行走欧洲 1⃣️（法、卢、比、荷篇）（1）（2024.05.15～23）

孙金儒

这次欧洲行，是朋友组团自由行。欧洲前前后后去过不下数十次，但疫情后是第一次，而且这次行程特别长（原因后叙），但都是熟悉的朋友同行，因此欣然前往。

最早欧洲行的计划是德国+意大利+东欧29天的行程，是在德国的石先生策划，经过几次修改（增加南法和比、荷等国家）最多的天数是45天，最后含弃南法，定稿至42天，又因原定航班取消，改为提前一天出发，最终天数定至41天。

我们上海一行16人，5月15日法航的航班，飞机是波音777-328机型，机龄9年，空间狭小，设备也落后，晚上10:10起飞，14小时后落地巴黎（巴黎时间早晨6:10），开启欧洲41天的行程。

7月26日是巴黎奥运会开幕式，但在巴黎机场没有大幅的宣传海报和标语，唯一亮点是指引标牌上增加了中国文字。

落地巴黎，开始我们第一段的行程路线，包欧洲当地的大客车来完成。

巴黎并不陌生，最早在1999年5月公司出差到访过法、德、荷三国，当年9月底利用国庆假期和休假再次和夫人来过巴黎及欧洲其它城市。转眼之间，离第一次到巴黎已过了1/4世纪。

这次再到巴黎，感觉变化不大，唯一变化是物价涨的有点历害，一间18平方米的客房，两张800宽的单人床，担心睡觉一个翻身掉下床的房间每晚1200元人民币、一个热狗€ 9、一个披萨€ 17（在埃菲尔铁塔景区内），还有就是城市内到处都是修路、搭建观景平台，为迎接巴黎奥运会的到来（心也太宽了，只有2个月时间了，还到处狼藉一片）。

到了巴黎，老三样游览必不可少（凯旋门、埃菲尔铁塔、塞纳河），由于同行朋友中，有第一次到巴黎的，因此重温一下经典吧。

巴黎凯旋门，是一座迎接外出征战的军队凯旋的大门。它是现今世界上最大的一座圆拱门。由法兰西第一帝国皇帝拿破仑主持修建，现在是巴黎市地标纪念碑。

凯旋门的四个门柱前后围绕着四个著名的花饰浮雕，更为它增添了无与伦比的历史气息和艺术魅力。

在凯旋门的正面的右侧这幅浮雕叫《马赛曲》，描绘了1792年义勇军高唱《马赛曲》出征的场景，由弗朗索瓦•吕德创作，成为了世界美术史的不朽杰作。

在凯旋门的正面的左侧这幅浮雕叫《胜利》，浮雕展示了拿破仑大捷归来后举行庆祝胜利仪式的欢腾场面。

在凯旋门背面的正视面右侧的浮雕叫《扺抗》，描绘了共和国面临战争时的抵抗场景，展现了生离死别的情感。

在凯旋门背面的正视面左侧的浮雕叫《和平》：纪念1815年缔结的 《巴黎条约》，象征着和平的到来。

这些浮雕不仅展现了法国的历史瞬间，也体现了法国人民的爱国主义思想和对和平的渴望。凯旋门上的这些浮雕是法国文化遗产的重要组成部分，吸引了世界各地的游客前来参观和欣赏。

沿着凯旋门由西向东向协和广场出发，这条就是巴黎著名的香榭丽舍大道，被誉为巴黎最美的街道之一，同时也是世界上三大繁华中心之一。只可惜因为准备奥运会的关系，最繁华的一段很多商铺都在装修，这一段没有了往日的盛况。

装修中的LV总店

装修中的鳄鱼商场

走过长约1200米的西段（高级商业区），以圆点广场为界分成两部分：东段是条约700米长的林荫大道，以自然风光为主，道路是平坦的英式草坪。沿途有大、小皇宫。

小皇宫博物馆位于温斯顿－邱吉尔大道和香榭丽舍大道交叉处，与大皇宫博物馆隔街相望。 但与大皇宫博物馆属于国家所有不同，小皇宫博物馆属于巴黎市政府所有，为巴黎15所市政府博物馆之一。

巴黎大皇宫位于巴黎香榭丽舍大道，是为了举办1900年世界博览会所兴建的。世博会后，其他建筑拆除，独留下巴黎大皇宫和埃菲尔铁塔这两座建筑作为法国及巴黎市的象征。这座已经有100多年历史的建筑，现在是一个公共展览厅。

