我的邮轮之旅 ——探秘所罗门群岛和巴布亚新几内亚

芳草

今年笔者的母亲节礼物，是孩子送上的乘坐豪华游轮P&O从澳大利亚凯恩斯出发，为期10天的所罗门群岛和巴布亚新几内亚探密之旅。

这次邮轮之旅省去了办签证的麻烦，所罗门群岛在邮轮停靠期间可免签上岸，巴布亚新几内亚只需10澳元/人，海关给每位乘客统一办理电子签。非常省心。

当地时间5月15日下午我们登上P&O这艘七万多吨级邮轮，此是笔者继乘坐加勒比海邮轮、南极探险邮轮的第三次国外乘坐邮轮旅行。汽笛一声长鸣，邮轮载着我们朝南太平洋驶去。



P&O邮轮

我们乘坐的P&O太平洋探险者号（Pacific Explorer），隶属美国嘉年华邮轮集团旗下澳洲邮轮公司，造价3亿美元，1997年意大利芬坎蒂尼船厂建造。长度261米、宽度56米、排水量77441吨、载客量1996~2395人、船员数924人。工作人员来自不同国家，其中餐厅和客房的服务员绝大多数来自亚洲的印尼和菲律宾等国。

最牛逼的是2018年APEC峰会在巴布亚新几内亚召开，P&O邮轮在峰会期间高光出镜，特别是领导人在太平洋探险者号邮轮上的发言，成为当年央视等各大媒体出镜率最高并受到广泛关注的邮轮，



国际邮轮被称作是海上移动的星级度假酒店，在欧美地区和大洋洲十分盛行，且管理机制非常成熟。上船后包吃包住，一切不用个人操心，深受有钱又有闲的退休老人的青睐，成为他们旅游出行的选择方式之一。



邮轮行程分航海日和上岸日，上岸日即为乘客登陆上岸游玩，其余时间均为海上航行日。整个航程，除了头尾各有一两天行至某一海域风浪较大，船晃动得比较厉害外，其他时间基本是风平浪静。颇有一番清晨观日出，傍晚看夕阳，海天共一色，遨游南太洋。

航海日每天的仪程安排得也非常合理，有各种讲座或活动。比如在巴新工作多年、澳大利亚前派驻官员给大家介绍岛国的风土人情，还有健身讲座、剪纸活动等等，



邮轮中部的5、6、7层是中庭，是主要的活动场所及服务的前台、小超市、博彩厅，船头和船尾设有剧院和演出大厅、电影院、咖啡厅，邮轮的顶层还设有泳池、健身房、小孩玩的旋转水上滑梯等。



邮轮电梯可到达最底层四层，最高14层（实际是13层，西方人认为13数字不吉利故舍去写14）。房间分为内舱房、海景房、阳台房，套房任君选择，可根据需求入住2-4人。我们住在9层船头位置的3人内舱房。



上船后每人领取一张写着姓名、房间号、救生艇位置等信息的船卡，凭卡上下船、进出房间、船上消费以及预订餐食和观看演出，非常重要少了它在船上寸步难行。

邮轮每日的活动安排、商品特价等信息会以画报的形式提前一晚打印出来送到每个房间，重要信息（例如时差变动等）还会以彩色笔一一标出，其工作细致程度可见一斑。乘客可根据喜好选择合适的活动参加。



乘客以澳洲人居多，百分之九十以上是银发一族，甚至还有戴着假肢、坐着轮椅的老人。在船舱走道、在温馨的餐厅、在如履平地的甲板，常常见到一对对相濡以沫的伉俪，他们或是携手同行、或是举杯畅饮、或是眺望大海放飞心情，尽情享受海上航行的美好时光。

无论是在餐厅就餐还是乘坐电梯乘客都自觉排队礼貌谦让，秩序井然没有争先恐后，人人都表现出良好的素养。这让笔者不由想起网上报道的消息：今年初欧洲某五星豪华邮轮驶抵上海，国内不少游客争相买票上船体验。遗憾的是在自助用餐时发生争抢和浪费食物的现象，有些大妈竟然旁若无人地在邮轮中庭外放音乐跳广场舞。这丑陋的一幕真给中国人丢脸。



船上共有10个餐厅，8个是乘客餐厅（其中4个免费），另2个分别是邮轮管理层和员工餐厅。175名员工中厨师110个、清洁工人14个，他们每天平均工作10个小时。

这是一份P&O邮轮10天时间所消耗的食物及使用器皿数量的概要。

大米2200公斤、面粉2900公斤、薯条1250公斤、西红柿1500公斤、西瓜2200公斤、苹果850公斤、橙子700公斤以及肉类、鸡蛋、牛奶、咖啡等等一大批。还有每天使用的餐具3万件、玻璃杯13000只。



船头顶层能容纳几百人同时进餐的自助餐厅，各种美食水果咖啡饮料齐全，任君选择，菜式品种很多管饱吃好。如果想吃高档的海鲜或者美味佳肴则移步到自费餐厅用餐。



免费的意大利餐厅和中餐厅同在五楼，位于左右两边。

刚开始我们对叫“龙女”的中餐厅满怀期待，觉得可以满足我们的中国胃。可是吃过之后方觉得此中餐已经完全变味，出品及用料与中餐大相径庭。仅以老鸭汤为例，号称是老火炖鸭汤，实际是一碗酱油水里加了一些生的大白菜丝，没有一点鸭肉不说，味道也一言难尽，完全毁了中国菜的名声。后来我们再也没有光顾。

