穿越两极（二）

六六

有人说，旅游有三重境界，第一重是游山玩水，看老天爷留下的东西；第二重是研学访古，看老祖宗留下的东西；第三重是阅历体验，感受老百姓的生活。但无论哪个境界，旅游不仅需要新鲜感，更需要提供情绪价值。

这是第二次沿国道331边境线，从抚远东极到漠河北极了。去年5月走完这条线路回来，写了《穿越两极》的美篇，介绍了沿途的自然景观和人文地理，也记录了一些心得和体会，颇为详细。今年5月，又与同学和亲朋好友们重访东北。在相同的季节里，走相同的景点，重复相同的经历，再写美篇，我想应该没有新鲜感，更提供不出情绪价值了吧。但不管怎样，还是整理了一些图片和文字资料，属狗尾续貂，仅供团友们用作备忘录参考。

不是东北人，却有东北魂。说不清我是第几次来到大东北了，光哈尔滨就来了5次，漠河北极去了4次，抚远东极去了2次，还有辽宁、吉林、内蒙也曾去过多次。

黑吉辽加上内蒙古东部的一部分称为大东北。东北之富饶怎么说都不会过分。这里是中国最有发展潜力的大粮仓，全国商品粮的三分之一都从这个粮仓输出；这里蕴藏丰富的石油、煤炭、木材，对国家建设倾囊相助，产出量一度超越全国的半壁江山；这里盛产的山珍海味，又把中国人的生活水平从解决温饱抬升到了饮食文化。

这个共和国的长子，肩负了国家最多的重负，而如今是“投资不过山海关”，她的命运让人唏嘘。

但是，高纬度上的东北人会把忧伤隐藏在骨子里。面对着下岗失业的冲击，疫情封禁三年的艰难，他们把悲凉凝结在热情豪爽、乐观大方、开朗幽默的性格之中。他们不会怨天尤人，而是把过往的一切经历浓缩成四个字：老辉煌了！

他们每个人都深刻地爱着这片土地，这种强烈的家乡认同感深深感染着我，吸引我无数次走进大东北。

今年年初，命运的齿轮悄悄地转向了哈尔滨——这座沉寂已久的冰雪王国。在媒体和网络的聚焦下，被人戏称为“东北省省会”的尔滨，人气直接拉满。哈尔滨的突然爆火，带动了整个大东北的热度，也让很多人都在心里给它暗暗鼓劲：

努力啊，哈尔滨！你不单单代表的是黑龙江，更代表的是东三省。

加油啊，哈尔滨！曾经的东北在全国是多么耀眼的存在，这次爆火对于沉寂的东北是多么不容易的一件事。

哈尔滨沿江而生、依路而兴，从捕鱼贡鲜的边陲小镇到继往开来的东北亚中心城市。百年沧桑变迁，哈尔滨有辉煌的历史，它随中东铁路兴起，发展。它曾是欧陆名城，历史上有40多个国家在此设立使领馆。

这么多年来，蝉联中国粮食产量、输出量第一的省份始终都是东北黑龙江。作为中国最大的粮食输出地，影响着全国的吃饭问题，它的地位无可替代。

这里就是哈尔滨著名的中央大街，从气温30多度的成都来到哈尔滨，感觉特别的凉爽。

中央大街是我国最早的商业步行街之一。87万块光滑精美的花岗岩石铺满整条街，大街两旁古希腊式、哥特式、拜占庭式、巴洛克式建筑鳞次栉比，俨然如建筑博览会，一些上了年月的老房子，墙上都贴着浅蓝、淡绿和银灰的壁纸，天花板的边缘印有水波、树叶、花卉等西式纹样，置身其间会让人恍惚，仿佛已身居异国他乡。

圣索菲亚大教堂，是哈尔滨教堂艺术中的最杰出代表，悠然地走过了110年。如今的教堂里不再传来祭司庄严洪亮的敲钟声，也没有了阵阵吟诵圣经的礼拜者，但它却保留了东正教堂的拜占庭建筑之美，今天作为表现哈尔滨这座城市一个最广为人知的名片，构成了哈尔滨独具异国情调的人文景观。

清晨，鸽群在索菲亚教堂周围翩翩起舞，一派安宁祥和之美。

美丽的太阳岛。 防洪纪念塔。

松花江从哈尔滨穿流而过，浩浩荡荡，一路向东。依江而生，是为江城。城里有江，江上有桥。而这每一座大桥都镌刻着历史，都有自己的故事。桥不仅是一条更便捷的道路，更是途径，是象征，连接着此刻和过往。

滨洲铁路松花江大桥，于1901年竣工通车，是松花江上最早的铁路大桥，也是哈尔滨第一座跨江大桥，当地百姓亲切地称它为“老江桥”。一眼望去，满满的工业感。经历过岁月的洗刷，大桥被一抹浓厚的锈迹铺满。崭新的哈齐高铁松花江大桥在老江桥的身旁并排伫立。一趟趟动车组列车从哈齐高铁松花江大桥驶过，仿佛在向老江桥骄傲地汇报着中国速度带来的澎湃活力。

让人宾至如归的还有哈尔滨人的豪爽和待客之道。每次来哈尔滨我们都会住在索菲亚教堂旁边的东馆商务酒店，老板待我们就像老朋友，热情周到，走时还会赠送一些礼物让我们在路上吃，很贴心很温暖。

央视是这样给哈尔滨打卡上分的:文化是城市的根脉，哈尔滨的文艺范儿是骨子里的。这里传统和现代交融，中外文化荟萃。让人印象深刻的还有这座城市的气场和生机。潮起历史文脉，潮涌，美好生活，潮长经济活力，这样的尔滨不陌生。

哈尔滨的实力不光在颜值，很多的大国重器都出自哈尔滨。比如哈工大研发的空间机械臂，为中国空间站建设提供了有力的支撑，哈电制造的百万千瓦水轮机，让水电站的输出能力直接拉满。明年这里还将举办亚冬会精彩值得期待。这样的哈尔滨值得大家一来再来。

不过，我们再次来哈尔滨的时候，可以试着慢下脚步，在游览城市的同时，了解一下这座东北重镇背后，百年来的风霜苦痛和丰功伟绩。

离开哈尔滨来到北大荒建三江。几十年来，农垦系统经历了极致的辉煌与改革阵痛，到如今，以建三江地区为代表的一众国营农场，已经是毋庸置疑的、标杆式的现代化农场。无人驾驶插秧机、智能化叶龄诊断、智能化控制灌溉、无人驾驶收割机……种种赛博朋克般的、巨大而梦幻的农业机械，如今已经替代了传统的农民，年复一年地培植着素来在北国负有盛名的佳木斯大米、大豆。

