印象拉萨

喵老爸

2024年6月19日下午，又一次降落在贡嘎机场。你好，高原圣地~拉萨！想来，这已经是我第六次来到西藏了，每次都是先到拉萨，每次来都以为以后不会再来了，结果还是又来了。这次以后，还会再来雪域圣城吗？我已经不敢擅下结论了。 穿越雅鲁藏布江河谷，飞机即将降落在宽阔河谷中的🛬拉萨机场。 这次是乘坐国航的A319客机从北京直飞拉萨，全程四个多小时。相比过去必须在成都过夜转机飞行，便捷多了，但是对下机后的高原适应性，这是个不小的考验。这次乘坐的航班，虽然预订了靠窗的座位，无奈飞机比较陈旧，估计也很久没有“洗澡”了，舷窗通透性很差，以至于只能看到模糊昏暗的外景…。 这是2023年7月降落贡嘎机场前的抓拍。机场高速公路从这里跨过雅鲁藏布江。 拉萨市区的主要古迹景区，以前大都已经游览过，唯有罗布林卡始终没有去过。这次在拉萨只有一个下午的空闲时间，于是直奔这处夏宫园林，一探究竟。 从前达赖喇嘛夏季避暑办公的禁地，如今也是拉萨市民消夏乘凉的好地方。树林草地之间，散布着不少举家围坐休闲的人们… 图为格桑颇章宫门。罗布林卡是第三批全国重点文物保护单位，位于西藏拉萨西郊。始建于十八世纪40年代（达赖七世），是历代达赖喇嘛消夏理政的地方，是一座典型的藏式风格园林。 经过二百多年的扩建，全园占地36万平方米，园内有植物100余种，不仅有拉萨地区常见花木，而且有取自喜马拉雅山南北麓的奇花异草，还有从内地移植或从国外引进的名贵花卉，堪称高原植物园。 建筑以格桑颇章、金色颇章、达登明久颇章为主体，有房374间，是西藏人造园林中规模最大、风景最佳的、古迹最多的园林。罗布林卡意为宝贝园林。 新宫叫做“达旦明久颇章”，藏语意为“永恒不变宫”，俗称新宫。新宫虽然是座现代建筑，但外观上依然是传统的风格，只是在内部的很多设施上有了现代的气息。 拉萨布达拉宫历史建筑群（含罗布林卡和大昭寺）已经列入世界文化遗产目录。列入时间：1994年(布达拉宫)，扩展时间：2000年(大昭寺)、2001年(罗布林卡)。 布达拉宫历史建筑群由布达拉宫、大昭寺、罗布林卡三部分组成。罗布林卡由格桑颇章、金色颇章、达旦明久颇章等几组宫殿建筑组成，占地面积约为36公顷。 罗布林卡是西藏人造园林中规模最大、风景最佳、古迹最多的园林，建筑特点是：高处筑台，低处挖池，任其自然，以取景为胜。罗布林卡内树木茂密，在绿树丛中，湖心宫、龙王亭、金色林卡等具藏式风格的建筑隐约其间，幽曲动人。清新的空气，安谧的环境，具有一种西藏园林特有的朴实自然的情趣。 罗布林卡由格桑颇章、金色颇章、达旦明久颇章等几组宫殿建筑组成，每组建筑又分为宫区、宫前区和林区三个主要部分。 以格桑颇章为主体的建筑群，位于第二重围墙内南院的东南部。以措吉颇章（湖心亭）为主体的建筑群，位于格桑颇章西北约120米处，是罗布林卡中最美的景区。 罗布林卡的园林布置，既有西藏高原的特点，又吸取了内地园林传统手法，运用建筑、山石、水面、林木组景，创造出不同的意境。如湖心宫的设计，就有汉族地区古代造园艺术中“一池三山”的痕迹。 解放前，罗布林卡只是达赖和少数达官贵人游乐休息的“夏宫”，解放后，经过修缮，面貌一新，里面有苍松翠柏等树木49种，有牡丹、芍药等名花异草62种，飞禽走兽各类动物15种。 康松思轮是东面最醒目的一座阁楼，它原是座汉式小木亭，后改修为观戏楼，东边又加修了一片便于演出的开阔场地，专供达赖喇嘛看戏用。它旁边就是夏布甸拉康，是进行宗教礼仪的场所。 罗布林卡与宗教和政治事务紧密关联，一直用于禅修和签署政治协议的场所。 