而相邻的意大利餐厅的美食，如香煎三文鱼、红酒烩羊肩的食材、出品及最后的甜点都非常不错且服务一流，每天都是一座难求。品尝体验后，我们早早预订好后面的每天晚餐，在意大利餐厅大快朵颐直到下船。



来自菲律宾的主厨，在剧院现场操作为乘客观众表演烹调鲜虾烩饭、点心制作两款美食。几十名厨师及工作人员也登台与乘客见面。



我们还参观了邮轮上宽敞明亮的厨房，餐厅行政总裁和主厨带领厨房员工热烈鼓掌，欢迎大家前来参观。

所有厨具全部用不锈钢制作，整洁明亮如同一片净土，空气中弥漫着一股清新的气息，各种食材和佐料摆放得整齐有序。厨房的干净整洁，仿佛为美食打开一扇窗，这样的厨房加上顶级厨师烹调出来的菜肴，让人感到既放心又胃口大开。

有个难忘的用餐体验，为了让乘客有个更加舒适的用餐环境，船方还别出心裁，在12层室外甲板搞了一次户外烧烤 。



每天晚上七时邮轮上准时有演出，能够容纳8、9百人的剧院坐无虚席。为了确保每位乘客都能够欣赏到精彩的表演，船方贴心地安排每晚九点钟还会加演一场。值得一提的是，剧院的管理非常人性化，专门划分了残疾人区域以方便坐轮椅的人观看。

每晚除了演出，还有各种不同主题的派对活动，例如“重返校园”、“摩登之夜”等等，乘客依据个人的爱好自行参加。



每晚的节目精彩纷呈，有模仿秀、有喜剧魔术、有沙画表演、有男女声独唱。笔者至今还记得那位男演员的模仿秀表演，一会儿他演唱抒情的澳大利亚歌曲，一会儿高歌世界著名歌唱家帕瓦罗蒂原唱的《我的太阳》，一会儿又模仿美国总统拜登演讲时忘词的尴尬……表演的节目惟妙惟肖令观众捧腹大笑。

在欢声笑语中乘客们度过一个个愉快的夜晚，整个航程一点也不觉得寂寞。



有一晚上是员工们登台表演，他们的自创节目也很出彩。



邮轮上负责客房清洁服务的员工，用他们灵巧的双手，把一条条毛巾折叠出P&O邮轮模型，还叠出各种栩栩如生的动物造型，吸引众多乘客驻足观看和拍照，也深受小朋友的喜欢。





所罗门群岛

经过两天多的海上航行，当地时间5月18日清晨邮轮来到南太平洋岛国——所罗门群岛，在此停泊三天。

所罗门渔业资源丰富，盛产金枪鱼，海产品是第三大出口产品之一，经济主要依靠农业、渔业和种植业为主，是世界上最不发达国家之一。



早餐过后乘客们陆续离船上岸，开启游览首都霍尼亚拉及周边风景的序幕。乘客上岸游玩，邮轮有严格的上下船时间，如果不按时回船产生的后果自负。

去年有一家邮轮公司的邮轮曾发生游客误船事件。据说有8个人上岸后参加当地旅行社组织的游玩，由于没有按时返回错过了邮轮的启航时间无法上船，后经搭车转机几番周折才追上邮轮的下一个停靠点。因此邮轮的广播一再提醒乘客要注意登船时间。我们谨记在心，丝毫不敢怠慢。



这是一个万吨级深水港码头，岸上堆满了集装箱。一大早所罗门的旅游组织和商贩就赶来码头支起遮阳棚，做起游客的生意。

船上有报团参加上岸活动的项目，但是收费比较贵。经过比较我们找到旅游局的摊位，通过他们联系当地的出租车司机包车，仅用了在船上报名参团一次（大约4小时）的钱，就玩了足足两天看到了更多更美的风景。

帮助我们联系司机的是一个在旅游局实习的在校大学生，他说他非常喜欢中国，正在申请作为交换生前往北京学习，我们祝愿他申请成功，未来成为所中两国交往的友好使者。





司机非常憨厚老实，接上我们朝西线的方向开去。他就像一名兼职导游，一路上不停地向我们介绍该国的风土人情，教如何识别所罗门的三个主要民族：美拉尼西亚人，皮肤黑色，祖先来自非洲；玻利尼西亚人，卷发，祖先来自南美洲；密克罗尼西亚人，直发，祖先来自亚洲。并告诉我们道路两旁的一些重要建筑。比如国会大厦、星级酒店、赌场酒店、电信局、警察局、中国大使馆、美国大使馆等等。

首都霍尼亚拉市面积不大，人口也不多，基本是低矮建筑，没有高楼大厦。





所罗门群岛是国人很少听说的一个南太平洋岛国，有大小岛屿900多个，最大的瓜达尔卡纳尔岛面积6475平方公里。首都为霍尼亚拉，全国人口约72万，94.5%为美拉尼西亚人，有87种方言，英语为官方语言。境内多火山、河流，属热带雨林气候，终年炎热。

