<p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 2024年6月17日至20日,我们乘大巴车从天津出发,长途跋涉,用4天时间游览了辽宁丹东一些景区。我们大部分时间行走在中朝边境的鸭绿江沿岸,看到抗美援朝作战的遗址、遗物等,感慨颇多,对英勇的中国人民志愿军肃然起敬!</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> 参加这次旅游的,大部分是六七十岁的老年人。虽然路途遥远,时间紧迫,依然收获丰盛,受益匪浅!</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 当天,我们到达紧邻丹东市的兴城市。 </span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 兴城地处辽宁省西南,辽东湾西岸,居“辽西走廊”中部,东南部濒临渤海。是国家重点风景名胜区、中国优秀旅游城市、中国温泉之城、中国书法之乡、中国泳装名城、辽宁省历史文化名城。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">1986年12月,经国务院批准撤销兴城县设兴城市(县级),由葫芦岛市代管。</span></p> <p class="ql-block"> ▼路经葫芦岛市龙港区,街道上很繁华。(照片拍摄于6月17日13:02)</p> <p class="ql-block"> ▼ 透过车窗,一个街景吸引了我的眼球,立刻用手机拍下来。</p><p class="ql-block"> 导游说,这是丹东标志性建筑——飞天广场。广场上立有杨利伟铜像,象征中国人不屈不挠、勇往直前的飞天精神。杨利伟,葫芦岛市绥中县人,特级航天员,中国进入太空第一人。</p> <p class="ql-block"> ▼ 到达葫芦岛市当天(17日)下午,我们去游船游码头,登船游览渤海湾。 </p><p class="ql-block"> 我们穿上救生衣,登上游船。微风习习,海浪滚滚,好不惬意!</p><p class="ql-block"> (照片拍摄于15:22)</p> <p class="ql-block"> ▼ 离开游船码头,我们参观了兴城古城。</p><p class="ql-block"> 兴城古城明称宁远卫城,清称宁远州城,是我国现存保存完好的明代四座古城之一,现为全国重点文物保护单位,国家4A级景区。它始建于1428年,城垣型制方整、坚固,周长3274米,古城东西南北设四门,城墙四角设角台,东南角台上建有魁星楼。城内东西、南北街十字相交,钟鼓楼居中,文庙、祖氏石坊、将军府、蓟辽督师府在城内交相辉映,整个古城基本保持着明清时期风貌。</p><p class="ql-block"> 兴城古城是明清时期的军事重镇,名将袁崇焕曾镇守在此,兴城古城也因那段风云际会的历史而闻名海内外。</p><p class="ql-block"> (照片拍摄于17:09)</p> <p class="ql-block"> ▼ 古城内,街道两侧店铺林立,各种当地特色商品琳琅满目。</p> <p class="ql-block"> ▼18日上午游锦州市的凌海市九华山。</p><p class="ql-block"> 凌海是位于中国辽宁省的一个县级市,隶属于锦州市。它位于辽宁省东北部,毗邻渤海,是辽宁省沿海经济带的重要组成部分。这里有一座仿制西藏布达宫的藏佛教建筑以及布达拉宫的庙宇,人们习惯叫小布达拉宫。</p> <p class="ql-block"> ▼靠路边的景区入口的大殿上方,有“辽西九华山”字样。</p><p class="ql-block"> (照片拍摄于9:57)</p> <p class="ql-block"> ▼进入里面,呈现在正前方的是大雄宝殿,它的右侧是地藏殿,左侧是观音殿。</p> <p class="ql-block"> ▼各个高大古建筑做工精细。</p> <p class="ql-block"> ▼6月18日下午,我们来到丹东市振兴区。目的地是安东老街。</p><p class="ql-block"> 这是途中隔着车窗拍摄的街道景色。</p> <p class="ql-block"> ▼这是安东老街的入口之一。</p><p class="ql-block"> 资料记载,自从1876年清政府设立安东县,“安东”这个名字一直沿用到解放后,后来改为“丹东”。这是一段跨越百年的建筑,汇聚了满清、民国、殖民时期的独特历史以及各种文明,“安东老街”就是这段历史的缩影。