藏源山南行(结束篇)(6月21日~6月26日)

水岩

<p class="ql-block">回上海,行程4200公里左右,贡嗄至格尔木主要为G109,较难走。而格尔木至上海为全程高速。计划六天走完。</p> <p class="ql-block">第一天(6月21日)</p> <p class="ql-block">早从贡嗄机场出发,本欲住安多县,但22日到格尔木则需十三小时,故决定多走188公里,住雁石坪镇。</p> <p class="ql-block">出贡嗄到拉萨,拉萨到那曲有三百公里左右高速可走。岀那曲后则需走G109(青藏公路)。</p> <p class="ql-block">出拉萨后,海拨基本在四千以上,高山草甸接着高山草甸,景色少有变化,但道路较为平缓,较其它几个进藏道,少盘山U型弯道,故和其它进藏路相比,更多承载是交通运输功能,而少观赏游玩之功能。</p> <p class="ql-block">因而青藏线重载卡车超多,加之冻土带关系,路面情况较差,波浪路、炮弹坑超多,驾驶难度较大。</p> <p class="ql-block">但一路行来,云彩极美,发现青藏线是一个赏云不可多得之地。</p> <p class="ql-block">在冻土带地区马路两旁插着冷冻棒。</p> <p class="ql-block">过唐古拉山囗,海拨5231米,为西藏与青海交界处,一过唐古拉山囗,即与西藏告别了。</p> <p class="ql-block">唐古拉山囗的雪山,老刘拍出了大片的感觉。</p> <p class="ql-block">在唐古拉山囗,车、人集体照。</p> <p class="ql-block">车行将驶入雨区</p> <p class="ql-block">雨区突现一道彩虹</p> <p class="ql-block">车、雪山合影</p> <p class="ql-block">路遇野驴</p> <p class="ql-block">雁石砰镇海拨4700米左右</p> <p class="ql-block">宾馆配有制氧机</p> <p class="ql-block">晚餐于宾馆旁的靖远大盘鸡</p> <p class="ql-block">第二天(6月22日)</p> <p class="ql-block">今行程为雁石坪到格尔木,整个行程500公里左右理论上需9个小时左右。</p> <p class="ql-block">出西藏</p> <p class="ql-block">遇第一个城镇:唐古拉镇(沱沱河镇),号称长江第一镇。沱沱河为长江源头。</p> <p class="ql-block">沱沱河桥,号称长江第一桥。</p> <p class="ql-block">路上</p> <p class="ql-block">到昆仑山囗前,今天基本均在可可西里行驶。</p><p class="ql-block">可可西里是蒙古语 意为“青色的山梁“,也称为美丽的少女。藏语称 阿钦公加意为“北部昆仑山下的荒荒之地“。1996年被列为省级保护区。1997年成立保护机构,同年晋升为国家级自然保护区、位于玉树州西北部,总面积为4.5万平方公里,境内平均海拔4600米以上,被誉为“世界第三极”和青藏高原珍稀野生动物基因库,是“中华水塔”的重要组成部分、素有“万山之祖、干湖之地、动物王国、人间净土”的美誉。2016年可可西里国家级自然保护区整体划转至三江源国家公园管理局,更名为三江源国家公园可可西里管理处,成为三江源国家公园的重要组成部分。 三江源国家公园总面积为12.3万平方公里、由长江源、黄河源、澜沧江源3个园区构成“一园三区”的格局。</p><p class="ql-block">经过一代代可可西里人艰苦卓绝的执法打击和严密保护,2009年以来区域内再没有发生盗猎事件,境内藏羚羊种群数量已接近7万只,藏羚羊等野生动物平静而悠闲地繁衍生息,成为青藏线上一道亮丽的风景。</p> <p class="ql-block">藏羚羊</p> <p class="ql-block">看到野驴</p> <p class="ql-block">遇狼</p> <p class="ql-block">昆仑山囗</p> <p class="ql-block">昆仑山雪峰</p> <p class="ql-block">玉珠峰</p> <p class="ql-block">住格尔木珠峰大厦</p> <p class="ql-block">晚餐于《退骨牦牛肉》</p> <p class="ql-block">住宿地从海拨4700陡降至2700,感舒适不少,不用大喘气了。</p> <p class="ql-block">今沿G109一路行来,景色还是一如已往的单调,路面还是一如已往的烂,炮弹坑、波浪路、重型卡还是一如已往的多。难怪队长说:此生不再驾109。</p><p class="ql-block">沃尔沃一车三人今早从安多出发,一路追赶,晚与大家于格尔木会合,共享晚餐退骨牦牛肉。