罗布林卡集中体现了藏民族园林、建筑、绘画、雕塑等多方面的艺术成就，也体现着汉文化和其他民族文化的鲜明影响，是西藏最具有特色的集园林与官殿建筑为一体的别墅式园林，是西藏规模最大、营造最精美的园林，是一份珍贵的历史文化及园林遗产。 告别罗布林卡。体验出乎意料，不虚此行。 走出罗布林卡的东门，迎面正对着药王山，我知道这座市区小山的侧后方，就是雄伟的布达拉宫。当年这处夏宫的选址，想必也是经过深思熟虑的。 路过留影。拉萨河畔的青藏川藏公路纪念碑。记得第一次来拉萨时，特意来此拍照打卡，那时周围很是空寂，而如今河对岸都已经是高楼林立了。 2023年8月拍摄的拉萨河公路大桥。 既然又一次来到拉萨，就必须要再看一眼城市中心的地标~布达拉宫。药王山脚下的小观景台上，拥有最佳的视角。布达拉宫是西藏地区现存规模最大、最完整的古代宫堡式建筑群，集中体现了藏民族传统的土、石、木结构和碉楼形式。布达拉宫历史建筑群的宏大规模和艺术价值，代表了西藏建筑的最高成就，是政教合一建筑的杰出典范，也是现代世界此类建筑的唯一现存例证。 布达拉宫位于山岩之上，按佛教坛城布局设计建造，总面积13802平方米，宫殿高115.703米。 布达拉宫，坐落在拉萨河谷中心海拔3700米的红色山峰之上，是集行政、宗教、政治事务于一体的综合性建筑。它由白宫和红宫及其附属建筑组成。布达拉宫自公元七世纪起就成为达赖喇嘛的冬宫，象征着西藏佛教和历代行政统治的中心。 2016年12月，第二次游览布达拉宫。 布达拉宫内部不准摄影拍照📸。 白宫部分的多层建筑。在高原地带登高，每一步都会让你呼吸急促、心率加速… 沿山道登上布达拉宫高处，居高临下眺望拉萨城市中心的轮廓。 布达拉宫前面的广场中央，耸立着西藏和平解放纪念碑。 大昭寺位于拉萨市区的东南部，始建于唐贞观二十一年（公元601年）。先后被称为“惹刹”、“逻些”等，9世纪改称“大昭寺”，意为“存放经书的大殿”，清代（公元1644～1911年）又称其为“伊克昭庙”。它是西藏地区最古老的一座仿唐式汉藏结合木结构建筑。大昭寺初建时的只有8间殿堂。15世纪宗喀巴在此创建了喇嘛教格鲁派，寺庙的香火日渐繁盛起来。17世纪时五世达赖喇嘛对大昭寺进行了大规模的扩建和修葺，最终形成了占地面积2.51万平方米的庞大建筑群。 已经参观过两次大昭寺。但每次来拉萨，都是一定要来八廓街走上一圈的，这里有最浓郁的藏族风情和宗教氛围。大昭寺文化遗产保护区总面积为133公顷，包括八廓街历史文化街区和老城区。 大昭寺内主供文成公主带来的12岁等身释迦牟尼如意像，对于传播弘扬佛教、促进佛教在西藏的发展起了重要作用。 2016年12月，游览大昭寺。内部不准摄影拍照。 大昭寺门前，虔诚膜拜的人们 大昭寺内供奉的佛像（图像来自网上，感谢拍摄者） 大昭寺的内庭院 2006年9月，第一次参观大昭寺。图为寺内的转经通道。 从大昭寺金顶眺望远处的布达拉宫。 坐落在八廓街上的“冲赛康”正门，这里是曾经的清政府驻藏大臣衙门（官邸）。 在八廓街上的网红奶茶品牌店小憩观景，转街的各色人等是一道靓丽的风景线。 2023年7月，八廓街随拍。 藏风浓郁的八廓街，现今也是各种时尚街拍的热土，藏族服饰的帅哥美女随处可见，好不热闹。 本想在这座藏式老院落里品尝一下藏餐佳肴，结果被告知本餐厅经营正宗印度餐🧐，只好端详过老宅后，惺惺而归。 告别八廓街历史文化街区，漫步在老市区。没想到，拉萨市内还有一个规模不小的穆斯林聚居区。 清真寺前面就是热闹的集市，人来人往热闹非凡。看看周围的街面商家，感觉这里可能也是一个冬虫夏草的集散交易中心？ 夜间的一阵狂风雷雨⛈过后，清晨的拉萨神清气爽，雪白的云海居然围绕在群上腰间，构成一幅奇幻的画卷。 傍晚时分，在酒店周围散步观景。 