</p><p class="ql-block"> (照片拍摄于16:29)</p> <p class="ql-block"> ▼安东老街周边的街道,游人川流不息,摩肩接踵。</p><p class="ql-block"> 资料介绍,安东老街由两横四纵六条街道组成,这六条街道也都以老安东知名街道命名,有兴隆街、聚宝街、中富街、财神庙街等等,漫步在这些丹东老街道上,你不需要刻意地寻找,那些老安东的影子便随处可见。</p> <p class="ql-block"> ▼安东老街的一处入口前有一尊安东商祖王建极的塑像。塑像下面的文字介绍说:王建极,1864年生于山东省招远,幼随父母落户宽甸,后到安东八道沟经营蚕丝。1911年当选为安东商会会长。期间他创办了安东第一家民营银行,兴办各类学校,倡办济良所,施医院等慈善机构,1937年病逝。</p> <p class="ql-block"> ▼这是安东老街内的情景。</p> <p class="ql-block"> ▼ 安东老街内商家众多,各色商品一应俱全。这是出售朝鲜服装的柜台。</p> <p class="ql-block"> ▼ 这个柜台上,芭比娃娃琳琅满目。</p> <p class="ql-block"> ▼ 6月18日傍晚时分,我们来到位于丹东市振兴区的鸭绿江断桥景区。 </p><p class="ql-block"> 桥头上方"鸭绿江断桥"金字牌匾由中央军委原副主席、原国防部长迟浩田同志题书。牌匾高1.7米,宽6米,底面采用紫铜板,经过仿制处理,字为白钢字,外镶嵌24K金箔。</p><p class="ql-block"> (照片拍摄于17:41)</p> <p class="ql-block"> ▼这里为什么叫“断桥”?说来话长。</p><p class="ql-block"> 这座桥是日本修建,用来连接中国安奉铁路和朝鲜京义铁路,形成贯穿中国东北和朝鲜半岛的铁路大动脉,达到控制朝鲜和中国东北经济、掠夺东北资源的目的。1943年4月,日本侵略者在这座桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥(即现在的中朝友谊桥)。1945年8月15日,日本在“二战”中宣布无条件投降。从此,鸭绿江上的两座大桥成为中朝两国共有的交通要道。</p><p class="ql-block"> 抗美援朝战争期间,这两座大桥承担起志愿军过江、军需物资供应和后方支援前线的繁重而紧张的运输任务,成为连接中朝两国的交通大动脉,被称为鸭绿江上的“姊妹桥”。</p><p class="ql-block"> 1950年11月8日上午9时,侵朝美军派出百余架 B -29型轰炸机对鸭绿江大桥进行狂轰滥炸,大桥被拦腰炸断,部分桥梁落入江中。1950年11月14日,美军再施轰炸,朝方一侧的三座桥墩被炸塌,该桥彻底瘫痪,成为废桥。朝方一侧残留桥墩。中方一侧残存四孔桥梁。</p><p class="ql-block"> 照片中,可见朝鲜一侧残存的桥墩。</p> <p class="ql-block"> ▼隔着鸭绿江可看到朝鲜的建筑物。</p> <p class="ql-block"> ▼游客们纷纷在断桥上留影,永远不忘抗美援朝那段悲壮的历史。</p><p class="ql-block"> (照片拍摄于18:06)</p> <p class="ql-block"> ▼ 断桥附近有个《为了和平》大型群雕。这是根据1950年10月19日彭总率军过江的真实历史、真实人物雕造的,高5米,长12米,雕塑由26位统帅、领导、英模所组成,代表了首批过江的近26万志愿军将士。</p><p class="ql-block"> 他们分别为:彭德怀、邓华、洪学智、韩先楚、解方、杜平、蔡正国、毛岸英、杨根思、黄继光、孙占元、杨连弟、邱少云、伍先华、胡修道、罗盛教、杨春增、杨育才、李家发、许家朋、王海、雷宝森、贫宝山、尹继发、姚庆祥、刘秀珍。</p> <p class="ql-block"> ▼中朝边境鸭绿江边矗立的石碑也是游客们争抢的拍摄地。</p> <p class="ql-block"> ▼ 站在断桥上,可看到鸭绿江中国一侧,游人如织,热闹非凡!江的对岸便是朝鲜。</p> <p class="ql-block"> ▼左侧这座桥便是1943年4月,日本侵略者在断桥上游不足百米处建成到第二座铁路大桥。现在它承担着中朝两国商贸往来的重任。</p> <p class="ql-block"> ▼6月19日上午8点左右,我们来到丹东市宽甸满族自治县域内的上河口景区。