豁达的美篇《龙江闲游》第一篇（北上的列车）豁达

豁达

《龙江闲游》豁达—第一篇（北上的列车）

甲辰龙年仲夏时节，我们一行人再次出行，踏上北上列车，开启为期一周的黑龙江避暑休闲旅行。

天津气温极致（三十八九度）与哈尔滨、小兴安岭、伊春和五大连池相比温差十几度，此行就是寻求一个纳凉舒适的好去处。

动车启动，以每小时二百多公里的速度沿着京山线奔驰，窗外景物快速后退。列车停靠的第一个车站是天津滨海新区。

滨海新区是天津市下辖区，副省级新区，地处天津东海岸，东临渤海湾，西与东丽区接壤南与黄骅市为邻，北与天津市宁河区、河北省唐山市丰南区相邻。

列车启动，很快离开天津驶入河北省唐山市地界。

唐山，地处燕山南麓，是一座具有百年历史，以钢铁、建材、化工、装备制造、陶瓷、电力、煤炭为主导的重化工业城市。

看着唐山这座美丽的花园城市，联想起四十八年前，1976年7月28日凌晨3时42分，一场7.8级毁灭性地震袭击唐山。顷刻间，地震共造成24万余人死亡，16万多人重伤，7000多户家庭全家震亡。地形地貌、城市建筑、基础设施、工农业生产遭到严重破坏，城市功能全部瘫痪。大地震波及北京、天津等地。唐山大地震被称为二十世纪全球十大灾难之一。

那个难忘消魂的夜晚，天津同样遭受到严重的破坏和人员伤亡，大街小巷满目疮痍，房倒屋塌，据有关部门详实记载，天津全市死亡人数为24345人，重伤21497人，有67%的房屋遭到不同程度的破坏。回想起那时的情景至今心有余悸。

列车风驰电掣的急行，途经北戴河中央领导避暑疗养圣地；秦皇岛美丽的海滨城市；因其北倚燕山，南连渤海，故得名山海关。有着“两京锁钥无双地，万里长城第一关”的美称。

在中国的历史长河上有着闯关东走西口的记载。闯关东，是指在清末民国时期，由于自然灾害和其他原因，中原地区山东、河北的许多人被迫或积极越过山海关， 至东北地区闯荡，开垦和定居的过程。走西口主要指的是山西、陕西、河北等地的人民迁移到内蒙古地区，通过长城北的口外，包括山西杀虎口、陕西府谷口、河北独石口等关口来到现今的内蒙古呼和浩特一带。

动车出了山海关就进入东北三省辽阔的土地，沿着抗日战争，解放战争主战场一路北上。

透过列车的舷窗远远望去，也许是时节尚早，在这块辽阔的黑土地上，高粱、玉米、大豆的幼苗刚刚摸过脚踝。农夫们正在忙碌着在稻田里插秧。绿油油的田地一望无际。

列车在奔驰，思绪也随之畅游。途径葫芦岛、锦州、锦西、沈阳、四平等城市时，思绪最先定格在锦州这座军事必争之地的城市。

在解放锦州的战斗中，黑山、大虎山塔山阻击战的惨烈，无数革命先烈将英灵静静的安息在这块土地之上。

当列车缓缓驶入沈阳北站，思绪随之进入这久负盛名的古城。沈阳，古称盛京、奉天，是辽宁省省会、副省级市、特大城市，沈阳都市圈的核心城市，是中国东北地区的中心城市夷为平地、中国重要的工业基地和先进装备制造业基地。沈阳有“共和国长子”和“东方鲁尔”的美誉。沈阳是大清王朝的诞生之地，被誉为“一朝发祥地，两代帝王都”。

列车绕开长白山脉，沿着松辽平原，东北平原继续北上前行，离开辽宁进入吉林省地界。

四平，是辽宁吉林两省交界隶属吉林省的地级市。四平市的地名由来，因地处哈大铁路、平齐铁路和四梅铁路的交叉点，有四通八达之意。

四平保卫战是解放战争中的一场恶战。东北民主联军作战月余，付出伤亡8000余人，歼敌6868人的代价。

长春，别称北国春城，古称喜都、茶啊冲，地处东北地理中心，是吉林省省会城市。在很多人的印象中，长春是一座充满工业感的城市，其实，长春是国家历史文化名城，近代东北亚政治军事中心，也是中国四大园林城市之一，自然景观秀美，名胜古迹、工业遗产、文化遗存众多。在解放战争辽沈战役中长春和平解放。

列车沿东北平原跨越松花江继续北上。看着窗外的景色，才深深感受到东北大地之美。那里有一望无际满山遍野的大豆高粱，有茂密的森林和清澈的湖泊，还有那清新的空气和适宜凉爽的温度。

七个多小时旅程很快就结束了，我们来到了哈尔滨西站。合影留念因为我们返程将在哈尔滨站上车。

天津我们出发了

唐山大地震前后对比

美丽的海滨城市秦皇岛北戴河

山海关

锦州之战纪念碑

哈尔滨我们来了