早在3000多年前所罗门人已在此居住，1568年被西班牙航海探险家发现并命名，后来荷兰、英国、德国等殖民者相继而至，二战期间被日本占领。1978年7月7日独立，系英联邦成员国。

国旗在港口码头迎风飘扬，浅蓝色象征蓝天和环绕所罗门群岛的海洋，五颗星星象征组成这个岛国的五个区域岛群，黄色象征太阳，绿色象征覆盖这个岛国的森林。





码头上身穿稻草裙的所罗门土著人以热情奔放、节奏欢快的民族歌舞欢迎邮轮乘客的到来。





所罗门群岛这个国家没有军队，只有1500多名警察。当国内有需要时，会请求其它南太平洋岛国派出军警到该国协助维持治安。

非常巧合，上岛第一天的中午参观完司机带我们来到路边一家快餐店，偶遇与我们同在一个档口买快餐的斐济军警。当时还感觉奇怪，斐济的军警怎么到所罗门来了？后经司机解析才明白，所罗门临近大选，为防止选民政见不一发生暴乱，斐济军警到首都霍尼亚拉协助维持秩序。

新鲜现烤的海鱼、烤大虾、烤鱿鱼非常诱人且价钱实惠，买完后司机又找来凳子，面向大海我们吃了起来。



所罗门群岛上的瓜达尔卡纳尔岛（简称瓜岛），曾是一片默默无闻的土地，在二次世界大战1942至1943年的瓜岛争夺战中，它是战役的中心，是硝烟弥漫的战场。

为了争夺瓜岛的控制权，以美军为首的盟军同日军展开历时半年多在海上、陆地、空中的激烈交战。双方损耗了大量的战舰、飞机及人员伤亡，这就是著名的瓜达尔卡纳尔岛战役。美军最终完全占据瓜岛，随后夺取所罗门群岛。





位于霍尼亚拉西线的二战露天博物馆摆放的正是美、日两军交战的残骸，亦是这场残酷战争的记载，吸引无数游人及研究战争爱好者前来寻找瓜岛战役的踪迹。眼前这一件件飞机、大炮、机枪残骸，把笔者的思路带回到二次大战炮火纷飞的年代，回顾了二战的历史，了解了瓜岛战役的残酷。

美日双方展开的这场生死较量的激烈争夺战，在太平洋战争中留下了浓重的一笔，使得瓜岛名声大噪。瓜岛战役与斯大林格勒战役、第二次阿拉曼战役成为盟国进入战略反攻阶段的开始，是继中途岛战役之后日本的再次失败，是日本从战略优势走向劣势的转折点。瓜岛也是日军最高指挥官山本五十六的葬身之地，1943年日军战败，在指挥撤退时其座机在瓜岛上空被击落。



首都霍尼亚拉东线一所学校的博物馆里，也陈列着大量瓜岛战役的残骸，飞机、大炮、坦克等种类繁多。

在所罗门国家博物馆介绍该国二战历史中有这样一段话：“二次世界大战不是我们国内的战争，而是两个国家在我国领土上的争夺仗”。从而揭示了瓜岛战役的实质。



离西线二战露天博物馆不远的一处海滩，有一艘被美军打沉的日本广川丸军火运输船残骸，是二战期间日本前往瓜岛途中遭到袭击的11艘运输船之一。

在瓜岛战役中美军动用战机，对日军的运输舰队实施打击，导致多艘运输舰被轰炸后起火，舰上装载的弹药也引发爆炸，损失惨重。



霍尼亚拉机场是所罗门群岛唯一的国际机场，也叫亨德森机场，位于瓜岛，距离首都霍尼亚拉8公里。在二次世界大战中，曾经是瓜达尔卡纳尔岛战役的争夺之地。



二次大战日本军国主义的狼子野心膨涨，不仅妄想侵占全中国、战场还延伸至东南亚和太平洋岛国。

中途岛战役惨败后，日军将进攻的目标转向南太平洋。决定实施攻占斐济、萨摩亚岛以及所罗门群岛的第二步作战方案，将这些岛屿视为“永不沉没的天然航母”，利用其战略位置，进行海上和空中的军事行动，以此为基地向南进攻澳大利亚。

1942年1月日军占领所罗门，同年夏天派出2700多名工兵来瓜岛修建机场，而这个机场正是日本海军部署在南太平洋上的一颗重要棋子。一旦机场投入使用，从这里起飞的双引擎中型轰炸机，就可以轻易地攻击美军在南太平洋的海上航线，切断美国和澳大利亚之间的联系和从美国本土过来的后勤补给。（图片源自网络）





就在机场跑道风向标航塔等准备就绪，日军原本打算8月7日部署航空队战机起飞。不料被美军从意外截获的无线电报中得到日军修建机场的情报，于是同一天抢先一步突袭了机场，坐收渔翁之利。为了纪念在中途岛海战中战死的陆战队飞行员亨德森中校，美军特将机场命名为“亨德森机场”。

