西行记一滇藏路丙中洛一丙察察(副本)

笑笑

<h3>离开风景秀丽的大理,腾冲。我们一路西行由云南贡山一直通往丙察察路段。丙察察是指从云南怒江州贡山县丙中洛乡,途经西藏察隅县,察瓦龙乡,最终到达察隅县,道路是今年才开通的,道路沿线依旧保持着茶马古道时期原型。</h3> <h3>道路非常烂,路况极其复杂。为什么还吸引这么多探险爱好者?是因其沿线极其壮美和多民族融合的文化而吸引诸多越野探险者。那里居住藏,汉,怒,傈僳族。那里没有民族界线人们合睦相处,民风淳朴!🌻🌻🌻</h3> <h3>看群山环绕中的怒江,它奔腾跳跃,有虎踞龙潭之势。气势磅礴。</h3> <h3>一鞭怒水,挟裹着万钧雷霆。</h3><h3>孤峰绝壁被挤压得嘎嘎作响。</h3> <h3>我们一行三辆车,行驶在砾石路基上,车开始颠簸摇晃起来。</h3> <h3>稍作休息时,我们来到怒江河道口,看到河床下还有人拍照,那巨石压顶,难道不怕吗?有恐高的都会犯晕。</h3> <h3>峭壁上的瀑布成线状分流而下,很似壮观。手机不停的隔着车窗摁快门。😃😃😃</h3> <h3>溪云初起日沉阁,</h3><h3>山雨欲来风满楼。</h3> <h3>车行下午5时,天上渐渐下起淅淅沥沥的小雨。路面更加湿滑起来。</h3> <h3>天色渐渐暗下来,雨也越下越大,只听到外面风雨一阵阵击打车窗,车窗雨刮器来回不停摆动。</h3> <h3>看一辆被山上泥石砸中,车上人不知怎样?</h3> <h3>队长决定到福贡停下来,找住宿。车不能前行太危险啦,据说前面车被砸己有三人出事啦。福贡是个小县城,依山而居的一条街,街的左边就是怒江。我们到的时候己是晚上九点多,大多数店铺都关门了。住宿也没着落。估计晚上要在车上过夜啦。</h3> <h3>大伙正犯愁时,杨羽胖哥隔着玻璃叫我们把车开到福贡县匹河完小去,说大家可以在学校搭帐篷过一夜。真是柳暗花明又一村。</h3> <h3>看帐篷里的灯光吗,一种重获新生的感觉溢满心头,深深地融入温暖的灯光中,整个人好似摆脱尘世,进入旷远寂寥的天空,化入在逸世超然的空灵。</h3> <h3>西行第五天,进入最艰难丙中洛和丙察察。它就是传说中的第“七条进藏线路”,从云南省贡山独龙族怒族自治县的丙中洛乡经西藏自治区察瓦龙乡,最终到达察隅县的“丙察察”线。它是一条风景指数,未知指数,危险指数三高的朝圣路。全长270公里,最艰险,最原始,风景也最震撼的路,它能让你体验穿越地狱和天堂之间的极致感受。</h3> <h3>还好下一晚上雨,早上天气放晴了。道路还是比较难走,地上黄泥满地,车轮辗压过后溅起黄泥铺满车身。</h3> <h3>加之道路在修,车辆单行通过。</h3> <h3>看施工路面有多糟糕,车子只能逶迤前行。</h3> <h3>但是沿途的风景还是很美的,蔚蓝天空 下,苍翠的群山环抱着红顶黄墙,或是灰顶白墙吊角楼。这是阿坝州的一个小县城。</h3> <h3>房屋错落有致,依山傍水,它们都保持着一层以下都是悬空的。我看是因为山区比较潮湿,需要通风,保持干燥,而特有的建筑。</h3> <h3>在怒江上挂起天桥。使东西相通,天堑变通途。</h3> <h3>再看这处,像不像陶渊明笔下的世外桃园。土地开阔,有良田美池桑竹,鸡犬相闻,男女衣着悉如外人,黄发垂髻,屋舍俨然,几座吊脚楼,云雾缭绕极富有诗意。</h3> <h3>丙中洛,大伙兴奋起来,把车停好在此照像留影。</h3> <h3>还看到骑摩托车进藏的,一打听他们都是从湖南过来的,湖南江西是两交界,大家攀起老乡来。</h3> <h3>出门在外见到老乡,都特别兴奋,大家都说珠峰见。因前面道路危险大家都相互提醒并以美好祝愿。</h3> <h3>穿过丙中洛的秋桶村,便进入人烟稀少的那恰洛峡谷区,那恰洛峡谷属于怒江大峡谷的上段。属原始森林地带,山上树木葱郁植被葱绿,空气湿润清新,没有我们刚进高原那种唇干口渴的感觉,人还是比较适应。</h3> <h3>随着海拨增高,到处都是被风化的基石,路面随处可见大小不等的滚石,而植被稀少,贫瘠荒凉,进入干热河谷地带。在丙中洛还能看到树木植被郁郁葱葱,花草四季盛开。这里只有光秃的山瘠。</h3> <h3>据载峡谷的落差达3000一4000米,丙察察公路像一条玉带缠绕在峭壁上。</h3> <h3>今天,天气好也没有什么风,一切都很安静。因路况的原因大伙都默不作声,安静得都能感觉到彼此的心跳声。</h3> <h3>道路上不断警示,危险地段,注意安全。