藏民在雨地里匍匐前进，这大概就是信仰的力量吧。

当我告诉朋友我到波密了，她对我说：“波密很漂亮，可以多待几天”。是的，位于西藏东南部地处念青唐古拉山与喜玛拉雅山交界处的波密县，由于受印度洋西南季风影响，形成了独特亚热带半湿润气候带。它气候温和，雨量充沛，生物繁茂，冬无严寒、夏无酷暑，是典型的江南气候。2730米的海拔让人没有高反的困扰。

看来，年轻的僧人也爱看书学习。

晚餐选了这家网红店。

高兴的在店子里跳起了舞，老何说像新疆舞，管他那么多，高兴就好。

这道网红菜，味道不错，价格适中。

　　进藏第八、第九天，从波密到墨脱，再从墨脱回波密，走的是扎墨公里（波密扎木镇到墨脱县），我们进墨脱的时间是4月18号，离开是4月19号。离开县城时天空下着小雨，远处的山峰雾蒙蒙的，因为有“双进单出”的交通管制，广大司机朋友们都是朝着一个方向前进。墨脱县常住人口只有1.4万，主要居住着门巴和珞巴两个民族。116公里的路程正常时速3小时，但基本上是不可能的。从海拔4100米的雪山下到海拔1100米的热带雨林，这突降3000米的海拔，让你措手不及，但是一路的美景也让你惊叹不已，你可以在道路两傍高高的雪墙中穿行、在隧道口踏雪拍照、在飞流直下的瀑布旁发出惊叹的叫声、各种颜色的高山杜鹃让你目不转睛、成片的芭蕉林让你仿佛置身西双版纳……当然 ，山中云雾和漫天风雪会阻当你的视线、坑坑洼洼的道路能让你和爱车一起舞蹈、镗水行车溅起的水花可以給汽车洗澡，你可能会说：这个地方怎么会是这样的？这就是墨脱，一个全国最后通公路的县、一个海拔落差有3千米的地方、一个半天内能从雪山直降雨林的边陲小镇，它是那么的与众不同，正因如此，倒也使它更加神秘极具魅力，用秘境来形容它一点都不为过。

从墨脱返回波密后，我在朋友圈中这样写道：历尽艰辛来看你：墨脱的山、墨脱的水、墨脱的石锅、墨脱的雨林……不是还有那高山雪、峡谷雨吗。秘境之旅～值！

汽车在雪墙中穿行而过。

看了喀隆拉隧道边的冰雪，让我觉得318国道路边上的那些雪都是小巫见大巫了。

如果没有打通喀隆拉隧道，想想不出墨脱什么时候能通车。

雪山给森林让道

路边的高山杜鹃开得正艳。

翻越雪山、跳着舞蹈、镗着水路来看你。

一辆大车就可以把路堵死 ，所以双进单出科学合理。

据当地人说到了6、7月份路边瀑布的水流量比现在大，也更加壮观。

热带雨林

一日不同天，上午海拔4100米穿棉袄，下午海拔1100米穿短袖。

离开县城时天空正下着小雨，汽车行驶在雨林中水花四溅。

当汽车行驶在4000米以上后，那就是雪花纷飞，真可谓“一天有四季、一日不同天”哈。

　　入藏的第十天，继续住波密，今天要到波密县林琼村一个叫次仁的藏民家里去吃中饭，认识次仁也是老何搞摄影的朋友介绍的。林琼村离县城只有52公里，路况较好。

来到次仁家，他的夫人正在为我们准备中餐，而我们则在他家的院子里东看西拍的，有一个小孩子在院子里玩耍，老何看见孩子后，立马到车上去拿了一些饼干和牛奶，当小孩拿到饼干后马上就高兴的跑回了房子里，那些零食也拉近了我们之间的距离，当听见次仁喊他叫卓玛时，我们才恍然大悟，原来这个调皮的孩子是女娃啊 。

