2024藏疆自驾之旅（六）

安迪

　　从西藏改则来到民丰县城，原本期待见识这片土地上的宁静与和谐，然而，历时两天的沙尘天气，让我们第一次见识到了大自然的威力。天空仿佛被黄色的纱幕所笼罩，就连偶尔滴下的雨水都含有黄沙。

在这里，我们看到了民丰人民的热情和坚韧不屈的精神，特别是环卫工人，开着环卫车在街道、广场等地进行来回清扫，让铺满沙尘的街道露出了原形。

　　在这里，我们迎来了另一对从贵阳出发，经甘肃到新疆的夫妻，在民丰与我们胜利会师，组成三辆车6人的队伍。

即日起，我们将畅游南疆，亲身体验这片土地上的异域风情；去穿越盘龙古道；去广袤无垠的沙漠中冲浪；去品尝让人垂涎欲滴的新疆美食……。

走进昆仑第一城——叶城

一行人驱车离开被沙尘侵扰的民丰，驶向叶城时，一切都开始有了变化。

叶城，这个位于新疆西南部的边陲小城，虽然也受到了沙尘的影响，但相比之下，它更像是一个避风港。街道两旁的树木虽被沙尘覆盖，但依旧挺拔，仿佛在告诉我们，这里是生命的绿洲。

　　叶城位于昆仑山下的叶尔羌河上游，因叶尔羌河得名，为叶尔羌简称，是喀什地区所属边境小县，与巴基斯坦和印控克什米尔接壤。叶城是219国道-新藏公路（天路）零公里起始点，直通西藏阿里。

2011年著名学者余秋雨来到叶城，欣然题词：“天路零公里、昆仑第一城”，这一题词已刻在“零公里”处天路彩门两侧柱壁上，成为叶城文化新品牌。

如今的叶城已成为昆仑山下一颗耀眼的明珠，享有“中国核桃之乡”、“石榴之乡”、“玉石之乡”、“歌舞之乡”的美誉。

　　站在G219国道零公里处，想起2012年从阿里到叶城的经历，那年G219国道还有一段没修通，我们穿越的几辆车在沙漠上漂移前行，那也是一次充满挑战和刺激的旅程。到了2013年，G219国道已经全程铺设了柏油路，使得更多的人能够安全、舒适地欣赏到这条公路沿线的美丽风景。

此行从G216国道进入新疆，发现道路状况比当年进新疆时好得太多，只是海拔略高。

总之，无论是G219国道，还是G216国道，都体现了道路建设的快速发展和不断完善，为人们的出行和旅游带来了更多的便利和选择。

　　锡提亚迷城 一座沙海中沉睡的千年古城，位于叶城县外十余公里的洛克乡叶依克村，这里是用生土复原成型的古城，再现了千年古城的文明和辉煌，给人们带来了新奇体验。

锡提亚译成汉语是不灭的悬崖据《魅力叶城》丛书介绍，始建于11世纪末，有人认为是喀喇汗王朝时期的可汗城，公元1218年在成吉思汗西征时被毁。

锡提亚古城消失至今，没有留下任何历史记载资料，只留下一堆堆残存的城廓、土墙和散落其间的陶片、钱币及人骨、遗骸，考古专家实地多次考察，都没有得出令人信服的结果，因此，锡提亚遗址也被当地人称为“谜城”。

　　新疆歌舞是避不开的节目，锡提亚也是如此，当地的人们会用最热情的舞蹈和歌声欢迎来自五湖四海的游客。

　　走到景区石道尽头，有一处格外大的石穴，大家耳熟能详的“一带一路”原来的版本，这里还藏着“西域三十六国”的秘密。

　　带着这份神奇走进锡提亚古城，犹如走进了一座迷宫，每一堆浑黄的沙土下，都有可能是一个神秘的洞穴。

　　低矮的被岁月风蚀过的土坯房子，时刻散发着古朴的气息。

　　锡提亚谜城是集丝路文化、昆仑文化、西域古国文化为一体的地域性古城景观，是新疆首座复原的生土建筑艺术群。

　　叶城博物馆 建在叶城科技馆负一楼，相当难找，好在工作人员特别热情，为我们提供了免费讲解，并介绍该馆2022年由上海所能投入2760万援疆资金，2023年建成并以“昆仑山河”为主题的历史文化进行展览。

