<p class="ql-block">西藏有种魔力，人间最后一片净土，有人说一生一定要去。与朋友数次商议起程，因海拔、气候，或其他因素耽搁。</p><p class="ql-block">少年时，文成公主故事耳熟能详，当时学校邀请一位援藏干部报告，他带回一位美丽的藏族姑娘，现场演唱一首《翻身农奴把歌唱》，那时就想去西藏。</p><p class="ql-block">今年76岁，趁还未老，决定与夫人一起抓紧登上这块净土，走近世界第三极，放飞梦想，让人生增加一次难忘经历。</p> 旅行社对70岁以上游客有限制，可以理解，不能添麻烦。<div>我们自由行，从上海到西宁再到拉萨，逐步适应高反。</div> 5月29日下午六点半乘坐【Z164次】上海到拉萨火车起程。 上车不久，列车员便反复提醒注意事项，并留下热线电话。 年轻人很兴奋，发起签字活动。 《陪我去热爱这个世界，让我去做勇敢的人》<div>我也受邀参与签字，让我拥有一颗年轻的心。</div> 列车经过苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、洛阳时都在睡梦中。<div>5月30日经陕西西安、咸阳、宝鸡，下午三点到甘肃【榆中】。</div> 【榆中】地处陇西黄土高原，大部分地区黄土覆盖。<div>【榆中】距今约1.5万年前旧石器时代就有先民居住，上古为羌住地，后被匈奴占据。</div><div>古丝绸之路分三路穿境而过，古镇青城因历史文化遗迹和明清古建筑群被列为全国历史文化名镇。</div> 下午四点多到达甘肃兰州站。<div>【兰州】自秦朝以来有两千多年建城史，自古是联络四域、襟带万里的交通枢纽和军事要塞，以金城汤池之意命名金城，得益丝绸之路，成为交通要道、商埠重镇，素有黄河明珠美誉。</div> 下午五点多经过兰州【红古】区。<div>【红古】夏、商、周、秦至汉初为羌戎居地，因境内享堂峡以东的红古川而得名。</div> 【红古】是亚洲第一龙——马门溪龙化石出土的地方，<div>是齐家文化、马家窑文化发祥地之一，</div><div>是内地通往青藏咽喉通道，也是连接欧亚大陆桥战略通道。</div> 下午七点十分到达【西宁】，在西宁站同站换乘青藏专列。 【西宁】是世界高海拔城市之一，历史文化源远流长，取西陲安宁之意，古称青唐城、西平郡、鄯州，别名夏都，是青藏高原东方门户，古丝绸之路南路和唐蕃古道必经之地，有独特的自然资源，绚丽多彩的民俗风情，是青藏高原一颗璀璨明珠。 【西宁】自古是西北交通要道和军事重地，素有西海锁钥、海藏咽喉之称，是中央军委西宁联勤保障中心驻地。 【青藏铁路】起于西宁，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏安多、那曲、当雄、羊八井，终点拉萨市。<div>【青藏铁路】沿途有青海湖、昆仑山、唐古拉、可可西里、三江源、藏北草原、圣湖纳木错等一路美景。</div> 为更好观景，大家放好行李，立即抓紧下车擦拭玻璃窗。 <div>【青藏列车】上有供氧装置，一种是弥散式供氧，即通过混合空调系统中的空气，使每节车厢的含氧量达到23.5%；</div><div>另一套系统为分布式供氧，即如果旅客需要更多氧气，可以随时取用座位底下的吸氧管，以免出现高原反应。</div> 【青藏高原】交通闭塞，物流不畅，高原人长期固守自给自足庄园经济，至1949年西藏仅有1千米便道可以行驶汽车，水上交通工具只是溜索桥、牛皮船和独木舟。