【财会人财会事】刘义欣的努力和陈文彪的坚守——曾经共事的合资公司朋友们(11)

Qian Guoyi

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　　自从我公司第四任财务负责人——三宅茂树先生卸任后，外方派遣了第五位、也是最后一位财务部的CFO——刘义欣先生来公司任职。下图是2014年9月，刘义欣先生与财务部同事们的合影。前排右起第三位，就是这位外方派遣的来自台湾地区的朋友刘义欣先生。

　　虽然刘义欣先生也很敬业、勤奋和努力，一口流利的英语仿佛永远是外方派遣人员的标配。可惜我们合资公司已经回天无力了。因为在刘义欣来我公司的三年前，我公司开始自废武功，放弃了被市场普遍认可的原有成熟产品后，花费了大量的人力、物力和财力开发的新产品——P9103系列车型，却完全不被市场所接受。所以等到刘义欣先生来我公司时，企业的生产和销售，几乎已经处于停滞状态了。

都说汽车行业是个资金密集和技术密集的产业。尤其像我们公司这样，在汽车行业属于小弟弟的一个以进口散件为主的整车组装厂，每一次的产品换代，都是脱胎换骨似的生死考验。而这次以外方北欧V公司为技术主导的，我们公司新产品P9103系列车型的开发和研制，在市场定位的判断上，出现了不可弥补的致命的重大失误。对此，作为后期来公司的财务负责人刘义欣，则已经是完全无能为力的。

当时刘义欣来我公司所面临的经营状况，从财务现金流的角度看，已经基本没有血液流动的活力，更没有自我造血的功能了。每个月发工资时，不得不让母公司担保从银行贷款度日，或者靠母公司临时拨款施舍救济。有几次在公司发工资的时间节点上，银行贷款和母公司拨款没有及时全部到位，还差一部分员工的工资款时，为了按时发放员工的工资，公司的总经理陈文彪与财务CFO刘义欣俩人，就从自己的腰包掏些家里的存款钱出来，先临时填补窟窿，希望我们的企业在努力和坚持的拖延中，还能有一线新的转机。如此看来，两位领导也真是尽心尽责、力所能及了。

　　可惜，我们公司最终还是没有等来任何转机。2016年9月30日，外方股东V公司将自己高价买入间接持有的我公司的股份，在香港的股票交易所，以一元钱的价格贱卖走人了。随之而来的，这位值得尊敬的刘义欣先生，在坚持到我们公司退市工作善后事项完成后，也不得不告别了我们的公司。

　　只能说刘义欣先生来我公司有点生不逢时，没有像我们公司的第一任CFO——江尻裕一先生那样自豪。因为虽然江尻裕一先生在他的任期上（1996年11月～～1998年9月），企业刚刚起步，对内需要制定各种规章制度和核算流程，需要搭建财务预算、会计核算、以及各种财务报表和分析的系统架构；对外需要联系银行，说服金融机构为公司不断地投入大量的贷款资金，以便启动和奠定公司未来发展的坚实基础。可以说是万事开头难，各项工作千头万绪，肩上的担子压力山大。但是在江尻裕一先生离任时，他头上带着的，是公司创业者的荣耀与光环。

下图，是江尻先生与他的接任者——间宫先生交班时的合影。其中前排左起是：间宫健次、江尻裕一、菊竹诚二（当时的日方总经理）。《江尻裕一——曾经共事的合资公司朋友们》

　　刘义欣先生也没有像我们公司的第二任CFO——间宫健次先生那样欣慰。因为间宫先生在自己的任上，配合我们公司的各个部门，一起为公司打了个漂亮的翻身仗，企业进入了快速发展的上升通道，不但扭亏为盈，还基本上还清了所有的贷款。同时在财务系统内部，健全和完善了整套预算、决算和报表分析体系，还用XLS工作表的复杂功能，自行开发，将预算表、决算表和财务分析表完全整合在一个庞大的电子报表系统内，极大地提高了财务部的工作效率。此外，还密织了公司财务管理的各项规章制度、以及公司内涉及财务的诸如物流管理的相关规定。在间宫健次离任时，他脸上带着的，是企业翻身盈利的喜悦和开心。间宫健次——曾经共事的合资公司朋友们（3）