协和广场建于1757年，中央竖立着一座高23米的方尖碑，这是埃及卢克索神庙的文物。19世纪30年代，埃及国王把它作为国礼送给法国，上面的金顶是运到法国以后由法国人加上去的。

广场上有两个圆形的喷水池，修建于1836一1846年间。喷水池模仿罗马圣•彼得广场上的水池风格，造型独特。

海神喷泉

河神喷泉

协和广场一直像个上演真实历史剧目的大舞台。过去，人们曾来这里观看大革命的恐怖屠杀（国王路易十六及其王后在这里被送上了断头台。其后又有数千人在这里被处死），现在人们来这里则是为了感受历史发展，体味都市变迁。

从协合广场往北的皇家路两侧，有两座相同的石头建筑：东面的一座是法国海军部，西面的一座是豪华的克里雍大饭店。

海军部

克里雍大饭店

喜欢名品的在这条街上可以寻觅到名品广场，其中有不少中国人耳熟能详的世界知名品牌。

皇家路的北端尽头，就是玛德莲教堂，这座教堂建于1764年，但它好像没有真正完工过，一直到今天还在修。回溯历史，路易十五五岁一登基就生大病，痊愈后就决定建教堂谢神，1764年教堂奠基后，换了数位建筑师，直到拿破仑为夸耀法国陆军的荣耀，在1824年才终于完成了教堂建设。教堂建筑设计有希腊神殿风格，充满庄严、肃穆的气氛。

矗立在法国巴黎战神广场（得名于希腊神话中的战神阿瑞斯）上的埃菲尔铁塔，是世界著名建筑，也是法国文化象征之一，巴黎城市地标之一，也是巴黎最高建筑物（铁塔高300米，天线高24米，总高324米），于1889年建成。埃菲尔铁塔实现了两个突破，一个是当年成功地将铁这一材料应用到了建筑的主体建造上，第二个是在结构的设计上解决了建筑的自重以及风荷载问题，突破了人类建筑史的新高度。

在战神广场上是拍摄埃菲尔铁塔的最佳位置，可惜这里又被围了一大片，为巴黎奥运做准备。

巴黎最独特的街景，就是层高相近、风格相似的奥斯曼建筑，它们都源自于19世纪下半叶的“巴黎改造计划”才得以诞生。这场改造使得巴黎被认为是现代都市的模范，也极大的改变巴黎的城市格局。但是否也会产生审美疲劳。

所以来巴黎之前就想在巴黎看到一点别样的东西，出发前正好看到朋友发的在巴黎游览的鹌鹑之丘街区的照片，遂前往一探。

之所以把这里叫做鹌鹑之丘，并不是因为这里养着很多鹌鹑，只是以一个法国人的名字而命名的，他是在十六世纪居住在这里的皮埃尔•卡耶，卡耶在法语的名字是“鹌鹑皮埃尔•卡耶。

鹌鹑之丘是在法国巴黎的一个山顶社区。这里的街头艺术作品，是巴黎浪漫和诗意的标志之一。鹌鹑之丘以其独特的艺术氛围吸引着外国游客到此寻访。

鹌鹑之丘是一个神秘而独特的街区，曾是巴黎的印染业和皮革业集中地，后来被奥斯曼男爵改造成为一座充满浪漫气息和历史味道的地方。

这里拥有许多小酒吧、小餐馆和街头艺术作品，是巴黎浪漫艺术和诗意的标志之一。白天很安静，据说晚上会非常热闹，可惜我们往处离这里有点远，只能放弃了。

当然在这里也可以看到一些独特的东西，像这辆前轮有着二个车轱辘的摩托车。

我也来一次行为艺术，只为记录，不叫艺术

旅游是一种体验，今天我们出行不乘大巴，改坐巴黎地铁（其实真正原因是大客车每天的入城费太贵了，€ 297/6小时）。如果游览8～10小时，相当于又多了一天的租车费用。

巴黎地铁的建成时间跨度较大，最早的线路如巴黎地铁1号线于1900年通车，到地铁12号线的建成约为1910年。我们出行乘坐的地铁都有 100年的历史，开门是手动的，车厢内空间、座位都比较小，很多座椅套都已磨破，但车次频率还是比较密的。