好像在潜在意识里觉得会不会有事?</h3> <h3>看这是远距离拍到的前车,车子从峭壁间转过来,如果车速一快,后果就不堪设想,峭壁下是万丈深渊的怒江水。真为司机们捏把汗。</h3> <h3>车行这坎,被路边一块路标吸引,外国人禁入,啥情况,旧社会外国侵略者限制我华人与狗不能入内。新社会我们藏区路上限制外国人入内,有点解气,为竖路标的人👍</h3> <h3>抬头仰望怪石嶙峋,奇峰各异,让人忐忑不安。主驾双手不自觉的紧紧握住方向盘。</h3> <h3>这是丙察察路段的大鹰嘴路段。看巨大石块延伸至整个公路,远远看去像似大鹰的嘴吧故名为大鹰嘴,而且石与石间裂缝交错纵横,经常滚石滑落砸到车子和人,全程37公里路段都是坑坑洼洼,车子基本上是颠簸前行。所以这段路尽量放慢车速。</h3> <h3>车在齐腰的山间公路上爬行,感受身在地狱,眼在天堂。也无瑕这蓝天白云的自然美景。</h3> <h3>看路牌察瓦龙还有52公里,现在快进正午了,大伙还饿着,必须尽早赶到察瓦龙。</h3> <h3>山坡上长满了野生仙人掌,难到仙人掌是高原植物吗。</h3> <h3>干热河谷地带牧民也种上青稞和玉米,还有少量的油菜。估计这就是他们的主食。有点感觉到走进塞上小江南,心情豁然开朗起来。</h3> <h3>公路两旁不时的可以看到三五成群牛。</h3> <h3>峰回路转,一路上天高云淡,大家紧张心情逐渐放开,车内放着流行音乐,彼此谈笑风声。还不停对着车外风景拍照。</h3> <h3>不知觉穿过龙坡村,你就远远的可以看到了一片巨大灰白色的砂石瀑布,这就是传说中美丽却又危险致命的“大流沙”,丙察察线上最为署名的死亡路段。</h3> <h3>据载大流沙高约3500米。宽约1000米,又称飞沙坡,滚石坡,石瀑。山体岩壁大面积风化裸露。一堵巨大的滚石流,犹如瀑布一泻而下,直插江底,掀起一层层巨浪。</h3> <h3>大伙在这把车停下来,以大流沙为背景,在此拍照留念。</h3> <h3>看现在自信满满的山水先生,大手一挥说大流沙我来啦。</h3> <h3>这个视频就是我们过大流沙的过程。</h3><h3>当时我们几个还不知危险降临,山水先生还要拿出手机做一段视频录相,当要接近滚石口时,只看见山上大小不等的滚石接踵而下,砸在砾石堆里冒出阵阵白烟,山水犹豫了一下,这时我们大伙催着他往前冲,不要停留,车子冲上滚石口,只听到车身被砸的啪啪响,山水先生额头上绽出密密汗珠,车身在浮石上来回晃动,如果没稳住往左就会掀翻到怒江,当时大家都很害怕,我闭上眼睛心里默念菩萨保佑我们。突然一声很沉闷的声响,一块大滚石砸中前挡风玻璃上。我录视频的手机也被震落在脚下,吓得我双手捧头。不敢抬头向外看。车顶上还不断传落石击打车子的声音。山水先生咬紧牙关,双手紧握方向盘稍加油门盯住前方,冲过眼前的沙石碎土。终于到安全地带,把车停下,下车回头看,一阵轰隆隆巨石连带滑坡插入江中掀起一阵阵巨浪。我们相拥而泣,上帝保佑太可怕啦。</h3> <h3>这就是大流沙给我们车留下记号</h3> <h3>终于在下午三点多钟,我们通过这艰辛无比的道路,在察瓦龙镇上得到身心的补给,这里食宿无忧,手机中国电信4G网满格畅通,我试着打个电话给远在北京的儿子,听到儿子电话,电话那头喊妈怎么啦时,我的泪水止不住往外涌,左手擦拭泪水,故做坚强的说没什么就是有点想你啦。这是我第一次这么痛恻心扉感悟到家人在我心中的位置,为了他们我更应该好好珍视生命,这次历险刻骨铭心。</h3> <h3>镇上饭馆墙上写满了过丙察察路上的志励铭言。</h3> <h3>只有停下的脚步,</h3><h3>没有最后的丙察察!</h3> <h3>稍作休整,我们一行又上路啦!</h3> <h3>从察瓦龙至察隅的道路,据载地处祖国西南,察隅上中缅,中印边境地区横断山脉的腹地深处,夹在喜马拉雅山与横断山脉挤压的结合部,察察路上有美丽的高山牧场,垂直分布的的原始森林,积雪融泉的深涧溪流,以及那漫山遍野的鲜花,都是一种源自原始自然的美。</h3> <h3>网上流传这一段话,走一回川藏线,这个牛可以吹一年,走一回丙察察,这个牛可以吹一辈子。</h3> <h3>这里会让人想起六世喇嘛一仓央嘉措的诗!</h3><h3>谁执我之手,敛我半世癫狂。</h3><h3>谁可明我意,使我此生无憾。</h3><h3>天路,天堂,天上人间!</h3><h3>一西藏我来了!</h3>