以铸牢中华民族共同体意识为主线，分古代篇、近代篇、现代篇、当代篇及规划篇五部分。通过图文、史料、实物、影像和多媒体技术等综合形式，对叶城县历史底蕴、多元宗教、民俗非遗、援疆成果、民族团结、乡村振兴、区位优势及城市规划愿景等进行全方位、多角度进行展示。

　　旅行的意义不仅在于欣赏美景，更在于体验各地的文化、风俗和美食。新疆以其独特的地理位置和多元的文化背景，孕育了丰富多彩的美食文化。

　　在叶城这座充满魅力的城市，一行人踏足了一家名为弥朗的网红维餐馆。这家餐馆别具一格，充满了浓郁的异域风情，仿佛将人们带入了一个遥远的神秘国度。

餐馆的外观融合了维吾尔族的传统元素与现代设计，让人一眼就能感受到它的与众不同。走进餐馆，首先映入眼帘的是五彩斑斓的装饰，精美的壁画、华丽的吊灯以及摆放整齐的各式餐具，都让人不禁赞叹不已。

　　服务员们穿着传统的维吾尔族服饰，面带微笑地迎接着每一位客人。他们热情好客，用流利的普通话向客人们介绍着餐馆的特色菜品。

在这里，一行人品尝到了正宗的维吾尔族美食，如香气扑鼻的手抓饭、鲜嫩多汁的羊肉串以及色香可口的大盘鸡……每一道菜都让人回味无穷，仿佛置身于一个美食的天堂。

走进万山之州——克州

克州是新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州的简称，位于新疆维吾尔自治区西南部，地跨天山山脉西南部、帕米尔高原东部、昆仑山北坡和塔里木盆地西北缘，自治州北部和西部分别与吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦两国接壤，边境线长达1195千米，总面积 7.25 万平方千米，辖阿图什市和阿克陶、乌恰、阿合奇 3个 县。

　　离开叶城，我们往祖国版图最西端的地方前行，来到克州的魅力之城——阿图什。

阿图什市位于克州的西南部，是该自治州的县级市和首府，阿图什市拥有令人叹为观止的旅游景点——阿图什天门，阿图什市是新疆的美食重镇。

　　三辆车进入阿图什市区，首先就去维餐馆，品尝拉条子（过油肉拌面），拉条子是将面条煮熟后，配以各种蔬菜和调料拌制而成的一道美食。它的面条筋道有弹性，配料丰富多样，味道鲜美，是一道深受当地人和游客喜爱的面食。

　　当然新疆的烤羊肉串还是不能少，美丽的维族老板娘，还赠送一碗滚烫滚烫的杂碎汤，浓郁而不腻口、筋道，现在想想都直流口水。

　　阿图什天门 位于天山南脉，背靠昆仑山，面向天山而开，地处阿图什市上阿图什镇以西，因地处乌恰县的西南面，也被称之为“乌恰天门”。

天门呈“∩”字型，宽约100米至120米，高约500米，其厚度无法丈量。是世界上已知的最高大天然石拱门。

据史料记载，是英国人艾瑞克·希普顿于1947年最早发现了阿图什天门，国外甚至将其命名为“希普顿石拱”。

　　一行6人怀着期待与兴奋的心情，来到阿图什天门景区。虽然前一天因为连续的雨水导致景区未能开放，但此刻得知可以前行，那种内心的喜悦和期待几乎溢于言表。

雨水给大地带来了一种独特的清新感，仿佛整个世界都被洗净了尘埃，显得更加纯净而神秘。

　　首先乘坐全国最便宜的景区区间车（3元/人，单程1.5公里），来到进山入口徒步区域，踏着湿漉漉的碎石路，听着雨滴轻轻敲打在岩石上的声音，感受着大自然的气息和韵味。

　　1.5公里徒步行程，看似不远，然而在峡谷山涧中行走并不轻松，时而攀爬于狭窄的铁梯，时而在深隧的峡谷中行走，当阿图什天门展现在我们眼前时，还得继续攀爬至少200级如云梯式的木质楼梯。