日军哪能咽下这口气，于是同美军在瓜岛展开了激烈持久的争夺战，最后以美军取胜，日军战败而告终。

下图为瓜岛战役中美军的飞机战舰及部队登陆瓜岛。（照片源自网络）



距亨德森机场南面不远，有处貌不惊人的小土坡叫“血腥岭”，其地势比周边稍高，视野开阔可以毫无遮挡地观察四周，站在高处亨德森机场一览无余，所以瓜岛战役中美日两军为了抢占此处高地展开了异常激烈的战斗。

战斗最后变成了肉搏战，日军士兵如蝗虫般地涌进美军战壕，两军开始用刺刀、军刀和枪托互相厮杀，导致山岭上尸横遍野，血流成河。战役过后人们把这里叫作“血腥岭”，在岭头上树立纪念碑，让后人永远铭记。

战争是残酷的，有战争就有打仗，有打仗就有人伤亡。持续半年的瓜岛战役是二战太平洋战争的典型案例，美国的死伤人数为1.6万人。参战的3.6万日军，战死一万，饿死九千，病死六千，剩下的幸存者，很多患上了精神病，其中还包括一名中将。



有意思的是当年美日两国在所罗门打得不可开交，现在他们又双双在霍尼亚拉选址最高最好的地方建纪念碑。

美国的纪念碑建在一个小高坡上，面朝大海，建筑设计十分大气。登高望远，周围景色尽收眼底 ，一座座民居掩映在树丛中，蓝天白云绿树大海，尽显岛国的热带风情。



日本的纪念碑也建在一个视野极佳的山坡上，但建筑设计风格比美国的逊色很多，不仅单调而且还要收取门票。



红海滩是美军二战在瓜岛的首次登陆地点，如今是一个村民居住的家园和孩子们嬉戏打闹的乐园。村长很有经商头脑，利用美军二战登陆的历史契机，搞起了旅游文化村，吸引游客前来参观，收取门票。



这里的环境优雅，绿草茵茵绿树成荫，房前屋后栽种的红薯、木薯长得郁郁葱葱，木瓜树结满了果实。村民的住屋整齐划一错落有致，而村长家的房子（图4）是最大最漂亮的，在村子里算得上是豪宅了。



我们欣赏了村民们粗旷豪放的歌舞，观看了两个小伙子爬树摘椰子。还有一位头发花白的老人非常麻利地剥着椰子坚硬的外壳，然后递给一旁的人刮成椰蓉。



女村民坐在地上搞编织，她们织出来的袋子、篮子、席子精细好看。像这种席子特别适合夏天使用，既光滑又凉爽。



这位年轻漂亮的女生十分引人注目，眉清目秀明眸皓齿，俊秀的外表纤细的身材，外加漂亮的头花、彩色的稻草衣搭配红色花裙子，活脱脱的一个小美女。其长相和打扮同其他人不一样，与见过的所罗门女性大相径庭。若按司机教的识别方法，笔者估计她应该是直发的密克罗尼西亚人。



当得知我们来自中国，这位女村民表现出格外兴奋，主动邀约我们一起照相。还谈笑风生地聊起了天，说她非常喜欢中国，从网络上看了不少关于中国的资料，也很希望能够到中国看看，言谈举止中充满了对中国的向往。





孩子们天真活泼，女孩子穿着彩色的稻草裙显得格外可爱。也许这里外国人来得多，所以他们一点也不拘谨，大大方方地配合游客拍照，有个小男孩还拿着手机与游客对拍。拍照时孩子们纷纷摆出各种姿势，脸上露出灿烂的笑容。



大家所熟知的泰坦尼克号因为撞上冰山而沉船，在所罗门群岛的一处海滩也静静地躺着一艘搁浅了24年的世界发现者号邮轮。2000年4月30日该邮轮在所罗门群岛附近航行时突然撞上了暗礁，船体严重受损并倾斜。危急关头，船长奥利弗第一时间发出求救信号，值得庆幸的是此次事故，全体乘客和船员都被安全救出无一伤亡。



当全体人员安全撤离后，船长利用还能开动的黄金时间，把邮轮开到附近的罗德里克湾搁浅从而避免了船只沉没，其本意是想将邮轮搁浅待后来再修。谁知事与愿违，当时正值所罗门内乱，到处冲突不断，食不果腹的当地人冲到船上把有用的没用的东西洗劫一空。经过评估已无修复的价值，船东家最后只好放弃。



至此，锈迹斑斑的邮轮残骸便一直静静地躺在这里看潮起潮落，似乎向来访者诉说着不幸的遭遇和曾经的辉煌。



这艘邮轮长87米，可搭载近140名乘客，安全航行了25年。设有观景休息室、图书馆、带游泳池的阳光甲板，并配有小艇，是专为南极和岛屿探险打造的中小型邮轮。上个世纪九十年代末大型邮轮已经成为主流，而小巧玲珑只有3724吨的世界发现者号剑走偏锋，由于灵活且可以进行小型破水，从而使其前往南极海域带游客参观极地风光和穿梭在那些并不宽阔的群岛航线中。（图1、2为网络图片）