准备中餐

拿着饼干往家跑

卓玛跟我很有缘啊。

老何和我加上卓玛一起坐次仁的车去村子里看桃花，小姑娘在车上好享受的。

红红的脸蛋、白白的牙齿、甜甜的笑容，卓玛让人好生喜欢的。

小跟屁虫

我最喜欢我们的这张合影，卓玛爱笑，她笑起来天真无邪，但是她不会讲汉语，离开卓玛家时看她对我们依依不舍的样子，我也有些许的伤感，我告诉她：你要去上幼儿园学汉语，我还会再来看你的。

村子里的桃花好像在说：我不去、它不败。

梨花也开放

　　进藏的第十一天 ，从波密到鲁朗小镇，夜宿鲁朗，海拔3200米。这是一个由广东省援建打造的乡村小镇，也叫国际小镇，鲁朗小镇的宾馆、道路、街道修建的很漂亮，小镇的建筑风格与当地的草原、森林、雪山能完美的融合在一起，拍照打卡还都不错，我们主要是把它当成旅行途中的一个驿站，因为它在318国道上，可以歇歇脚。

美术馆外观漂亮，但是没有开放。

石锅鸡吃的是环境，而不是鸡，鸡的味道太一般了。

人造湖边的景色还是很美的，因为它已经和森林、雪山融为了一体了。

今天是进藏后的第十二天（4月22号），我们从鲁朗小镇来到尼洋河边的贡布江达县。在雨雪中翻越海拨4728 米的色季拉山口。夜宿贡布江达县，海拔3600米。

色季拉山口好热闹的

看见大家都在唱歌跳舞，一高兴就花20元钱租了一件藏服抖了一下，可惜藏服我穿着不好看，因为怕冷不敢脱羽绒服，人显得臃肿。

这个小伙子也在搞直播，他锅子里的肉因为高山缺氧打不起火，所以还是生的，当我们大家都拍他的时候，他说：我不好看，我的狗好看，他把狗狗从帐篷里叫了出来。

318堵车太正常了，还是摩托车方便哈。

贡布江达县城建在尼洋河边，是一个有山、有水、有桃花的地方，街景也有特色。

　　第十三天，贡布江达县到拉萨市，海拔3600米，拉萨住3晚。

到拉萨的第一天下午去了布达拉宫广场，因为曾经去参观过，所以这次没有进布达拉宫，只是在广场上与它合影。

第一次来拉萨的时候，我们比现在年轻近20岁，看那个坐姿都是亲密无间的。记得那是2005年的8月份，我们在凌晨三点和藏民朋友们一起摸黑登“哲蚌寺”去参加“雪顿节”其中的一个表演项目～晒大佛，那时候的我们激情澎湃、精力旺盛。

在拉萨的第二天，上午汽车保养，下午到大昭寺八廓街游玩。没有想到在4AS店一待就是四个多小时，在喝茶、聊天的时候，当我感到身体有点发冷时，才发现自己今天没有及时把秋裤加上（昨天脱的），回到酒店后我马上加衣裤，吃感冒药，休息片刻我们就去了景点。

跟着八廊街转街的人们，我们也转了一圈。

在拉萨的第三天，先看病后游玩。我们先去了酒店附近的药店，一通测血压、量体温后，在一切正常的情况下继续玩转拉萨博物馆和罗布林卡。

唐代美女～文成公主

罗卜林卡皇家公园

　　进藏第十六天，今天离开拉萨到日喀则，全程270公里，时间4小时，夜宿日喀则，海拔3800米。

因为两天前在拉萨市的一个减衣裤的行为，导致了我在汽车上的昏昏欲睡，老何看见这种情况很有担忧，他说到日喀则后，如果我的身体还没有恢复，就让我在日喀则坐飞机回长沙，或者是我们一起返回拉萨去办理汽车托运，因为之前在拉萨酒店吃早餐的时候，跟我们聊天的一对上海夫妻，就是因为老婆在拉萨感冒了（在酒店睡了两天），他们选择了人坐飞机回家，汽车办理托运，这种因旅游繁生出的业务在拉萨已经很成熟了，而且价格很便宜。

不知道是受到老何言语的刺激？还是这两天感冒药、营养口服液的作用？我在一口气喝完了一支小瓶“可口可乐”后连打了几个嗝，也就是这几个嗝让我跟打了鸡血一样的满血复活了，真是奇了怪了，当我把这件事告诉朋友们时，大多数人都是带着疑惑不解的眼光看着我，我虽然不能肯定“可口可乐”真有这么神奇，但是我确实是来了精气神，也开始讲话并有了笑声，第二天还去了珠峰大本营。

