<p class="ql-block"> 海中蛟龙</p><p class="ql-block"> ---贺“深中通道”通车</p><p class="ql-block"> 蛟龙出海腾零丁，</p><p class="ql-block"> 深中广连湾区兴。</p><p class="ql-block"> 强国梦想创伟业，</p><p class="ql-block"> 科技兴国硕果丰。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 深中通道</p><p class="ql-block"> 中国广东省境内连接深圳市和中山市以及广州市南沙区的跨海通道。</p><p class="ql-block"> 深中通道（Shenzhen–Zhongshan Bridge），原称“深中大桥”，位于珠江三角洲伶仃洋海域，是广东省境内连接深圳市和中山市以及广州市南沙区的跨海通道，为国家高速公路网深圳—岑溪高速公路（国家高速G2518）的东端组成部分，集“桥－岛－隧－水下互通”于一体，全长约24公里，海底隧道长6845米，其中沉管段长5035米，由32个管节和1个最终接头组成，为世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道。</p><p class="ql-block"> 深中通道于2016年12月28日开工建设；于2023年11月28日主线贯通；于2024年4月17日完成桥梁荷载试验；于2024年6月30日通车试运营。</p><p class="ql-block"> 东起深圳市宝安区广州—深圳沿江高速公路机场立交，西至中山市马鞍岛中山—开平高速公路翠亨东互通；线路全长24千米，线路设置双向六车道高速公路，主线设计速度为100千米/小时。</p><p class="ql-block"> 2024年6月30日，深圳至中山跨江通道建成开通。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发来贺信，表示热烈祝贺，并向参与规划建设的全体同志致以诚挚问候。</p><p class="ql-block"> 截至2024年7月1日15时，深中通道通车24小时车流量达到12.5万辆次。</p><p class="ql-block">中文名</p><p class="ql-block">深中通道</p><p class="ql-block">外文名</p><p class="ql-block">Shenzhen–Zhongshan Bridge</p><p class="ql-block">始建时间</p><p class="ql-block">2016年12月28日[1] </p><p class="ql-block">投用时间</p><p class="ql-block">2024年6月30日</p><p class="ql-block">所属地区</p><p class="ql-block">中国广东省(广州市、深圳市、中山市)</p>