游览武昌生态文化长廊

曹小麓

<p class="ql-block">  武昌生态文化长廊沿原武九铁路北环线建设,现在第一期工程已经完成。总长13.46公里,起于武昌区水岸国际小区附近,止于青山区武汉火车主题文化公园,设有专用慢行道,9座天桥串联,沿途花海,是近期武汉市民们的热门打开地。</p><p class="ql-block"> 人们骑行在湖蓝色的车道上,非常惬意。可是我是个连自行车都不会骑的老奶奶,既然向往,就拟订了适合自己的观赏计划:乘公交分段打卡。我和老伴经过几次出行,基本欣赏了生态文化长廊的主要景色。</p><p class="ql-block"> 我们的第一站是武汉火车文化主题公园。景点内容有火车文化主题公园和网红紫藤桥。</p> <p class="ql-block">  一下公交车就看见了紫藤桥,我们还是决定先看看火车文化主题公园。</p><p class="ql-block"> 火车文化主题公园面积很大。我们只游览了靠近紫藤桥的局部。绿野仙踪火车站里的火车是可以绕行火车文化主题公园的,我们去的时间比较早,火车还没有乘客。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  沿着铁轨往公园里走,看到有摩天轮等游乐设施。</p> <p class="ql-block">  从公园上青山火车文化主题公园天桥(紫藤桥),桥两旁的栏杆布满鲜花,上桥通道是S形的,如果无人机拍摄这段桥面很是漂亮。沿着通道上桥,几乎一步就有一群人在打卡拍照。紫藤桥里里外外打卡拍照的人群更多。</p> <p class="ql-block">  正在紫藤桥里拍摄,一个很小的小男孩拿着儿童照相机跑进了我的画面。</p> <p class="ql-block">  小孩子大约3,4岁。口里很含着棒棒糖,他告诉我,他的儿童照相机还可以玩游戏,有很多功能,摄影已经普及到小小儿童!</p> <p class="ql-block">  从紫藤桥下来后,我们沿着湖蓝色的骑行通道漫步,想沿着武昌生态文化长廊步行一段,没想到路似乎断了,实际上火车文化主题公园是文化长廊的止点,我们前进的方向可能是二期工程才能完成的路段。我们从断头路走出来,旁边是跨冶金大道的铁路桥,看到动车不时从铁路桥上奔驰而过。</p> <p class="ql-block">  我们打了的士,让司机带我们去武昌生态文化长廊园林路段,看彩虹桥。</p> <p class="ql-block">  彩虹桥是武昌生态文化长廊跨园林路的天桥。从桥下看,彩虹桥不长,但是周边的生态环境非常好。湖蓝色的通道路在园林路口分成两道,一段上彩虹桥,通过天桥继续前行;一段直接接天桥下的人行过街横道,不上天桥,在桥下骑行也行。</p><p class="ql-block"> 我觉得彩虹桥很漂亮,却没有游客打卡,比起紫藤桥的游客熙熙攘攘,这里几乎没有什么游客,有些附近的居民带孩子骑行过桥。</p> <p class="ql-block">  这是一个家庭骑行,到了彩虹桥上,孩子骑行,大人给孩子打卡拍照。</p> <p class="ql-block">  可以看到,园林路彩虹桥离二七长江大桥很近了。我们还是结束了第一段行程。</p><p class="ql-block"> 第二次出行,我们乘公交车到临江大道德平路站,去欣赏武昌生态文化长廊的水波桥。</p> <p class="ql-block">  水波桥是武昌生态文化长廊跨德平路的天桥,现场欣赏它,觉得没有网上照片那么美艳,水波色彩是青绿色,和簇拥着桥的绿树色彩差别不大。</p><p class="ql-block"> 不过从桥旁边居民楼平台往下俯视水波桥,倒是可以看到武昌生态文化长廊湖蓝色通道在路口的两种通行方式。</p> <p class="ql-block">  水波桥最特殊的地方是桥下有一个“工业场景体验园”。有旧车床等旧机器和工人雕塑。我是从工厂退休的,对这些场景有亲切感。