<div>美国现代火车旅行家保罗·索鲁在《游历中国》一书中写道：有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。</div><div>20世纪50年代，中共中央决策要把铁路修到拉萨，中国人民把不可能变成了现实。</div> 青藏铁路创造了多项纪录：<br>青藏铁路是【世界海拔最高的高原铁路】穿越海拔4000米以上地段达960千米，最高点为海拔5072米；<br>青藏铁路是【世界最长的高原铁路】穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142千米；<div>青藏铁路是世界上【穿越冻土里程最长的高原铁路】穿越多年连续冻土里程达550公里；<div><div>海拔5068米【唐古拉山车站】，是世界海拔最高铁路车站；</div><div>海拔4905米【风火山隧道】，是世界海拔最高冻土隧道；</div><div>全长1686米【昆仑山隧道】，是世界最长高原冻土隧道；</div><div>海拔4704米【安多铺架基地】，是世界海拔最高铺架基地；</div><div>全长11.7千米【清水河特大桥】，是世界最长高原冻土铁路桥；</div><div>青藏铁路冻土地段时速达到100千米，非冻土地段达到120千米，是【世界高原冻土铁路的最高时速】。</div></div></div> 青藏线处于高海拔和生命禁区，面临三大世界铁路建设难题。<br>1.千里多年冻土的地质构造：<div>为攻克冻土难题，中国科学家采取以桥代路、片石通风路基、通风管路基（主动降温）、碎石和片石护坡、热棒、保温板、综合防排水体系等措施，解决了千年冻土带来的难题。</div> 2.高寒缺氧的环境：<div>高寒缺氧，风沙肆虐，紫外线强，自然疫源多，称为人类生存极限的禁区。<div>为战胜恶劣环境，投入近2亿元，在全线建立医疗卫生保障点。建立健全三级医疗保障机构。铁路开工以来，无一例死亡，创造了高原医学史上奇迹。</div></div> 3.脆弱的生态：<div>青藏铁路穿越可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区，地处世界“第三极”，生态环境敏感而脆弱。<div>铁路从设计施工到运营维护，始终秉持环保先行，打造出一条千里绿色长廊，使青藏铁路成为中国第一条环保铁路。</div></div> 晚八点左右，列车经过西宁市【湟中】区。<div>【湟中】为黄土高原和青藏高原过渡地带，沟谷错纵、山川相间，秦汉前属羌戎之地，汉武帝设西平亭列入中央政权版图。</div><div>湟中【塔尔寺】是藏传佛教格鲁派六大寺院之一，是格鲁派创始人宗喀巴大师的诞生地。</div> <div>凌晨一点多到达青海【格尔木】，列车停靠西宁时，靠铁轨的一侧，现在靠着站台，有人下车补擦车窗。<br></div> 【格尔木】有柴达木盆地区和唐古拉山区两块不相连地域。<div>【格尔木】蒙古语意为河流密集的地方，是青海连接西藏、新疆、甘肃的战略要塞和中国西部交通枢纽，汉武帝时张骞第一次通西域，曾取道柴达木盆地返回。</div> 历史上，【格尔木】是古丝绸之路南道羌中道的重要驿站，昭君入塞途经此地。 凌晨六点经过【玉树藏族自治州】（藏名ཡུལ་ཤུལ་བོད་རིགས་རང་སྐྱོང་ཁུལ།），首府【玉树市】藏语意为遗址，是青海省第一个、中国第二个成立的少数民族自治州。 【玉树】有三江源、隆宝滩和可可西里三个国家自然保护区。 【玉树】北临昆仑和巴颜喀拉山脉，南望唐古拉山，东接川西高山峡谷，西连藏北高原，是长江、黄河和澜沧江发源地。 