说来也巧，我们与邮轮上的四个澳大利亚人同坐一艘快艇前往搁浅邮轮景点，途中还看到跃出水面的海豚🐬。得知我们来自中国，交谈时她们主动说，其中一人曾在哈尔滨的一所学校当过英语老师；另一人原在悉尼市长办公厅，悉尼市与广州市结为姐妹城市，故工作中她和中国同行多有接触。现在她居住的凯恩斯恰巧与深圳市也是姐妹城市，她在教育系统继续发光发热，与我国进行广泛深入的合作和交流

这里的海水清澈见底，鱼儿畅游，海星、珊瑚清晰可见。游客到这除了看搁浅邮轮还可以浮潜戏水，有的游客划着舢板，悠哉悠哉地围着邮轮残骸转，很是惬意。





谁也没有料到，如今这里成为旅游度假景点，美轮美奂的潟湖，独特的茅草屋客房，给游人带来与众不同的体验感受。



可惜天公不作美，阴云密布，不时还下起大雨。不然景色更加迷人。



午饭后，我们冒着大雨赤脚趟水走在原始热带雨林中，人生第一次体验在雨林徒步的艰辛，泥泞的小路我们几次险些摔倒，高一脚低一脚好不容易才穿过雨林来到一个村庄。

一座座茅草屋坐落在椰林下，这是一个相对原始的村落，村中最好的房子是学校和教堂。

村子的前面是潟湖，可惜天公不给力，大雨使得美丽的景色大打折扣，也影响了我们在村中的自由走动和游览，我们只是简单地看了一下学校和教堂。孩子们在教堂门口为大家唱了所罗门的歌曲，天籁之声在村庄里回荡。





作为一个贫穷的岛国，当地农村人居住的都是茅草屋，让人惊奇的是国家博物馆也不例外。这是笔者第一次看到用茅草搭建的博物馆，虽然有些破旧，但充满岛国特色，给来访者留下难忘的印象。



国家美术馆是近些年才建，不再是茅草屋，门口两根柱子的雕刻十分引人瞩目。室内不大，陈列的展品也不多，引起我们兴趣的是木雕。木雕是南太平洋岛国的传统手工制作工艺，涵盖版画、装饰、物件、日常用俱等。工匠们的手艺精湛，雕刻的作品栩栩如生。特别是土著人斗鳄鱼、老鹰战毒蛇被刻画得入木三分，令人赞叹不己。



为了体验所在国民情，每到一处我们都去看着当地的市场，这是最接地气、最贴近平民百姓生活，也是了解物价的地方。

首都最大的中央市场一面靠海，分室外和室内。渔船靠岸渔民就近将捕获的鱼运到市场直接销售，趁新鲜卖个好价钱。而乡下人一大早也把农产品运进城里，城里人则来市场把所需的东西买回家。人来人往熙熙攘攘，好不热闹。

当地人喜欢嚼槟榔，槟榔就好比是他们的香烟，提神又上瘾。每当张嘴就像嘴里流血露出血盘大口，见了有点令人恐怖😱😱😱



像中国许多乡村的农贸市场一样，菜市中该有的这里基本都有，算是琳琅满目，但是价格并不便宜。人民币与所罗门群岛币汇率为1比0.8652元，按此换算一小把青菜要8元以上。水果更贵，香蕉标价15元/公斤，折人民币约12.98元/公斤；西瓜小的40—60元/个、大的100元/个，折人民币小的要34元/个以上，大的超过86元/个。这样的物价令人咋舌。



乡下人仍以传统的木薯、红薯、芋头、大薯为主食，城里人原来也吃这些，现在有了钱会买些大米煮饭吃。



所罗门人民风淳朴、待人友善，最令人惊讶的是，当我们走进市场，突然听见一位小贩用非常标准的粤语冲我们说了一句“早晨！”（即早上好的意思），我们也觉得奇怪，不知道他从哪里学来的？



自2019年9月所罗门群岛与我国建交以来，双方的经贸往来和各种交流合作不断加深扩大，一些中企和华人也到该岛国投资创业，中国援建的医院综合大楼正在拔地而起。下图1为中国驻所罗门群岛大使馆，2、3为援建的医院综合大楼。



在短暂的三天游览中，我们看到并了解了两国间的一系列经贸合作项目正在逐步铺开，比如原来由日本人修建的西线道路已经坑洼不平破败不堪，现在由中国承包施工；由中国人承建的玛玛拉首都新城住宅小区将彻底改变当地人住茅草屋的历史；2019年中企中标的57.8亿金岭金矿工程已经开工建设。

路通财通安居才能乐业，中国基建狂魔在所罗门展现出真正的实力，司机和当地人都由衷地感谢中国人给他们带来的出行便利和各种实惠。



从首都前往机场一路畅通的东线道路是中国修建的，途中看见中国建造的体育场，鲜红的中国结标志及“中国援助 ”四个大字非常醒目。它不仅是中国与所罗门2019年建交后的第一个大型成套经济技术合作项目之一，也是中国与所罗门群岛共建“一带一路”的重要成果，笔者有幸见证了这一成果。