</p> <p class="ql-block">  走上水波桥,桥是呈S形的,不时有人骑车过桥,特别是以家庭为单位带孩子骑行的氛围很让人舒服。在水波桥上可以清楚地欣赏二七长江大桥。</p> <p class="ql-block">  但是我还是到水波桥附近小区平台去拍摄了二七长江大桥,看到宽阔的长江,绿色的武昌江滩,宏伟的二七长江大桥,令人心旷神怡,只可惜当天雾气飘渺,天空不够通透。</p> <p class="ql-block">  第三次出行我们去了四美塘文化公园。</p><p class="ql-block"> 这里原来是铁机修理工厂。正在改建成创意工业园。高大的起重天车成为了市民们游览的景观。蒸汽机车,铁轨,火车文化成为四美塘文化公园的主要景观。</p> <p class="ql-block">  除了旧车间改建,也有新建筑。这个正在内部软装梦幻灵境AI展演中心就是一个新建筑。</p> <p class="ql-block">  在新建成的演展中心高台上,还能够清楚看见长江二桥。</p> <p class="ql-block">  在四美塘文化公园靠近临江大道,就有和临江大道平行的武昌生态文化长廊,长廊旁边有一个武昌北站的标识,以及火车站形式的一面墙。墙上有四美塘文化公园的标识。</p> <p class="ql-block">  我们沿着武昌生态文化长廊的湖蓝色通道往杨园方向漫步,这一段长廊上自行车,电动车骑行的人特别多。沿途有怒放的夹竹桃,有成荫的绿树,有很多与铁路有关的雕塑。</p> <p class="ql-block">  到了杨园,又见到一栋有铁路标识的老建筑。在杨园这栋建筑前,有武九铁路的重要历史节点:</p><p class="ql-block">1918年武九铁路通车——1957年京汉与粤汉铁路接轨——2000年武九铁路沉寂——2018年武九铁路停运——2023年转变与新生。</p> <p class="ql-block">  第四次出行我们打算去位于平谊路的弓形天桥。在地图上查到,公交车到和平大道三角路站下车。</p><p class="ql-block"> 当公交车行驶到和平大道地铁三角路站时,我们激动地下车了。这一站是武昌万象城,正好那天万象城前的香港迪士尼乐园开门,我们就进去参观了一下。</p> <p class="ql-block">  等我们逛完迪士尼后,才发现我们要去的平谊路离这里还有将近800米!下车站错了。</p><p class="ql-block"> 我们按照地图导航步行了两站路,就见到了弓形天桥。</p><p class="ql-block"> 不客气,先直接上赵家墩小区平台看整条生态文化长廊在这一带的形态。</p><p class="ql-block"> 我们看到湖蓝色通道从友谊大道方向延伸而来,在和平大道上方拐了一个弯,在奔临江大道而去。俯视湖蓝色通道,形状像一张弓。红色的拉杆,在地面上平视时,也似一张拉开的弓。</p><p class="ql-block"> 在平台上看到对岸的武汉科技馆和汉口佳丽广场等建筑错落有致。</p> <p class="ql-block">  武昌生态文化长廊在三角路有一大片绿道广场,竹林是这里的标志性绿植。</p> <p class="ql-block">  从弓形天桥的人行步梯上桥,我想在桥上拍摄红色拉杆的完整形状。一位自行车骑手告诉我,到天桥的另一端拍摄,效果更好。我听取了他的建议,沿着湖蓝色桥面走向另一端。</p> <p class="ql-block">  实际上,弓形天桥上拍摄完整的天桥是有一定难度的。</p> <p class="ql-block">  我们走下天桥,在恒大世际广场附近拍摄了弓形天桥的最后一张照片。</p> <p class="ql-block">  武汉每天不一样!</p><p class="ql-block"> 一条武昌生态文化长廊,串联了武昌和青山,沿途绿化美化,让城市更美好,市民休闲打卡地更多了。愿长廊二期工程完成后,我们还继续漫步在这条美丽的绿色长廊里。</p>