目前，建三江农业综合机械化率达到99.8%以上，水田和旱田生产都实现了全程智能化作业。这一地区，也为作为中国产粮第一大省的黑龙江，贡献了七分之一的粮食产量。所以，无论你之前是否听说过佳木斯，你端稳手中饭碗的底气，有相当的一部分，其实就来自这片遥远的平原。

途中，在“中国饭碗”建三江，凌晨收到老友发来贺电，甚喜。

南鸿北飞满东楼，

几度携友履旧游。

盛世欣然常作客，

山海苍茫化乡愁。

卧雪尝冰喜不禁，

白山黑水乐无忧。

遥将薄酒进寿星，

人生遂愿一杯酬。

——尔同

2024.5.13

千里平畴的北大荒

黑瞎子岛，又名抚远三角洲，俄罗斯称其为大乌苏里岛，位于黑龙江与乌苏里江的汇合处。

2008年10月，中国和俄罗斯在这举行了中俄界碑揭牌仪式，在外漂泊近80年的黑瞎子岛，才和银龙岛、明月岛等周边岛屿一起正式回归祖国的怀抱，成为中国最东端的领土。

东极宝塔回归纪念碑，也成了黑瞎子岛中国一侧的标志性建筑，与岛南端的俄罗斯教堂遥相呼应。

汉唐风格的八角形塔身看起来蔚为壮观，四周有序遍布着60根青石盘龙浮雕，其中56根代表着中华56个民族，另有4根在东极宝塔的四角，寓意着四平八稳。

登上塔顶，视野极其开阔，可尽揽黑瞎子岛全岛风貌，连东极广场、乌苏里江及乌苏大桥等景观都一并收入眼底。

除了“两国一岛”的历史意义，黑瞎子岛的生态也被保护的非常好，是一整块星罗棋布、水道纵横的湿地。

黑瞎子岛栖息着大量珍稀野生动物，有丹顶鹤、黑鹤、鸳鸯、鸿雁、棱皮龟等，还生活着超过120只黑熊，比起人类，黑熊好像才更像这座岛屿的原住民。

风光旖旎的湿地公园。

我们坐着观光车驶入野熊园区，随处都可以看见憨态可掬的黑熊。它们有的在步道上悠闲漫步，有的挂在树枝上晒太阳…还可以投喂黑熊，与小动物亲密接触，上演一场现实版的“熊出没”。

乌苏镇是世界最小镇，这里只有一个边防排和一处哨所，曾经只有一户常驻人家。你可以在这参观“东方第一哨所”，然后去中国最东的邮局，给自己寄一张明信片。

来到东极广场，你就找到东了。找到东，就找到了希望。

东极广场，又称“太阳广场”，以广场上繁体字“东”的雕塑为桅杆，以河口观景广场为舰，象征着中国这艘巨轮正起航驶向东方，每天都在为祖国迎来最新的一轮朝阳。

你可以人在国内，眼睛先“出国”，站在乌苏里江河畔，你就能望见江对岸俄罗斯的风光。在广场上，你还可以远远的眺望乌苏大桥，以及仅一江之隔的俄罗斯边境小镇卡扎科维茨沃。

抚远，隶属黑龙江省佳木斯市，隔乌苏里江、黑龙江与俄罗斯相望。

如果将中国的版图，比作一只高昂头颅的金鸡，那抚远就是镶嵌在祖国东方国境线上，最突出的“鸡嘴”。华夏东极、两国一岛、两江双城、淡水渔都，都是它响亮的名片。

这里有最东的火车站、最东的机场、最东的港口，她迎接华夏最早的第一缕晨光。

一首《乌苏里船歌》让赫哲族家喻户晓，抚远是赫哲族人的老家，是淡水鱼都，有着著名的渔猎文化。来抚远，你一定要去逛集活鱼、标本和科普于一体的鱼博馆。它是典型的远东地区建筑，暗红色的外墙，墨绿色的尖顶，宏伟壮观，非常的精致。

馆内还有一条小型的透明隧道，各种淡水鱼就在头顶游来游去，拍照出片程度完全不输大型海洋

来到东极鱼市，像是到了一个鱼类世界，狗鱼、鳗鱼、大马哈鱼、鱼干、鱼松、鱼子酱…...各种你没见过的鱼，都能让你眼花缭乱，惊掉下巴。 不过一百多米长的小街，地上却随处可见躺着野生的江鱼，东北话的吆喝和叫卖声让人感到亲切。

“你来人间一趟，你要看看太阳。”

但是你看过中国最早的太阳吗？凌晨三点，东极的太阳便走出混沌的黑暗。当第一缕阳光刺破漫漫长夜的缝隙，辉煌的光芒如烈焰，赠予世间万物无限能量。

（明伟拍摄）

来抚远看日出，做十四亿人中最早看到太阳那个人。古往今来，亦有太多人在这些景色的第一缕阳光的照耀之下，壮怀激烈，思绪万千，爱国情怀油然而生。

人们在日出日落中探寻生活的节奏，赋予时间以意义，而我们可能早已忽视这最稀松平常的美好。其实在循环往复的旭日东升里，藏着许多不为人知的惊喜，日日皆不同，日日是好日。

在抚远看日出，东极阁是首选最佳之地。它座落在南山公园山顶，是抚远市区的最高点。登顶后可将整座城市一览无余。这里居高临下，视野开阔，看到日出的时间比东极广场要略早一点。凌晨三点，旭日就会从两江交汇处缓慢涌出，朝霞烧红半个江面。

观完日出又可以回到宾馆继续睡觉，不会像去东极广场那么辛苦。

离开抚远，我们的找北之旅就开始了。沿着国道331边境公路一路向北，第一站便是同江。

同江市位于三江平原上的三江口。三江口以“江汇于此、路始于此、海通于此”而闻名遐迩。黑龙江和松花江相汇于此地；我国南北公路大动脉同三公路（从同江市至三亚市）从此地零公里起始。黑龙江和松花江汇合之后，当地人称这一段为混同江。黑龙江水接近黑绿色，松花江水呈土黄色，黑色的黑龙江与黄色的松花江汇合后，黑的依旧黑，黄的依旧黄，两江并行，像神话里说的黑龙和黄龙，继续向东流淌数十里颜色不混。这“双色水”是东北地区的自然奇观之一，不过要登观景台（边境线不能航拍）才能看到。

