<p class="ql-block"> 专列送我们抵达沈阳北站，今天游玩的主要景点是丹东国门、铁路抗美援朝博物馆以及河口断桥、鸭绿江断桥。</p> <p class="ql-block"> 乘车近四个小时，先向中朝边境一一石河出发，途经虎门长城遗址，遗憾的是旅行社没安排下去游玩。</p> <p class="ql-block"> 路边的标语，时刻提醒游客这是中朝边境。</p> <p class="ql-block"> 鸭绿江清晰地展现在眼前，这风景也太美了。</p> <p class="ql-block"> 我们乘车赴那首脍炙人口的歌曲一一《在那桃花盛开的地方》中传唱的“迷人故乡”一一丹东河口，游览河口景区。</p> <p class="ql-block"> 一到停车场，映入眼帘的是彭大将军。</p> <p class="ql-block"> 还有抗美援朝战役中使用过的飞机坦克。</p> <p class="ql-block"> 毛岸英烈士塑像矗立于此</p> <p class="ql-block"> 丹东河口断桥原名清城桥，是位于中国辽宁丹东市宽甸县河口村的一座重要桥梁，横跨鸭绿江连接中朝两岸。这座桥的历史可以追溯到1941年，由日本朝鲜总督府铁道局建造，1942年建成通车。河口断桥是鸭绿江上最早的一座公路桥，全长709.12米，桥高25米，桥面宽6米，设有22座桥墩、21孔。在抗美援朝战争期间，河口断桥成为中国人民志愿军跨过鸭绿江出国作战的重要通道，也是支前和物资运输的主要线路。1951年3月29日，该桥被美国轰炸机拦腰炸断，成为抗美援朝战争的历史见证。</p> <p class="ql-block"> 面对这一面面战旗和英烈，我们仿佛穿越时空,回到了那个烽火连天的年代。</p> <p class="ql-block"> 毛岸英、邱少云等在抗美援朝战役中英勇牺牲的烈士塑像。</p> <p class="ql-block"> “河口断桥”已有70多年的历史。这座雄伟的大桥，横跨在鸭绿江上，见证了历史的沧桑和战争的残酷，它也成为一段历史的见证者。</p> <p class="ql-block"> 接着我们来到上河口火车站</p> <p class="ql-block"> 这是丹东市宽甸满族自治县的上河口火车站，我们乘着小火车沿着这条铁路线，到达三公里之外的上河口铁路桥。</p> <p class="ql-block"> 在火车上对岸的朝鲜生活区工厂清晰可见。</p> <p class="ql-block"> 1950年10月，因抗美援朝战争需要，铁路东北工程总队抢建了位于辽宁省丹东市中朝边界的灌水至上河口铁路线和河口火车站。作为连接中朝铁路线的重要节点，河口火车站在不到三年的时间里，通车达到21723辆次，三万多名志愿军战士和大量军用物资就是由这里进入朝鲜战场。而这里，也被誉为“打不烂、炸不断”的“钢铁运输线”。</p> <p class="ql-block"> 虽然说名字叫做74公里，但是其实它的总长只有740米长。74公里指的是1950年的11月，从宽甸灌水修到上河口的这条铁路线的总长度。</p> <p class="ql-block"> 紧急修建的这段74公里铁路线，连接起一条抗美援朝的运输大动脉。</p> <p class="ql-block"> 国门位于丹东市宽甸满族自治县长甸镇河口村中朝边境处，由沈阳铁路局于2016年建设，整座国门高14米，跨度14米，是我国与朝鲜边境上唯一的一座大型国门景观。国门旁边的指示牌介绍到“登上国门不但可以远眺中朝界河鸭绿江的锦绣风光，还可以看见朝鲜哨岗、女子兵营和朝鲜第二大工业城市清水市。”</p> <p class="ql-block"> 铁路抗美援朝博物馆围绕抗美援朝战争中的铁路运输、铁路抢修展开。按照战争发生的时间节点，贯穿战争全过程，全景式的展现铁路运输和铁路抢修的重要历史性事件、英雄人物和感人事迹，让游客通过游览了解抗美援朝历史及铁路在此次战争中的重要作用。</p> <p class="ql-block"> 在石河火车站内还保存着一处当年的作战指挥部。</p> <p class="ql-block"> 在凯旋门前打个卡</p> <p class="ql-block"> 接着我们也到玻璃栈道上游玩，玻璃栈道修建在江面上，站在上面俯视，脚下波浪起伏，仿佛置身于湛蓝的江水之中。</p> <p class="ql-block"> 上河口景区以其美丽的自然景观和丰富的人文历史而闻名，接着我们又乘车离开这里，转向下一站。</p> <p class="ql-block"> “ 鸭绿江断桥”位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月动工，1911年10月竣工。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1950年6月25日，朝鲜爆发内战，美国即派兵入侵朝鲜，并将战火烧到鸭绿江边，中国安全受到严重威胁。“抗美援朝，保家卫国”的口号发出，1950年10月19日，彭德怀临危受命，率领中国人民志愿军跨过鸭绿江，由于大桥在援朝战争中具有“交通大动脉”的战略地位，美方便千方百计对其进行破坏。1950年11月8日，美空军首次派出百余架B—29型轰炸机，对大桥狂轰滥炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中。</p><p class="ql-block">同年11月14日，美军又派出军用轰炸机34架，再次轰炸大桥，朝方三座桥墩被炸塌，至此大桥瘫痪。直至1951年2月，经过狂轰滥炸的大桥最终被炸毁，成为废桥，中方所剩4孔残桥保留至今，被人们称为“鸭绿江断桥”，成千上万处弹痕遗留宛然，仿佛是一位屹立江中的不朽老人，见证并陈述着抗美援朝战争的硝烟岁月以及中国人民志愿军的英雄业迹。</p> <p class="ql-block"> 现在断桥也成为爱国主义的教育基地。</p> <p class="ql-block"> 傍晚我们又到“安东老街”逛一逛。安东老街以复古老安东的城市历史文化、建筑文化、市井文化、民俗传统文化带动地方演艺文化发展，展现丹东地区文化和民间手工艺经营特点。老街内人流川流不息、热闹非凡！</p> <p class="ql-block"> 不论是“河口断桥”，还是“鸭绿江断桥"，它们现在都是国家级保护单位和重要的爱国主义教育基地。在此我们即可感受历史的厚重和文化的瑰丽，也可从江面上欣赏祖国的壮丽景色！</p>