【玉树藏族自治州】跨4个地貌区：<div>长江源高平原区</div><div>唐古拉山高山区</div><div>巴颜喀拉山原区</div><div>昆仑积石高山区。</div> 【玉树】冰缘地貌极为发育，约占70%以上，冻融作用强烈。从东南到西北，按高山峡谷一高原山地一低山宽谷一丘状山原四级依次排列，形成山高、沟深、滩大、谷宽地貌。 【玉树】平均海拔4200米以上，<div>最高峰布喀达板峰，海拔6860米，</div><div>最低处金沙江水面，海拔3335米，</div><div>大部分地区海拔在4000—5000米之间。</div> <div>【玉树】境内河流分为内流河和外流河。<br></div> 【内流河】为向心水系，河流较短，流向内陆湖。<div>【外流河】有长江、黄河和澜沧江三大水系。</div> 【长江水系】主要为通天河、沱沱河、当曲（阿克达木河）、布曲（拜渡河）、尕尔曲（得列楚卡河）、冬曲、楚玛尔河、然池曲、莫曲、牙哥曲、北麓河、口前曲、色吾曲、聂恰曲、登额曲、徳曲、细曲、益曲、巴塘河、雅啱江（扎曲）； <div>【黄河水系】主要为约古宗列曲、扎曲、卡日曲、卡日曲西支、多曲；</div> 【澜沧江水系】主要为扎曲、孜曲、吉曲、巴曲、热曲、阿曲、扎阿曲、尕沙河、布当曲、草曲； 【内流河】主要为曾松曲、切尔恰藏布、跑牛河、库赛河。<div>玉树州湖泊众多，全州共有湖水面积1平方千米以上的咸、淡水湖287个（未包括黄河流域），湖水面积3531.34平方千米。</div> 【唐蕃古道】即唐都长安通往吐蕃逻些（今拉萨市）古通道，藏称为【迎佛路】，形成有1300多年历史，称中国古代三大通道之一。 【结古镇】是玉树藏族自治州首府，藏语是货物集散地意思，长江从它身边流过，成了长江流域中第一个人口密集的地方。 <div>结古镇【勒巴沟】藏语意为美丽沟，有十多处岩画，主要以佛像、菩萨、香客、瑞兽等为主。</div><div>还有结古寺、竹节寺、岭国寺、麻尼石墙等十多出历史遗迹。</div><div>沟口【文成公主庙】，是一座既有唐代艺术风格又有藏式平顶建筑特点的古式建筑。<br></div> <div>早上七八点钟经过海西蒙古族藏族自治州，州府【德令哈】系蒙古语，意为金色世界。</div><div>德令哈白公山洞有个【外星人遗址】</div><div>诗人海子坐火车经过德令哈市时，感受到夜色笼罩下的无边荒凉，抒发出诗人自我的忧郁、凄凉而美丽的情绪，创作了抒情现代诗【日记】。全诗构思精妙，真情告白，如泣如诉，流畅连贯，抑扬起伏，转承自然，给人一气呵成之感。</div><div>著名民谣歌唱家蒋山为其谱曲改名【德令哈】并演唱。</div> 海西茶卡镇【茶卡盐湖】也叫茶卡，藏语即盐池。<div>盐湖边缘呈放射状展布的茶卡河、莫河、小察汗乌苏河等河水入湖，湖区东部泉水以地下水的形式补给茶卡盐湖湖盆。</div> 上午十点左右经过【安多】，藏语意为末尾或下部，历史上，此处在整个卫藏区的下部，是西藏北大门。 【安多】属高原山川类型。<div>以唐古拉山主脉为脊，山峰造迄连绵，高低起伏，由西向东，由中部唐古拉山主脉6604米逐渐下降到店北4704多米、唐南4500多米，形成屋脊状。</div> 【安多】是一个重要地理分界点，由此往北上溯550公里，是青藏高原连续多年冻土地带。<div>青藏铁路由此穿越连续多年冻土区550公里，不连续多年冻土区82公里。</div> 安多【格拉丹东雪山】高度为6621米，是长江源头。<div>东面山脚有一个约八百平方公里的冰塔群，称为岗加巧巴（意为百雪圣灯）。