G331国道，目前中国第二长国道。它东起辽宁丹东，西至新疆阿勒泰，全长9300公里。沿着中朝、中俄、中蒙、中哈四国边境线一路西行，横跨中国全部北境边疆，从东北山地到西北盆地，整整跨越4个时区，涉及辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、甘肃、新疆六省区，堪称中国最辽阔的9300公里，它是当之无愧的中国北境公路之王。

我们将在G331边境线上行驶约3100公里。从小兴安岭到大兴安岭；从霓虹闪烁的都市，到边陲小镇的灯火阑珊；从中国粮仓到大庆油田；从华夏东极到神州北极；从大江大河到湿地草原，中国北境的真实样貌，古代王朝的传奇往事，游牧民族的人文风情，北部边防的沧桑岁月，都会在沿途一一展现。

最美的风景永远在路上。国道331是中国公路的必去之路，它的魅力，也正在被更多人发现。

每一个远方，都寄托着人们心底关于自由的渴望。国道331，一段路，一台车，越过尘埃，让风与自由，融入一呼一吸之间。

G331道路旁，洁白的白桦一排排整齐排列，绯红的杜鹃在树下肆意绽放，仿佛一支训练有素的迎宾队伍，迎接我们的到来。

在小兴安岭深处，隐藏着伊春市，它是中国最大的森林城市之一，号称“中国林都”，曾是咱们国家森林工业的摇篮，新中国的基建少不了它的助力。它是小兴安岭腹地的森林之子，静静地躲在喧闹的互联网背后，宁静、冷艳又率真。

建国初期，木材是极其重要的战略物资，修建房屋、铁路、桥梁，都少不了木材的身影。正是小兴安岭，为新中国初期的基础建设提供了大量建筑材料。大名鼎鼎的“新中国十大建筑”，如人民大会堂等，都使用了源自小兴安岭的木材。1977年落成的毛主席纪念堂，在建设中也使用了来自伊春的红松木。

伊春嘉荫县城紧靠黑龙江，是著名的恐龙之乡。1902年出土了中国第一具完整恐龙骨架化石——神州第一龙，自此揭开了华夏大地恐龙文化的序幕。

嘉荫是个很美的小县城。我们夜宿望江楼宾馆，漫步江堤，看大江东去，静水深流。江边有人拾贝，有人垂钓，江岸广场则有东北大秧歌队伍，锁呐嘹亮，热闹非凡。我们也参与到扭大秧歌的队伍中。

瑷珲，熟悉的名字，陌生的地方，它如今是黑河市的一个区。

在大兴安岭、小兴安岭和长白山脉的环抱之中，是丰饶的东北平原。向北，越过版图界限，与大、小兴安岭一脉相承的，还有一片更为广阔的山地，如今被叫做外兴安岭，

那里曾是中国的领土。1857年，英法联军侵华。在清政府焦头烂额之际，俄国趁虚而入，迫使清政府签订丧权辱国的《瑷珲条约》。

该条约令中国失去了黑龙江以北、外兴安岭以南约60万平方公里的领土，是中国近代史上一次性割让领土最多的条约。

清王朝的封禁政策，带来了有边无防的国家灾难。从此，外兴安岭在中国疆域版图上消失了。

黑河是个神奇的地方。著名的“胡焕庸线”，这个表达敬意的名称，是中国国土上一条看不见的线。你不一定知道它，它却可能影响过你的生活。

“胡焕庸线”，又叫黑河——腾冲线。这条线北起黑河瑷珲，一路向着西南延伸，直至云南腾冲，画出了一条约为45°的直线，线的西北方向，是“大漠长河孤烟”，线的另一头，是“小桥流水人家”。

神奇的“胡煥庸线”东南半壁36%的土地，贡献了全国95.7%的GDP，供养了全国96%的人口；西北半壁64%的土地，仅贡献了全国4.3%的GDP，仅供养了4%的人口。它的神奇之处还在于，无论时光如何变迁，这条线变化不大。中国人口从“四万万”变成了14亿，而“胡焕庸线”两侧人口变化不大，无论是三线建设、上山下乡、改革开放等时事变革，财富的分配也没有发生大的变化。

来到黑龙江，不能只知道哈尔滨，你得看一眼那条同名同姓的大界江，此时一个波涛滚滚的地名会流进你的心里，那就是黑河。

边境城市黑河，一江看欧亚两大洲，独特的异域风情让人流连忘返。它与俄阿州首府布拉戈维申斯克并称为中俄双子城。

临江而立，看着咫尺之遥的俄罗斯，哪怕是呆坐，也会成为一道风景。

黑龙江大桥，是中俄首座跨境公路大桥，它起于黑河市长发屯，终于俄罗斯布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村，路线全长19.9公里，其中中方境内长6.5公里、俄方境内长13.4公里，项目总投资24.7亿元人民币。

如今黑龙江大桥正式通车，同时黑河公路口岸正式启用，标志着我国东北地区和俄罗斯远东地区之间开辟出一条新的国际运输通道。

住的宾馆旁边就是早市，黑河烟火气的集萃之地。如果来黑河却没来过早市，约等于没来。在黑河逛早市，你会有一种既熟悉又陌生的感觉。熟悉的是东北早市弥漫着的烟火气，每个摊位展示的各种各样的食物，以及东北人特有的吆喝口音。包子、豆浆、油条、茶叶蛋、鸡蛋汉堡这些具有东北特色的早餐价廉物美，一顿早餐只需5、6块钱。

人间烟火，其来自有。去年黑河市恢复中俄互免签证团体旅游业务后，大量俄罗斯游客一大早来到黑河早市，让黑河的“国际化大早市”火了一把。5月是瓜果飘香的季节，街上许多俄罗斯游客，跨国在早市上吃早餐、买水果，又在黑河开启了水果自由的购物模式。

黑河水果时蔬琳琅满目，价格要比俄罗斯便宜许多，俄罗斯人在早市的买法就跟上货来了一样，大包小包肩背手提。黑河也许不是国际化大都市，但一定有国际化大早市，在那里卖水果蔬菜、卖大饼油条，都成了“国际业务”。

在黑河体验东北美食，自己动手包饺子，这是最美味的一顿东北水饺。

早上，离开黑河前往大兴安岭十八站。天空下起小雨，气温低至5度，我们仍然冒雨游览了黑河中俄民族风情园。

大兴安岭，南起内蒙古赤峰市克什克腾旗的西拉木伦河，北至黑龙江南岸，全长约1200公里，呈南北走向，是中国境内跨越纬度最多的山脉。“兴安”一词是满语，汉语的意思一说为“丘陵”，一说为“极寒处”，也有人认为是“金山”。无论取哪一个，都准确地点出了大兴安岭的一个特色。