去年第十七届太平洋运动会在所罗门首都霍尼亚拉举行，举办运动会的场馆正是该体育场。中国建设的场馆成"友谊之

舟"，既扩大了所罗门的知名度，也彰显了中国的基建实力。



中国人勤劳智慧，“地球上有人的地方就有中国人”，此话一点不假，一看门前的集装箱就知道是做大生意的。在所罗门我们邂逅了开餐馆创业的老板娘，出国前从网上资料便知道她是个热心肠的人，对来所罗门旅游的国内同胞曾给予热情帮助。她将丈夫支走，与一位素昧平生找不到住宿的陌生的独行女孩共卧一室；一位男生背包客因发烧生病找上门，她将其安顿到员工宿舍寄宿；这次她也帮助我们兑换当地的现金。真是个为人排忧解难的大好人。

我们趁机在这个“小青岛多味馆”餐厅，吃了一顿由广东厨师烹饪的蒜蓉粉丝蒸龙虾、姜葱炒苏眉鱼片、还有炒青菜，大大满足了我们的中国胃。



巴布亚新几内亚

5月20日当地时间下午 16时半，邮轮重新起航驶向巴布亚新几内亚（简称巴新）。

巴新位于南太平洋西部，属美拉尼西亚群岛，对国人来说也是很少听说的国家，在国际社会上不怎么出名。是世界上最不发达国家之一。

该国西与印度尼西亚接壤，南隔托雷斯海峡与澳大利亚相望，国土面积46.28万平方公里，境内的600多个岛屿宛如一颗颗明珠散落在浩瀚的南太平洋。截至2023年4月，巴新人口995万。



很早以前巴新人就在此定居，1511年葡萄牙人发现该岛，18世纪下半叶，荷兰、英国、德国等殖民者接踵而至，瓜分这个岛国，1942年被日本占领，1945年联合国将其交给澳大利亚托管。巴新人民为了反抗殖民统治争取民族独立进行了长期的斗争，终于结束了漫长的殖民历史，1975年9月16日宣布独立。

巴新国旗由红、黑两个三角形组成，靠旗杆一边为黑色三角形，右边为红色三角形，两个三角形的斜边连接旗的左上角和右下角。黑色三角形中有五颗白色五角星，其中一颗较小，五颗星的排列位置象征南十字星座，表明该国地处南半球。红色三角形上有一只黄色展翅飞翔的极乐鸟（也称天堂鸟），象征国家、民族独立和自由与幸福。极乐鸟是巴新特有的鸟也是国鸟。





5月22日当地时间早上六点多钟，邮轮停泊在巴新拉包尔码头。登上甲板放眼望去岛上一片葱绿，热带雨林风光近在眼前。



巴新的地理位置十分独特，拥有得天独厚的自然资源和地理优势，包括高山、热带雨林和沿海地区，海岸线全长8300公里。

巴新有纯净的海岸、原生态的自然风光和许多特有的动植物，同澳大利亚一样，该国也有袋鼠、树袋熊，还有世界上最大的啄木鸟大犀鸟等。遗憾的是由于乘坐邮轮旅行无法深度游，因此没能看到那些动物。但是美丽的风景和丰富的土著文化也吸引了我们。





七时半我们离船上岸，民众以歌声和蓝色的大额横幅标语欢迎大家远道而来。

邮轮本次停泊的是巴新的拉包尔而不是首都，所以码头的规模没有所罗门的大以及规范，虽然也有旅游组织前来招揽游客生意，但是显得比较凌乱无序。



本来也想像上一站所罗门那样，包一辆车游览当地景点，而且也谈好了价钱50澳元玩三个半小时、看3—4个景点。谁料司机不愿意，几个人将我们团团围住，身上斜背着用化肥袋（有中文字）改装的挎包，坐地起价上来张口要价狂涨好几倍。

今年以来巴新国内的社会治安较差，在所罗门时华人曾提醒我们到了巴新要注意安全。看到这种情形，我们也不敢包车了，担心对方不守承诺途中再生变故。

无奈之下我们报名参加邮轮组织的出游活动，虽然费用高昂但至少安全得以保证。



坐上中巴车向山上驶去，道路两旁均是热带雨林，突然发现路边的一侧相距不远有两个洞口。导游说，这是二战日本侵占巴新时修建的地下隧道工程的出入口。另有资料显示，战争期间隧道也曾是日军指挥官山本五十六的指挥所。

导游还说，日军把从澳大利亚抓来的人关进地下隧道作人体解剖实验。这与臭名昭著的日本关东军731生化部队在中国犯下的罄竹难书的反人类罪行如出一辙。二战期间澳大利亚与日本军队进行过殊死的战斗，新加坡战役后日军对澳大利亚战俘进行了惨无人道的虐待，残忍屠杀了7500名澳军战俘。





对国人而言，拉包尔曾经有过一段尘封已久且鲜为人知的惨痛历史。

太平洋战争爆发日本占领巴新，拉包尔成为日军在西南太平洋最重要的军事据点。在海军元帅山本五十六的指挥下，从1942年6月起，日军将1600名被俘的中国军人押送到拉包尔当劳工，其中不仅有曾坚守上海四行仓库的“八百壮士”，还有在敌后抗战被俘的新四军战士，以及被抓的壮丁。