</div> 【唐古拉山】藏语意为高原上的山，又称当拉山，与喀拉昆仑山脉相连，蒙语意为雄鹰飞不过去的高山。<div>唐古拉山西段为藏北内陆水系与外流水系的分水岭，东段则是印度洋和太平洋水系的分水岭。</div> 【可可西里山】是昆仑山脉南支，或称可可稀立山，蒙古语为青山之意。西端在那曲市，后来划归安多县。 安多境内河流交汇纵横，河床均属第四系全新统现代河床。有三条水系：长江源流水系、怒江源流水系和色林错源流水系。 【藏北嵩草沼泽】位于念青唐古拉山北麓那曲河上游，北至安多，西起乃日平错，东至扎马，海拔4300—4800米，地表覆盖着第四纪冲积物。 【藏北嵩草沼泽】两侧山地河流汇入低洼地形成许多湖泊，较大的有错那、错鄂、乃日平错，还有众多小湖。<div>【错那湖】是怒江源头湖，海拔4800米，是世界海拔最高的淡水湖。是藏族人民的心目中的神湖。</div> 蜿蜒的青藏铁路线上，设有哨所，【哨所战士】日复一日、年复一年，在海拔5000多米的生命禁区，用青春和热血默默守护着这条高原大动脉的平安畅通。 列车经过，战士都会走出哨所，向列车敬礼。<div>目送敬礼的战士从列车畔一闪而过，令人肃然起敬！</div> 中午十一点多到达那曲市政治、经济、文化、交通、信息、通讯中心【那曲色尼站】。 【那曲色尼】北连安多，南接当雄，东靠比如，西邻班戈。地处唐古拉山和念青唐古拉山之间，属藏北高原，平均海拔4500多米，最高海拔6500米。 【那曲色尼】是经过的海拔最高车站，大家下车拍照留念。 【藏北草原】指西藏北部辽阔高原，那曲主要指羌塘大草原。 藏北草原中的【羌塘国家级自然保护区】，面积2980万公顷，野牦牛、藏羚、藏野驴、盘羊、藏原羚、高原兔、黑颈鹤等多种珍稀野生动物在这里栖息。 下午一点多经过【当雄】，藏语意为挑选的草场，是藏南与藏北交界地带。 【当雄】地貌复杂，念青唐古拉山脉的西北横穿全境，东北部为高原平原，西北和东南为高峻山地，其间夹着同念青唐古拉山走向的山间构造宽谷盆地，呈现岭谷平行相间的条状地形。 【当雄】盆地海拔都在4200米以上，山地海拔最高为念青唐古拉主峰7111米，相对高差3000米左右。 【当雄】地貌分为四个地貌单元：<div>西北部冰蚀高山、极高山，</div> 东部高寒中山， 北部高原湖盆地<div>中部洪积宽谷盆地。</div> 【当雄】北部有西藏第二大湖纳木错湖，面积1920平方公里，45%在本县境内，是一个令人神往的地方。 【纳木错】为藏语，蒙古语名腾格里海，都是天湖之意。它依偎在终年积雪的念青唐古拉山脚下，是西藏高原著名的神湖。 【纳木错】是西藏三大圣湖之一，是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，为著名的佛教圣地之一。 【纳木错】形成发育于第三纪末第四纪初，受地质构造控制，是喜马拉雅运动凹陷而成，为断陷构造湖，有冰川作用痕迹。 【纳木错】东南部念青唐古拉山的主峰直插云宵，终年积雪。 北侧倚偎着和缓连绵的高原丘陵，广阔的草原绕湖四周，<div>天湖像一面巨大宝镜，镶嵌在藏北草原上。</div> 【纳木错】是世界最高的大湖，水深达120米以上，水质微咸，不能饮用，是中国仅次于青海湖、色林错的第三大咸水湖。 历史文献上记载，【纳木错】像蓝天降到地面，故称天湖。<div>牧民说，【纳木错】海拔很高如同位于空中，故称天湖。</div><div>信徒尊【纳木错】为四大威猛湖之一，传为密宗本尊胜乐金刚道场，是藏传佛教著名圣地。</div> 12世纪末，藏传佛教达隆嘎举派创始人达隆塘巴扎西贝等高僧，到湖上修习密宗要法，始创【羊年环绕纳木灵湖】之举。