走向大兴安岭。

人们提到喜马拉雅山脉，会想到珠穆朗玛、南迦巴瓦；提到秦岭山脉，会想到太白山、终南山、华山；但是对于同样人尽皆知的大兴安岭山脉，却无法说出它任意一个山峰的名字，这只能怪大兴安岭的山峰完全无法博人眼球，它山势低缓，多数山峰海拔不足1500米，这点高度即便在中国东部也不算出众，更何况它山体浑圆，毫无险峻之姿，远远望去，有若一排土丘、山包，可谓丢尽“山界”脸面。

既无珠峰之高大，亦无华山之险峻，如何才能在“山界”立足？大兴安岭只能祭出它的法宝——森林。

新中国修建铁路所需的枕木，大量产自大兴安岭。产量最高峰时，全国每十根木头中，就有三根半产自这里。

但是，半个世纪的大开发，几乎耗尽了大兴安岭里的原始森林资源。

2015年4月1日，以大、小兴安岭为主的重点国有天然林区全面停止商业性采伐，结束了包括清朝以及日、俄对大兴安岭的175年大规模砍伐历史。伐木工人放下了60多年来手中的斧锯，彻底和伐木说了再也不见。纯粹靠山吃山的日子，是一去也不复返了。过去的“采山”，已经被今天的“种山”逐渐取代。

停伐以后，大、小兴安岭间绿意越来越浓，绿水青山间涌动着勃勃生机。以前的伐木工人，也转身变成了植树人和护林员。

我们路过大兴安岭，清楚地感受到这里的人们对“火”的警惕。每一个进山的路口，都有明确的标语，沿途有很多检查站，并有护林员值守，提醒路人禁带火源。我们还看到，森林深处的小山包上会有高高耸立的防火瞭望塔，每一座塔上都会有两个孤独的身影24小时轮流守望。

如今，曾为新中国建设立下汗马功劳的大兴安岭被渐渐淡忘了。或许，被遗忘的大兴安岭能更好地恢复生态，而我们只是需要对它多一些了解。

大兴安岭的春天十分短暂，到五月才迟迟到来，但大兴安岭的杜鹃，却抓住了这个时机，迅速绽放开来。我们这次来到兴安岭恰逢其时，沿331国道两旁随处可见盛开的杜鹃花。

杜鹃花被称作“花中西施”，是我国三大自然野生名花之一，也是世界四大高山花卉之一。它不仅仅是美丽的花朵，也是一味中药的药材，应用十分广泛。

兴安岭杜鹃是高山杜鹃，它的生长非常的缓慢，而且对于条件的要求很高，属国家二级保护植物。

白桦林和红松林中，杜鹃是山林间的绿色屏障和生态守护者。无论是春天的繁花似锦，还是秋天的红叶如火，杜鹃花都以其独特的魅力，装点着大自然的美丽。它们在春风的轻拂下，山峦间、丛林里绽放出一片片绚烂的杜鹃花海，犹如天地间最绚烂的诗意画卷。那满山的杜鹃，如火如荼，热烈而奔放，仿佛是大地母亲的热情拥抱，让人沉醉其中，流连忘返。

清代为了方便运兵，在黑龙江修建道路，并设立了大量的驿站。这条路至今仍在沿用，这里是十八站。古驿路从嫩江出发，终点是漠河。它在黑龙江西部纵深穿越了大兴安岭，贯穿黑龙江的南北。清代的一场国土保卫战中，这条路为清军物资、情报的传输提供了保障，是一条“奏捷之路”，两百多年后，漠河老金沟的金矿开采又让它演变为“黄金之路”。2013年，这条古道被列为国家第七批全国重点文物保护单位。今天，这条古道上传输的不再是军情、黄金，而是串起了黑龙江境内丰富的景观资源。

十八站很清冷，半夜温度低至零下4℃，5月份的大兴安岭已经停止供暖，幸好宾馆是保温墙体，住在里面还不觉太冷。

早上4点多钟，小街菜市场已经热闹起来了，超市已经开门营业，早餐店冒着热气，地摊上摆满各种新鲜蔬菜瓜果，野菜蘑菇，非常丰富。

我们在菜市准备好了大饼、大葱、大酱和黄瓜生菜，中午在黑龙江边吃了一顿别具一格的野餐，体验到了真正的东北风味。

在中俄界江黑龙江的江边，江水冲积出了一块面积约50多平方公里的浅滩——乌苏里浅滩。清朝时，这里曾设有边防站，被称作乌苏里。这里是中国的最北点。浅滩边竖有一块石碑，上面标记着经纬度——东经123°15′30″，北纬53°33′42″。

来到乌苏里浅滩才算是到了中国最北的那个点上，滩边一块巨石上刻着“中国最北点”。

额尔古纳河汇入黑龙江后，沿内外兴安岭交界处的低谷一路向东流150公里，然后再一个叫红旗岭的地方突然转弯，形成了一个极为巨大Ω形的江湾。因为形状过于完美，这里也被称为“龙江第一湾”，它是黑龙江的一张响亮的名片。

北红村最醒目的，是这块刻了“北红”的石头和村子里的木刻楞房屋，以及家家户户用木篱笆划分得整整齐齐的小院子。

北红村有一种独属于它的气质，让人震动的、却不知该如何形容的气质。它是东北农村最后的倔强。就像是一位上世纪的留守老人，本可以选择奔向新的年代，当走在那条小路的尽头，却忍不住回头看了一眼，最终还是选择了留在这里，倔强地驻守着什么。

北红村很小，一条大路走到底，路两边基本上已经聚集了村里的所有人家。街上走动的人和车寥寥无几，木刻楞屋顶上静静地飘荡着炊烟。

清晨的云雾散开，太阳彻底出来之后，像是给村子渡上了童话世界的色彩。

即使它选择了做个留守老人，也是个快乐祥和地自处着的老小孩吧。

正如北红村像是时代的驻守者，这里也有当代的驻守人。小小的六角楼，聚集了这里为数不多的所有人气，和所有来客的敬意。

在北红村这个最原始的村落，睡大炕，穿花祆，扭东北大秧歌，吃东北大饼、小鸡饨蘑菇，这是姐妹们最开心的时刻。

北极村，地理位置决定了它的存在。北极村的经纬度为，北纬53 '33' 30，东经122' 20' 27' 14.。在中国的版图上，被称之为东方“金鸡之冠”。一条黑龙横卧江面，她就是仅次于长江的黑龙江。而江的对岸，就是世代与龙共舞的俄罗斯。这里的龙是中国龙，江是黑龙江。

