<p class="ql-block"> 在这个换电站,学到这次行程的最后一个攻略。到了换电站,看到一辆北京牌照的车,那个哥们果然是昨天下午在湛江换电站等不及充电的那位,我记得我是在他前面离开的。我问他,你也是刚下船来换电的?他说,不是啊,我昨天就过来了。我很诧异,问他怎么比我快的?他说,他没堵太长时间,他花了800大洋给黄牛,带他从村里小路到港口的入口处,只排了大约一小时,在晚上11点就登船了,到海口夜里两点,比我整整早了8小时。</p><p class="ql-block"> 好了,走累了,也写累了,第四天中午1点到达最终目的地,总行程2506㎞,行驶时间45h59m,创27年来单程最高记录。</p><p class="ql-block"> 最后总结:蔚来电车70(75)度电池现在跑长途全程换电是没有问题的,一定要规划好每段换电站距离。不能完全依靠APP推荐换电线路,驾车时一定要用实估续航和目的地距离比较,保持实估续航多5-10公里以上。建议蔚来换电站旁要有蔚来专属充电桩,有时没必要充满就可以到下一个换电站,在排队车辆多时可以转充电。</p>