45天海上漂泊的押解途中，一名劳工饥渴难耐偷偷跑进厨房灌了一瓶淡水，被日军岗哨发现强逼这名劳工站在甲板，然后用刺刀将劳工挑下大海葬身鱼腹。

劳工们在拉包尔居住的条件非常差，常常吃不饱还要从事繁重的体力劳动，例如挖山洞、储存弹药、建造军事要塞等。一些劳工水土不服，加上岛上的蚊子多，将人咬得皮肤溃烂。很多人因此病了也得不到医治，日本人逼迫劳工自己挖坑，将一些生病的劳工活埋。另有一些难以忍受的劳工跳海自杀。

日本天皇宣布投降后，岛上日军仍不肯放下屠刀，他们打算将山洞堵住，将劳工们全部活埋。多亏澳大利亚盟军及时赶到，幸存下来的劳工才终于获救，而1600人此时只剩下700人。（图片来源网络）



图中是二战日军战机的残骸，此前我们在所罗门看到了无数日美两国交战的残骸，来到巴新笔者再次目睹了日本侵略者的罪证。

二战时期巴新人民奋起抵抗日本侵略，总计击毙日军12.7万人，也有资料显示日军战死士兵超过18万人。

除了战死，日军病死饿死者无数。巴新的热带雨林气候湿度大，加上被围困的日军海陆补给线被切断，使得士兵们在炎热潮湿的环境中遭受极大的痛苦。热带暴雨还使得防空洞里积水，导致皮肤病蔓延，许多士兵因此而丧生 。



我们一行人来到火山观测站，登高望远海湾景色尽收眼帘。左前方远处那座乌黑色的即是1994年喷发的火山，海湾里的船只，还有停泊在码头的P&O邮轮，构成了一幅美丽的画面，让人目不暇接心旷神怡。





巴新地处环太平洋西侧的地壳不稳定地带，境内多火山、地震。拉包尔曾是巴布亚新几内亚重要的港口城市，附近有多座活火山，为此专门设了火山监测站，以往曾给游客进入参观，现在已经取消。

1994年的火山喷发毁掉了整座城市80%的建筑。火山喷发前，这里曾经是一座商业繁华的城镇，可是这场不可抗拒的自然灾害摧毁了一切，灾后人们纷纷离开这里，迁往别处。如今这里火山灰布满遍地，四处杂草丛生，再也见不到当年那个曾经辉煌的城镇。

巧合的是同坐一辆车中有位澳大利亚游客，其父亲曾在观测站工作过，她也在这里度过了童年，后来随父母回到澳大利亚，此次是故地重游。



火山喷发虽然毁灭了原来的家园，然而大自然的美丽景色仍在。离火山观测站不远的山脚下，可近距离观看火山遗址。平面如镜的蔚蓝色大海没有一丝波澜，静静地躺在大自然的怀抱中，而矗立于一旁的火山遗址，一黑一蓝互为辉映相得益彰。



令人称奇的是，正对着火山遗址的陆地，从地下涌出一股涓涓细流的温泉冒着热气奔向大海。温泉夹带着一丝丝硫磺味，温泉流经的地方变成橙黄色。



每一个旅游景点旁边都有小商贩卖东西，各种五彩缤纷的服饰、精美绝伦的手工编织品和旅游纪念品、惟妙惟肖的木雕制品，成为巴新旅游景点的一大特色。有的游客在这些小摊位前，精挑细选，讨价还价，淘到物美价廉的物品。



接着我们参观了教堂和学校。这里周围的景色秀美，抬头可见火山遗址，蓝天白云映衬下的教堂洋溢着一种庄重和神圣的气息，让人不由自主地屏息凝神，同时也感受到宁静与和谐。虽然位于交通不便的南太平洋岛国，仍然少不了人们对宗教的信仰。



教堂的西面是学校，国旗与校旗迎风飘扬，教室里桌椅整齐窗户明亮，学生们在学校门前高唱巴新歌曲，欢迎游客的到来。

巴新是一个语言丰富多样的国家，也是世界上语言最多的国家之一，有超过800种以上的地方语言，占全球语言总数近1/3。因为与澳大利亚有着深厚的渊源，也为了更好地与国际接轨，因此学生入学统一以英语教学，所以该国从小孩到大人个个都会讲英语。



5月23日邮轮来到巴新的又一个岛屿——Kiriwina岛，由于该岛没有深水港，邮轮无法靠岸，于是从邮轮上降下救生艇将游客分批送到岸边，我们得以离船上岛观光。





岛上的环境很美，潟湖水清澈见底，鱼儿在水中游弋，孩子们驾着独木舟在海边嬉戏玩耍。



沙滩的景色也非常不错，海风轻拂着沙滩，带来淡淡的海洋气息，让人仿佛置身于一幅美妙的画卷中。沙子柔软细腻，弥漫着清新的气息，给人一种愉快舒适的感觉。不少游客在海边游泳戏水，享受清澈的海水带来的无比乐趣。



岸上一条泥土路的两旁，村民的摊位一字排开近一公里长，前不见头后不见尾，就像是一个露天的大集市，令乘客流连忘返。



村民们坐在各自的摊位前，跟前摆放着各种各样精心制作的木雕、手工制品、编织袋以及当地特色的小商品等等，而且价钱不贵，同样的木雕制品回到澳大利亚凯恩斯一作比较，价钱翻了好几倍。