</p> <p class="ql-block">第三天(6月23日)</p> <p class="ql-block">从格尔木到西宁,771公里,理论用时近8个小时。全程可高速,G109再见了!</p> <p class="ql-block">在G6高速上</p> <p class="ql-block">14:50驶岀G6高速,进入青海湖旅游专线。</p> <p class="ql-block">沿青海湖南岸行驶</p> <p class="ql-block">远䁘青海湖</p> <p class="ql-block">沿青海湖行驶近190公里后,从倒淌河复进入G6,17:50左右到达西宁。</p> <p class="ql-block">住西宁格林豪泰湟光莫家街店</p> <p class="ql-block">西宁的海拨已降到2200米左右,含氧量已升到17.4%。在仍属于中国地型第一阶梯上的西宁有此海拨有点出乎我之意料。</p> <p class="ql-block">益鑫手抓羊肉馆吃手抓羊肉</p> <p class="ql-block">第四天(6月24日)</p> <p class="ql-block">目标:宝鸡。全程约700公里。</p> <p class="ql-block">一路隧道连着隧道,通过最长的麦积山隧道长达12.29公里。</p> <p class="ql-block">晚餐于壹品长安</p> <p class="ql-block">住宿于容海梦酒店</p> <p class="ql-block">一到宝鸡都成烤鸡 宝鸡气温达37℃</p><p class="ql-block">(高温黄色预警 2024-06-24 16:26:15</p><p class="ql-block">陕西省气象台2024年06月24日16时00分升级发布高温</p><p class="ql-block">黄色预警:受西北气流影响,预计6月25日西安大部、宝鸡中部、咸阳南部、渭南中部、汉中中部局地、安康中部局地、杨凌、陕北黄河沿线局地有35℃以上的高温天气,其中西安北部、宝鸡中部局地、咸阳南部局地渭南中部局地可达37°℃以上。6月26日西安大部、宝鸡</p><p class="ql-block">中部、咸阳南部、渭南中部、杨凌、陕北黄河沿线部分地方有35℃以上的高温天气,其中西安北部局地、宝鸡中部局地、渭南中部局地可达37°℃以上。(预警信息来源:国家预警信息发布中心))</p> <p class="ql-block">宝鸡的海拨只有600左右,含氧量19.96%,已接近上海水平。一天时间700公里,从中国的第一阶梯的西宁到第二阶梯的宝鸡,差异颇大。</p> <p class="ql-block">第五天(6月25日)</p> <p class="ql-block">目标:安微六安,行程1000公里。</p> <p class="ql-block">早8点左右离开宝鸡上高速。</p> <p class="ql-block">晚6点半左右到达六安。化了整十个半小时。</p> <p class="ql-block">晚就餐于周氏私房菜馆。</p> <p class="ql-block">住宿于环月万乘国际酒店。</p><p class="ql-block">宝鸡、六安两晚往宿几乎是我们此次旅行中最好的,晚餐也几乎是最丰盛的,是对旅途完满的总结?是对稍感疲惫人们的身心安抚?是对行程平平安安的犒慰?还是因为临别的依依?或是对未来行程的期许?</p> <p class="ql-block">第六天(6月26日)</p> <p class="ql-block">回家,约五百多公里,找父母、找配偶、找孩子、找孙辈,以解一月之想念相思。</p> <p class="ql-block">六安宾馆前合影</p> <p class="ql-block">8:40左右入六安高速。</p> <p class="ql-block">马鞍山长江大桥</p> <p class="ql-block">过马鞍山大桥不久,在沪武高速上遇堵。</p> <p class="ql-block">惯例,行程结束集体照。</p> <p class="ql-block">此次西藏行,重头在川藏中线和山南。</p><p class="ql-block">此行中看到太多的“此生必骂318”的标贴,凭心而论,G318稍逊中线,对中线G349的描述,可见藏源山南行D18(6月11日)篇。</p><p class="ql-block">而山南市则是西藏古文明的发祥地之一,传说当中神猴同罗刹女结合而诞出藏民之地,历史悠久,文化灿烂。今泽当附近萨热村的一块土地“索当”,是传说中西藏的第一块农田。有西藏历史上第一位赞普聂赤赞普。有桑耶寺、有雍布拉康、有羊湖、有...</p><p class="ql-block">此行中,我们中大部分人到达了此生中的最高点:海拨5500米;创造了徒步登山的新纪录:从海拨5080米到5360米;也刷新了自己穿越难度的极限:麦当劳线。诞生自驾旅行以来旅程最长记录:12672公里。</p><p class="ql-block">也有遗憾,因道路原因,没去成墨脱。...</p>