下午到扎什伦布寺，我们也算是故地重游吧。

2005年夏天的照片，当时寺庙墙的颜色是黄的。

看不出感冒的样子吧，只是不敢随意减衣裤了。

　　入藏第十七天，从日喀则到珠峰大本营，夜宿定日县扎西宗乡，海拔4200米。

在途径G318国道5000公里的地方打一个卡。

我们在加措拉山垭口挂了一根经幡为亲朋好友们祈福，经幡上还签了我们的名字。

祝福大家扎西德勒🙏

去珠峰的路上，在108湾的最高处远眺珠穆朗玛峰。

从卫星图片看，珠峰周边有很多山峰，只不过人们最喜欢的是最高峰，这就是挑战的意义所在。

沿途的风景独具特色，连一颗草都没看见。

藏民朋友好奇怪的，他们耕地基本上都是用马帮忙，而不是他们的牦牛🦬。

酒店安静舒服，4200米海拔的高度还能安然入睡，实属难得。

在珠峰脚下的扎西宗乡村里转悠

第一天晚饭后在村子里散步，偶遇藏族姑娘单增罗珍，交谈中得知她在一所小学里担任厨师，她把我们带到了她妈妈家，。

说好了第二天晚饭后我们再去看她们，所以在附近的小超市买了100多块钱的零食给4个孩子（单增和他哥哥各两个）送去了。

到珠峰大本营实地考察一下。

我已摸到珠峰的云了。

在住地看到十台从印度到英国🇬🇧伦敦的环球车队，早餐在餐厅问起印度人吃早饭的事，师傅说：“他们不敢多吃，怕拉肚子，但是他们昨天晚上让食堂厨师做的咖喱饭，把4个厨师中的其中3个都熏呕了”，听后我哈哈大笑说：没有这么严重吧，师傅接着说：是真的，印度人自己带的那个黄色和红色咖喱，味道重、非常难闻。看样子还是一方山水养一方人啊。

　　今天是4月30日，入藏后的第十九天，我们从大本营扎西宗乡到吉隆县吉隆沟，全程400公里，耗时7小时，准备在此休整3天，此地海拔2790米。

在吉隆沟的第二天，我们去了乃夏村，村子很安静，也很上镜，属网红打卡地。

“五一节”快乐🎉🎉🎊🎊🎂

在吉隆沟的第三天，也是五一节，我们去了吉隆镇的吉普峡谷，今天峡谷里的风特别大，把峡谷上的铁索桥吹得摇摇晃晃的，有些年轻人带着孩子在上面走动和嘻嘻，我想上去走走，老何好言相劝，只好放弃。

吉普村这双躲在门后的眼睛让我们走进了普布奶奶的家。

小姑娘眼睛看着我们，手一直没有离开她家装鸡蛋的盆，她把她奶奶要卖的鸡蛋当成玩具在玩，有点搞笑哈。

在普布奶奶家喝酥油茶，3元一杯🥃，味道不错。

我手上拿着的这个银镯子，是普布奶奶刚从自己手上取下来的，问她多少钱，她扳着手指一个一个的算，我看她扳完了五个指头，就猜着说：是500元？她点点头，看镯子的成色和式样，它值不得几个钱，所以也没有去讨价还价，这次捂紧了自己的钱包。

晚上8点多钟，酒店四周的雪山清晰可见。

　　今天是5月2号，入藏第二十二天，我们从吉隆沟到定日县，全程370公里，耗时7小时，夜宿定日县城，海拔4300米。

沿途风景：雪山、湖泊、草地、牛羊……当然还少不了牧羊人。

这位牧羊人不懂汉语，但是听懂了“扎西德勒”。

请听“牧歌”，非常喜欢。

　　今天是5月3号，入藏后的第二十三天，从定日县到日喀则。由于昨天晚上没有睡好，上午坐在车上人都是昏昏沉沉的，好在一路上也就是这么一次晚上睡觉出现了高反，主要表现为异常兴奋，没有睡意，但是头不疼。