但是，此北极非彼北极。这里不是世界尽头的北极，是我们中国人自己的北极。世界的北极，那也是人类世界的尽头。千百年来，只有因纽特人在那里吃着海豹繁衍生息。它不属于任何国家，它属于公共区域。

“金鸡之冠”高高矗立于苍穹，给人一种神灵祭祀的幻觉。站在它的脚下，感觉像是穿越了科幻的未知。它的主题以“玺”为元素中华图腾“龙为首”，四根支撑的大柱则以青龙，白虎，朱雀，玄武，取四象八卦之意，完美的展现出“北极”，天象，地景，人文，历史。

神州北极，一块巨石矗立在黑龙江边，犹如一块千年不朽的丰碑，“神”字顶着天，“极”字踏着地，宣誓着祖国的神圣不可侵犯。

来北极村的人，不只是寻找极光，还有一件大事要做，那就是——找北。找到了北，人也就活得通透了豁达了。

北极哨所是中国最北的第一哨所，也是中国最冷的哨所。这里的冬天，平均温度是零下30度。最冷的时候，它的记录是零下52.3度，其寒冷程度可想而知。

哨所内几个醒目的大字让人震撼:“有灵魂，有血性，有本事，有品德”，致敬！我们勇敢的边陲战士。怀着敬畏的心，我们在边陲哨所留影纪念，这难忘的一刻未来也会是我们最北的回忆。

最北的一家人，或许他们不曾想过，在旅游业蓬勃发展的今天，不经意间成为了北极村的传说。他们的家，也成为了北极游客拍照打卡的网红点。

在最北邮局为亲人送上最美的祝福。

来到北极村，脚踩这片肥沃的黑土，头顶蓝天、星空，大兴安岭清凉的风会治愈你疲惫的灵魂。她属于东北，属于漠河，当然更属于中国。作为国人，只要你想来，任何时候都能纵身一跃降临。她就在九百六十万公里的最北端，她就在祖国版图的金鸡之冠。

黑龙江是我国最高纬度的河流，它靠近极圈，冬季冰封时间漫长，接近半年。它是中俄界河，中国领土的最北点和最东点，被拥在它的怀抱里。

黑龙江这个名字，来源于它的颜色。江水中腐殖质含量丰富，看起来微微发黑。它的满语名字是“萨哈连乌拉”，其中“萨哈连”意为“黑”，“乌拉”意为“江”，俄国人对它的称呼是“阿穆尔河”。

黑龙江是我国的第三大江，全长4370公里，著名的松花江、乌苏里江、牡丹江均为其支流。流域面积比长江还要广，水量也比黄河多得多。

黑龙江和它的支流乌苏里江、松花江，浩浩荡荡地冲积而成了丰饶的沃土，形成了天下粮仓的三江平原，无数大大小小的支流，慷慨地滋养着源头的内蒙古和东北三省的人民。

美丽的黑龙江，以一己之力为黑龙江省代言。它用蜿蜒曲折的江水，将黑龙江省上半段塑造得有如天鹅，勾勒出东北曲折绵延的国境线轮廓。然后一路向东，冲刷出北海道唯一世界自然遗产的知床半岛，最终注入鄂霍次克海。

从源头开始的奉献和滋养，到终末推流出奇景，黑龙江浩荡的一生，可谓是从未虚度了。

有些人说北极村的景点很坑，就是看几个石头罢了。如果单从景观性来说，确实比起其他景点没什么亮点，因为实质上就是几个碑。但是这里的看点也许不在于景本身，更多的是感受一种别的地方没有的“标志性”，这种标志性是其他秀丽风景所给不到的。

这可能就是我对每一个不同地方旅行的期待。

我们班茂平是全年级最小的同学，在北极村恰逢他的70岁大寿，又恰巧是明伟同学71岁生日，团友们为两位同学庆祝了一个热闹的生日。客栈老板特地托人从70多公里外的漠河县城送来了生日蛋糕，没有鲜花，同学们为寿星献上了大兴安岭的松枝，祝福他们:

福如黑龙江长流水，寿比兴安岭不老松，生日快乐！

古稀之年，能来到最遥远的北极村，在祖国的金鸡之冠渡过生日，这将是他们特别难忘、特别有意义的一天。

人不思老，老将不至，心若年轻，岁月不老。让我们怀着感恩和知足之心感谢这段旅程，感谢相互陪伴，让我们带上阳光和微笑，一路欢唱，且歌且行。

很多人都想去漠河，每个人都有不一样的理由。有的人因为作家迟子建，有的人因为柳爽的《漠河舞厅》，有的人因为它是祖国的最北方，想在那里留下自己的足迹，打个“北极”的卡。

带着不一样的心情抵达漠河，看到的风景也是不一样的。有的人看到的是苍凉，有的人看到的是热闹，有的人感受到的是寒冷，有的人印象最深的是一片莽莽的雪原，天与地相连，没有一个人。视线的尽头，是连绵的山脉，铅灰色的树木爬满山头。

而我喜欢在一个晴朗的早晨，登上县城的最高点，在北极星广场俯瞰这座美丽的小城。一条笔直的道路将城市分成两块，蓝蓝的天空下，空气很干净，欧式建筑色彩斑斓，能感受到一种浓浓的边境小城的静秘和人间烟火气，氛围感拉满。

5年前我曾在零下40度的极寒天气来过来过漠河，那个水晶般纯洁、宁静的唯美世界刻骨铭心。这就是漠河与众不同的魅力所在，没去过的人，心心念念，去过的人，念念不忘。

一生总要去一次漠河。而当你抵达的那一天，你就可以说:“我终于去了趟漠河。”

众星拱北，在漠河北极星广场眺望，找到北，就找到了方向。

铁道兵，是一支从战火中诞生、修路中成长的铁道工程技术部队，这是解放军队伍中一个特殊的兵种，这是一支特别能吃苦特别能战斗的铁军，大军打到哪里，就把铁路修到哪里。

新中国成立后，国家建设急需大量木材，周总理作出了开发大兴安岭的指示。曾于1955年和1958年两次开发大兴安岭，但由于极度严寒，站不住脚，都先后下马。直到1964年才进行第三次开发。此次开发的成功，功劳应归功于英勇的铁道兵，他们用生命和血的代价打开了大兴安岭这座绿色宝库的大门。