这些亲手雕琢、编织、制作的工艺品是村民们倾注了无数心血的劳动成果，在这交通不便与世隔绝的岛屿，他们满怀希望的是趁每年为数不多的几次邮轮到来的机会，盼望游客上岛，让这些东西能卖出个好价钱。村民们着实不容易，于是游客们纷纷慷慨解囊，不少人都买了喜欢的物件，我们也淘得心仪的木雕作品。



看到眼前如此精美的木雕手杖，笔者不由地想起，同是南太平洋岛国的瓦努阿图，1987年时任总统索科马努将一根造型美观、雕工精细的木雕手杖作为国礼赠送给中国国家主席李先念。手杖现馆藏于北京国际友谊博物馆。



巴新的许多部落依然保持传统的生活方式，包括独特的服饰、面具和仪式，一些部落以彩绘涂抹脸部，彰显其独特的部落文化。

可爱的孩子们脸上化着彩色浓装，穿着别致的稻草服饰，一遍又一遍地唱着各国儿童都会唱的那几首儿歌，以换取游客施舍小费。





微风拂面椰树婆娑，一间间村民的茅草屋坐落在椰林间。我们在村中徜徉，感受当地的风土人情，欣赏岛上的自然风光。



一些村民坐在村口或自家门前，正做着编织的活儿。



我们在岛上闲逛，那儿的岛民除了极个别，人人都是“赤脚大仙”。迎面走过来一群村民，他们头顶着包罗万象的东西，有吃的也有用的，还有的人挑着椰子，不约而同地朝我们登陆的码头也就是大集市的方向走去。

这些人的头上功夫可真厉害，有些女人不仅头上顶着东西，手上还抱着孩子，从容不迫地走在路上。

他们十分淳朴友善，见到我们脸上都露出笑容。



图一的女村民身穿花裙，脖子戴着长项链，手上还提着一个编织小花蓝，别人都光着脚，她却穿着拖鞋，而且面带微笑非常自信地走在乡村的小路上，就像是从村里走出来的一个模特。

女性村民个个穿着花裙子，特别是年轻女生，其穿着打扮也很时尚，一点不比城里人差。



集市上除了卖各种手工制品，还有卖烤鱼、煮熟的龙虾、大螃蟹。他们搭个木架子，鱼放在上面，下面用柴火烧，直到将鱼烤熟。笔者还是头一回见识这种烤鱼的方法。

中午我们买了三只又大又新鲜的螃蟹，权当作午餐大快朵颐。档主也十分热心，用小刀帮我们把蟹肉剔出来，这样吃起来就没那么费劲了。



巴新分旱季和雨季，5-10月为旱季，11-4月为雨季。现在虽然已进入旱季，依然会突然间下起瓢泼大雨，我们在岛上逗留的短短半天就下了两场雨。此前还是阳光灿烂，霎时间大雨倾盘，海水也变了颜色，潟湖的靓丽色彩荡然无存。

村民们纷纷躲进吊脚屋的底层避雨，幸亏雨下的时间不长，我们带了雨伞和雨衣，那些没有带的人，都淋成了落汤鸡，浑身上下浇个透湿。



5月25日P&O邮轮胜利返航回到凯恩斯。本次行程用不到5千元的价钱，乘坐了一趟10天9晚包吃包住的邮轮，游览了所罗门群岛和巴布亚新几内亚两个国家，其性价比还是挺高的。连在所罗门经商的华人听了都说划算，他们回国光是单程机票钱就得8、9千甚至上万元。

这次邮轮之旅，笔者除了饱览美丽的风景领略了土著文化，也加深对“一带一路”决策和布局的理解。中国正在崛起，中美之间的较量不仅限于东西太平洋，还有南太平洋。随着“—带一路”的发展，很多南太平洋国家同我国展开合作，享受着中国带来的发展成果。美国之前在南太散播的“中国威胁论”，正在逐渐被打破。

那么我国为何要和南太平洋这些经济发展落后且不知名的小国合作？因为中国的对外政策是国家不分大小、强弱、贫富，一律平等一视同仁、共同发展合作共赢。



南太地区也是我国推动“一带一路”框架的重要地带，跟这些国家保持合作，对推动“一带一路”是有帮助的。有报道称，中资公司正在寻求在巴布亚新几内亚、所罗门群岛、基里巴斯、萨摩亚、瓦努阿图和太平洋其他地区开发深水港口和机场等多种合作项目。这便是我国在南太地区的高屋建瓴，是“一带一路”的巧妙布局。当年唐朝用丝绸之路缔造了名载史册的盛世，今天我国用“一带一路”打造新的辉煌。

去年10月，巴新总理詹姆斯•马拉佩应邀来我国出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛，两国还发表了联合声明。第三届峰会来签合约的国家高达150多个，占全世界190多个国家的3/4。由此可见“一带一路”、共同构建人类命运共同体是世界各国人民的普遍共识和共同愿景，我们将同各国人民一起沿着这个方向大踏步前进。（网络图片）



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