南疆自驾游记

Bake

行色匆匆，不如海阔天空。今年的远足，我们选择了南疆。 乌鲁木齐落地租车，一路往南穿越独库公路，塔克拉玛干沙漠公路，再往西至喀什。行程约3500公里。 　　 6月9日前往独库公路的起点—独山子。 晚饭来到人气爆棚的明珠夜市，这里汇集新疆特色烤羊肉，烤串，大盘鸡等，一行人大块吃肉，大碗喝酒。 6月10日出发前就听说新疆的烤包子和手抓饭是当地美味。一早起来觅食，我们就遇上了地道的烤羊肉包子，拿起滚烫的包子一口咬去，那面香与肉香同时扑面而来时，简直让你精神崩溃！ 各式烤馕，新疆人的主食，同样好吃。我们带了一些，用于路餐补给。 独库公路，是国道G217的其中一段，从独山子到库车，全程561公里，自北而南穿越天山山脉。新疆是我国面积最大的省级行政区，占全国面积的六分之一。境内的天山山脉横亘东西，将新疆分为南北两部分。北有准噶尔盆地，南面是我国最大的盆地—塔里木盆地，盆地内是国内最大的塔克拉玛干沙漠。沙漠一直延伸至昆仑山脉与西藏交界。 今天，我们将经过独库公路乔尔玛服务区，哈希勒根达坂，前往唐布拉草原，夜宿四美房车营地。这里的风景跟几年前自驾青甘线时的祁连山下相似，峡谷，森林与草原。 哈希勒根达坂，海拔3400米，常年积雪。是穿越独库公路的第一峰，也是独库景区的核心区域，道路较为艰险，会有轻微高反。 这里是一处小有规模的房车营地，就在百里画廊路边。据说旺季房价要2000多一间。房内生活起居设施齐全，空间紧凑。窗外草地上是成群的马和羊。离营地不远的小山坡，有个观景台，你随时可以眺望连绵的雪山。 选择小众线路，是我们的一贯作风。为了避开景区人车拥堵，我们没有去那拉提，而是转道S315去了唐布拉草原的百里画廊。这里的景色一点都不逊色于其他地方，而且还免费。驻足路边，放眼望去，白云飘浮在蔚蓝的天空，高山草原绿意盎然，云杉林苍翠荗密，喀什河水奔流不息，如诗如画，美不胜收。 陪伴我们走遍大江南北的风筝，是我们的吉祥物。 晚上气温骤降，我们围起来享受音乐，啤酒与茶水，家常，人生，世态，都在笑谈中。 6月11日今天的行程有400多公里，算上限速，停车拍照，路餐和加油，全天基本都在路上跑。巴音布鲁克，跟那拉提一样，也是以草原为主的大景区，所以我们没有进去。不能忘记的小插曲是，咱们的摄影师，在这里跌坏了手机，影响了后面两天行程时间。 铁力买提达坂，位于独库公路南段。这里山高沟深，峰回路转，险峻程度不亚于怒江七十二拐。 从铁力买提达坂下来，就是库车大峡谷，经过几十公里寸草不生的丹霞地貌。天山南北的景观截然不同。 终于，我们要到库车了！ 晚上，小包找了一家当地纯正的美食店—再帕尔美食城，以犒劳舟车劳顿的我们。美食城的装饰，异域风情尽显，完全符合我们对新疆餐厅的想象。食客多为当地居民，他们的饮食习惯貌似分餐制，肉食为主，配有精致的小食。我们点了一些当地食物，食欲大开，吃得过瘾！还记得起名来的美食有：加蜂蜜的薄荷茶，烤羊肉串，薄皮包子…… 从日出日落看，新疆与东部沿海地区，至少有3小时时差。所以这里的作息时间跟我们不同。我们到达库车，就去找地方修手机，谁料店员已经下班，次日十点才开门营业。吃完，已近半夜。 6月12日路摊早餐。没到十点钟，我们就去那手机店门口等，得到的回复是没有配件，只能寄希望于和田店了。 今天我们将全程穿越塔克拉玛干沙漠，它位于塔里木盆地中段，国道G580主线。 在苍凉辽阔的塔克拉玛干沙漠，有一片千年胡杨林，在这里孤独地生长。倔强的胡杨，在恶劣的环境中绽放出了独特的生命力，给荒芜的沙漠增添了一抹亮色。 到达和田。沿途风景悦目赏心，晚上的新疆菜正宗好吃。