</p><p class="ql-block"> (照片拍摄于8:04)</p> <p class="ql-block"> ▼ 这里的停车场停满了来自全国各地的旅游大巴,游客众多。</p> <p class="ql-block"> ▼在这里,我们登上游艇,游览鸭绿江,欣赏两岸景色。(拍摄于8:13)</p> <p class="ql-block"> ▼为了便于观景,我们站到游艇的平台上。但江面上时常漂过的水雾,阻挡了观看鸭绿江对岸朝鲜一侧的景物。</p> <p class="ql-block"> ▼站在游走于中朝边境鸭绿江的游艇平台上,与中华人民共和国国旗合影。</p> <p class="ql-block"> ▼ 雾气消失,可隐隐约约看到朝鲜一侧的建筑物。(照片拍摄于8:19)</p> <p class="ql-block"> ▼中国一侧,可看到“国门”等建筑。 </p><p class="ql-block"> (照片拍摄于8:33)</p> <p class="ql-block"> ▼从游艇登陆上岸,这两尊雕塑引人注目。导游说,这两个老人,把三个孩子送上抗美援朝战场。战争结束后,他们天天到江边盼望孩子归来,可等来等去,始终渺无音讯……</p> <p class="ql-block"> ▼游客参观中国人民志愿军抗美援朝上河口指挥所旧址。</p><p class="ql-block"> (照片拍摄于9:44)</p> <p class="ql-block"> ▼ 指挥所办公室拍照留念。</p> <p class="ql-block"> ▼ 在“上河口”拍照留念,然后去参观国门。</p> <p class="ql-block"> ▼上河口国门矗立在上河口鸭绿江铁路大桥中国一侧的桥头,横跨铁路线,紧临中朝19号界碑,高13.5米,宽13.5米,是纪念抗美援朝战争期间铁路秘密运输线丰功伟绩的标志性建筑,由原沈阳铁路局于2016年8月投资建设。</p><p class="ql-block"> (摄于6月19日10:43)</p> <p class="ql-block"> ▼这就是中朝边境19号界碑。</p> <p class="ql-block"> ▼国门附近,有个温馨提示牌匾,上面写着:</p><p class="ql-block"> 中朝边境 温馨提示</p><p class="ql-block"> 一、请勿攀爬、穿越铁丝网等拦阻设施。</p><p class="ql-block"> 二、请勿向界外投掷任何物品。</p><p class="ql-block"> 三、请勿与界外人员交谈,交换物品。</p><p class="ql-block"> 四、请勿对军事设施照相,录像。</p> <p class="ql-block"> ▼沿着曲折的国门楼梯步入顶层,首先看到的就是铁路大桥,它是通往朝鲜清水县的一条铁路。</p><p class="ql-block"> 据景区文字资料介绍,这座桥修建于1950年、桥长1500米、桥宽8米,它始建于1938年9月,1940年4月建成,是日伪期间水丰水电站工程运料服务专线桥。1950年10月,因抗美援朝战争需要,铁路东北工程总队抢建灌水至上河口铁路线,并抢修这座铁路桥,于1950年12月中旬与朝鲜定州至清水铁路接轨。在抗美援朝战争中,它是最重要的军列秘密运输通道和生命供给线,在不到三年的战争期间,通车达 21723辆次,三万多名志愿军战士和大量军用物资就是由此进入朝鲜战场,为抗美援朝战争的胜利做出了不可磨灭贡献。</p><p class="ql-block"> 1953年7月停战后,上河口鸭绿江铁路桥停用。1954年1月12日,中央军委和政务院,在志愿军联运司令部撤销后,将(安东)上河口鸭绿江铁路正桥移交给原铁道部。1977年3月20日,中朝两国铁道部代表,在朝鲜新义州商定,从上河口鸭绿江铁路大桥三分之一处即凤上线155公里410.56米划界,分别由两国管理。1979年原沈阳铁路局隧道大桥段丹东三分段,对大桥实施大修。2015年原沈阳铁路局丹东工务段对大桥实施大修。</p><p class="ql-block"> 2018年9月上河口国门被丹东市委宣传部命名为丹东市爱国主义教育示范基地。</p> <p class="ql-block"> ▼在国门顶层与大桥合影留念。</p> <p class="ql-block"> ▼这是铁路抗美援朝博物馆。</p> <p class="ql-block"> ▼博物馆附近的火车通过隧道的出口。</p> <p class="ql-block"> ▼ 博物馆里珍藏着许多资料、实物和照片,充分展现了我国援朝铁路职工、铁道兵指战员为抗美援朝战争胜利所做的伟大贡献。