111年前的快递有多快

李强

　　假期游览道家胜地齐云山，回程时路过宏村，难忍过而不入，于是乎不妨多来一次。

宏村的布局讲究风水，形神以明清调式为主，兼有民初的记号。比起地脉、水脉的山水形势，我常常更钟意古村晚清和民初所发生的新事物。从那时开始，原来一成不变的中国社会开始发生变化了，这种变至今在宏村仍有痕迹。

晚清民初的宏村，新生事物也在这里发荣滋长，层出不穷。比如眼前这个一百多年前的宏村邮局，特别是邮局门口那个一直延宕到互联网络出现，才退出历史舞台的墨绿色铸铁邮筒。只看一眼，便像一块绿色的颜料掉进水中迅速晕染开来，怀旧如水汽荡漾般弥漫。

但宏村的邮局应是噱头，民初宏村人去的邮局在古驿道经过的际村街（现在是景区正大门外的街市）。不过，这个邮局是际村的也是宏村的，因为两村只有一溪之隔，西溪河对岸就是际村。我想现在“宏村游客服务中心”的位置，许是当年两村与共的邮局。

今天从苏州快递邮件到宏村想必需要三、四天，如果走邮政则更慢，一个星期到达也未可知。那么111年前从苏州寄到宏村的邮政信件需要几天呢？答案只需四天，是不是感到非常意外，惊讶不已？

宏村贤达汪森强先生在《古村有梦》一书中在写到：“邮戳显示，从苏州到大通2天，大通到际村街也是2天，4天送到，时间之短难以置信。”

原来是在苏州开“豫成典当行”的老板宏村人胡选甫，1913年8月1日从苏州寄一封明信片到黟县际村，用时就4天。

信件是从铜陵大通镇邮政局中转的。彼时进入民国，邮政开始属地管理，大通邮政局由原来南京邮务局管辖改为当时驻安庆的安徽邮政管理局主管。但是从业务范围上说，大通和芜湖比肩而立，共同瓜分皖江区域的邮政。

大通1899年7月开办邮局，安庆1889年12月开办邮局。至1904年，大通一跃升为独立副邮局，下辖安庆府、徽州府、庐州府、太平府、池州府、宁国府。辖区内邮政局所遍地开花，接近四十个。

邮件从大通到际村是歩班，虽然需要翻过包括海拔千米的羊栈岭，但一人走几十里山路，一个驿站接一个驿站的不停传递，两天到宏村（际村）也能到达，可是邮件从苏州到大通也是二天，我不知道怎么办到的。邮件是从苏州上火车到南京，再利用长江水运到大通？两天时间够吗？不知道。总之，根据邮戳，邮件四天就到了徽州的宏村。

晚清和民初邮政的地位是衡量一个地方经济繁荣、社会进步的重要标志。

大通邮局一度升格为独立副邮界，得益于太平天国动乱，清廷在此设厘金局“纳厘助饷”；得益于淮盐改革，盐务招商局（后为皖岸督销局）以及更早的楚西掣检局的设立，使大通一跃成为沿江重要商埠，几与芜湖不相上下；1876年，中英《烟台条约》开芜湖为通商口岸，同时劈大通和悦洲为“寄航港”，大通更是锦上添花，一时间形成强劲的区域财富磁场，吸引四方商机，再向外辐射。曾国藩曾说：“大通为盐所到岸之处，即为茶所出口之处……早有洋船在此装货。”，商家来回都赚钱。

在大清邮局开办之前，大通一地已经积累了相当雄厚的物质基础和相对成熟的市场。那时的大通凡事得风气之先，所以新生事物的邮政业在皖江一起步便领先。