可还没来得及惆怅，行程就已过半。 在和田停留半天，手机终于修好，接着赶路。下一站：南疆重镇—喀什。 6月13日从和田到喀什，只有半天行程，有大半道路走的是高速，没怎么拍照片。印象深刻的是，高速至叶城段，黄沙漫天，路面时不时有层层黄沙窜过；泽普到莎车段，却是一大片绿洲。 维吾尔风情浓郁的喀什土陶，品种有碗，碟，盘，罐，壶等，其中以“阿布都”水壶最为奇特，是喀什土陶的代表。 富有少数民族特色的民居，房连房，楼连楼，层层叠叠。早前多为土屋，后来渐渐地建成砖房，因依崖而建，故称为高台民居。 从我们的酒店观光电梯就可以看到喀什古城全貌。 傍晚，迫不及待地赶往古城派出所，去办理边防通行证。很悬，我们几乎是掐着下班的点办好了证件。 至此，后顾之忧全无！晚餐有新疆舞助兴。 6月14日喀什～白沙湖～喀拉库勒湖～慕士塔格冰川～塔合曼湿地～塔什库尔干县 号称世界最美公路～喀喇昆仑公路，也是中巴友谊之路。 世界屋脊帕米尔高原，有万山之祖，万水之源之称，境内7000米以上的高山有100多座，抬头仰望巨大的雪山，常常会被她的壮美震撼。 帕米尔高原下的白沙湖，恬静素雅，天空与白沙，湖水相映成趣，美如画卷。我们在北岸驻足很久。 途中经过慕士塔格冰川，稍作休整，中饭是咖啡与零食。 为了这几张照片，我们悄悄打开了牧民的栅栏…… 夜里宿塔县，在冰山上的来客餐厅吃牦牛肉火锅。 6月15日瓦罕走廊是连接我国与阿富汗的唯一陆上地理通道，是古丝绸之路的一部分，是华夏文明与中西亚文明，欧洲文明的重要通道。属高原气候，年平均气温低于0度，冬季寒冷漫长。沿走廊往西，分别与巴基斯坦，阿富汗，塔吉克斯坦三国交界，所谓“鸡鸣醒四国”之地，近年来被自驾爱好者发掘，成为网红公路。 沿着瓦罕走廊，我们一直把车开到了西陲哨所，再过去就出境了。在祖国最西边的哨所，国门卫士给我们一行介绍了哨所的历史，带我们参观了里面的设施。一激动，我们也留下了祝福，爱国之情油然而生。 回喀什拐个弯走盘龙古道，体验了一把600多个回头弯的刺激，所幸我们来得早，路上车子不多，也不堵。回想来时路，从独库公路的两个达坂，到无垠的塔克拉玛干沙漠公路，库车峡谷，喀喇昆仑公路，再到这盘龙古道，可以说关于自驾的一切幻想，在这里都能实现。 从盘龙古道下来不远，路边就是班廸尔蓝湖。云淡天高，湖水深邃，都蓝得不真。我们能做的，只是多看几眼。晚上又回到喀什。 6月16日今天从喀什出发前往乌恰，去中国西极打卡。大流沙给人浓重的压迫感，让人心生畏惧。 一路向西，路牌开始出现我们不认识的文字。这里应该是为一带一路沿线国家设置的双路标，有“AH”字样加数字的路牌意为亚洲公路。 在吉根乡短暂停留，休整补充。 吉祥物飘扬在西极。 一路经过多个公安检查站，在这里开车有严格的限速，更有区间限时。可我觉得在路况好，车辆少的前提下，这里的限速有点儿低，可提高至限速80。应该着重处罚的是开车随意不讲规矩的人。 回到喀什。 再转一转古城，晚饭是烤包子，抓饭，鸽子汤。 6月17日最后一站，依然是博物馆。 镇馆之宝：三耳罐。 喀什，是古丝绸之路上的商埠重镇。有文字记载的历史已2100多年，汉时，张骞，班超出使西域，以喀什为大本营；唐代喀什为安西四镇之一，曾留下唐僧西天取经的脚印，其与中亚，西亚乃至欧洲通商的历史渊源悠久。喀什于1952年建市，1986年被国务院命名为新疆境内唯一一座历史文化名城。喀什旅游，物产资源丰富，有浓郁的西域民族特色，淳朴的民俗风土人情，悠久灿烂的历史文化。不到喀什，不算到新疆。 我们在喀什机场还车，九天八晚行程结束。各自安好啦！后会有期。