新开发的居民区中，也不乏时尚藏式小院的身影。 更多的还是整齐划一的高层住宅楼… 路过新建的拉萨市政府办公大厦，拍照留影。 天不高而云洁白，光照强紫外线烈！这是高原天气最特殊的体现。 2020年6月，游览拉萨哲蚌寺。措钦大殿（“措钦”意为大法堂）是哲蚌寺的主要建筑。措钦大殿位于位于哲蚌寺中心，占地面积近4500平方米。殿前有石铺广场，面积200平方米，登上17级宽广的石阶便是8根列柱的明廊。 哲蚌寺系黄教六大寺庙之一，原名是吉祥永恒十方尊胜州，藏语意为“堆米寺”或“积米寺”，藏文全称意为“吉祥积米十方尊胜州”。它坐落在拉萨市西郊约十公里的根培乌孜山南坡的坳里，由黄教创始人宗喀巴之弟子降央曲吉-扎西班丹于1416年创建。解放前该寺僧众超过一万人，是藏传佛教最大的寺庙。拥有141个庄园与540多个牧场，是藏传佛教最大的寺庙。 哲蚌寺是中国藏传佛教格鲁派寺院。与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺。位于拉萨西郊更丕乌孜山下。整个寺院规模宏大，鳞次栉比的白色建筑群依山铺满山坡，远望好似巨大的米堆，故名哲蚌。哲蚌，藏语意为"米聚"，象征繁荣，藏文全称意为“吉祥积米十方尊胜洲”，它是格鲁派中地位最高的寺院。 1951年后，政府非常重视哲蚌寺的维修和文物抢救工作。1959年民主改革后，彻底废除了寺庙的封建特权和压迫剥削制度，还寺庙为广大僧俗信众进行宗教活动的场所。1962年哲蚌寺列为西藏自治区重点文物保护单位，1982年列为全国重点文物保护单位。 主要建筑有措钦大殿、甘丹颇章、四大扎仓及康村、僧舍等，各个建筑单位之间既相互联系，又自成体系。大殿和主要经堂均覆以金顶，加有法轮、宝幢等装饰，多姿多彩的装饰与高耸林立的殿堂楼宇交相辉映，巧妙地形成藏传佛教寺院奇特庄严且富丽堂皇的景象，其内部基本分为三个地平层，即院落地平、经堂地平和佛殿地平，形成由大门到佛殿逐步升高的格局。 从哲蚌寺沿西侧的台阶拾级而上，进一个大门后的左侧是一条小路，旁边有流水，经常会有一些藏族妇女在溪边洗铃铛。走上一个山间的小平台，可以俯瞰山谷的景色。继续往上走，左边远处有绘在山石上的佛像，后面的铁架子就是雪顿节时的晒佛台。每年雪顿节哲蚌寺都会举行晒佛仪式，在山坡上展示一幅巨型佛像唐卡，引来大批信徒和游客前来祷福，场面壮观。 哲蚌寺位于拉萨市区西部的半山腰处，居高临下，可以眺望拉萨河河谷的风光。 2006年青藏铁路通车，9月乘着火车从北京去拉萨。第一次进藏上高原，是否会有高原反应？完全未知！ 途径海拔最高的安多站，短暂下车感受高原空气。 穿越藏北草原 穿越多年冻土地带的青藏铁路区段两侧，布设了密集的导热棒。这是中国修建高原铁路的重大技术发明之一。 经过两天两夜的行驶，列车驶入拉萨火车站。 当时刚刚投用不久崭新的拉萨火车站。非常壮观高大。 第一次登上雪域高原，来到拉萨布达拉宫前的广场... 那次旅行，首次跨过雅鲁藏布江，从贡嘎机场飞回内地。 当年起飞后看到的景象终身难忘。俯瞰冰川雪峰，记录精彩瞬间。 清晨，再次前往机场回京，路经拉萨主干道的北京路，和晨光中的布达拉宫告别。 如今，沿着拉萨河建设的高速公路，可以方便的往来于位于山南市雅鲁藏布江畔的贡嘎国际机场。 远眺新扩建的拉萨机场，一览辽阔的高原河谷风光。更可以真切感觉云层压顶的气势，这是只有高原才有的奇妙。 刚刚投入使用不久的拉萨机场新航站楼，规模宏大，让高原门户的形象焕然一新。 高原雄鹰把航线铺向四面八方~乘坐西藏航空公司的A330客机返回北京。 起飞🛫，穿行河谷越过高山，云层之上，仍然可以看到雪峰之巅…如今，高原变通途。