</p> <p class="ql-block"> ▼博物馆中,有一份《英烈录》:</p><p class="ql-block"> 根据统计资料,在抗美援朝战争中,援朝铁路职工和铁道兵指战员,共牺牲1705人。在编写《抗美援朝战争铁路抢修抢运史》时,经过反复查阅档案材料,广泛搜集调查,并经有关单位核实查对,仅搜集到1204位的姓名和资料。特别是缺少铁道兵部队的英烈姓名。由于缺乏资料,这份英烈录显然不全,错误和疏漏之处也在所难免。我们衷心希望了解情况的同志和英烈亲属,进一步提供资料,以便予以补充和改正。</p><p class="ql-block"> --﹣摘自《抗美援朝战争铁路抢修抢运史》</p> <p class="ql-block"> ▼20日早上7点左右,我们来到兴城市的首山风景区。</p><p class="ql-block"> 兴城首山位于辽宁省兴城市东北2.5公里处,介于兴城古城与兴城海滨之间。因三峰并立、状若人首而得名,又名三首山。"三首云冠"是兴城八景之一。 首山海拔329.7米,地势险要,扼守辽西走廊通道,是屹立古城东北的天然屏障,欲守古城,必扼首山。</p> <p class="ql-block"> ▼ 首山主峰上保存着明朝时修筑的一座烽火台,它直径13米,高7米,雄居山巅,是古代传报军情的设施。据说登台远眺,兴城风光尽收眼底。西可鸟瞰古城全貌;东可纵观大海,使人心旷神怡。山中植被茂密,林木葱葱,百鸟争鸣,谷幽峰秀,自然资源非常丰富,不仅是游客旅游度假的首选场所,也是市民休闲、观赏的“天然氧吧”。</p><p class="ql-block"> 可惜由于时间紧迫,我们年龄偏大,没能登山观美景,拍了些照片就匆匆离开了。</p><p class="ql-block"> (照片拍摄于6月20日7:12)</p> <p class="ql-block"> ▼一块由中华人民共和国建设部监制的巨石上标识着:“中华人民共和国国务院一九八八年批准 兴城海滨国家级风景名胜区首山景区。”</p> <p class="ql-block"> ▼游客们纷纷在这里摄影留念。</p> <p class="ql-block"> ▼首山山门是四柱三间的石牌坊,上覆绿色琉璃瓦。柱顶翘檐小亭,两边两柱顶亭两层,中间两柱顶亭三层。横坊嵌红边蓝底金字匾:“首山”,柱嵌镏金对联:一山锁雾披坚甲,三冠连云隐幽情。</p> <p class="ql-block"> ▼6月20日上午8点多,我们离开首山来到海誓园。</p> <p class="ql-block"> ▼ 兴城海誓园,从各种设施上看,这是一个适合情侣拍照打卡的地方。</p> <p class="ql-block"> ▼这个巨大红心上写着:</p><p class="ql-block"> “听海·相挽”婚恋主题花海</p><p class="ql-block"> 融浪漫约会表白、草坪集体婚礼、小众游玩打卡、婚俗文化宣传等多功能于一体,也是葫芦岛首个“婚姻登记户外颁证点”。</p><p class="ql-block"> “一生一世”步道、约1314平方米的中央绿地,寓意着爱情一生一世、天长地久。环绕四周的主题打卡点,颇值得恋人们留下美好瞬间。户外颁证简约、</p><p class="ql-block">浪漫并富有浓郁的传统婚姻文化气息,庄重温馨的仪式感令人铭记终生。</p><p class="ql-block">鲜花的浪漫、绿草的芳香、大海的澎湃,在这里见证爱情,相挽书写和 TA </p><p class="ql-block">的心动故事!</p> <p class="ql-block"> ▼ 结婚誓词:</p><p class="ql-block"> 我们自愿结为夫妻,从今天开始,我们将共同肩负起婚姻赋予我们的责任和义务:上孝父母,下教子女,互敬互爱,互谅互让。</p><p class="ql-block"> 今后,无论顺境还是逆境,无论富有还是贫穷,无论健康还是疾病,无论青春还是年老,我们都风雨同舟,患难与共,同甘共苦,成为终身的伴侣,我们要坚守誓言,钟爱一生。</p> <p class="ql-block"> ▼ 这里本是年轻情侣们热衷之地,如今我们这些六七十岁的老人也到这里“浪漫”一把。</p> <p class="ql-block"> ▼上午十点多,我们完成整个旅程准备回天津。在某超市门前,看到空中直升机来回飞行。</p> <p class="ql-block"> ▼ 6月20日12点10分,我们乘坐的大巴车途径高速公路上的山海关服务区,返回天津。</p>