仰望矗立于天地之间，雄伟而壮观的天门，一行人鼓是勇气，终于登上天门观景台。

　　在雨幕的映衬下，天门更显其神秘与庄重。雨水如丝如缕，轻轻洒落在观景台的石板上，发出细微而清脆的声响，仿佛是大自然在诉说着千年的故事。一行人站在观景台上，仰望着这座巍峨耸立的天门，心中充满了敬畏与赞叹。

　　阿图什天门仿佛是一道通往天界的门户，矗立在天地之间，连接着人间与仙境。它的雄伟与壮观，让人不禁感叹大自然的鬼斧神工。

追逐西极最后一缕阳光

阳光刚升起不久，三辆车已开启一路向西的模式……

藏疆自驾之行，出发至今已26天，南疆之旅第7天，也是我最期待的一天——从乌恰县城出发，前往中国最后一缕阳光落下的地方——西极。

沿途的风景如画。天边的云彩被初升的太阳染成了金黄色，与远处的雪山相映成趣。三车辆沿着蜿蜒曲折的公路前行，心中充满了对未知旅程的期待。

　　乌恰县581国道，通往西极的旅游线路，走进大众视野，成为备受青睐的“旅游热线”。

沿途，山峦起伏，沟壑纵横，裸露的山体上镶嵌着数以亿计的贝壳，仿佛在诉说着这片土地亿万年的沧桑历史。五彩山和丹霞地貌更是让人叹为观止，它们以别样的方式展示着大自然的神奇魅力。

　　从乌恰县城出来82公里左右，到达天山—昆仑山交汇处，两山交汇在帕米尔高原上，天山山脉在此处呈驼色，东西走向，分隔准噶尔、塔里木两大盆地，平均海拔4000米以上；昆仑山山脉在此处呈黛色，西起帕米尔高原，平均海拔5500米以上。在这里，可以眼望两山，脚踏两地，近距离欣赏世界级山系独特的地质风貌。

　　在这里眼望两山，脚踏两地，帕米尔高原世界级山系的独特风貌就在眼前，克孜勒苏柯尔克孜自治州这个万山之州的美誉，果然名不虚传。

　　祖国最西边的边陲乡镇——乌恰县吉根乡，被誉为“西陲第一乡”。

　　西极塔，矗立在海拨近3000米的山顶，山路陡峭，好在铺有木栈道，这里已成为到西极的网红打卡地。

木栈道如一条巨龙蜿蜒盘旋于西极塔旁，登上木栈道能近距离感受西极塔魅力，站在观景平台上，可以欣赏到西极塔的雄伟与周围风光的壮美。

　　西极塔，宛如一位守望者，屹立于祖国最西端的边疆。它以现代纪念碑式的优雅造型，诉说着不朽的传奇；它与日同辉，成为无数旅人的心之所向。

　　斯木哈纳村坐落在边境线上，我国最最西边的村庄，地处东经73°98′，北纬39°73′，是我国最晚迎来日出和最晚送走落日的地方。

　　沿途看到许多国外牌照的大货车在公路上疾驰而过。它们从伊尔克什坦口岸过来，穿梭在乌恰县的公路上，成为了这里一道独特的风景线。

一行人去口岸打卡，感受中国与吉尔吉斯坦之间的紧密联系。

　　离开乌恰县，我们沿着蜿蜒的公路前行，沿途的风景如画卷般展开，高山、峡谷、草原，每一处都让我们惊叹不已。

经过几个小时的车程，我们终于抵达了喀什。这座充满异域风情的城市，让我们感受到了浓厚的维吾尔族文化。漫步在喀什的街头巷尾，仿佛穿越到了古老的丝绸之路。

　　行程记录：D1、民丰至叶城518km，行驶6小时，D2、叶城至阿图什400km，行驶4小时。D3、阿图什至乌恰84km，行驶1小时，D4、乌恰至中国西极石碑处137km，行驶3小时，西极塔至伊尔克什坦口岸旧址15km，斯木哈纳村（西陲第一村）至喀什232km，行驶4小时。

在喀什稍作休整后，我们再次启程，前往下一目的地——塔什库尔干，期待此行更加精彩。