<p class="ql-block"> 宋,中东铁路时期5等站,全线只有一个字的车站,车站所在镇名为宋站镇。</p> <p class="ql-block"> 本次打卡起点哈尔滨,乘坐高铁到达肇东。</p> <p class="ql-block"> 肇东六法北局与向阳街交口的露天客运站乘小客到达目的地,中途经过尚家和五里木。</p> <p class="ql-block">宋站兵营</p><p class="ql-block"> 由于车站是5等站,兵营规模不大。现状局部改建——南端外立面开窗变化,两端屋顶局部加高,原屋顶的材料变更,但保留了过去的木板和椽木。</p> <p class="ql-block"> 兵营南侧</p> <p class="ql-block"> 兵营北侧</p> <p class="ql-block"> 兵营西侧</p> <p class="ql-block"> 兵营东侧</p> <p class="ql-block">宋站联户型局宅01</p> <p class="ql-block">宋站供水设施:</p><p class="ql-block"> 宋站在中东铁路时期就设置有水塔。从中东铁路供水设施表可以看出宋站供水设施包括提水泵房和12立方水塔。</p> <p class="ql-block"> 水塔旁的俄房,跟供水设施中的给水房造型相同。</p> <p class="ql-block"> 临近的另一座房屋,两房尺度太小,与居住功能无关。</p> <p class="ql-block">宋站联户型局宅02:</p><p class="ql-block"> 在对青山、肇东、安达、舍利屯、双城堡、德惠等地有造型相似的。在20世纪20年代中国在收回中东铁路一些利权后,建筑风格发生变化。</p> <p class="ql-block"> 山花带1927年标。</p> <p class="ql-block"> 原有一座中东铁路标准车站厕所,于哈齐高铁建设时被拆除。</p> <p class="ql-block"> 宋站跨线天桥。</p> <p class="ql-block"> 站前的街道有几座挺有年代特点的老房子,现状挺可惜的。</p> <p class="ql-block"> 宋站现站房,由于高铁建设而迁建(道北移动到道南)的站房造型显得太过简单。</p> <p class="ql-block">车站原位于道北如图,图片规模于1965年形成,翻拍自《哈尔滨铁路站系大观》。</p> <p class="ql-block"> 从这个牌子可以看出有点要打造网红景点的意思。但实际上道北仅有的几处留存现状较为一般。</p> <p class="ql-block"> 宋站,目前只有K7094、K7104、T243三趟列车停靠,乘坐K7104返回哈尔滨,上车算上个人只有7个人。</p>