夜游日喀则贡觉林卡公园

　　今天是5月4日，入藏后的第二十四天。从日喀则到当雄县，一是为了避开五一假期回拉萨的拥堵；二是可以在当雄县看纳木措；三是可以直接从G317国道进入四川。

直到今天老何才决定放弃了去阿里的计划，他的理由很简单，主要是怕途中几个在4000多米高海拔地方住宿我的身体受不了，如果说没有拉萨的那次受凉，我们会去阿里的，但也只是如果，人在旅途中不确定的事情时有发生，平常心就好啦，留点遗憾下次再来吗。

去纳木措的路上。

因为是下午5点多钟到的纳木措，湖边的人少、风大，很冷，冷到连做生意的人都跑了。因为天气不好我们没能看见远处念青唐古拉山的峥嵘。

喂海鸥时手都不听使换，太冷了。

我们是全副武装的照了几张照片就跑人了。

晚上8点多钟从纳木措回当雄县城的路上，天空飞着雪花，路上一片白茫茫的，来去的车辆都打着双闪灯，星星点点的红色給寂静的雪地增添了些活力，不知道是害怕夜间行车视线不好？还是今天的疲劳驾驶？反正，此时此刻的我们都后悔了，后悔怎么就不能等到明天上午再来看纳木错呢，好在晚上9点多钟我们到了酒店，算是一切平安吧。

　　今天是5月5号，入藏的第二十五天。从当雄到索县，全程400多公里，在京藏高速走了200公里，在317国道上走了220公里，前者耗时2小时，后者耗时5小时。今天也是第一天真正走317国道，刚开始还是被道路两边的雪景美翻了，后来也领教了炮弹坑的威力，但是，总的来讲，317国道没有那么可怕，至少它没有318路上的那么多大车，也不堵车，夜宿拉曲地区索县，海拔3900米。

汽车行驶在京藏高速上，车窗外面是雪山美景，能在高原上看火车在雪地里呼啸而过，我有一种刘姥姥进大观园的感觉，真的好兴奋。

G317国道景色也不错哦。

牦牛🦬很霸道，好像路是它们家修的。

317国道上的雪让我们很陶醉耶。

　　今天是5月6号，入藏后的二十六天。我们从当雄到丁青，全程240公里，耗时5小时，一路雪山为伴 ，天气时好时坏，有雨、有雪、有阳光。夜宿昌都市丁青县，海拔3800米。

今天除了风雪大一点，路况很好。

冰雪覆盖着草原。

能听到老何唱歌，就如同能看见铁树开花一样的不容易，但是这次在317国道上可以饱“耳福”了。

　　今天是5月7号，入藏后的二十七天。我们从丁青县到昌都市，途中花了2个半小时的时间到有“天空之城”的孜珠寺看了一下，这是一个建在山顶上的寺庙，感觉离天很近，那挂在悬崖峭壁之上的房屋让人惊叹。上、下山的道路异常艰辛与危险，我们下山时天空就飘起了雪花，雨雪不停的敲打着汽车的玻璃，12公里的路程老何是在小心又小心的状态下完成的，正如人们所说：“如果没有一颗虔诚的心是很难到达孜珠寺的”，有同感！

孜珠寺位于西藏东部昌都市丁青县著名的神山——孜珠山上，海拔4800米左右，是西藏海拔最高的寺院之一，也是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙之一。

寺庙旁偶遇转山的藏民。

下山时我们看见了3只山羊，老何讲：应该是野生的吧，谁知道呢。

从孜珠寺下山后，汽车行驶在去昌都市的路上，途中我们遇到了几次雨雪天气，公里两旁写有救灾帐篷的营地也在雪地里撑着，不知道是什么时候的事情。

今天是5月8号，入藏后的第二十八天。夜宿昌都市，海拔3200米。在到昌都市之前，我们在317国道上的当雄、索县、丁青都停留过，相对于318国道上县城的住宿条件和物资保障，317还不太成熟，为能在昌都市找一家早餐丰富、有自助洗衣房的酒店，我是费了不少的神，原来熟悉的连锁酒店这里一家都没有，最后只好在网上选了一家当地豪华榜排名第一名的酒店，结果是条件好得不要不要的，我们在酒店把自己和脏衣服都洗了一个遍，老何调侃说：他都觉得自己体重轻了几两，没有那么夸张好吧，我们一路上住的酒店都有暖气和热水，只是在西藏不敢多洗澡而已。