1964年到1983年，铁道兵三、六、九师八万官兵会战大兴安岭，共修建铁路792公里，桥梁124座，隧道14座。铁道兵是大兴安岭开发的功臣。他们付出了巨大的牺牲，硬是把钢铁的轨道铺进了千年沉寂、人迹罕至的林海雪原，使嫩林铁路贯穿在大兴安岭山脉，一直延伸到祖国版图最北端的城镇——漠河。

阿木尔火车站，这里曾是铁3师15团的营房，五十多年前，德礼和生川战友参军来到这里，成为一名光荣的铁道兵。

跟随他们重返军营，我们看到的是清冷的仓库和杂草丛生的院落，而在他们心里，这里曾经是火热的军营，有首长，有战友，是他们的家。他们虽然离开了部队，告别了军营，告别了那一身军装，也告别了自己最宝贵的一段青春年华。而这段青春年华无怨无悔，是一段值得一辈子骄傲和珍藏的岁月。

进入内蒙境内第一站是呼伦贝尔盟满归，这是个一直被人们忽视的秘境小镇。它地处大兴安岭密林深处，左边是呼伦贝尔大草原，右边是漠河，被两大著名景区包围，默默无闻，隐居在中俄边境线上。

早春的满归镇气温很低，街上很清冷，我们大概是今年第一个团队，走在街上颇为引人注目，有几个当地人热情跟我们打招呼，知道我们来自成都重庆很是惊呀。

林海宾馆是镇上条件很好的宾馆，今年还没有开始营业。为了接待我们的到来，宾馆专门组织员工打扫房间，偌大一个宾馆专门为我们烧锅炉供暖气，餐厅恢复营业，忙得不亦乐乎。可让我们没有想到价格却低得出乎意料，每人住宿费含早餐只需要40元。

一个没有景点小镇，让我们愿意停下脚步闲逛，除了对森林和清新空气的喜爱，那就是大兴安岭人满满的热情了。

在内蒙古根河，有一处人迹罕至的秘境，这便是鄂温克族“敖鲁古雅使鹿部落”的所在地，神秘的鄂温克人聚居在这里。然而这里也曾见证过中国境内的最低温度。1969年2月13日，黑龙江省漠河县北极村记录了我国现有气象资料中的最低气温——零下52.3℃，这一纪录保持四十年之久，直到2009年12月31日凌晨，内蒙古根河市测出了-58℃的极端低温，从此，根河市正式成为“中国冷极”。

冷极标志是国家气候中心在2018年12月授予根河市的国家气候标志，代表其极低的平均气温和最低气温，符合生态类“冷极”评价标准。

敖鲁古雅，是中国唯一的驯鹿之乡，有着中国最后的狩猎部落——鄂温克族。

在大兴安岭森林中，在额尔古纳河右岸，鄂温克人与驯鹿的故事一直在上演。这个以星辰为伴的部落，有种神秘的力量让他们在三百年前成功从西伯利亚迁移到这里。

在这里，你可以选择像风一样抚摸温柔优雅的驯鹿，也可以像云雾一样，游荡于森林间，也可以体验最平凡也是最非凡的人文魅力生活——撮罗子。

南有西双版纳，北有莫尔道嘎。大兴安岭林海中的莫尔道嘎是我国面积最大的一片森林公园，也是我国最后一片寒温带原始森林。

边境小镇蒙兀室韦，地处内蒙古北端，依山傍水，镶嵌在大兴安岭北麓的额尔古纳河右岸，与俄罗斯小镇奥洛契仅一河之隔。它是蒙古族的发祥地，俄罗斯族民族乡，中国十大魅力名镇。

小镇街道上是各种颜色的俄式尖顶建筑。傍晚，房子的尖顶上挑着太阳，晚霞和落日的余晖给这个小镇披上了金光，从任何角度看去都像是一幅色彩浓重的西方油画。

额尔古纳河发源于大兴安岭，呼伦贝尔草原上的绝大多数河流最终都汇入额尔古纳河，到了下游即称为黑龙江。

静静的额尔古纳河，夕阳映照，草地青青，牛羊成群，宛如梦幻般的童话世界。上帝创造呼伦贝尔时，也许是有意打造出这一条额尔古纳河，赋予它在中俄边境线上最浪漫的存在。

在千年额尔古纳河的故事里，浪漫是与生俱来的，无论四季如何更迭，无论风景怎样变化，那清澈的河流，金黄的森林草甸，始终篆刻着一眼万年的惊艳。

晚上住在西博庄园，这是小镇俄罗斯木刻楞小屋酒店，房间干净整洁。木屋顶，木墙壁，木地板，空气里散发着木头的清香。

很多人到呼伦贝尔，目光往往会停留在绵绵不绝的风景中，而那些散落在山水的小镇，却常常会在不经意之间被匆匆掠过。

室韦、黑山头、满归、满洲里.......这些城镇背后，有着数不清的故事，有着令人羡慕的平凡生活，惬意的风景，是呼伦贝尔的另一种魅力。

室韦边境口岸。

途经恩和乡，开着车在村里转了一圈。10年前的秋天我来过这里，曾在一个俄罗斯族人家买过面包和大列巴。这是个很有名的俄罗斯民族乡，木刻楞房屋，有很浓的俄罗斯风情。这次来，印象中的街道和面包房都不见了，到处在修新房，像个工地，有点失望。

额尔古纳白桦林景区是距市区最近的一片原始森林，占地面积近1000公顷，白桦树是额尔古纳的市树。额尔古纳的白桦林与别处不同，洁白的树干仿佛继承下了欧洲的血统，枝干上的稀疏黑色仿佛从天空落下的黑色雨点，风干在枝干上。

传说成吉思汗的千军万马途经此地时，认为这是吉祥的化身，并在这里驻足休憩，安营扎寨。而来这里采伐的俄国人在赞叹她美丽的同时亦放下屠刀，于是，一首优美动人的俄罗斯歌曲《白桦林》应运而生，并传唱多年。

