<p class="ql-block"> 作为一个坚持了近十年的骑行爱好者,谈一点自己的体会,也算科普吧。</p><p class="ql-block"> 骑行是一种有氧和无氧兼备的运动,对心肺功能有很大好处,坚持骑行,能让自己身心愉悦,更开心、更强壮。每一种运动,都有一定风险,骑行也不例外,所以骑行首先要注意安全,头盔必戴,无头盔不骑行,一旦摔了,能很好的保护头部,头盔要选择品牌有保障的。我亲眼目睹过很多次摔车,所以骑车越来越胆小,越来越谨慎。骑行中要量力而行,不比速度,因为骑的再快也没有开车快,骑的安全、开心、快乐才是最重要的,骑的越久越能感受到其中的乐趣。</p><p class="ql-block"> 团队骑行中要保持一定距离,不要总想蹭风,我建议至少两米以上,成一路队形,有情况领队要打手语,后边骑者要观望前方,骑行中不玩儿手机,注意力集中;有事不能随意刹车、停车,提前打手语出队。要循序渐进,逐步提高骑行速度和耐力,避免疲劳过度伤身体。骑行中,要找好自己适合的踏频,调整好心率、呼吸,这样远途骑行也不会感觉累。至于说,骑远了,屁股疼的,说句不好听的,那纯粹是菜鸟,真正骑行者是不会屁股疼的,用双腿发力、双手支撑,屁股是基本没有感觉的,骑行服也是必须穿的,增强透气性(长途骑行不穿内裤)。要体会骑行的快乐,带一个小音响,放着自己喜欢的音乐,感受一下风的速度与温柔,欣赏一下沿途的风景,所有的不开心都会被治愈。</p><p class="ql-block"> 骑行能让你自律,保持良好的作息规律,养成好的生活习惯。坚持骑行的人,每天早晨不用上闹钟,到时候自然醒,然后穿上骑行服戴好头盔就出发;骑行也是户外运动,不扰民,主动提前减速避让行人,不上机动车道,不闯红灯,不随便扔垃圾,路上遇有骑友扎胎、坏车,主动帮忙。</p><p class="ql-block"> 在自行车的选择上,没必要攀比,建议先买山地车,骑行一段时间后,感觉真正爱好这项运动,再入手公路车。车子的价位,三五千块钱就行,当然,实力允许的话,越贵的肯定越好。主要在坚持,我的山地车快十年了,公路车六年了,一直在骑,感觉也很好,一天骑二百公里小长途,感觉小轻松。我就是骑两万块钱的公路车,一天肯定骑不了八百公里;某些骑友,尽管骑两万多的豪车,不见都能一天骑二百公里,坚持锻炼是很重要的因素,车子永远是其次。可能是贫穷限制了我的想象,适合自己才是最好的。最怕的是,初始骑行,买了个一两万的车子,骑段时间不挂车子架,挂闲鱼了,这样的损失尽量避免。我说这话也不是没有原因,因为我们开始一起骑行的几十人,坚持到现在的,没几个。两辆车子的好处,是根据不同的路况选择使用山地还是公路车。我是不会上来就用一两万块钱买一辆公路车的,我会用预算的三分之一入手一辆山地车(或平把公路车),用剩下的三分之二钱买一辆公路车,不买大牌,买性价比高的,比如喜德盛、美利达、捷安特,崔克、闪电不在考虑范围之内。当然了,彩票中奖后,也会改变现在的思维,立刻把现有的两辆车子全部淘汰,安两千块钱的码表,左边一块,右边一块。</p><p class="ql-block"> 最后 ,祝各位骑友:安全骑行,快乐骑行,乐在骑中,骑乐无穷!</p>