<div>传说羊年，诸佛、菩萨、护法神集会在【纳木错】设坛大兴法会，此时转湖念经一次，胜过平时朝礼转湖念经十万次，其福无量。每到藏历羊年僧俗信徒长途跋涉，往【纳木错】转湖。</div> 【纳木错】周围是广阔无垠的湖滨平原，生长着蒿草、苔藓、火绒草等草本植物，是天然牧场，全年均可放牧。<div>藏北牧民在冬季到来之前，把牛羊赶到这里，度过风雪严寒。</div> 【纳木错】湖滨平原绕湖四周，每到夏初时节，成群的野鸭飞来栖息，繁殖后代。 【纳木错】周围常有狗熊、野牦牛、野驴、岩羊、狐狸、獐子、旱獭等野生动物栖居，湖中盛产高原的细鳞鱼和无鳞鱼类，湖区还产虫草、贝母、雪莲等名贵药材。 【纳木错】作为世界上海拔最高的大型湖泊，拥有依存于高原湖泊的多种典型湿地生态类型，包括湖边沼泽、河口、湖岸浅水区、湖岸湿草甸、岩石湖岸、沙质湖岸、砂石质小岛和湖等等，发育了完整的高原湿地群落。 【纳木错】独特的自然条件，养育了大批依赖于湿地生存的物种，包括国家重点保护动物和自治区重点保护动物，还有大量的青藏高原特有种。 下午二点多经过拉萨市西部【堆龙德庆】区， 【堆龙德庆】藏语意为上谷极乐之地。 【堆龙德庆】位于雅鲁藏布江中游河谷，念青唐古拉山南麓，平均海拔约4500米。地势高亢，空气稀薄，日照时间长，空气中杂质少，大气透明度高，太阳光辐射强烈，太阳能、水能、地热资源丰富。 拉萨河、堆龙河流经【堆龙德庆】境内。 列车全程运行时间48小时，5月30日下午3点多到达【拉萨】。 走出拉萨火车站，朵朵白云伸手可触，阳光穿透云层，撒满纯净蓝色天空，我们就在让人向往的圣地上，顿觉神清气爽。 乘公交车来到拉萨最繁华的商业步行街【宇拓路】，我们下榻在宇拓路如家连锁店。 【宇拓路】一端临近布达拉宫和拉萨百货大楼， 另一端与八廓街、大昭寺广场相连， 全长920米【宇拓路】两旁设置了植物和花卉观赏坛105座、彩色灯光音乐喷泉2座、安装各种灯光设施234处、灯箱广告67个、音箱55组。 【宇拓路】集中了各色旅馆和土特品商店，创造了宽敞舒适、环境优美，集购物、娱乐、社交、观光于一体的公共场所。 放下行李稍作休息走出旅店准备晚餐，发现对面有一座藏式古建筑【宇拓桥】，又称琉璃桥，类似汉地风雨桥。<div>藏语宇为松耳石、碧绿，拓为顶，因桥顶采用绿色琉璃瓦盖成，远望似松耳石顶故名宇拓桥。</div> 看了介绍，【宇拓桥】建于清乾隆年间，琉璃桥为石筑五孔桥，跨度长28.3米，桥面宽6.8米，桥廊采用藏汉结合的歇山式建筑，它曾经是进出拉萨的重要通道，也是连接八廓街片区，与布达拉宫的重要通道。<div>史载因驻藏大臣衙门，与布达拉宫间有条小河，来往不便，清政府拨专款修建此桥。人们从布达拉宫一带进入大昭寺，必须从宇拓桥上通过，据说离开拉萨不可由此通过，只有进入拉萨才能由这里通过。</div> 清代诗人孙士毅曾作《琉璃桥》：<div>花雨随渡任溯洄，藏江东下亦萦回，</div><div>琉璃桥下琉璃水，曾为将军洗马来。</div><div>不过如今桥已改成酒吧餐饮，只能依稀看出旧时模样。</div> 沿宇拓路信步来到八廓街、大昭寺广场旁的街道， 街边的藏式建筑让我初步感受到浓郁的藏族风情， 藏传古玩店老唐卡、古天珠、老佛像等精品藏传让人目不暇接。 我们走进一家藏式素餐馆， 男主人坐在门口，手捻佛珠，一边念经，一边招呼客人，接待的是女主人。 周边的藏胞友好地与我打招呼，我真实体验了藏胞的晚餐。 吃好饭抓紧回酒店休息，说实话，高反还是有的，一时新鲜兴奋，坚持出来溜达就餐。 路边有志愿者在做旅游环保宣传。 手机摄影制作：刘会龙