酒店的早餐不错，蘸粑我是吃不惯，但是酥油茶、炒青稞还是蛮好吃的。

路上这样的牌子提醒的好，它让来来往往的游客不要擅自去喂金丝猴，检讨我自己就没有做到，那些猴子很好吃，只要你的车一停下来，它们不知道什么时候就成群结队的窜到汽车面前，等着你抛洒食物，这个时候你是即害怕又兴奋，所以就手忙脚乱的丟饼干、坚果之类的东西，随后加大油门跑人。

　　今天是5月9号，入藏后的第二十九天，从昌都市到德格县，夜宿德格，海拔2900米。

西藏之行从昌都地区江达县藏东解放第一村＂岗托＂所在地跨越金沙江大桥并进入格萨尔王故里～四川甘孜藏族自治州徳格县之后就可以在自驾地图上画一个小小的圆圈，我们出藏了！

看见桥那边房屋顶上“四川公安”几个字吧，过了桥就是四川了，我们对“西藏的拥抱”到这里就松手了。

　　回到长沙后几天的时间里，老何就把这张六十天行程的路线图画出来了，他骄傲的说：这个行程已经刻在他的脑海里，我相信他的话，因为方向盘在他手里，所以行程就在他心里。

　　从西藏昌都的江达县过金沙江后，两位退休的“小班同学”就算顺利完成雪域高原单骑自驾了，谢谢各位亲朋好友为我们所做的一切。

如路线图所示：从长沙南下～到广西东兴G219国道零点～沿云南西双版纳、瑞丽、腾冲、德钦西进，在芒康与G 318并线，完成拉萨、日喀则和珠峰留影合照之后，走藏北线顺G317国道借四川成都、重庆黔江等地安全返回湖南。时间：2个月（2024年3月19日～5月19日）。行程：13252公里。以老何自绘的“行程线路图”作为纪念。

有些朋友看了我们老两口一路上发的游记和照片，客气的说要向我们取经，其实人在旅途什么事情都可能发生，所以我们也没有什么经验可谈，从高原地区回来后只是想说一点感受和体会：

首先说一说29天行走在西藏的感受吧（进出藏的感受咱们下次再聊）：

第一，能平安行走西藏，并健健康康的离开，自感欣慰；

第二，同行的二人均对高原反应不怎么敏感，是件非常幸福的事；

第三，国道G318、G317两岸的风景让我们回味无穷；

第四，选择旅游搭子，一定要“三观一致”，这样才能让旅行变成一件愉快的事情；

第五，回家后对西藏念念不忘，还想再去拥抱它的念头很强烈。

其次再说一说体会吧：

第一，自驾西藏准备的再充分都不为过。虽然我们带的防滑链、制氧机、氧气瓶、羽绒睡袋都没有用上，但是心里踏实。

第二，看好你要去地方的天气和路况再出发。这点在高原尤其重要，我们一路上也遇到了落石、雨雪、堵车，限行，但是都安全通过。

第三，在西藏不能随意减少衣裤，我这次就吃了这个亏，虽然没有引起什么严重的后果，但是影响了我们继续前行去阿里的决心（在拉萨时随意脱了条秋裤）；

第四，去西藏一定要记得带＂可口可乐＂，不要小看它的作用，这是我好朋友去过三次西藏回来告诫我的，我信了，而且也在自己身上得到验证（在拉萨去日喀则路上已写）；

第五，在西藏尽量不要晚上开车，以防高海拨地区天气变化无常带来的危险，我们从纳木错回当雄县城的时候就是天黑雨雪充满着危险。

能记得和可以表述出的感受和体会就这么些了，但愿对想去西藏或者正准备去西藏的朋友有所帮助，让我们一起去爱旅游、爱自然、爱一切想爱的人和事，向着既定的目标再出发……