白桦林的美是四季皆美，每个季节都有展现着不同的意境。冬天，静静的白桦林站在冰天雪地里，身姿挺拨，每一棵白桦都风姿卓绝，引人注目；

秋天的白桦林是大兴安岭最令人心醉的风景，秋风轻轻一扫，金黄色的落叶便翩翩起舞，如同一只只蝴蝶；

春天里的白桦，阳光普照，绿叶沙沙，让整个森林充满了生机。此刻漫步白桦林中，阳光透过白桦的枝干照在草地上，湛蓝的天空，笔直的白桦树，宁静中透着纯洁的美丽。

独木成林的白桦。人们常把白桦林写在诗里，唱在歌里， 它所代表的往往是一种孤独的温情。

生活在大兴安岭里的鄂温克和鄂伦春人能用桦树皮做出各种各样精巧实用的物件，比如小船、木桶、帽子、背篓。

六十多年的毛根朋友，一生的好姐妹，这次我们同游东北。

额尔古纳湿地。在呼伦贝尔大草原与大兴安岭的交汇带，森林的雄浑与草原的壮美在这里交相辉映，大小支流交错纵横，造就了它的丰美。

额尔古纳河的支流之一根河，造就了这片壮美的湿地，使它成为生物的天堂。全球珍稀鸟类两条迁徙路线东亚—澳大利亚路线和东亚—印度路线中，额尔古纳河湿地是鸟类汇聚、繁殖、栖息、迁徙的必经之地。

站在高高的山岗上，眼中的额尔古纳湿地，天高地远的静谧中，极致的大美蕴藏其间，太阳反射出耀眼的光。金色的光辉铺洒在了湿地之上，生出了一幅苍凉但壮阔的画面。

夜宿黑山头镇天骄草原部落的蒙古包。

黑山头也叫日落山，是通往边防公路的入口。沿国道331，在穿越大片开阔的草原之后，终于与温柔的河水、湿地相逢。看似平凡的黑山头小镇因为绝佳的湿地落日而声名鹊起。

站在黑山头，可见山上的草地从脚下降落到远处的根河河畔，河水，树林，草原、森林、湿地在这里交汇，蜿蜒曲折的根河成为草原和森林的天然分界线。

待到夕阳西下，落日余晖时，也就迎来了根河湿地一天中最美的时刻。

天边彤云万丈，霞光闪耀，落日映照根河，水色盈盈，从金黄到火红。夕阳好像使出了浑身解数，要把最后的辉煌，留给人间。

人们之所以喜欢黄昏，是因为他们曾像初升的太阳一样，照亮过我们的清晨。用日落去告白日升，告白东极抚远的第一缕阳光，那是最真挚最浪漫的时刻。

正如史铁生的一段话:

“但是太阳，他每时每刻都是夕阳也都是旭日。当他熄灭着走下山去收尽苍凉残照之际，正是他在另一面燃烧着爬上山巅布散烈烈朝辉之时。有一天，我也将沉静着走下山去，扶着我的拐杖。那一天，在某一处山洼里势必会跑上来一个欢蹦的孩子，抱着他的玩具。当然，那不是我。但是，那不是我吗？”

过了黑山头就进入大草原了。

很少有人知道，中国960万平方千米的土地上，超过40%的面积都被一类神奇的植物覆盖，那便是——草。

当草连绵成片再加上一些灌木等植物，便构成了人们熟知的——草原。

从西藏到青海，从新疆到甘肃从内蒙到东北草原遍布中国西、北部。其中家喻户晓那就是内蒙古大草原，它是中国最知名的草原。这里的蓝天、白云、碧草、骏马、群羊、飞鸟、敖包、牧歌、毡房几乎就是中国草原风光的代名词，它也是影响中国最为深重的草原。

“人生是旷野，你当自在如风”。

有一个地方，它叫呼伦贝尔，这里洋溢着自由的风。它有开满野花的牧场，莽莽苍苍的大兴安岭，蓝天白云下的牧歌，洁白宁静的白桦林；有大地尽头的晚霞，异域风情的边境小镇，还有无数的传奇故事...

一望无际，天地辽阔，这里是一片旷野之地。

呼伦湖和贝尔湖，作为这片土地的“代言湖”，它们是呼伦贝尔草原上最令人引以为傲的一双明珠，也是整个内蒙古草原上面积数一数二的天然湖泊。其中呼伦湖面积超过2000平方千米，居于所有草原湖泊之首，水面最广阔时与江苏的太湖相当。呼伦湖，当地人也称“达赉湖”，意为“像海一样的湖泊”。

这是一群年逾古稀的老人，在家里，他们是辛苦操劳的爷爷奶奶，在单位，他们也曾经是各条战线的骨干精英，他们年轻过，也辉煌过。如今来到大草原，载歌载舞，释放天性，放飞自我。

看到他们开心的笑容，有谁能不被他们的快乐感染，又有谁能在意他们老去的容颜和发福的身材？

满洲里，一座误以为是俄罗斯的城市。它西临蒙古国、北接俄罗斯，是真正的“东亚之窗”。满城的异域风情，让无数人流连于此。穿梭在街上，恍如步入时空隧道，陌生又熟悉、邻近又悠远。这座布满现代化设施的城市处处洋溢着古典主义的色彩。

满洲里国门。中俄边界的这座建筑，是满洲里的第五代国门，100多年来，这座口岸一直是中国重要的外贸通道，中俄贸易60%的陆路运输，都以这里为枢纽。

满洲里口岸北接俄罗斯，西临蒙古国，这是我国规模最大的铁路口岸。

大庆凝结着一代代石油人的热血青春，他们抱着“我为祖国献石油”的毕生理想，在这松辽平原上建起了“石油城”，将荒原变农田，变城市，最后变成自己的家。

大庆，它因油而建，因油而兴，也留住了来自天南海北的一代代“石油人”。这片广袤的土地上，它们如黑暗天际中的繁星，点缀无边的旷野，将这座城市点亮。

那是一个热血沸腾的年代，铁人王进喜是石油人崇拜的偶像。如今，“有条件要上，没有条件创造条件也要上”、“三老四严”的石油精神还在大庆延续，铁人“拼命拿下大油田”的铿锵誓言还在广场迴响，铁人精神世代相传。

范师傅有着东北人的热情和豪爽，坐他的车安全，舒适，专业，方便，服务周到。这是第二次选择范师傅的大巴车了，这次我们坐上了他刚买的新车。哈尔滨的爆火让旅游业走出了困境，也让范师傅应接不暇，每天都有很多要接待的客人。今后他还会继续在黑龙江和内蒙之间来回奔跑，累并快乐。

衷心祝他好运，平安吉祥。

18天的行驶，4700多公里的奔波，我们经过炊烟袅袅的东北村庄，穿过无人打扰的林海荒原。北大荒、抚远、小兴安岭、大兴安岭、黑河、漠河、根河、满洲里，一路走走停停；中国粮仓、东极日出、边境口岸、神洲北极、金鸡之冠、中国冷极、黑山头日落、呼伦贝尔大草原，美景一个不少。这注定是一场精彩纷呈的旅行。

