<p class="ql-block">作者:胡宗建</p> <p class="ql-block"> 2000年，我从部队转业到地方工作，安排在广东省湛江市公安局，当上了一名中国警察。在部队时穿制服，主要是保卫祖国。到了地方还是穿制服，主要是为人民服务。在海军部队21年，在地方公安20年，2019年退休。先后在湛江市公安局政治处、交警支队交警大队及车辆管理所任职，荣立三等功3次，多次被评为优秀民警和年度先进个人。撰写并发表工作论文20多篇，代表作有《贯彻十六大精神，深化严打斗争》、《公安政工领导如何发挥”二把手“作用》、《亚运道路交通管理给湛江的启示》、《对湛江骂驶人考试工作的调查与思考》等。其中《公安基层党建工作的难点及解决办法》这篇论文，是以独立撰稿人的身份，参加2019年广东省公安党建工作重点课题调研，被广东省公安厅评为优秀论文二等奖，并编入《党建教材》下发各地学习。</p> <p class="ql-block"> 20年的警队生活，主要在公安交警部门工作，从公安机关打击、管理、服务三大职能来讲，交警是属于服务型的，虽然没有刑警抓罪犯那么刺激，但是遇到的复杂情况也不少，酸甜苦辣都尝过，更多还是美好的记忆。</p> <p class="ql-block"> 交通管理人性化。我干了8年科长，2010年，上级把我调整到湛江开发区任交警大队长。分管一方，真正体验到做一名交通民警的辛苦。通俗地讲，交警的岗位在路上，无论严寒酷暑还是刮风下雨，都要上路执勤。一是正常情况下的道路交通管理，对于交通违法行为进行纠正、警告或者罚款处理。二是出现交通事故，及时赶到现场进行处置。三是有警卫任务时，确保道路畅通无阻。</p> <p class="ql-block"> 交通民警是一个苦差事，路上执勤灰尘尾气不用说，在路口站一两个小时也是辛苦的，还有一定的危险性。我多次跟身边的朋友讲，交通民警是吃软不吃硬，在路上日晒雨淋，有时候难免有情绪影响，心里不爽。遇到交警查车，你不服管理，还要硬扛，就是自讨苦吃。自称我认识谁谁谁哪位局长，我跟你们交警大队长是同学，或者说我是市纪委的人等等。甚至要路面交警当场接听领导的电话，以官压人，逃避处罚。路面交警最不吃的就是这一套，没有哪一个领导敢说交通违法行为可以免罚的。相反，你主动承认自己的违法行为，并且愿意改正，就是对交警的尊重。如果再说点好话夸一夸我们的交警，那就更好了。如果能给执法民警递上一支矿泉水，一般来说，都是可以通过的。因为交通民警在自己的岗位不能轻易离开，有时候真的是又渴又饿又无处诉说。你若理解他的辛苦，他也自然放你一马。教育警告也是处罚嘛！有朋友听了我的建议后说，“胡队，你的经验之谈真的非常管用，几次遇到情况都化险为夷，谢谢你”！我只哈哈一笑，心想，人总会吃一堑长一智，人人遵守交通规则，就会减少很多交通事故。但愿人人出行平安，幸福美满。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2024年6月16日于广州</p>