1999年出差到巴黎，乘坐过一次地铁，就在地铁上我的同事遇到小偷在下站前的团伙作案偷窃（所幸他警惕性高，及时发现，没被偷成），至今记忆深刻。

巴黎的美，在很大程度上归功于在城区缓缓流过的塞纳河，它将城市分为南北两部分，而且两岸的发展速度相同，这种现象在世界大城市中是极为罕见的。当然观赏塞纳河两岸风光最好的方法是坐船。

巴黎起源于塞纳河，城市的主要建筑大都集中在塞纳河的沿岸。因此，塞纳河堪称为巴黎的生命线。

塞纳河上有三十几座风格迥异的桥，这些桥述说着动人的历史故事和传说，也记录着巴黎厚重的历史，积淀着巴黎特有的人文精神。

阿尔玛桥落成于1856年，拿破仑三世曾亲临揭幕，炫耀法国与俄国争夺近东统治权时，在“克里米亚战争”阿尔玛河一役中首战告捷。四座桥墩以四个兵种石雕像装饰，其中之一表彰法国北非军团“朱阿夫兵”参战立下显赫战功。20世纪70年代，桥身更新为钢结构，仅留下今天旅游者可参观的这座石像，被歌手唤作“奥克塔弗”（Octave）。其他三座珍藏卢浮宫，使“朱阿夫兵”备感孤独，总想前去跟战友一叙别情。

塞纳河上最金碧辉煌的是亚历山大三世桥。这座桥以其独一无二的钢结构桥拱，将香榭丽舍大街和荣军院广场连接起来。

桥的两端、两侧，各有一个巨大的石柱，石柱上是镀铜骑士群雕像，飞马振翼欲扬，非常生动，是极佳的艺术品。桥的每一个入口都竖着高高的角柱。桥身是一群水生动植物图案与一组花环图案

皇家桥：建于路易十四时代，17世纪后期，路易十四自己掏钱建了这座桥，以后成为巴黎人举办庆典的地方。历史上法国伊丽莎白公主和西班牙菲利普王子的结婚庆典以这座桥为中心，当时吸引了500万人前往观赏。

卡鲁塞尔桥：原名圣佩雷桥，因邻近卡鲁索凯旋门，1834年由路易•菲利普一世易为现名，另由于邻近卢浮宫，此桥又别称"卢浮宫桥。

艺术桥：始建于1804年，在两次世界大战期间遭到德军轰炸被毁，最终在上个世纪80年代得以重建。原本艺术桥仅仅一座联接卢浮宫的一般行桥，而由于爱情锁变成一座情人街。

2014年6月，爱情锁桥部分桥段因不堪重负倒塌。同年12月，法国巴黎，法国市政厅的雇员在移除巴黎艺术大桥上悬挂的“爱情锁”，大桥因而出名。

新桥：是塞纳河上年代最久且最为有名的桥梁。这座建于1606年的巴黎新桥，虽名为新桥，但却是巴黎最古老的桥。之所以命名为“新桥”，主要是因为它是巴黎第一座没有桥头堡的新式桥梁。由于我们的游船在艺术桥处调头，只能远拍一张新桥的照片。

德比利行人桥 (Passerelle Debilly)：于1900年落成，1966年被列为历史遗迹。

耶拿桥：连接战神广场和德罗卡德罗广场这座桥见证了法国风雨飘摇的历史岁月。1806年拿破仑一世率領的法軍在現今德國耶拿地区击败普鲁士軍队，为纪念战役胜利，拿破仑颁布法令，修筑通往军事学院的桥梁，桥的名称以获胜的耶拿战役命名。拿破仑一世在欧洲战场战败之后，这座桥的名字也随着前朝旧事被改名为“荣军院桥“，其后拿破仑三世（拿破仑一世的侄子和继承人）再度掌权，桥的名字再度被改回“耶拿桥”。

格勒纳勒桥最早是木制的，1827年向公众开放。1875年，木制的桥拱被铸铁的金属构架所代替。桥旁的自由女神像以及为庆祝美国独立100周年法国送给美国的自由女神像，均出自法国雕塑家巴特勒迪之手。 雕像的全名为：自由照耀世界。

比尔哈克姆桥：上层是地铁轨道，下层是行人道和车道，这桥也是《盗梦空间》的取景地。

未完待续