到了海拉尔，就到了该说再见的时候，团友们将分别从海拉尔和哈尔滨飞回各自的城市。

依依惜别，互道珍重，我们在一起渡过了愉快的18天。团结友爱，互相帮助，包容理解，和谐快乐是这个团队的主旋律和团队精神。

非常感谢全体团员对我的信任，感谢德礼、淑华、茂平等同学的无私奉献，世英、润琼的热情服务，特别要感谢明伟每天耐心的为大家拍照，又花费大量精力制作成精美的视频，这些珍贵的影像资料，为这次旅行画上了完美的句号。

总之这是一次愉快的相聚，来日方长，后会有期，让我们且行且珍惜，友谊长存！

东北之旅结束了，那些画面还在脑海中挥之不去。

不是所有旅行都可以被称为一生一定要去的旅行，但大东北可以。

大东北的美，绝非喧嚣中的张扬，而是宁静中的绽放。它美得冷雅，美得内敛，美得醉人。即便在全国的旅游目的地中，依然还是小透明的存在，但并不妨碍它是祖国北境的一颗明珠，乃至世界的瑰宝。

无论是广袤的森林草原、冰封的河流、肥沃的黑土地，高耸的烟囱，穿越而过的铁轨，还是喧嚣的早市，街口的板车，结霜的雾气与烧烤烟火......每个季节都人间值得，每个角度都值得探究。

都在说东北振兴，特别是近期普京来访哈尔滨，网络上关于远东地区的开发，东北什么时候能再次崛起的话题议论不断。

作为一个地缘政治重地，我们不知道这里的未来会怎样，唯一能确定的是，我们还会继续来东北溜达。

同时也想大声告诉人们：

东北真的嘎嘎好！嘎嘎美！

备忘录:

G331国境线旅游行程安排:

5月10日出发，分别从成都、重庆、昆明、武汉、郑州出发，晚上在哈尔滨集合，机票或火车票自理。

机场接机大巴：下午6至8点，车牌黑ABD020，司导：范文同15084668481。

晚9点在哈尔滨西客站接站。

住哈尔滨东馆商务宾馆。

D1（5.11日）住哈尔滨东馆商务酒店。上午参观索菲亚教堂、松花江铁路桥、太阳岛、哈药六厂版画博物馆。

中餐品尝东北铁锅炖，下午游中央大街，晚餐东北水饺自助餐。

景点:索菲亚教堂，松花江远东铁路桥，太阳岛，哈药六厂版画博物馆，中央大街，防洪纪念塔，音乐广场。

D2（5.12）早上7点半乘包车去建三江市。564公里，行车6小时，晚住建三江建通宾馆。

景点:沿途三江平原黑土地景观，参观北大荒精准农业中心，建三江国家农业科技园。

D3（5.13）建三江一黑瞎子岛一抚远，266公里，行车3小时。住抚远御隆商务宾馆。

景点：远眺东方第一哨，黑瞎子岛（湿地公园，东极宝塔，俄罗斯兵营旧址、熊园、界碑），东极广场。

D4（5.14）抚远一同江市，215公里，行车3小时。上午抚远口岸，浓桥镇午饭，下午去同江。住同江市盛达快捷宾馆。

景点：东极阁观日出，抚远口岸，东方第一港，鱼博馆，在三江口公园观三江合流，同三公路起点。品尝开江鱼宴。

D5（5.15）同江一嘉荫，405公里，行车6小时，住嘉荫望江楼宾馆。

景点：沿G331边境公路观小兴安岭林海风光，嘉荫恐龙博物馆，夜游嘉荫广场。

D6（5.16）嘉荫一黑河市，360公里，行车5小时。住黑河市左岸商务酒店。

景点:瑷珲历史陈列馆，瑷珲腾冲中国人口地理分界线主题公园。

D7（5.17）住黑河市左岸商务酒店。

景点：界江游船看布拉戈维申斯克（因安全管制游艇未开，改在北极村船游界江），大黑河岛（俄品多购物），黑河口岸，中俄公路大桥公园。

D8（5.18）黑河一十八站乡，375公里，行车5小时，住十八站人和宾馆。

景点：中俄民族风情园，大兴安岭杜鹃，驿站公园，鄂伦春族风情园。

D9（5.19）十八站一龙江第一湾一乌苏里浅滩一北红村，300公里，行车5小时，住北红村体验东北大炕。住陌客农家院。

景点：十八站灯笼广场，铁道兵纪念碑，十八站牌坊，龙江第一湾，乌苏里浅滩，俄罗斯民族村。

D10（5.20）北红村一北极村，97公里，行车1.5小时。住北极村驴友之家青年旅行社。

景点:北极村碑，北极广场，金鸡之冠，神州北极，北陲哨所，圣诞邮局，最北一家等。

D11（5.21）北极村一漠河一满归，214公里，行车3.5小时，住满归林海大酒店。

景点：漠河北极星广场，红松苑，火灾纪念馆，阿木尔重访铁道兵军营。

D12（5.22）满归一根河一室韦，410公里，行车7小时。住室韦边境小镇西博庄园，体验俄罗斯木刻楞。

景点：冷极村，冷极碑，使鹿部落，室韦边境口岸。

D13（5.23）室韦一白桦林景区一额尔古纳一黑山头，208公里，行车3小时，住黑山头天骄草原部落蒙古包。

晚餐烤全羊。

景点：室韦小镇，白桦林，额尔古纳湿地，黑山头日落。

D14（5.24）黑山头一满洲里。205公里，行车3小时。住滿洲里康謦大酒店。

景点：家访牧户，呼伦湖，套娃广场，国门口岸，夜游满洲里中俄风情街。

D15（5.25）满洲里一呼伦贝尔，230公里，行车3小时。

景点：成吉思汗广场。

1，已经买到了海拉尔机票的人，大巴送到呼伦贝尔东方商务宾馆，下午游览呼伦贝尔市古城。

2，未买到机票的随大巴返回哈尔滨，途中住齐齐哈尔，720公里，行车10小时。

D16（5.26）

1.从海拉尔乘飞机返家。在酒店打的去机场。

2，其余人从齐齐哈尔一哈尔滨，320公里，行车4小时，途中参观大庆王铁人纪念馆，住哈尔滨。27号早上送太平机场返家。

返程的机票或火车票自理。

包车16天，公路行程约4700公里，其中G331国道约3100公里。