下图，是间宫先生与他的接任者——三木先生交接时的合影。前排左起第二位是间宫先生、第四位是三木辰也先生。

　　刘义欣先生更没有像我们公司的第三任CFO——三木辰也先生那样有福气。因为三木先生在自己的任上，乘着前任的东风，顺风顺水地履职、开开心心地拓业。所以三木先生离任时，在他那胖乎乎的脸上，展现着公司大发展的兴奋和炫耀。三木辰也——曾经共事的合资公司朋友们（5）

下图，是三木先生卸任离开我公司的前一天，与我们财务部人员在公司大门口的合影。前排左起第三位就是三木辰也先生。

　　刘义欣先生倒是有点像我们公司的第四任CFO——三宅茂树先生那样，只是比三宅茂树更加憋屈和艰难。因为至少三宅先生在离任时还可以自我安慰地说：在我当这里的土地菩萨时，大伙还能自力更生、丰衣足食，不用向母公司乞讨和银行输血来发工资。而刘义欣先生，则带着更多的遗憾和委屈，无奈地离开了我们的公司。三宅茂树的佛系人生——曾经共事的合资公司财务部朋友们(10)

下图，是三宅先生来公司时与大家的合影。前排右起第二位就是三宅茂树先生。

　　随着外方股东V公司的退出，我公司似乎也完成了历史使命，进入了V公司认定的退市谢幕的时间节点。剩下的，只有我们这些中方员工，在陈文彪总经理的带领下，展开了旷日持久的自我救犊。

2017年8月5日，在公司艰难自救的维系中，我自己也到了退休的年龄，要离开这个公司，结束自己几十年的会计职业生涯了。正如当年共事的日本朋友、以及那些已经退休的中国同事一样，挥一挥手，道一声珍重。

那天，我最后一次坐在自己来这个合资公司后，已经用了整整20年的这张办公桌前，桌面上摆放着我收藏的、公司历年印制的、连续二十年的工作日历卡，久久不能离去。

　　想起那些1996年8月一起参加入社授入仪式的同事们(见下图照片)、以及历届与我共事的日本朋友和刘义欣先生……，此时还在我们公司上班的，已经是硕果仅存，用一只手也能数得过来了。于是，情不自禁地留下了几句感叹：

廿年兴衰曲折路，

一键归零心难抑。

创业艰辛几多事？

细读日历满满忆。

　　可是转念一想，也不能太悲观了，毕竟还有人在坚守。于是留下一点寄语，安慰那些依然在奋斗的同事们。

雨过天晴待时机，

青山尚在再努力。

江山或有造化继，

团结一心莫言弃。

　　可惜，等到我写这个文章的日子，上图中创业初期的老同事中，就只剩下现任总经理陈文彪（上图后排左边第二位）一个人，还扛着“东风日产车”的招牌大旗，带领着为数不多的老员工，在公司昔日红红火火的偌大一片厂区里留守、善后、转型。并且通过艰难的转型努力，终于守住了这十万平方米的厂区阵地，同时不仅自保有余，还能为中方股东攒些利润😊😊😊。

　　大概在2018年的6月份，公司汽车生产业务歇业的前夕，我们财务部还在杭州的曾经的同事们再一次的团聚，其中有的已经退休了、有的已经从我公司离职了、也有还在我公司坚持的。下图就是我们当时的合影，从左下角顺时针方向起，分别是：孙晓东、陈建跃、曹群、任金凤、张晓旭、许伟、高鑫祥、龚义军、钱国一、李希平、沈月珍、吕春飞、徐慧、金影、斯红卫。

　　此后天南海北、山高路远、各奔东西……。如此天长日久，不知何时才能再一次团聚？